[MKI 2001] rzuca silnikiem przy zapalaniu i gaszeniu

[Marek Bor]

Paweł Godziński napisał:
w lodzi na Limanowskiego 130pln
awarie? a wlasciwie ich czesc, w silniku ,klimie, zawieszeniu.
pytanie niezbyt precyzyjne.

Tak to prawda mało precyzyjne, ale blokowo już w zasadzie mi odpowiedziałeś. Gdybym chciał szczegółowo zapewne sporo by było punktów.
1. Praca silnika
2. Praca zawieszenia
3. Praca klimatyzacji

Czy tak?

[Marek Bor]

Poniżej link do filmu, który nakręciłem. Może teraz coś się wyjaśni.

http://odsiebie.com/pokaz/266565---8efb.html

Poniższy link do mniejszego pliku:

http://odsiebie.com/pokaz/268151---9667.html

[Marek Bor]

I jeszcze trzy filmiki ze szklanką w różnych miejscach.

Szklanka przy drążku i desce:

http://odsiebie.com/pokaz/300057---fbf9.html

Szklanka na fotelu:

http://odsiebie.com/pokaz/300066---6334.html

Szklanka na podłodze:

http://odsiebie.com/pokaz/300075---7804.html

[Bartosz Brzozowski]

Miałem taką samą przypadłość, ale w Picasso z 66kW 2.0HDi. Przy zapalaniu i gaszeniu autem, a raczej silnikiem rzucało tak mocno, że dolne mocowanie silnika (poduszka) uderzała w karoserię. Wymieniłem poduszki na oryginalne (z ASO) 2 dolne i lewą od strony skrzyni biegów i dalej to samo. Gdzieś na forum peugeota doczytałem, że za zachowanie silnika podczas gaszenia i zapalania po części odpowiada EGR, a ten jest sterowany m.in. przepływomierzem. Tak więc wymieniłem przepływkę mimo braku wyświetlanych błędów przez komp. i tester u581. Auto szarpało dalej.
Pomogło dopiero wykasowanie błędów związanych z przepływomierzem - które jednak były - ale nie zapalały kontrolki silnika. Teraz auto przestało szarpać!
Spróbuj podmienić przepływkę i wykasować błędy może uda się "uspokoić" silnik. Powodzenia.

hej
szczerza mówiąc ,nie widzę tutaj nic szczególnego - u mnie wygląda to podobnie .

[Krzysztof Szanecki]

No właśnie na PM rozmawiałem z Markiem ntt. Dzisiaj byłem w ASO na przeglądzie technicznym (okresowym) i gościu nie stwierdził problemu z silnikiem. Także jak dla mnie jest OK.

[Marek Bor]

Nie twierdzę, że jest to usterka, ale najgorsze jest to, że mam porównanie z Mondeo, a tam nie takich rzutów silnika i właśnie ta różnica między tymi dwoma motorami mnie bardzo niepokoi, mam wrażenie, że te wibracje roztelepią mi nadwozie. Kurcze sam już nie wiem, przepraszam za upierdliwość, ale lubię jak wszystko pyka w autka tak jak trzeba. Ponadto po wielu latach i wielu autach mam samochód trochę wyższej klasy - a tu takie cyrki. Może po prostu spróbujcie mnie uspokoić....................

[Michał Koman]

Po obejrzeniu filmów, wykonałem podobne testy. Właściwie wszystko jest bardzo podobnie jeśli nie identycznie. Co prawda ze szklanką na podłodze u mnie wypadło zdecydowanie lepiej, praktycznie bezwład, ale mam na podłodze nie gumę a wykładzinę, może to dlatego :|
Zobaczę jeszcze jak to wygląda u kolegi z pracy, co prawda on ma 1,6 HDI Mk II ale kto wie....
Pozdrawiam.

[Marek Bor]

Jednak sądzę, że nie jest to normalne. Dzisiaj zajrzałem pod maskę i znowu mam zerwane te uchwyty od tej plastykowej pokrywy silnika. Miesiąc temu wymieniłem dwie gumki i dzisiaj znowu zerwane dwie. Szlag mnie trafia.

z tymi gumkami to rzeczywiscie dziwne...