MOC 2.0HDI

[Paweł Górecki]

Witam kolejny już raz:)
Czy jeśli mam silnik 2.0HDI 90KM to można go jakoś niewielkim kosztem zwiększyć do 110KM, które to moce również są w Xsarach?
Chodzi mi o to, czy można taką operację przeprowadzić przestawiając coś w BSI czy trzeba zmieniać jakieś podzespoły silnika? choć wydaje mi się że silnik może być ten sam a mapa wtrysku i sterowania silnikiem będzie się różnić dla 110KM od 90konnej wersji.

Czy taka zamiana będzie w negatywny sposób odczuwalna przez silnik? I czy odbije się to w spalaniu? Bo wg danych technicznych, to 110konne jednostki palą tak samo a nawet  mniej troszkę.
Pozdrawiam wszystkich odwiedzających ten temat

[Krzysztof Szanecki]

Hmm... a na pewno pytasz o C5? Bo w profilu masz jakby Saxo wpisane

[Robert Jesionczak]

Chyba o C5 bo w Saxofonach raczej nie było 2.0 HDI montowane :]

[Piotr Woźniak]

HDi 90 i 110KM rózniły się brakiem IC w słabszej wersji. Inne byłe pewnie też sterowniki silnika, albo tylko oprogramowanie. W HDi 90KM zazwyczaj był system wtrysku Siemensa, a w 110KM Bosch (tego pewny nie jestem- tylko zdaje mi się, że tak było).
IMHO gra nie warta świeczki- lepiej kupić od razu wersje 110KM.

[Marek Bor]

Warto, warto. Z powodzeniem te silniki są przerabiane na 110 kucyków, przejdź na forum o pugach tam temat jest bardzo wyczerpująco opisany, pugi mają te same silniki.

[Adam Sokal]

Te silniczki bardo fajnie się chiptuninguje. Po takiej operacji dostajesz + 20/25 KM. Przy kosztach około 1000zł. Poszukaj w internecie

Pozdro

[Marek Bor]

Ja na dniach będę swojego 2.0 HDI 110 KM zawirusowywał. Niby mam mam mieć 135 kucyków i więcej momentu obrotowego.

[Adam Sokal]

Daj znać pls po tej operacji jak to wyszło. Też się nad tym zastanawiam, tyle że na wiosnę.

Pozdro.

[Michał Oździński]

Proponuję ci pojechać do profesionalnego warsztatu a nie jakiegoś przy drodze, zeby jakiś gość nie skopał ci silnika.
Ja osobiści przerabiałem w warsztacie już dwa samochody tylko że w benzynie, gość trochę mi powymieniał część zwiększając moc a o dziwo zmniejszyło sie zuzycie paliwa o 0,8l/ 100 km. Zrobię mu reklamę bo na jego stronie mozna dużo poczytać na ten temat szukaj "Jacek CHOJNACKI". Doradzi ci jaki można wstawić chip.

hej
 i co  z tego wyszło?
"Ja na dniach będę swojego 2.0 HDI 110 KM zawirusowywał. Niby mam mam mieć 135 kucyków i więcej momentu obrotowego."

[Marek Bor]

Jeszcze nie wirusowałem, brak czasu, ale jest szansa, że w poniedziałek pojadę.

[Jarek Odziemski]

Panowie a co sądzicie o takim wynalazku: LINK

Nie wiem czy się skusić ... Najbardziej podoba mi się fakt oszczędności paliwa

[Maciej Pisara]

Mieszkam koło Wilczyc pod Wrocławiem to może pojadę zobaczyć  jak wyglądają, czy maja hamownię. Bo i końcu za coś się płaci ...

Ale nie przypominam sobie w tej wiosce profesjonalnego warsztatu...

Zobaczę.

[Jarek Odziemski]

Maciej napisz swoje wnioski i obserwacje jak już zrobisz wywiad ...

[Piotr Sobczak]

Za ta cene to napewno nie maja hamowni (zreszta napisali, ze robia pomiar drogowy a nie pomiar na hamowni).
Profi warsztat z profi sprzetem oraz z ludzmi majacymi odpowiednia wiedze i doswiadczenie to koszty znacznie wyzsze (4-5 krotnie) niz 350 PLN.

[Jarek Odziemski]

Napisałem do nich i dostałem odpowiedź, że za 350 zł jest bez hamowni. Usługa z hamownią kosztuje 600 zł.

Korespondowałem też dzisiaj z gościem, który korzystał z ich usług i jest zadowolony. Miał zrobione testy na hamowni i podobno jest niezły przyrost mocy i momentu obrotowego.

A co do ceny, to nie wiem czy profesjonalny zakład musi być drogi. W zasadzie jak chcą wejść na rynek to jakoś muszą klientów zachęcić. A przecież przy tej usłudze chyba nie zużywają żadnych materiałów, które mogłyby podnosić koszt.

Cały czas się zastanawiam czy się skusić ...

hej
skuś się!
ktoś przecież MUSI to wypróbować.
ja też dołożyłbym chętnie trochę wigoru mojej balii...
tylko zapłacić ponad 2 tysie  u Chojnackiego albo w nagaz (chyba jedyna w Łodzi firma modyfikująca soft) , to dla mnie trochę za dużo..

[Piotr Sobczak]

W Lodzi jest www.vitesse.auto.pl
Zapytaj bo moze sa znizki na Klub.

[Michał Koman]

Piotr Sobczak napisał:
W Lodzi jest www.vitesse.auto.pl
Zapytaj bo moze sa znizki na Klub.

Fajna stronka :-) Dzięki. Polecam jedynie uważne przeczytanie na jakie auta dają gwarancję.
Pozdrawiam.

[Marek Bor]

A mi ciągle brakuje czasu aby pojechać na wirusowanie, ale obiecuje, że jak już pojadę to zdam relację, chyba, że cena mnie odstraszy lub sam warsztat.

hej
zniknął mój post
a pisałem,że w Vitesse jest 20% zniżki dla klubowiczów.
na wiosnę tam zawitam...

[Marek Bor]

Znalazłem czas aby pojechać do gostka w celu omówienia szczegółów. Ale ceną facecik przyparł nieco mnie do muru  :| za zawirusowanie krzyknął 1500 PLN. Stwierdziłem, że się zastanowię i podejmę decyzję. Co Wy na tą cenę?

[Piotr Sobczak]

Cena normalna ze wskazaniem na dolna granice jesli chodzi o profesjonalne wirusowanie diesla.

[Maciej Pisara]

Ja robiłem takie coś ostatnio za 1000 + VAT

hej
powiedz lepiej jakie wrażenia z jazdy?