Miałem tą samą zagwozdkę co ty., w dodatku ja mam jeszcze więcej kabli, np. dodatkowe szerokie złącze niepasujące do niczego co do tej pory spotkałem.
Jest kilka opcji do wyboru:
- dziwne złącze serwisowe (ale raczej mało prawdopodobne)
- złącze alarmu (być może niektóre topowe wersje miały alarm z centralką w standardzie i tam były podpięte jakieś czujniki)
Trzeba sprawdzić co było przez francuzów dawane do wersji Pallas. Bo body w MKII jest takie samo dla każdej wersji, u mnie np. są wyprowadzenia na podgrzewanie foteli, chociaż takowych nie mam.