Regeneracja belki - tutaj oceniamy warsztaty

[Jan Ferde]

Łukasz Panek napisał:
Witam w mojej xsarci belka jest juz zrobiona, koszt 700 zl (demontaz + regeneracja + montaz) chlopak pochodzi z okolic Sandomierza jesli ktos potrzebuje kontaktu do niego to piszcie dam numer

Dodaj kolego jego dane do Katalogu Firm (po lewej stronie w menu), opisz co zrobił i jak, wtedy ktoś kto będzie szukał od razu znajdzie i nie będzie musiał dodatkowo pytać.

Witam!!! Mi dokonał wymiany belki "Antałex" i sobie chwalę firmę za profesjonalizm oraz podejście do klienta. Polecam tą firmę chociaż daleko a za jednym razem można zwiedzić Pałuki i leżący tam Biskupin.

[Łukasz Sapeta]

Propo belki. Ja swoja robiłem jakieś 50 tys km wstecz. W Mysłowicach. Jak narazie wszystko ok. Całość wyszła mnie równe 800 zł. Demontaż- regeneracja- montaż. Autko po 5 godzinach gotowe do wyjazdu.

[Michał Majewski]

No więc - Antałex :-)

Dzisiaj byłem. trasa w dwie strony 935km, ale opłacało się. Godzina 15 minut i gotowe. 660zł za robociznę, nowe oba łożyska, nowe oba czopy i "nową" rurę (sprawną, nie odkształconą :-)).

Chłopaki super, wszystko mi pokazali, jak u mnie poszczególne części wyglądały, a jak powinny były wyglądać i powiem Wam... u mnie to już była sieczka, a nie łożyska. Normalnie prawie że ostatnie stadium przed całkowitym zatarciem.

I co najlepsze... z paliwem w obie strony wyszło mnie to około 830zł, a na miejscu w Krakowie warsztaty wołają sobie po 1000-1100zł za zrobienie porządku z belką. Także wyprawa była niezła, polecam wszystkim, warto.

Trafić tam... ło matko :-D Jakoś trafiłem, wiocha taka, że masakra. Ktoś tu wcześniej wspominał, żebym się nie przestraszył, że to zwykłe podwórko koło domu. Teraz mają dwa nowe stanowiska, z wypasionymi podnośnikami i narzędziami. Umawiałem się z nimi na dzisiaj 3 dni temu także czas oczekiwania na wolny termin jest minimalny :-)

I ciekawostka: jakieś 90% trasy to dwupasmówki (jechałem z Oświęcimia na Częstochowę> Łódź > Konin> Mogilno). Śmigałem średnio pomiędzy 100, a 110km/h i spalanko wyszło mi 5,2l/100km :-) Rewelka :-)

[Grzegorz Spek]

Taa, kiedyś to mieli garaż, błoto i już
Teraz to jest inna bajka. Sam się mile zaskoczyłem jak jechalem tam ze swoim autem.
Poduszki miałeś OK?

[Michał Majewski]

Poduszki ok... nawet usłyszałem słowa "w bardzo dobrym stanie" :-)
Natomiast reszta... no siwy dym :-)

Grzegorz Spek napisał:
Taa, kiedyś to mieli garaż, błoto i już
Teraz to jest inna bajka. Sam się mile zaskoczyłem jak jechalem tam ze swoim autem.
Poduszki miałeś OK?

[Marek Marecki]

A czy ktoś zna jakiś dobry zakład z regeneracja belki w okolichac LUBLINA lub woj.lubelskiego ? Robil ktos juz w tych okolicach belke ?

[Piotr Woźniak]

Grzegorz Spek napisał:
Taa, kiedyś to mieli garaż, błoto i już
Teraz to jest inna bajka. Sam się mile zaskoczyłem jak jechalem tam ze swoim autem.
Poduszki miałeś OK?

Grzesiek- GARAŻ?! Raczej szopę;) Ale chłopaki- pelen profesjonalizm- moje auto na "nocnej zmianie" robili;)

[Grzegorz Spek]

Ja swoje auto zostawiałem na noc. Przywiozłem o 19 jednego dnia a odebrałem o 19 dnia następnego.

[Wiesław Graban]

Jak widać z lektury wcześniejszych postów, nie wszyscy mają tak blisko jak Ty i nie mogą podstawić auto jednego dnia po czym wrócic sobie do domciu, by podjechać nastepnego dnia po gotowe. Pocieszam się tym, iż gdy nadejdzie mój czas, a zapewne nadejdzie jak na każdego, będę miał tylko godzinkę drogi do ANTALEX-u, czyli troszkę dalej jak do zdierców z serwisu firmowego
:-)

[Michał Majewski]

Wiesław Graban napisał:
 Pocieszam się tym, iż gdy nadejdzie mój czas, a zapewne nadejdzie jak na każdego, będę miał tylko godzinkę drogi do ANTALEX-u, czyli troszkę dalej jak do zdierców z serwisu firmowego
:-)

Tylko godzinkę? To ja bym się nawet nie zastanawiał ;-) Jak się umówisz wcześniej to przyjeżdżasz o miejsce na Ciebie czeka... półtorej godzinki i po sprawie :-)

Ja jechałem z Oświęcimia... 460km w jedną stronę i opłacało się (zwłaszcza finansowo, wyszło taniej niż jakby to w Krakowie robił :-))

[Wiesław Graban]

Dlatego napewno zrobię to u Nich gdy nadejdzie ten czas. Ale narazie cieszę się swoją Xsarcią, którą mam niecałe dwa miesiące i jak narazie nie trapią ją żadne przypadłości - może dlatego, iż wczesniej "używała" tylko niemieckich dróg, serwisów w ramach obowiązku dla zachowania gwarancji producenta.
A ze względu, iz to diesel cieszę się że i paliwa używał do tej pory na zachód od Odry. No ale teraz polskie drogi i polskie paliwo ... i oby jak jadłużej bez polskiego serwisu.

[Witold Ruban]

Panowie, gdy czytam wasze informacje na temat naprawy belki, a szczególnie wątki dotyczące  kosztów, to łapię się za głowę i pluję sobie w brodę.  Ja swoją x1  zostawiłem w warsztacie na terenie  Legnicy, specjalizującym się w naprawach cytrynek. Naprawa trwała osiem godzin. Kosztowało mnie to 1570 złotych, wraz z wymiana tylnych amortyzatorów. Mechanik nie chciał się zgodzić na wykonanie naprawy bez wymiany amortyzatorów.-

[Michał Majewski]

A czy poduszki skrętne Ci też wymienił? U mnie były dobre. 660zł obejmowało wymianę obu czopów, obu łożysk, belki i robociznę. Jak do tego doliczyć amortyzatory 100-250zł za sztukę, poduszki pewnie też coś kosztują.
1570zł... oj to Cię pociągnęło po kieszeni zdrowo.

Witold Ruban napisał:
Panowie, gdy czytam wasze informacje na temat naprawy belki, a szczególnie wątki dotyczące  kosztów, to łapię się za głowę i pluję sobie w brodę.  Ja swoją x1  zostawiłem w warsztacie na terenie  Legnicy, specjalizującym się w naprawach cytrynek. Naprawa trwała osiem godzin. Kosztowało mnie to 1570 złotych, wraz z wymiana tylnych amortyzatorów. Mechanik nie chciał się zgodzić na wykonanie naprawy bez wymiany amortyzatorów.-

[zbigniew nowak]

Witold Ruban napisał:
Mechanik nie chciał się zgodzić na wykonanie naprawy bez wymiany amortyzatorów.-

Niby dlaczego, a jaki związek z belką mają amortyzatory, nawet poduszki nie mają informuję klienta, że będą pukać i robię belkę, a jak są ok to mówię że są dobre i nie wymieniam na siłę.
Swoją drogą największy błąd jaki można zrobić, a często wymuszają go mechanicy to wymiana dobrych orginalnych amortyzatorów na nowe nie orginalne typu HART, LIPOO a nawet Kyba czy Sachs. Bo nie wierzę, że ktoś montuje orginały z ASo one kosztują ok 300zł szt.
Nie ma lepszych amortyzatorów do tego zawieszenia jak orginalne nawet używane z znacznym przebiegiem (wytrzymują duże przebiegi)

[Witold Ruban]

Naprawa była kompleksowa, poduszki również. Jeżeli chodzi o amortyzatory to postawił warunek, że jeżeli nie będzie zgody na wymianę, to nie udzieli gwarancji. Usłyszałem cały wywód na temat zależności sprawności amortzatorów od zużywania się łożysk czopowych itp, itd.-

[Michał Majewski]

Witold Ruban napisał:
Naprawa była kompleksowa, poduszki również. Jeżeli chodzi o amortyzatory to postawił warunek, że jeżeli nie będzie zgody na wymianę, to nie udzieli gwarancji. Usłyszałem cały wywód na temat zależności sprawności amortzatorów od zużywania się łożysk czopowych itp, itd.-

Hmmm.... przyglądałem się całemu procesowi wymiany tylnego zawieszenia na zregenerowane i jakoś nie potrafię sobie wyobrazić jaki wpływ mogą mieć zużyte amortyzatory na te łożyska skoro pracują one w jednej płaszczyźnie. No ale może się mylę.

Chłopaki w Antałexie nawet nie zerknęli na amory, nawet nie zapytali kiedy były wymieniane (i czy w ogóle) lub ostatnio badane.

[zbigniew nowak]

Zerkneliśmy zerkneliśmy, tylko jak jest wszystko w porządku to tyłka nie zawracamy, a o badanie nie pytamy bo nawet jak było, to zużycie belki bardzo fałszuje wynik, więc i tak nie byłoby miarodajne.
A co do zależności belki i amortyzatorów to amortyzatory na belkę nie mają kompletnie wpływu, odwrotnie i owszem jak belka bądzie zużyta i będą pochylone koła to szybciej wybiją się tulejki amortyzatorów, ponieważ wahacz będzie skosował.

[Kamil Oleszczuk]

Witam. Osobiście polecam chłopaków z Antałexu, dziś wkońcu wybrałem się na beleczkę Nie całe 2h i wracałem do domu Pełna fachowość :] Także jestem bardzo zadowolony. Pozdrawiam

[Grzegorz Spek]

zbigniew nowak napisał:
.... Bo nie wierzę, że ktoś montuje orginały z ASo one kosztują ok 300zł szt.
Nie ma lepszych amortyzatorów do tego zawieszenia jak orginalne nawet używane z znacznym przebiegiem (wytrzymują duże przebiegi)

No i tutaj się muszę z Tobą Zbyszku nie zgodzić Nasz wspólny znajomy je założył.
Od szarego, tuningowanego ZX'a
I chwali.

[Cezary Lubawy]

Byłem wczoraj w Antalex-ie i gdybym sam tego nie pisał to bym pomyślał ze tu tylko pracownicy tej firmy piszą i zachwalają.

Fachowe, profesjonalne podejście.

Xsara 2002 rok, 146kkm przebiegu - jedno łożysko zmielone, drugie prawie. była sztywna i skrzypiała przy wysiadaniu jak stara szafa, choć koła stały ładnie.
została troszkę podniesiona i wreszcie się ugina, chociaż skrzypiała po okolicznych drogach dalej - ale to już raczej podsufitka.

niestety odezwał sie centralny - po wyjeździe z zakładu nie działa otwieranie klapy -po wejściu od środka i walnięciu pięścią w miejsce zamka - otwiera się.

[Witold Zakrzewski]

Witam,
możecie mi panowie powiedzieć czy belka o Xsary II będzie pasować do I czy to już jest zupełnie co innego?

[Michał Majewski]

Nie dość, że I to samo co II to jeszcze to samo co w ZX-ie :-)

Witold Zakrzewski napisał:
Witam,
możecie mi panowie powiedzieć czy belka o Xsary II będzie pasować do I czy to już jest zupełnie co innego?

[Witold Zakrzewski]

http://allegro.pl/item564552671_os_tylna_citroen_xsara_ii_2_belka_skretna_tarcze.html

Czyli coś takiego by mi pasowało do I? Przepraszam że tak wypytuje ale nie jestem użytkownikiem Xsary.

[Michał Majewski]

To zależy:

1) Jakie hamulce są obecnie w Xsarze? (ta belka ma tarcze)
2) Czy to jest wersja z ABS-em czy nie (sprawdzić w Xsarze i dopytać sprzedającego)
3) Czy chcesz wierzyć w ten symboliczny przebieg jeśli w tej cenie masz regenerację belki w Antałexie (+paliwo na dojazd) i spokój na gwarantowany rok, a w rzeczywistości na następnych 90-100 tyś.km?

Jak ktoś pisze przy takim sprzęcie: "stan jak na zdjęciu" to mi się zapala lampka ostrzegawcza w głowie.
Wygląda prawie jak nowa... ale widać na zdjęciu, że chyba było odczyszczona trochę. Żwirek mokry dookoła, belka nie jest taka czysta normalnie (widziałem swoją po demontażu).

Witold Zakrzewski napisał:
http://allegro.pl/item564552671_os_tylna_citroen_xsara_ii_2_belka_skretna_tarcze.html

Czyli coś takiego by mi pasowało do I? Przepraszam że tak wypytuje ale nie jestem użytkownikiem Xsary.