hamulec ręczny

[Maciej Kapuściński]

witam dzis na przegladzie stwierdzono brak hamulca recznego na lewym kole... Mysle ze przyczyn jest kilka, ale najpierw opiszę objaw zaobserwowany....  

ręczny działał u mnie tak ze łapał porządnie na ostatnie ząbki i dźwignia chodziła lekko, od paru dni jest tak że łapie na pierwsze ząbki i tylko jedno koło, czuć znaczny opór przy zaciąganiu i lekkie tarcie jakby linki ale gdzieś blisko dźwigni...

1. zerwana linka od jednego kola (ale to by dźwignia reagowala tak samo chyba?)

2. mam bębny z tylu  i tam są takie śmieszne samoregulatory z taką specyficzną blaszką i tej ów blaszki brak w kole które nie hamuje... i moze to być tak ze w prawym kole samoregulator zadzialal a w lewym nie i dlatego brak tego hamulca (ale znowu czy powinna dźwignia inaczej się podciągac?)

dodam tylko ze hamulec nożny siłe hamowania z tyłu rozprowadza równomiernie,...

co Wy o tym sądzicie? jakieś inne pomysły? z góry dzięki za pomoc

[Makar Michał]

Ciężko coś pomóc mając opis działania dźwigni i tego ze nie hamuje jedno koło. jak na mój gust to po prostu linka ci spadła z kółka-prowadnicy i trze o goły metal a że spadła tylko ta od tego koła to jest luźna nawet jak zaciągniesz i nie hamuje. ciężko się zaciąga bo trze gdzieś o metal i chyba tyle. Trzeba podnieść chociaż tył auta i zajrzeć w niego od spodu co i jak tam wygląda. Tak to można tylko spekulować a i tak nie trafić diagnozy. Dziwne ze na przeglądzie koleś od razu nie rzucił okiem jak stało na kanale bo możliwe ze to błahostka.

[Maciej Kapuściński]

na kanale wszystko wyglada OK, nic nie jest urwane czy odczepione...  w czwartek  bede diagnozowal na podnosniku bardziej dogłebnie, dzieki

[Maciej Kapuściński]

ok tez tak myślę, ale nie powinno mimo wszystko  sprawne koło łapać na pierwszych ząbkach skoro wcześniej oba łapały na ostatnich.... hmm?

[Wojciech_Siwek]

Maciej Kapuściński napisał:
ok tez tak myślę, ale nie powinno mimo wszystko  sprawne koło łapać na pierwszych ząbkach skoro wcześniej oba łapały na ostatnich.... hmm?

jak sie linka zatarła i nie mozesz dzwigni podnieść wysoko to nie będzie łapać

[Maciej Kapuściński]

ok, dzięki wielkie, jutro będę działał....

[darek radomski]

witam zbliza mi sie przeglad i mam problem z hamulcem recznym i zwiazku z tym mam pytanie cze sie go tylko podciaga przy dzwigni od recznego czy gdzies jeszcze?

[Krzysztof Trepka]

podciąga sie przy dźwigni jak to nie pomoże to: samonapinacze w bębnach, wyciągnięte linki do wymiany itd. było o tym dużo na forum wystarczy poszukać kilka stron wcześniej....

[Łukasz Adamczyk]

Jeśli podciągnąłeś przy ręcznym na maxa  i to nie pomogło to sprawdź sobie najpierw czy linki pod autem powtykane sa w uchwyty czy nie? bo jeśłi masz pourywane uchwyty trzymające linkę to mozesz podciągac przy ęcznym i na regulatorach a i tak hamował nie będzie

[Maciej Pełka]

Z góry przepraszam za odkopywanie tematu ale nie chciałem robić bałaganu i zakładać 10 takich samych wątków. Ostatnio podczas wiosenno-letnich przygotowań Cytryny powymieniałem sprężyny, rozpierak, któremu brakowało blaszki i okładziny w bębnach. Mój problem polega na tym, że prawe koło jako tako trzyma ale lewe prawie w ogóle. Muszę naprawdę bardzo mocno zacisnąć dźwignię żeby złapało. Regulowałem już pod siedzeniem i rozpierakiem ale bez większych efektów. Na bębnach jest rant wysokości może 0,05mm. Wymieniać bębny czy szukać przyczyny gdzieś indziej ? (Dodam jeszcze, że wcześniej działo się podobnie dlatego wymieniłem wszystkie elementy)

[Piotr Grzymski]

A w jakim stanie masz linki, nie blokują się w pancerzu, chodzą swobodnie?
Jeśli linki są ok, to przyczyna leży w jak to nazwałeś rozpieraku, czyli samoregulator.
Zdemontuj bęben, i zobacz jak pracują szczęki bez bębna. zwróć uwagę, czy samoregulator pracuje czy nie.

[Maciej Pełka]

Faktycznie tydzień temu podniosłem i linka w pancerzu się blokuje. Dziwi mnie, że zużywa się ciągle lewa. Nowa dziś odebrana ze sklepu jeśli pogoda dopisze to jutro pewnie zmienię i się pochwalę.


No i poszło Linka zmieniona ręczny działa. Jedyna strata to urwana śruba od osłony tłumika.

[Maciej Pełka]

Niestety znów powraca problem z hamulcem. Prawa strona trzyma jak brzytwa, lewa jak zaciągnę dźwignię pod sufit. Przed wyjazdem do Norwegi wymieniane było prawie wszystko związane z hamulcami z tyłu: bębny, okładziny, sprężyny, linki, samoregulator. Krew mnie już zalewa od walki z lewym tylnym kołem, wygląda tak jakby lewa linka była dłuższa niż prawa, zabawa z samo. Dorzucam linki do zdjęć:
Śruba naciągu linki bez zaciągniętego ręcznego: http://zapodaj.net/eb0a81ea1dcc8.jpg.html
Zaciągnięty ręczny:
http://zapodaj.net/ccb07f9aa4bc8.jpg.html
http://zapodaj.net/f6d1851a098e6.jpg.html

[Piotr Grzymski]

Sprawdź na ściągniętym bębnie czy ten samoregulator pracuje. Niech ktoś delikatnie naciska na hamulec, a Ty patrz czy się "rozkręca". Kilka naciśnięć na hamulec powinno pokazać czy działa, czy nie.