[MkI] Siłowniki klapy bagażnika (break)

Czy ktoś wymieniał siłowniki tylnej klapy lub ewentualnie wie jak się do tego zabrać? Czy są dostępne zamienniki lub jest możliwa regeneracja, bo oryginalne kosztują ponad 600 pln za sztukę?

Mam wrażenie, że moje są bardzo słabe - same z siebie nie są w stanie otworzyć klapy, która ręcznie podniesiona do najwyższego punktu opada o kilka centymetrów.

[Tomasz Omiński]

Też mam ten problem ale tylko w chłodniejsze dni. Może to
będzie rozwiązaniem? Tylko jak wymienić?

[Marcin Płokita]

Również się podepnę pod wątek.Kupić zamiennik nie problem ale jak się zabrać do wymiany?

[Mirosław Piotrowski]

Myślę że razem coś wymyślimy bo i mnie to dotknęło, klapa opada i muszę ją podpierać

[Marek Ziemba]

Widzę że potrzebujących sporo, razem ze mną. Tylko kto się odważy przetrzeć szlaki i wymienić siłowniki jako pierwszy? ;-)

[Piotr Gawlowski]

Już teraz widzę że 5, 6 lat to max żywotności tych siłowników, mnie też w zimne dni klapa czasem póknie w głowę:)

[Krzysztof Szanecki]

Moje siłowniki już mają 7 lat i póki co mają się dobrze. Nic nie opada

[Piotr Gawlowski]

szczęściarz:)

[Mirosław Piotrowski]

Wymiana powinna wyglądać tak:podnosimy tylną klape, demontujeny plastiki u góry, opuszczamy tylną część podsufitki i filię zabezpieczającą, zdejmujemy z jednej strony pierścień segera najlepiej za pomocą szczypiec do ww. pierścieni, druga strona mocowana na zatrzasku. zdejmujemy siłownik.  Zakładamy nowy siłownik,zakładamu zabezpieczenia, podklejamy folię ,zakładamy podsufitkę. Dla amatora max czas  to 1,5 godz.
Dla jasności dodam że jaszcze nie wymieniałem, więceej powiem nie mam jeszcze nowych siłowników a wiadomości na temat sposobu wymiany zaczerpnąlem z włoskiego forum poświęconego  citroenom. Można tam znależć wiele ciekawych informacji na temat samodzielnych napraw. Będę wam podrzucał co ciekawsze wiadomości jak radzić sobie z cytrynkami na bazie doświadczeń włoskich użytkowników. Ich serwisy mają ceny usług spisane z sufitu, zupełnie jak nasze więc ludziska się bronią jak mogą

[Krzysztof Szanecki]

Hmm. Muszę z całkowitego zamknięcia podnieść do ok 1/3, potem dalej ciągnie samo. No i kończy nie na maks. wysokości, więc muszę "dopchnąć"

[Marcin Płokita]

To teraz tylko znaleźć rozsądne siłowniki na allegro i do roboty

[Michał Siesicki]

Jak ktoś będzie zmieniał to może jakaś krótka fotorelacja ? Byłoby super:)

Pozdrawiam

[Tomasz Omiński]

Mirosław Piotrowski napisał:
Wymiana powinna wyglądać tak:podnosimy tylną klape, demontujeny plastiki u góry, opuszczamy tylną część podsufitki i filię zabezpieczającą, zdejmujemy z jednej strony pierścień segera najlepiej za pomocą szczypiec do ww. pierścieni, druga strona mocowana na zatrzasku. zdejmujemy siłownik.  Zakładamy nowy siłownik,zakładamu zabezpieczenia, podklejamy folię ,zakładamy podsufitkę. Dla amatora max czas  to 1,5 godz.
Dla jasności dodam że jaszcze nie wymieniałem, więceej powiem nie mam jeszcze nowych siłowników a wiadomości na temat sposobu wymiany zaczerpnąlem z włoskiego forum poświęconego  citroenom. Można tam znależć wiele ciekawych informacji na temat samodzielnych napraw. Będę wam podrzucał co ciekawsze wiadomości jak radzić sobie z cytrynkami na bazie doświadczeń włoskich użytkowników. Ich serwisy mają ceny usług spisane z sufitu, zupełnie jak nasze więc ludziska się bronią jak mogą

hm? A wydawało mi się, że między przestrzenią gdzie chowa się siłownik a kabiną jest blacha. Poza tym tam są dwa siłowniki. Jeden jest do szyby, a drugi, w otoczce sprężyny podnosi klapę z szybą. Ten ze sprężyną kosztuje 600zł a ten drugi 300zł. Mnożąc to razy 2 wychodzi 1800zł. Szok. Zauważyłem też że jest regulacja na tej sprężynie. Może wystarczy podkręcić?

[Robert Skowronek]

Witam,

Gdzie można kupić zamienniki tych siłowników za rozsądną cenę? Na allegro takowych nie ma i właściwie prawie nigdzie nie mogę ich znaleźć. Próbował ktoś może je regulować, może się da?
Dzięki za pomoc.

[Tomasz Omiński]

Pozory mylą. Zapytałem w ASO - nie ma regulacji, tylko nowe siłowniki. Można kupić na Allegro.

[Maciej Szcząchor]

Witam.
Problem dotyczy też i mnie.
Po poszukiwaniach otrzymałem info od tej firmy że będa za ok 40 dni. Narazie maja tylko do hatchbacka o nr 8731.F6 i 8731.F5. Do kombi potrzeba 8731.F4 i 8731.F7.

[Robert Skowronek]

A w jakiej cenie będą mieli siłowniki do kombi?

[Tomasz Omiński]

około 40zł kosztują do hatchbacka

[Maciej Szcząchor]

Robert Skowronek napisał:
A w jakiej cenie będą mieli siłowniki do kombi?

Przy tym kursie € to w granicach 50 zł/szt.

[Robert Skowronek]

Cena wydaje się bardzo rozsądna. Będę u nich musiał zamówić. Wcześniej trafiłem gdzieś w jakiejś hurtowni z częściami po 160 zł za sztukę

[Robert Skowronek]

Maciej Szcząchor napisał:
Witam.
Problem dotyczy też i mnie.
Po poszukiwaniach otrzymałem info od tej firmy że będa za ok 40 dni. Narazie maja tylko do hatchbacka o nr 8731.F6 i 8731.F5. Do kombi potrzeba 8731.F4 i 8731.F7.

Witam, czy możesz potwierdzić czy 8731.F4 jest od klapy głównej, a 8731.F7 do podnoszenia tylnej szyby?

[Maciej Szcząchor]

Robert Skowronek napisał:
 
Witam, czy możesz potwierdzić czy 8731.F4 jest od klapy głównej, a 8731.F7 do podnoszenia tylnej szyby?

Hej. Nie wgłębiałem się który jest który więc nie bardzo mogę Ci pomóc. Jak będę w cepeli to zapytam i dam znać.

PS.
U mnie jak temp. powyżej zera to siłowniki trzymają, ale i tak czekam na info z firmy ze Sławna.

[Robert Skowronek]

OK dzieki, jak będziesz miał jakieś informacje na ten temat to napisz

Pozdr

[Tomasz Omiński]

są już siłowniki do kombi ale tylko 8731.F7. Tych F4 PISTON nie produkuje.

[Maciej Szcząchor]

Tomasz Omiński napisał:
są już siłowniki do kombi ale tylko 8731.F7. Tych F4 PISTON nie produkuje.

Czyli te do podnoszenia szyby.
Szkoda że tamtych nie ma.