[Mk1] Citroen C5 Break - problem z tylnia wycieraczka

[Emil Uzunow]

Daniel Bakiera napisał:
Nie ma Emil problemu, jak masz ochotę możemy wspólnie zabrać się za robótkę. Gdzie i kiedy zostawiam do uzgodnienia. Dobrze było by dysponować ściągaczem do ramienia, gdyż ono zejść po dobroci u mnie nie chciało, połamałem ramię, ale i poskładać do kupy się udało przy pomocy kleju.

A jak taki ściągacz wygląda, bo nie mam zielonego pojęcia... Jutro się do Ciebie odezwę na GG albo PW i się dogadamy.

[Rafał Liszkowski]

Oto są długo wyczekiwane zdjecia tego otwierania szyby . Przepraszam ze tak długo ale nie miałem auta i nie miałem jak cyknać fotki .Tu link do zdjeć
http://www.speedyshare.com/files/28267100/P010511_18.40_01_.jpg

http://www.speedyshare.com/files/28267128/P010511_18.39_01_.jpg

[Tomasz Kornak]

Heh, u mnie niestety poprzednik przykleił część nr 20, a bolec od wycieraczki był tak zatarty, że wycieraczkę sciągnałem a zatopiona w ramieniu wycieraczki metalowa nakrętka ugrzęzła na amen ...

niestety do dzisiaj przez tydzień walczę i walczę w poszukiwaniu całego kompletu do wycieraczki Bez silniczka, który rozkręciłem, przesmarowałem - śmiga jak nalezy. Żal mi tyłek ściska, że pomimo sprawnego silniczka ... z mojej szyby wystaje tylko.... bolec.

jeżeli ktoś miałby dojście... do takich częsci ( mówie o używkach ) to prosiłbym o kontakt !

Dziękuję z góry

[Piotr Krawczyk]

Kolego, idzie to naprawić, imadło duży młotek i na "chama" wybić, potem wyczyścić papierem i jak nowe ;-)

[Tomasz Kornak]

a jak "rozruszać bolec" ( bez skojarzeń ) , też imadłem ? ;-)

[Marcin Połomski]

U mnie historia była identyczna, zatarta ośka i cudem odratowany silniczek. Ramienia z ośki zdją się zwyczajnie nie dało i nie miałem na to żadnych szans, bałem się o szybę więc rozwierciłem ramie wycieraczki w okolicach ośki i takim sposobem ją zdemontowałem. Niestety ramie do wyrzucenia, nowe do kupienia za 94 zł, trudno. Ośkę wybiłem młotkiem wyczyściłem i nasmarowałem, chodzi jak nowa. Nie kupiłem jeszcze nowego ramienia ale to już najmniejszy problem. Wydaje mi się, że rozwiązanie ostateczne ( rozwiercenie ) i tak wychodzi taniej niż wizyta w ASO;]

[Emil Uzunow]

Victoria
W końcu udało się naprawić tylną wycieraczkę, nie bez szkód niestety
Nadszedł czas aby przed zimą zrobić tylną wycieraczkę, więc zabrałem sięza nią w wolnej chwili. Po kilku godzinach walki ze zdjęciem ramienia w końcu sięudało. Niestety, ale zszedł tylko element plastykowy Aluminiowy element był tak zawalony, że za nic nie mogłem go ruszyć. Zrobiłem sam ściągacz z płaskownika 5mm. Nie dało rady. Pojechałem do znajomego warsztatu, żeby pożyczyli ściągacz. Niestety to też nie dało efektu...
Na końcu w akcie desperacji postanowiłem rozciąć aluminium, które wchodzi na storzek. Wziąłem małą szlifierkę. Trzeba uważać, żeby nie naciąć gwintu śruby. Po tym zabiegu udało się rozłożyć cały mechanizm. Wszystko zalałem znanym penetratorem i w tym czasie pojechałem sobie na spokojnie po ramie wycieraczki. Za jedyne 95 zł kupiłem ją w oryginale ( w ASO ok 102 zł )
Jak wróciłem, wszystko ładnie oczyściłem, osuszyłem i nawaliłem smaru w spray'u na wszystko co się rusza.
Teraz mogę małym palcem ruszyć ramie od strony bolca, który wchodzi w silniczek.
Obiecałem sobie, że będę 2 razy do roku tak czyścił, aby nie doprowadzić jej do takiego stanu w jakim była teraz.
Powodzenia w naprawie

[Tomasz Kornak]

Ja również naprawiłem tylną wycieraczkę.
Silniczek na szczęście miał tylko przybrudzone styki w środku więc nie kręcił., ale wszystko rozebrałem - przesmarowałem i jest ok.

Mechanizm w szybie.. niestety ale musiałem przetłoczyć od nowa...

bez pomocy znajomego magika, który mi wytłoczył mosiężne części - dzisiaj nie cieszyłbym się tylną wycieraczką, która mimo wszystko jest przydatna :-)

[krzysztof cisowa]

witam, ja mam taki problem że pióro wycieraczki w szybie chodzi lekko, ale silnik nie kręci się , w lex..a sprawdzony włącznik i niby ok, czy ktoś może podpowiedzieć co jakie napiecie powino być na wtyczce do silniczka (3-rzy przewody).
może ktoś ma schemat elektryczny tylniej wycieraczki (może to jakiś przekażnik lub bezpiecznik

[Emil Uzunow]

Temat dotyczy MkI. Jeśli po otwarciu tylnej szyby ramie wycieraczki chodzi Ci luźno to dobrze. Jeśli natomiast silnik nie obraca się, to znaczy że pora kupić drugi, a wcześniej można sprawdzić czy idzie prąd do wtyczki.

[Marek Grzywaczewski]

Ja w moim C5 też zatarłem tylna wycieraczke co skończyło sie spaleniem silnika. Czy ktoś wie czy od innego auta będzie pasował silnik.Valeo robi z wygladu identyczne do VW,Audi,Seat,Ford.Różnica jest w sposobie zamontowania ale cały wewnetrzny mechanizm jest prawdopodobnie ten sam.Może ktos z kolegów to przerabiał?

[Łukasz Wiśniewski]

Nie wiem czy chodzi o cały mechanizm czy tylko samo ramię? Bo samo ramię można dostać na allegro, np. ramię wycieraczki
lub ramię
O, a znalazłem też  mechanizm Tylko, że to jest hatchback. Ale trzeba poszukać, może z innych modeli się nada, a ceny są na pewno niższe, a jak na taką część, to myślę, że spokojnie można wstawić używkę.

[Tomasz Kornak]

Panowie nie chcę obiecywać, ale ja miałem stłuczkę w tył. U mnie silniczek działał -  z tego co wiem, to silniczek został i ma sie dobrze. Wycieraczki już niestety nie ma...

Proszę niech zainteresowany silniczkiem odezwie się na PW, a ja udzielę konkretniejszych informacji - czy jestem w stanie go załatwić, czy już nie.

Co do ceny - na pewno kupujący będzie zadowolony :-)

pozdrawiam!

[Tadeusz Lorkiewicz]

czy ktoś się orientuje, czy opisywany tutaj mechanizm wycieraczki jest taki sam w mk1 i mk2?
bo chciałem kupić ramię, sprzedawca powiedział że ma  tylko do mk1 a do mk2 są inne.
i jeśli ramię jest inne, to reszta tez?

[Maciej Szcząchor]

Jeżeli chodzi o tylny silniczek i tylną wycieraczkę to w MkI i MkII sa takie same w modelach Break.

[Tadeusz Lorkiewicz]

dzięki za informację

[Łukasz Wiśniewski]

Mam problem z tylną wycieraczką w kombi [MKI]. Zatrzymuje się w różnych położeniach. Zauważyłem jakiś czas temu, że zatrzymuje się wyżej niż takie normalne poziome położenie. Więc podciągnąłem ją ręką na dół i było ok. Teraz znów się coś pokaszaniło, bo zjeżdża na dół poza szybę, zatrzymuje się przy napisie Citroen no i rzecz jasna nie wyciera całej szyby.
Czytałem gdzieś o czujniku położenia wycieraczki. Czy myślicie, że to może to czy coś innego? Gdzie tego czujnika szukać?
Myślę, że silnik jest ok, bo wycieraczka pracuje w odpowiednim zakresie tylko tak jakby się przesunęła. Zauważyłem też pęknięcie plastiku na tej ośce z zewnątrz, tak jakby przesunęła się na tych rowkach.
Tak na chłopski rozum wypadałoby ją przesunąć w prawo na tych ząbkach i powinno być ok. Tylko jak to teraz zrobić i dlaczego to się tak zrobiło.
Czy ktoś ją po prostu na chama przekręcił czy też coś jest z tym czujnikiem położenia?

[Łukasz Wiśniewski]

Problem częściowo rozwiązany. Zdjąłem tą wycieraczkę i ustawiłem na ząbkach, które się już nieco obrobiły, ale na razie jest ok.
Natomiast ciekawi mnie czy występuje tam ten czujnik położenia wycieraczki i gdzie on się znajduje?

[Marek Bor]

Na początek sprawdź kable w wiązce od klapy. Miałem trzy takie przypadki i wszystkie były spowodowane przełamanym kablem we wspomnianej wiązce.

[Adam Madejski]

Panowie powiedzcie mi jak zdemontować ten srebrny element ?? Czy jest potrzeba demontażu??
Wycieraczka zaczęła ciężko pracować i chcę ją przesmarować....zatrzymałem się tutaj

Zdjęcie
http://pl.tinypic.com/r/20acmxl/8

[Grzegorz Mościszewski]

To coś srebrnego to tulejka przynależna do ramienia wycieraczki. Teraz to tylko ściągacz, ew. rozcinanie tej tulejki szlifierką kątową (chyba najlepiej). To wszystko razem się "zardzewiało".
Zostaje szukać nowego ramienia wycieraczki....

[Adam Madejski]

yhm...mam ściągacz dwu ramienny....rozumiem że mam zaprzeć łapy pod aluminium....a centralny od góry zaprzeć na "śrubie" (element z gwintem) ??

[Waldemar Just]

nie szarp się ze ściągaczem, ja wziąłem sam brzeszczot do metalu i delikatnie skosem naciąłem w dwóch miejcach i kombinerkami puściło, 3 minutki roboty, ściągaczem ciężko podejść, a szlifierką mało bezpiecznie. ta obrączka jest aluminiowa, także brzeszczotem jak w masło

[Adam Madejski]

Top aluminium jest nakładane od góry na ten trzpień czy jak ?? Uciąć i w nowym ramieniu to już jest ??

[Waldemar Just]

natnij samą obrączkę aluminiową aby ją rozpołowić, trzpień zostaw w spokoju oczywiście, bo nie będziesz miał na co włożyć nową wycieraczkę. Ta obrączka normalnie zatopiona jest w plastiku ramienia wycieraczki