Wypadanie zapłonów

[Piotr Karczewski]

Witam. Mam problem z moim Pikusiem. Nagle podczas jazdy zaczął szarpać, tak jakby silnik miał zaraz zgasnąć. Wrażenie było takie jakby nie palił na wszystkie cylindry. Silnik kompletnie stracił moc. Co dziwne nie zapaliła się kontrolka check engine. Dojechałem do domu i odłączyłem akumulator. Po jego podłączeniu auto dalej nie pali na wszystkie cylindry. Może ktoś na pomysł co to może być?

[Arkadiusz Mizerski]

Świeca zapłonowa lub cewka zapłonowa. Cewki są po 2 stówki na allegro....

[Piotr Karczewski]

Dzieki za podpowiedź. Faktycznie padła cewka

[radosław lehnarth]

ja mam taki sam przypadek1.6 benz. tez stawiałem na cewke ale jest na wszystkich koncówkach iskra,chyba ze ma przebicie mysle ze moze czujnik połozenia wału i nie wiem czy ryzykowac i kupic cewke czy jechac na komputer

Piotr Karczewski napisał:
Witam. Mam problem z moim Pikusiem. Nagle podczas jazdy zaczął szarpać, tak jakby silnik miał zaraz zgasnąć. Wrażenie było takie jakby nie palił na wszystkie cylindry. Silnik kompletnie stracił moc. Co dziwne nie zapaliła się kontrolka check engine. Dojechałem do domu i odłączyłem akumulator. Po jego podłączeniu auto dalej nie pali na wszystkie cylindry. Może ktoś na pomysł co to może być?

[Dawid Pieron]

Oo, proszę mam podobne objawy.

Parę miesięcy temu poprzedni właściciel wymienił cewkę, ale okazało się, że była sprawna i ASO zwróciło mu za nią i za robociznę choć teraz może się okazać, że faktycznie padła - na szczęście mam poprzednią cewkę, włoży się i sprawdzi.

[Mariusz Smorawski]

U mnie też było "wypadanie zapłonu" ale powodem było zawieszanie się zaworów. Kontrolka od silnika się zapalała w moim przypadku. Na szczęście gwarancja uratowała mnie przed kosztami.

Piotr Karczewski napisał:
Witam. Mam problem z moim Pikusiem. Nagle podczas jazdy zaczął szarpać, tak jakby silnik miał zaraz zgasnąć. Wrażenie było takie jakby nie palił na wszystkie cylindry. Silnik kompletnie stracił moc. Co dziwne nie zapaliła się kontrolka check engine. Dojechałem do domu i odłączyłem akumulator. Po jego podłączeniu auto dalej nie pali na wszystkie cylindry. Może ktoś na pomysł co to może być?

Witam , mnie ta sama ?? przypadlosc trafila . Nagle podczas jazdy silnikiem zaczelo mocno rzucac , o malo nie wyskoczyl z mocowania Obstawiam cewke , juz zamowiona na allegro za 120 zł , uzywka , ale mam nadzieje ze troche pojezdzi --- jesli to to . Nowki oryginalne sa po 500zł a zamienniki na 12 miesiecznej gwarancji za 280 zł . Jutro napisze co i jak .

[Mariusz Haszczyc]

Piotr bede wdzieczny jak napiszesz co i jak po wymianie

Pikuś ożył  , wymiana cewki postawila go na nogi . Silnik pracuje jak przed awaria --- ba lepiej nawet , prawie ja 12-sto cylindrowiec  . Pozdrawiam ---- ps. kamien z serca , trzy dni bez pikusia to koszmar , musialem sie poruszac matizem mojej zonki

[Andrzej Pawlikowski]

Koledzy w moim pikusiu też się tak dzieję, szarpie jak chce Wymieniłem świece na NGK, cewkę  na oryginalną, pojechałem na ustawienie zaworów (silnik 1.6 8v 88 koni) i nic nadal jest źle. Mam wrażenie, że autko w ogóle nie chce przyśpieszać. Pierwsza myśl jak przyszła mi do głowy to padnięta przepływka, ale.... ten pikuś jej nie ma ;( Może jest coś jeszcze na co warto zwrócić uwagę? Jak wygląda u Was kultura pracy silnika 1.6 8v ? Też wydaję się tak słaby?

Powymieniałem wszystkie filtry, oleje itd. Pikuś ma ok 170kkm przebiegu i jest z 2002 roku. Ma założoną instalkę LPG.