Podświetlenie pokręteł nawiewu - jak wymienić żarówkę ?

[Darek Klempka]

Witam,
jak dostać się do żarówek podświetlających pokrętła nawiewu ? Przeszukałem forum ale niczego nie znalazłem.

Pozdrawiam
Darek

[Włodzimierz Śmieszek]

Zobacz   TU

[Darek Klempka]

Hmm, jakoś nie przekonał mnie ten opis. Rzeczywiście trzeba tyle rozkręcać, żeby dostać się do żarówek podświetlenia pokręteł ? A nie dostanę się tam po demontażu radia ?
Może ktoś już to robił i podzieli się wiedzą ?

Pozdrawiam
Darek

[Włodzimierz Śmieszek]

Jak sobie wszczepisz jeszcze ze 3 stawy w przedramieniu to możesz próbować

[Adam Harych]

takl wiec sluze ci pomoca, co prawda nie musisz rozbierac tyle ile na tym zdjeicu ale pokazalem ci czerwonym kolorkiem gdzie sa srobki odpowiedzialne za nawiew przykrecone. Musisz tylko wyciagnac ramke od radia i radio, mieszek od biegow i popielniczke a raczej jej gniazdo ale to po odkreceniu srubek milego rozkrecania

[Wojciech Wodzyński]

Tylko, że kolega ma X2 z tego co widzę i w niej wymiana żarówek to masakra.

[Adam Harych]

Mowisz ze az tak bardzo sie rozni rozbieranie kokpitu??

[Jacek Kustra]

Rozbieranie srodka wyglada dokladnie tak samo.

[Adam Harych]

No wiec koledze napewno sie moja fotka przyda jak by ktos chcial wiecej zdjec to sluze pomoca bo posiadam takowych troche kazde robione po odkreceniu kilku czesci kokpitu az do jego maxymalnego rozgrzebania

[Piotr Skrzypek]

No niestety tak jest że wymiana żaróweczek w Xsarze I i II się rózni. W I trzeba tylko kilka sróbek rozkręcic a w Xsarze II to połowe całego kokpitu.

[Wojciech Wodzyński]

W X2 trzeba rozebrać to co zaznaczyłem na czerwono.

KLIK

[Darek Klempka]

Wojciech Wodzyński napisał:
W X2 trzeba rozebrać to co zaznaczyłem na czerwono.

KLIK

Link nie działa.

Pozdrawiam
Darek

[Wojciech Wodzyński]

Link poprawiony
Pzdr.
Ping

[Darek Klempka]

Wojciech Wodzyński napisał:
W X2 trzeba rozebrać to co zaznaczyłem na czerwono.

KLIK

O, kurcze. Toż to roboty na 3 dni... Jak będę miał wolny dzień to zabiorę się do wymiany, może wymienić od razu na diodowe podświetlenie ?
Dzięki wszystkim za wskazówki i pomoc.

Pozdrawiam

[Jacek Kustra]

Jakiej roboty na 3 dni?? Moze to zdjecie ktore zapodal Adam jest troche mylace. Nie trzeba zdejmowac kierownicy i innych dupereli.
Wystarczy zdjac meszek biegow, zapalniczke i popielniczke, zdjac ramke od radia, wyciagnac kratke nawiewu, wymontowac radio, wymontowac modul z przyciskami od bocznych szyb i to wszystko.

[Darek Klempka]

Jacek Kustra napisał:
Jakiej roboty na 3 dni?? Moze to zdjecie ktore zapodal Adam jest troche mylace. Nie trzeba zdejmowac kierownicy i innych dupereli.
Wystarczy zdjac meszek biegow, zapalniczke i popielniczke, zdjac ramke od radia, wyciagnac kratke nawiewu, wymontowac radio, wymontowac modul z przyciskami od bocznych szyb i to wszystko.

Tak myślałem, że trzeba trochę mniej rozebrać niż na zdjęciu, ale to i tak wydało mi się dużo. Jak by nie patrzeć dopóki nie spróbuję to nie będę wiedział.

Dzięki za pomoc i pozdrawiam

Darek

[Adam Harych]

Hehe ja moj kokpit rozkrecalem kilka razy i teraz rozkrecic go i skrecic to kwestia 15-20 minut.... ale gdy pierwszy raz to robilem to faktycznie ostroznosc na 1 miejscu:) powodzenia w pracy i nienerwowosci