Dzięki za odpowiedź. Wczoraj jak mierzyłem było 12,8 V. Natomiast tego dnia jak wyświetliło economy mode przejechałem potem dość krótki odcinek i zostawiłem go na noc. No i rano znów ten tryb i błąd immo.
Akumulator nie jest stary i do tej pory nie było z nim żadnych problemów tylko teraz właśnie ostatnio robiłem parę rzeczy przy samochodzie i sobie włączyłem radio na dłużej no i wyświetliło ten tryb.
Bo piszesz, że doładowanie niewiele pomoże, no ale przecież rozwiązaniem nie jest tu wymiana akumulatora, bo jest on sprawny, do tej pory nic się nie działo, tylko ten economy mode po włączeniu radia, co jest przecież naturalne, że po 0,5 godz. je wyłącza i przełącza w ten tryb. Bardziej niepokoi mnie, że drugiego dnia rano też wyświetliło ten tryb i prawdopodobnie w związku z mniejszym napięciem błąd immo. Więc wychodzi na to, że radio pobiera znaczną część energii, no a potem był krótki odcinek przejechany po wyświetleniu economy mode i się dostatecznie nie doładował. Także po ponownym włączeniu radia i ponownym wyświetleniu economy mode też wywaliło błąd immo. Jeżdżę samochodem na co dzień i nie miałem żadnych problemów z akumulatorem, dopiero teraz po tym jak włączyułem radio na dłużej i przejściu w stan economy mode pojawił się błąd immo, więc podejrzewam, że i spadek napięcia, więc wychodzi na to, że to radio musi pobierać sporo prądu, czego w życiu bym nie podejrzewał, że radio może pożerać sporą część energii, ale w innych postach forumowicze też mówili o tym, że włączając radio na dłużej potem klapnął im akumulator. Nie wiem na ile mieli akumulatory sprawne, ale sam fakt jest wart zainteresowania.
