Czym wyczyścić (przepłukać) ukałd hydrauliczny?

[Wojtek Łuczak]

To co w temacie. Jestem ciekaw czym czyścicie, czym warto czyścić układ? Domyślam się, że najlepszy byłby HydroFlush, bo do tego został stworzony, lecz mam problem z jego zdobyciem. Czy są jakieś substytuty, które nie odbiją się na "zdrowiu" Cytrynie. Jeśli tak to czego używacie i co możecie polecić.

[Artur Zamozny]

Zwykły olej napędowy.Stosowałem wiele razy w BX-ach i XM-ach i dobrze czyści.Nie ja to wymyśliłem.Nawet w sytuacjach awaryjnych było zalecane dolanie ON

[Tomasz Nowak]

W lato może sam się zabiorę za taką operację, też chyba ON.
Po takim czyszczeniu widać znaczącą/jakąś różnicę w pracy hydro czy to czysto profilaktycznie?

[Artur Zamozny]

Wszystko zależy jak zasyfiony układ.niekiedy tylko otwierają się wycieki.

[Piotr M Kuć]

Wojtek Łuczak napisał:
To co w temacie. Jestem ciekaw czym czyścicie, czym warto czyścić układ? Domyślam się, że najlepszy byłby HydroFlush, bo do tego został stworzony, lecz mam problem z jego zdobyciem. Czy są jakieś substytuty, które nie odbiją się na "zdrowiu" Cytrynie. Jeśli tak to czego używacie i co możecie polecić.

Trudności ze zdobyciem hydroflusha? Przecież nie mieszkasz w Azji tylko w Pruszkowie Popytaj w sklepach, musi być. Na pewno widziałem Hydraurincage w Motopartnerze na Grochowskiej, więc pewnie mają i po Twojej stronie Wisły w Piasecznie. Albo podjedź do dowolnego cytrynkowego mechanika, ja płukałem w FASie.

Tomasz Nowak napisał:
W lato może sam się zabiorę za taką operację, też chyba ON.
Po takim czyszczeniu widać znaczącą/jakąś różnicę w pracy hydro czy to czysto profilaktycznie?

Nie zauważyłem różnic po hydroflushu, płukałem profilaktycznie. Nie wiedziałem kiedy poprzednio był płukany układ i jak stary jest LHM, no to mu fundnąłem niespodziankę.

PMK

[Wojtek Łuczak]

Piotr M Kuć napisał:

Trudności ze zdobyciem hydroflusha? Przecież nie mieszkasz w Azji tylko w Pruszkowie Popytaj w sklepach, musi być.

PMK

Wniosek z tego taki, że musiałem szukać tam gdzie nie trzeba. Udam się w miejsce, w które podałeś, druga strona wisły przecież nie jest taka straszna:D

[Mateusz Kaczorek]

ON cięzko się pozbyć później z układu. Może pojawić się też pienienie LHMu, aczkolwiek niekoniecznie co niekorzystnie wpływa na jazdę. Do czyszczenia układu hydraulicznego służy Hydraulincage 105zł  5l ...

[Daniel Wolny]

A HF to łatwo się pozbyć z układu? Zawsze zostaje przynajmniej 30% starego płynu, nie ma znaczenia czy to LHM, HF ropa czy kujawski.

Ale taka mieszanka LHM + ON dobrze się sprawdza zimą przy zimnym rozruchu. Pompa też woli rzadszy olej.

[Mateusz Kaczorek]

Gdyby nie miało to znaczenia to producent napisałby Kujawski z pierwszego tłoczenia zamiast LHM,u... Jest różnica, bo ropa jest bardziej sucha niż HF nie mówiąc już o LHMie, bardziej się pieni i szybciej niszczy uszczelnienia ...

[Daniel Wolny]

To fakt, ropa ma niższy współczynnik lepkości, ale niewiele niższy od HF (ropa 120, HF 150, LHM 300), dlatego nadaje się tylko do płukanek a nie do ciągłej jazdy.

LHM jest bardziej inwazyjny od ropy, więc jakim cudem ropa może bardziej niższyć uszczelnienia? No chyba, że mówisz o uszczelnianiu na brud...

[Mateusz Kaczorek]

Tyle że HF jak i LHM jest wspomagany pewnie dodatkami których ON może nie mieć, a uklad hydrauliczny jest przystosowany do olei hydraulicznych a nie napędowych... Każdy i tak zrobi jak uważa i na ile fundusze mu pozwolą.

[Bartek Krajewski]

Mateusz Kaczorek napisał:
Gdyby nie miało to znaczenia to producent napisałby Kujawski z pierwszego tłoczenia zamiast LHM,u... Jest różnica, bo ropa jest bardziej sucha niż HF nie mówiąc już o LHMie, bardziej się pieni i szybciej niszczy uszczelnienia ...

Zgadzam się z Matim  :-)
Olej napędowy jest bardziej suchy, niż LHM, czy Hydraurincage. Stosowany awaryjnie - jako dolewka do któregoś z tych płynów - nie narobi szkód.
Jednak zastosowany oddzielnie może przyczynić się do szybszego zużycia elementów układu, ze względu na słabe właściwości smarne.