wymiana oleju i filtrów - koszty

[Radosław Polak]

witam mobilki, mojej xsarci przysługuje teraz wymiana oleju, i wszystkich filtrow, czyli: olejowy, paliwa, powietrza i przeciwpylkowy, orietuje sie moze ktoś jakie to są mniej wiecej koszty takiej wymiany, chodzi mi tylko o te czesci, bo zrobie to sam, olej mam zalany Total future 900 5W-30.
z góry dzieki
pozdrawiam

[Jacek Kustra]

Niedlugo tez mnie to czeka. W zeszlym roku za calkowity przeglad ze swoimi czesciami zaplacilem 130 zl - wymiana oleju, filtrow, sprawdzenie calego auta - przy tym wymiana zarowek i sprawdzenie wszystkich plynow. Za filtr oleju, paliwa, powietrza i Castrola 5w40 zaplacilem 230 zl lacznie. Calosc zamknela sie w 330 zl.
W tym roku koszty mi sie zwieksza, bo procz standardowych rzeczy (choc paliwa i pp nie bede wymieniac) bede musial wymienic plyn w chlodnicy i hamulcowy.

[Maciej Węgrzyn]

Radosław Polak napisał:
witam mobilki, mojej xsarci przysługuje teraz wymiana oleju, i wszystkich filtrow, czyli: olejowy, paliwa, powietrza i przeciwpylkowy, orietuje sie moze ktoś jakie to są mniej wiecej koszty takiej wymiany, chodzi mi tylko o te czesci, bo zrobie to sam, olej mam zalany Total future 900 5W-30.
z góry dzieki
pozdrawiam

Francuskie filtry i olej Total.. to wyjdzie pewnie ~350 zł.

[Jacek Kustra]

Oczywiscie ze tylko francuskie filtry Purfluxa Wychodza dosc tanio. Wszystkie kupuje we frauto.pl i jestem zadowolony. Olej moze byc dowolny byle dobry i o odpowiednich parametrach - Castrol, Total, Elf, Mobil - do wyboru do koloru. Ale koszt max 400 zl i tyle.

[Mariusz Kocurek]

Właśnie wymieniłem wszystkie filtry i olej kosztowało mnie to 310 pln tak wiec myśle że nie powinno byc drożej skoro mi wmontowano tylko francuskie filtry  i olej .

A zaznaczam że mój mechanik napewno coś zarobił na filtrach i oleju.

Na fakturze pisze mi koszt wymiany wszystkich częśći - 65 pln.

[Jacek Kustra]

Do mnie wlasnie doszly filtry z frauto.pl. Za filtr powietrza, oleju i przeciwpylkowy razem z przesylka zaplacilem 107 zl

[Xylometazolin]

Ja wymieniałem niedawno sam, za syntetyczny olej motula 155zł i filtry purfluxa ;powietrza,oleju,przeciwpyłkowy było też 107złotych. Ale z tego co widzę nie ma żadnej różnicy między mannem albo filronem.

[Błażej Krukowski]

Ja kupiłem olej Total 5w40 na allegro od użytkownika  ziniek2 z przesyłką za 163 zł. Do tego kupiłem filtr oleju za 15 i powietrza za 40, oba filtry z Filtrona.

[Jacek Kustra]

Purflux cenowo wychodzi tak samo, dlatego tez wole postawic na oryginalna jakos niz na watpliwej jakosci filtrona - na pewno w przypadku filtra przeciwpylkowego.

[Błażej Krukowski]

Jacek Kustra napisał:
Purflux cenowo wychodzi tak samo, dlatego tez wole postawic na oryginalna jakos niz na watpliwej jakosci filtrona - na pewno w przypadku filtra przeciwpylkowego.

Nie będę się spierał o jakość lub wyższość jednej marki na drugą itd., ale Filtron jest dostępny w każdym sklepie od ręki a Purflux różnie. Fitrona używałem zawsze i nigdy nie miałem kłopotów.
Co do filtra przeciwpyłkowego to racja Filtron jest do d... i polecam Purfluxa.

[Piotr Sobczak]

Jak lubisz swoje auto to nie stosuj zadnych filtrow Filtrona.

[Jacek Kustra]

Ja wychodze z zalozenia ze skoro Filtron nie potrafi nawet zrobic porzadnie filtra pp to i z innymi moze byc problem. Sek w tym ze w przypadku filtra PP szybko mozemy odczuc badziewnosc tego filtra, a w przypadku innych filtrow niekoniecznie - stad moze wynikac brak problemow.

[Marian Czapski]

Czy zacni koledzy zechcą wytłumaczyć jaki związek z obsługą techniczną wynikającą z przebiegu ma wymiana filtra powietrza kabiny a także filtra powietrza silnika? Czy może jakaś dokumentacja obsługowa albo cos podobnego? I czy oznacza to, że po przejechaniu np 2 tys km w wyjątkowo niekorzystnych warunkach zapylenia nie dokonamy wymiany tych elementów z powodu iż nie robimy przegladu?
Ano chodzi o to, że nie ma potrzeby a napewno obowiązku wiązania wymiany oleju i generalnie przeglądu technicznego z wymianą filtra kabinowego i fltra powietrza silnika. A koledzy jakby sugerują taką konieczność. Według zanych mi warunków to wymiana tych filtrów (podobnie zreszto jak i filtra paliwa) odbywa się według potrzeb. W skarjnym przypadku można sobie wyobrazić pojazd przebywający rocznie 100 km w idealnych warunkach środowiskowych. Olej z uwagi na starzenie trzeba wymienić, ale filtry po co?

[Piotr Skrzypek]

Ja ostatnio jak robiłem serwis ( Olej Castrol 10 W 40, filtr powietrza i oleju ) Zapłaciłem 220 zł. Doliczyć do tego jeszcze filtr paliwa i PP to spokojnie 300 zł. I zapewne jeszcze używasz pełensytnetyk. Więc 300 zł to minimum.

[Grzegorz Spek]

Marian Czapski napisał:
Czy zacni koledzy zechcą wytłumaczyć jaki związek z obsługą techniczną wynikającą z przebiegu ma wymiana filtra powietrza kabiny a także filtra powietrza silnika? Czy może jakaś dokumentacja obsługowa albo cos podobnego? I czy oznacza to, że po przejechaniu np 2 tys km w wyjątkowo niekorzystnych warunkach zapylenia nie dokonamy wymiany tych elementów z powodu iż nie robimy przegladu?

Jak masz zapchany filtr PP to szyby będą Ci parować, powietrza będzie leciało mniej z kratek wentylacyjnych, może nawet śmierdzieć jak będzie zapchany jakimiś organicznymi śmieciami, które zaczną gnić.
Filtr powietrza to samo - jak jest zasyfiony jest mniej powietrza -> gorsze napełnianie cylindrów gorszą mieszanką -> gorsza praca silnika.
Zauważyłem sam u siebie, że jak w TurboD miałem kompletnie zasyfiony filtr powietrza to po jego wymianie auto pracowało równiej, miało więcej werwy podczas jazdy. Jak używasz auta w bardzo trudnych warunkach warto czasem zajrzeć jak wygląda filtr powietrza i jeśli jest brudny to go najzwyczajniej w świecie wymienić - w końcu nie kosztuje połowy wypłaty.

[Marian Czapski]

Kolego Grzegorzu. Dla kogo ta informacja i po co? Przecież mój komentarz jest w zupełnie innym kierunku pisany.

[Grzegorz Spek]

Przyznam szczerze, że czytam Twój post po raz 4 i nadal nie rozumiem go do końca.
Przez wzgląd na to moja prośba: pisz mniej skomplikowanie, żeby problemów ze zrozumieniem nikt nie miał.

Pzdr