układ wydechowy

[Grzegorz Leśniewski]

Witam po raz kolejny,poszukuję informacji na temat tłumików w zx1.6,a konkretnie,czy były one wyposażone w katalizator,czy nie.Słyszałem,że można założyć zwykły tłumik,nawet jeżeli auto jeździło na katalizatorze.Szykuje mi się wymiana i dlatego pytam,pozdrawiam:)

[Marcin Ilcewicz]

Czy ktoś zna średnice oryginalnych wydechów do ZXów 1.9i oraz 2.0i 16v. Chce zaadaptować wydech od 1.9i do swojego. Podejrzewam, że to to samo ale numery części jednak się różnią. Wiem, że wydech od 2.0i ma te same numery.

Katalizator z rynku wtórnego praktycznie nie występuje, nie ma ktoś w piwnicy ?

[Piotr Wisniewski]

witam. Mam problem z układem wydechowym w moim 1.6i a dokładnie chodzi mi o połączenie części okładu wydechowego z katalizatorem do tłumika środkowego.Łączenie tych dwóch elementów jest nieszczelne. Przyczyna nieszczelnego połączenia jest taki,ze ktoś przerabiał końcówkę rury z katalizatorem(tłumik środkowy jest nowy)
Czy można te połączenie zespawać lub czy jest na rynku tłumik środkowy, który mocuje sie bezpośrednio do kolektora??

[Mariusz Olczak]

Jest pewna możliwość. Kup sobie środkowy tłumik od citroena ZX 1.4 gaźnikowego. Nie miał katalizatora i w zamian za to miał dłuższą rurę przed samym tłumikiem.  
Taki jak ten ==>LINK

[Piotr Wisniewski]

a moze inaczej. jakbym wymienil rure z katalizatorem tylko ze bez katalizatora?? a le czy taka czesc dostane??

[Mariusz Olczak]

Nie ma czegoś takiego jak wymyśliłeś. Jedyne rozwiązanie jest takie jakie Ci napisałem. Ewentualnie rzeźba i inwencja twórcza + spawarka i kawałek rury.

[Artur Heise]

Piotr Wisniewski napisał:

chodzi mi o połączenie części okładu wydechowego z katalizatorem do tłumika środkowego.Łączenie tych dwóch elementów jest nieszczelne.

Jedź do tłumikarza - utnie starą rurę za katalizatorem i wspawa Ci nowy odcinek wraz z kielichem.

[Mariusz Ilicki]

ew. dorzuci fragment z plecionki...

[Maciej Pełka]

Kupiłem końcowy i środkowy tłumik i mam problem. Środkowy jest wygięty i ni w ząb nie chce spasować. W katalizator wchodzi, ale jest przegięty i nie da się go włożyć tak żeby pasował w miejsce dla niego i żeby złączył się z końcowym. Jest to zamiennik za 108zł.  Wygląda mniej więcej jak ten: http://img06.allegroimg.pl/photos/oryginal/22/43/38/14/2243381480.
Poprzedni środkowy który miałem był prosty na łączeniu z katem, ,a końcówka tłumika była zespawana z środkowym i dana okropna tuba której mam dość(pozostałość po poprzednim właścicielu). Czy to wina zamiennika czy to wina tego, że coś było z katem robione(rura od kata jest prosta i wygląda na to że było coś spawane przy niej) i trzeba oddać do przespawania? jutro postaram się dać zdjęcia. Chciał nie chciał dalej męczę się z puszką pod tylnym zderzakiem i hałasem w samochodzie;/.
dorzucam jak mniej więcej to wygląda(rys poglądowy).

[Krzysztof Trepka]

Jak poprzedni właściciel coś kombinował to pewnie spawał i mógł ustawić sobie pod innym kątem to teraz ciężko spasować. Nic nie poradzisz jak tylko uciąć i spawać od nowa. Sprawdź też czy ostatni tłumik wisi równo na gumach i czy bolce nie są też może pod gięte, ja tak miałem i ustawienie rury się całkiem zmieniło. Jeśli spawasz na samochodzie to nie zapomni odłączyć akumulator bo będzie kicha

[Maciej Pełka]

Rura kata była równolegle do ziemi. Końcówka pasuje ładnie. Od środkowego odcięte to kolanko i wstawiona rurka do złączenia z katem. Nareszcie mogę spokojnie podróżować bez hałasu z super sportowego tłumika. Po włożeniu standardowego czuć zmianę w dynamice.
Pozdrawiam

[Sławomir Dobosiewicz]

Czy końcowy tłumik zx 16v podejdzie do 1.8 8v?

[Paweł Malinowski]

Kształt i mocowania na pewno, tylko średnica będzie inna i nie wiem czy uda Ci się to połączyć, żeby było szczelnie