Autor Wątek: Zamiennik czujnika ABS? (Przeczytany 9426 razy)

Jurij Martyniuk · « **Odpowiedź #25 dnia:** Czerwiec 16, 2011, 22:44:11 »

A jaką oporność powinien mieć sprawny czujnik? Świeci się mi kontrolka ABS, a w tej chwili mam łatwy dostęp do wtyczek na tylnej belce, i chciał bym ich sprawdzić.

Wojciech Łapiński · « **Odpowiedź #26 dnia:** Czerwiec 17, 2011, 08:39:52 »

Cytuj

Wojtek Łuczak napisał:
A czy ktoś bawił się w "dorabianie" przewodów. Bawiłem się ostatnio z ABS i okazało się, że sam czujnik mam dobry natomiast przewód gdzieś ma przerwę, można to jakoś reanimowac?

Jak sprawdziłeś, że sam czujnik jest dobry? Zdejmowałeś izolację i dobierałeś się do przewodów przy samym czujniku?

Wojciech Łapiński · « **Odpowiedź #27 dnia:** Czerwiec 17, 2011, 08:46:45 »

Dzięki za cenne uwagi (do tamtego wątku jakoś nie mogłem się dokopać). Sprawdzałem złącza i nie mogę stwierdzić żadnej sensownej rezystancji od strony czujnika z prawej wiec albo kabel, albo czujnik.
Jeżeli uda się bezboleśnie wyjąc czujnik zacznę od prucia izolacji przewodu bliżej czujnika, jeżeli będzie dobry wymienię sam przewód...

Czujnik do Puga 605 (Teves) ma identyczną wtyczkę i przewód, wyglada identycznie i kosztuje: nowy 75 zł, używki od 15 zł!
Korci mnie, by sprawdzić...
pozdr.

Wojciech Łapiński · « **Odpowiedź #28 dnia:** Czerwiec 17, 2011, 10:50:11 »

A propos przewodów do czujników abs, czy to jakaś specjalna konstrukcja? Jakieś wyrafinowane ekranowanie itp? Można zastąpić go zwykłym czarnym gumowanym kablem np. 2 x 1 mm2 ("linką" typu OP)?

Sylwester Maciejczuk · « **Odpowiedź #29 dnia:** Czerwiec 17, 2011, 11:22:15 »

Witam.
Czujnik Taves oporność R 1-1,4kOhm , Bendix R 1-1,4 kOhm a Bendix/Siemens R 2,2-3,2kOhm.

Kable nie mają ekranów ale muszą być giętkie i odporne na warunki atmosferyczne .

Pozdrawiam .

Wojciech Łapiński · « **Odpowiedź #30 dnia:** Czerwiec 26, 2011, 18:26:20 »

Walczenie z oryginalnym kablem nie jest łatwe; jeszcze nigdy nie spotkałem tak twardej i odpornej na nóż izolacji przewodu elektrycznego...

Na aukcjach można dostać za ok.35 - 50 zł nowy sensor abs do VW Sharan lub Ford Galaxy, który na zdjęciach wygląda identycznie jak zdemontowany z XM, tylko zewnętrzna obudowa jest z plastiku, w dodatku ma długi przewód (wystarczy zmienić wtyczkę), na nim dławiki i osłony, niemal tak samo jak w XM.
Nawet rdzeń sensora jest usytuowany dłuższym bokiem prostopadle do przewodu, a nie równolegle jak w Xantii...

To na 100% chińska podróba ale pieniądze niewielkie. Rzecz tylko w tym, czy będzie działać (rezystancja cewki itd)?

Jacek Konopka · « **Odpowiedź #31 dnia:** Czerwiec 27, 2011, 21:54:23 »

Podły multimetr jeśli jeszcze nie masz, kosztuje jakieś 20 zł w byle markecie.
Wystarczy porównać rezystancję sprawnego czujnika z zakupionym i wiadomo czy jest sens się bawić w skubanie kabli.
Przypuszczam że jeśli wyniki będą się różnić o nawet 10%, to komputerek to "łyknie".

Michał Andrzejewski · « **Odpowiedź #32 dnia:** Czerwiec 28, 2011, 18:52:40 »

Panowie,

ponieważ mam ten sam problem - umarł czujnik z lewej strony z przodu - jutro kupię 1J0927803 i mam nadzieję w sobotę jak nie będzie padać nieco się nad tym pomęczę.
Dam znać co i jak.

pozdrowienia

/Edit:

już kupiłem - tutaj

MA

Wojciech Łapiński · « **Odpowiedź #33 dnia:** Czerwiec 28, 2011, 19:47:12 »

Cytuj

Jacek Konopka napisał:
Podły multimetr jeśli jeszcze nie masz, kosztuje jakieś 20 zł w byle markecie.

Multimetr mam, nawet wcale nie podły ale rzecz w tym, że zmierzyć mogę dopiero jak kupię, a wówczas (ewentualnie) mogę go już tylko wyrzucić. Za to sprzedawca internetowy multimetru nie ma, a nawet jak ma to i tak nie zmierzy bo "nie jest elektrykiem, tylko biznesmenem" jak powiada...

Wojciech Łapiński · « **Odpowiedź #34 dnia:** Czerwiec 29, 2011, 15:02:52 »

A więc Koledzy chińska podróba sensora Teves nr 24.0751-1118.3 kosztuje (prawdopodobnie) 1$ przy zakupie 10 szt, chociaż kto wie tych Chinoli...

http://www.alibaba.com/product-gs/326655726/ABS_Sensor_Citroen_Peugeot_454552.html

Michał Andrzejewski · « **Odpowiedź #35 dnia:** Lipiec 02, 2011, 23:13:09 »

Witajcie,

Zrobiłem.

Opis jest tutaj.

pozdrawiam,

MA

Wojciech Łapiński · « **Odpowiedź #36 dnia:** Lipiec 04, 2011, 09:22:23 »

A ja zniechęciłem się do piłowania, rozwiercania, szukania zastępczych przewodów, lutowania wtyczek, zabezpieczania wszystkiego przed skręcaniem zmęczeniowym i wilgocią i to wszystko pod blokiem...
Kupiłem oryginał Ate! Przynajmniej do końca żywota mojej strychniny będą miał spokój z prawym czujnikiem abs.

Mateusz Kaczorek · « **Odpowiedź #37 dnia:** Lipiec 13, 2011, 21:39:41 »

Kupiłem na szrocie czujnik od Puga 605 z zieloną wtyczką. Po lekkim przerobieniu czujnika komputer przestał widzieć błąd lewego czujnika. Została jeszcze tylko prawa strona i ABS znów działać będzie

Wojciech Łapiński · « **Odpowiedź #38 dnia:** Lipiec 19, 2011, 11:29:43 »

Cytuj

Mateusz Kaczorek napisał:
Kupiłem na szrocie czujnik od Puga 605 z zieloną wtyczką. Po lekkim przerobieniu czujnika komputer przestał widzieć błąd lewego czujnika. Została jeszcze tylko prawa strona i ABS znów działać będzie

Ciekawe, że działa bo z tego co widziałem na fotkach nie jest to Teves...

Mateusz Kaczorek · « **Odpowiedź #39 dnia:** Lipiec 19, 2011, 11:38:09 »

Działa w sensie takim , że komputer diagnostyczny przestał widzieć błąd lewego koła , ale mam jeszcze prawą stronę do zrobienia także okaże się jak uda mi się prawą stronę zrobić.
To nie jest teves , ale ma taką samą oporność. Tylko wtyczkę inną i trzeba zamontować obracając go o 90stopni bo te magnesy ma piponowo a u nas jest poziomo.
Dam znać jak ożywię prawą stronę czy to zdaje egzamin.

Sylwester Maciejczuk · « **Odpowiedź #40 dnia:** Lipiec 21, 2011, 20:22:30 »

Dzisiaj wstawiłem do swojego XM MK1 93 na przodzie czujnik od Skody 1J927803. Ma on oporność 1,2k ale ABS go akceptuje .
Oryginalny czujnik Bendix Siemens ma oporność od 2,2k do 3,2k.System działa poprawnie pomimo mniejszej oporności czujnika zamiennego . Wstawiałem potencjometr zamiast czujnika i zmieniałem oporność od 0,6k do 2,6k i komputer nie wykazywał braku obecności czujnika .
Podsumowując czujnik od Skody pasuje do MK1 i MK 2 .

Pozdrawiam .

Wojciech Łapiński · « **Odpowiedź #41 dnia:** Lipiec 22, 2011, 09:05:21 »

Cytuj

Sylwester Maciejczuk napisał:
czujnik od Skody pasuje do MK1 i MK 2 .

Chyba Skoda Skodzie nie równa? Sam widziałem na aukcjach chyba z 5 rodzajów (typów) czujników abs do Skody...

A jak z kabelkami i wtyczkami? Przecinałeś i lutowałeś?

Jędrzej Patelski · « **Odpowiedź #42 dnia:** Lipiec 22, 2011, 14:53:45 »

Cytuj

Wojciech Łapiński napisał:
Chyba Skoda Skodzie nie równa? Sam widziałem na aukcjach chyba z 5 rodzajów (typów) czujników abs do Skody...

Ile jest czujników do skody o oznaczeniu 1J927803?:>

Sylwester Maciejczuk · « **Odpowiedź #43 dnia:** Lipiec 22, 2011, 16:16:13 »

Witam.
Kabel przylutowałem do wtyczki ,zalałem klejem spiłowałem mocowanie i działa .
Na lewą stronę kupujcie prawy czujnik i odwrotnie ,gdyż wtyczka jest wygięta i lepiej pasuje. Jest wtedy wygięta w stronę silnika i nie opiera się o osłonę zacisku .
W poprzednim poście zgubiłem 0 w symbolu czujnika .
Czujnik Skoda Octavia ,VW,Audi ,Seat 1J0927803 -lewy
1J0927804 prawy .

Pozdrawiam .

Wojciech Łapiński · « **Odpowiedź #44 dnia:** Lipiec 25, 2011, 09:00:58 »

Cytuj

Jędrzej Patelski napisał:
Cytuj

Ile jest czujników do skody o oznaczeniu 1J927803?:>

Przepraszam, nie zauważyłem ale nie wszyscy sprzedawcy posługują się nr katalogowym (w tym wypadku nie wiadomo czyim, producenta samochodu czy wytwórcy czujników) tylko modelem auta i rokiem produkcji...