2.0HDI gasnie w czasie jazdy, trzeba odczekac min i odpala

[Dawid Krasicki]

Witam
mam xsare 2.0hdi nie bylo problemow do dzis. Mianowicie jade i auto zgaslo.... musialem stanac i na postoju dopiero odpalilo. zrobilo mi sie juz tak 2x.
Nie wiem czy ma to sens ale wczesniej delikatnie na dwojce jakby przerywala ale bardzo niewyczuwalnie ?
co to moze byc za objaw. ??

[Janusz Bakalarz]

Objaw ??  - Sam napisałeś jakie masz objawy.
A przyczyną może być np zapchany filtr paliwa .

[Dawid Krasicki]

Masz racje .. przyczyna moze byc filtr, nie wiem czy to nie siada pompa paliwa ?

[Maciej Kulka]

Wywaliło check engine? Przy jakich obrotach i przy jakim obciążeniu ci go obcieło? Jakieś błędy na kompie? Jeśli chcesz zrobić coś we własnym zakresie to możesz zmierzyć pzelewy wtrysków. Twój objaw pasuje do walniętego jednego wtrysku, korekcja jego jest poza fizyczną możliwością układu.

Jeżeli check engine się nie zapalił to podejżewaj wtrysk, jak się pali to może być coś innego. Daj troche szczegółów to będziemy myśleć.

[Janusz Bakalarz]

Nie wiem kiedy wymieniałeś filtr paliwa - jak dawno (10tyś) to bym zaryzykował z filtrem - najtańsze koszta w razie czego - a może pomóc :-)

[Dawid Krasicki]

Filtr paliwa wymienilem na zime ok 7tys km temu.
Jak gasnie nie wywala zadnej awari na desce rozdzielczej. Po prostu gasnie, wlaczam sprzeglo auto jedzie predkosc traci i zapalaja sie kontrolki jakby zgasl,... wszystkie jak przy "starcie."
Objawy dziwny gasnie przy roznych predkosciach i warunkach, np. ostatnio na trojce chce depnac ok 60 km... a on gasnie staje na poboczu wyjmuje kluczyk, i po chwili odpala jak nowy. Powtarzam ta czynnosc znowu 50km, trojka depcze gaz i jedzie jak szalony.
Dziwne bo jak zgasnie i wysprzegle zapala sie kontrolki i puszcze sprzeglo np na 3 biegu by odpalil jak z popychu to nadal nie reaguje na gaz kontrolki na chwile gasna ale slabnie i hamuje sam

[Dawid Krasicki]

AHA podpowiadasz mi ze to moze wtrysk walniety, nie wiem czy to ma wplyw ale auto nie kopci , ma przebieg 167 tys sprawdzony to jak na HDI malo. podpowiedzcie co to moze byc , bo po 1 jest to niebezpieczne a po 2 to mnie [color=ff0000]piii[/color]ia.

[Janusz Bakalarz]

Proponuję Ci w takim układzie pojechać na komputer - koszt do 100zł za diagnozę i będziesz miał wszystko czarne na białym bez kombinacji.

[Maciej Kulka]

Gaśnięcie bez wywalenia check engine to objaw walniętego wtrysku!!! gaśnięcie po depnięciu przy braku kopcenia to w HDi również objaw wtrysku!!! sprawdź przelewy ręcznie, zajmie to 10 min dla wszystkich 4 wtrysków, a będzie cie kosztować prawie nic, tyle co paliwo wypalone na biegu jałowym przez te 10 min. jak ci się nie chce to jedź na kompa, koszt tak jak pisze poprzednik koło 100 zł a będziesz znał korekcje wtrysków i będzie wiadomo który do wymiany.

Jeśli będziesz chciał wymieniać walnięty wtrysk sam to odradzam. Każdy z nich jest "podpisany elektronicznie" - zakwalifikowany do jednej z kilku klas parametrów fizycznych, jeśli wsadzisz wtrysk z innym podpisem to silnik może szaleć... A nawet nówki z jednej serii produkcyjnej mogą być kwalifikowane do różnych klas. trzeba "poinformować" komputer wtryskowy jaki wtrysk dostał.

[Filip Hikiert]

jestem bardzo ciekaw czy udało ci się naprawić twoje autko.Co było walnięte.Mam taką samą usterkę  .Czekam nawskazówki. Pozdrawiam.

[Dawid Krasicki]

na rzie z tym jezdze objawy jakby jeszcze rzadki.... jakbys wpadl co to jest tez czekam na podpowiedz

[Adam Skrzypek]

A może regulator ciśnienia paliwa na pompie? Co prawda powinien wtedy gasnąć częsciej, świecić chceck silnika i być w trybie awaryjnym (przynajmniej w Xsarze II takie są objawy).
Byłeś na kompie? Myśle, że taka diagnostyka Ci pomoże.
Pozdrawiam, Adam.

[JANUSZ SZpener]

moze  odpiszesz  jesli  odpaliłes  co mu  było u mnie jest  dokładnie to samo tyle ze ja  zawór  wysokiego pomke w zbiorniku  wymieniłem i  [color=ff0000]piii[/color]

[Paweł Popiół]

Witam kolegów!
Wiele cennych informacji na temat usterek 2.0HDI można uzyskać na forum: http://www.peugeot-klub.pl/index.php?topic=613.0

lub w pobieralni:  poradnik HDI

[JANUSZ SZpener]

u mnie juz  chodzi  sprawdzony zaworek  wtrysku i okazało sie ze dawał za duze  cisnienie i  czujnik wyłanczał silnik zeby sie nie rozj.. bał  3 dni mi to zajeło  bo to  chwila i było po imprezie  wymiana  na inny w sklepie i smiga - jak narazie nie kraczac  dawał nawet 480  a powinno jesli pamietam 350juz nie  gasnie

[JANUSZ SZpener]

ja  wymieniłem  pomke  zaworek i  czujnik  na listwie i ten  nowy  zaworek  był w [color=ff0000]piii[/color] !!!!na kompa i  sprawdzac i  to nie raz  bo nie  zdazy sie

[JANUSZ SZpener]

jak nie  chodza  to  kabelek w stacyjce przepalone  styki na 90% u syna sie  to stało j uwazac na  filtry paliwa teraz u syna załozyli  taka podróbe ze strach  patrzec a  dotykac zapomnij  bez uszczelek i po 2 miesiacach zaczoł sie rozpadac  jak by  co to mozecie pisac ja juz stałem 4 razy  na pomke  paliwa w zbiorniku i na 3 zaworkach juz  jezdze  objawy nam nie mowie  tu o swiatełku  K bo to w  cytrynach  wiekszosc  zna:) kopcenie to przepływomierz  do benzyny z nim  czystej extrakynej   wysuszyc i  działa a jak sie urwie  ten  dynks w  srodku  to  szykowac  kase  -na litere k mozna jedzic  ze 3 a nawet 2 tygodnie i otwiera  skarbonke na zakup zaworka  a jak lubicie  jezdzic na  rezerwie  pompa paliwa  800 was czeka  pozdrowienia jak narazie  z jezdzacego  picasso

[marek tarnowski]

sprawdzic styki na sterowaniu pompa paliwa , nadpalone styki brak napiecia