komunikat Top up water level !? i co dalej

[Bociąg Artur]

Mam od paru miesięcy PIKUSIA HDI co jakiś czas pojawia mi się na wyświetlaczu komunikat TOP UP WATER LEVEL
w ASO poinformowano mnie że w takim przypadku należy odkręcić zaworek pod filtrem paliwa i upuścić nadmiar skroplonej wody
chociaż to strasznie nieporęczne wykonałem to dwa razy gdy pojawiły mi się te komunikaty
ale że to miało miejsce na przestrzeni zaledwie 250 km to się zawziąłem i przestałem bawić się w upuszczanie - no bo ile można
komunikaty pojawiają się co jakiś czas (średnio po ok 100 km) po chwili jazdy jednak znikają "jakgdyby nigdy nic"
czy ktoś z forumowiczów miał  w życiorysie swojego pikusia podobny problem, i czy jest to rzeczywiście problem czy nie,
czy nalezy podjąć jakieś działania (jeśli tak to jakie) czy też odpuścić tematowi

[Piotr Bochaczyk]

ten komunikat oznacza, że trzeba dolać wody
do chłodnicy pewnie

[Mariusz Wiśniewski]

Potwierdzam. Dolać wody a najlepiej płynu do zbiorniczka wyrównawczego i u mnie przynajmniej komunikat zniknął jak ręką odjął

[Paweł Gonciara]

Ja zaczynam doświadczać również podobnej sytuacji choć komunikat pojawił mi się wczoraj dopiero pierwszy raz. Możecie więc poradzić co dokładnie trzeba dolać, czy to może być zwykła woda czy jakiś specjalny płyn i gdzie dokładnie, może jakaś fotka bo ja jestem laikiem jeśli chodzi o samochód i ewentualnie jako wzrokowiec mogę dolać to co potrzeba i tam gdzie trzeba.

[piotr lewandowski]

Miałem to samo, dolałem wody destylowanej do zbiorniczka i problem zniknął.

[Mariusz Wiśniewski]

Paweł Gonciara napisał:
co dokładnie trzeba dolać, czy to może być zwykła woda czy jakiś specjalny płyn i gdzie dokładnie, .

Najlepiej borygo albo inny płyn do chłodnic samochodowych. Ewentualnie woda destylowana, generalnie coś co w zimie nie zamarznie ...  dolewasz do zbiorniczka wyrównawczego. Jest tam poziom MIN i MAX dolać najlepiej tyle żeby poziom płynu był pośrodku tej skali. Zbiorniczek wyrównawczy jest w lewym górnym rogu komory silnika patrząc od frontu  (przynajmniej u mnie). Jeśli nie wiesz gdzie dolać to najlepiej kup borygo ( na dowolnej stacji benzynowej lub w markecie ) i podjedź do dowolnego warsztatu ... Znam przypadek wlania płynu do spryskiwaczy do miski olejowej :-/

[Piotr Bochaczyk]

borygo sobie może odpuść, bo to badziew jest
wlej normalnej wody destylowanej albo lepiej demineralizowanej - jakiś płyn przecież w chłodnicy masz to co najwyżej zmienisz jego właściwości. Zamiast zamarzać przy -20 zamarznie "już" przy -19.9
niedługo pewnie i tak wymienisz cały płyn, a mrozów w okolicach -20 raczej nie będzie tej zimy

[Mariusz Wiśniewski]

Piotr Bochaczyk napisał:
borygo sobie może odpuść, bo to badziew jest

szybciej pisze niż myśle ;-) miałem na myśli petrygo

[Darek Bratek]

Jak to mawiają żule spod sklepu... "Po borygo sie nie rzygo"

[Mariusz Kulma]

Mam od kilku dni ten sam problem co wy, choć dziwi mnie jedna sprawa że komunikat ten pojawia się tylko rano jak samochód nie jest jeszcze rozgrzany a chce mocniej mu przycisnąć na 2 i 3. Po kilku kilometrach nie pokazuje mi się ten komunikat nawet jak mu mocniej przyciskam? Czy myślicie że to to samo ? A i jeszcze jedno mnie dziwi że ten problem wynikł u wielu z nas właśnie teraz, w tym samym czasie, jak się chłodno zrobiło. Ciekawe czy to nie ma nic wspólnego z gęstością płyny, czy coś w tym stylu? :|  :|

[Radosław Haczyk]

też to mam! zaglądam, ubyło trochę płynu, kupiłem, uzupełniłem. Jadę, postałem troszkę w korkach, a on znowu się wydziera,że mu mało... uuu mówię gdzie przyczyna? porozpinałem chłodnicę i patrzę, poci się... czyli padaka, rozszczelniła się i dzisiaj wymiana... i znowu kasa w ten "bezawaryjny" sprzęt poleci 380+płyn do hłodnic... U mnie właśnie taka historaia była

[Darek Bratek]

No cóż... chłodnica to element który nie jest wieczny i w każdym samochodzie trzeba się liczyć z jej wymianą po kilku latach.

[Piotr Bochaczyk]

Mariusz Kulma napisał:
Mam od kilku dni ten sam problem co wy, choć dziwi mnie jedna sprawa że komunikat ten pojawia się tylko rano jak samochód nie jest jeszcze rozgrzany a chce mocniej mu przycisnąć na 2 i 3. Po kilku kilometrach nie pokazuje mi się ten komunikat nawet jak mu mocniej przyciskam? Czy myślicie że to to samo ? A i jeszcze jedno mnie dziwi że ten problem wynikł u wielu z nas właśnie teraz, w tym samym czasie, jak się chłodno zrobiło. Ciekawe czy to nie ma nic wspólnego z gęstością płyny, czy coś w tym stylu? :|  :|

ma coś wspólnego z rozszerzalnością termiczną cieczy
jak jest zimno, to jest cieczy mniej
jak się rozgrzeje to więcej
wot i cała filozofia

[Grzegorz Wika]

Witam kolegów.
Mam ten sam problem. Czego ja już nie robiłem z tym płynem w zbiorniczku wyrównawczym. Dolewałem, odlewałem, min. max. w tej chwili jest na środku skali i nic komunikat nadal się pojawia. Teraz nawet zauważyłem, że zwiększył swoją częstotliwość wyskakiwania. Co to może być?
(chłodnica szczelna, nie zauważyłem spadku płynu na skali, ani jej nieszczelności).

[Bociąg Artur]

No proszę ale mi się wątek rozwinął

dzięki za podpowiedzi

w tym tylko problem, podobnie jak u Grzegorza, że ilość płynu w zbiorniczku jest ok

a komunikat co jakiś czas się pojawia - rzeczywiście zazwyczaj na zimnym silniku

może to czas na wymianę całego płynu gdyż dotychczasowy stracił swoje właściwości (głośno myślę)

[Rafael Słowik]

Najprawdopodobniej jest uszkodzony czujnik i nalezy go wymienić. Ja też bawiłem się z uzupełnianiem, przelewaniem, wylewaniem i nic- komunikat się pojawiał. Można odłączyć czujnik i pilnować "na oko" poziom lub wymienić go i po problemie.

[Agnieszka Wierzbicka]

o nareszcie znalazłam info na ten temat - dwukrotnie Sara mi pokazała ten komunikat (rano przy odpalaniu i raz w trakcie jazdy ale silnik jeszcze nie rozgrzany) ale jak miałam długopis i kartkę żeby zapisać komunikat - za diabła nie wyskakiwał i dobrze jakby nie patrzeć.

U mnie poziom płynu w połowie między min-max, chłodnica też szczelna, więc wydaje mi się że to faktycznie może mieć związek z gęstością płynu - teraz trochę cieplej i komunikatu nima.

[Pastuszyński Sławomir]

Miałem to samo, dolałem wody destylowanej do zbiorniczka i problem zniknął.

[Andrzej Wasiński]

Witam Klubowiczów Wielbicieli Picusi!  
Ja o .. dość humorystycznej historyjce w temacie  "TOP UP WEATHER LEVEL" . Otóż, jakiś czas temu bo ub. jesieni  tenże zacny komunikacik molestował i mnie, zawsze przy włączeniu stacyjki i po odpaleniu silnika ... tylko dość nieregularnie, raz był .. innym raz nie !  W zbiorniczku poziom między MIN a MAX .. ale nie dolewałem więcej bom był ciekaw co za .. czort ?  
Ale jakoś bogowie zesłali na mnie chwilę olśnienia i okazało się że parking w pracy mam "żdziebko" nie w poziomie i w zależności którym końcem w którą stronę zaparkowałem to toto się pojawiało albo nie.  No to już spokojny najpierw dolałem płynu, coby komp się zamknął, a po pół roku wymieniłem cały płyn chłodniczy i ... teraz mnie molestuje ale już innymi tekstami
Pozdrowionka !

[Artur Świderek]

Znajomy dzwonił do mnie z trasy - też pojawił mu się taki komunikat (wcześniej pojawiał się na dużych wzniesieniach gdy stał) i zauważył dym spod maski. Ponoć para wodna leciała jak z lokomotywy przez odpowietrznik ukł. chłodzenia, wywaliło też bagnet i korek wlewu oleju. Nie sprawdzał poziomu oleju - moim zdaniem już nie ma go tam w pierwotnej postaci. Stawiam na UPG. Tylko skąd nagle takie problemy? Auto jest 20tys.km po wymianie wszystkich pasków, płynów, olejów itd Wieczorem jadę ściągnąć go z trasy. :|

[Piotr Swędrowski]

Mam ten sam problem. Po wizycie u mechanika okazało się,że czujnik poziomu płynu chłodniczego jest do wymiany.Znajduje się on w bocznej ściance zbiorniczka wyrównawczego

[Maciej Bełtowski]

podłącze się do tematu........

mianowicie komunikat wyskakuje mi zawsze po włączeniu silnika a ostatnio nawet podczas jazdy się włączał.... dodam ze płynu w zbiorniku wyrównawczym jest tuz przed MAX. Co może być winną ? Jeśli to czujnik to czy możecie mi pokazać gdzie on się znajduje ? Nom chyba że to coś innego ? Proszę o pomoc

[Grzesiek Drzymała]

czujnik ten znajduje się na zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego

[Arkadiusz Pleszko]

Mi ten komunikat pojawiał się ciągle... odłączyłem czujnik od zbiorniczka poziomu płynu i... błoga cisza hie hie hie czujnik do wymiany Pozdrawiam wszystkich!!

[Maciej Bełtowski]

Arkadiusz Pleszko napisał:
Mi ten komunikat pojawiał się ciągle... odłączyłem czujnik od zbiorniczka poziomu płynu i... błoga cisza hie hie hie czujnik do wymiany Pozdrawiam wszystkich!!

ja również dziś odłączyłem ten czujnik( wyciągnięta wtyczka od czujnika) ale niestety nic to nie pomogło nadal ten komunikat się pojawia Czyżby mój problem polegał na czymś innym a nie na czujniku poziomu w zbiorniczku wyrównawczym??