[MK I 2,0 HDI] różnica między anglikiem a europejczykiem

[Michał Oździński]

Witam
Stłókła mi się przednia lampa. Na allegro jest dużo części z anglików. Pytanie czym oprócz ceny one róznią się?
Pozdrawiam

[Grzegorz Mościszewski]

Lampa przednia różni się zasadniczo! Inaczej "świeci", do polskich przepisów nie nadaje się z anglika.

[Michał Oździński]

To w jaki sbosób odrożnić lampę europejską od angielskiej, jakieś szczegóły?

[Grzegorz Mościszewski]

Z tego co mi wyGOOGLowało i po sprawdzeniu różnych źródeł, wynika, że jedyną informacją na kloszu jest:
Wazne sa oznaczenia "strzalek" pod ciagiem oznaczen literowych HC / HR. Jesli grot strzalki jest "-->", to jest to lampa od anglika, jesli nie ma zadnych strzalek i jest samo oznaczenie kraju EU, to lampa jest przystosowana do ruchu prawostronnego. Natomiast jesli mamy strzalke "<-->" to jest to klosz asymetryczny, w ktorym wiazke swiatla mozna przestawic i tym samym dostosowac do ruchu lewo- lub prawostronnego.

PS: znalazłęm jeszcze coś takiego prawdopodobnego:
Na lampie (obudowa tam gdzie wkładasz żarówkę ) masz LHD lub RHD.
LHD to europejczyk, RHD anglik.

[Artur Juchniewicz]

PS: znalazłęm jeszcze coś takiego prawdopodobnego:
Na lampie (obudowa tam gdzie wkładasz żarówkę ) masz LHD lub RHD.
LHD to europejczyk, RHD anglik.

 a mi się te skróty kojarzą na odwrót

[Roman Czarnota-Bojarski]

To ci się źle kojarzy. Te skróty odnoszą się do pozycji kierowcy w pojeździe i dlatego przy ruchu prawostronnym kierowca siedzi po lewej stronie, a przy lewostronnym po prawej

[Krzysztof Golek]

Napewno jest roznica przy lusterkach nie mozna wstawic lusterek angielkich do polskiego samochodu.Ja mieszkam w angli wjec mam c5 angielska i gdy bylem na urlopie w polsce mialem wypadek stracilem lusterko z chwila gdy zadzwonilem do serwisu cytryny powiedzieli ze musza zamawiac az z francji.

[Michał Koman]

Gdyż generalnie chodzi o to, żeby podczas jazdy na światłach mijania było doświetlone pobocze: dla europy prawe, dla anglii lewe. Kiedyś na starych reflektorach było to bardzo ładnie widoczne gdyż na szkle reflektora była linia podziału. Najlepiej zobrazować to na przykładzie np. reflektor "króla szos" - malucha. Na czerwono zaznaczyłem tą opisywaną przeze mnie linię. Niestety świat poszedł naprzód i teraz trzeba się posługiwać oznaczeniami na reflektorze.
Jedno jest pewne: o angielskim reflektorze w europejskim aucie możesz zapomnieć. Obawiam się, że auto nie przeszłoby pierwszego przeglądu, że nie wspomnę o kontroli na drodze.
Pozdrawiam.

[Paweł Szczepaniak]

W praktyce wszystko zależy od tego gdzie się robi przegląd i podejścia przeglądającego..
A co do kontrolii - jakoś podczas żadnej do tej pory nie zwracano uwagi na to jakie klosze mam i jakie ustawienie (choć na szczęście europejczyk), max to sprawdzano czy swiatla dzialaja..

Nie mniej - zgodnie z przepisami nie powinieneś przejść przeglądu i jeździć z taką lampą.. A praktyka w tym kraju odbiega od teorii...