Skrzynia biegów manualna - ciężko wchodzą biegi

[Grzegorz Bielawski]

Witam

Dziś rano okazało się, że bardzo ciężko wbija się biegi w mojej Xsarze. Dziwna sprawa bo wczoraj jeszcze wszystko było OK.

Podczas wbijania biegów czuję opór więc muszę użyć siły jednak nie słyszę żadnych metaliczny odgłosów nic też nie haczy. Co to waszym zdaniem może być ?

Skrzynia do wymiany ?

[Jacek Mierzejewski]

Witam

Do sprawdzenia poziom oleju w skrzyni oraz możliwe kończenie się sprzęgła.
To na początek.

Pozdrawiam

[Grzegorz Bielawski]

Sam mogę to sprawdzić jeżeli tak to jak ?

[Marcin Kowalczyk]

Poziom oleju korkiem przelewowym na poziomej powierzchni zresztą było już o tym. Sprzęgło też byłooooo między innymi wciśnięcie hamulca do oporu i puszecznie sprzęgła na wrzuconej jedynce... jeżeli zgaśnie odrazu- sprzęgło ok. Jeżeli nie to trzeba by sie temu lepiej przyjrzeć. Tak wógóle to dołączyłem sie do tematu bo też ni biegi ciężko wchodzą.. sprzęgło ma jakieś pół roku dopiero a wymieniany był komplet więc wątpie... simering wymieniałem też niedawno... :/..

[Marcin Regulski]

U mnie też biegi ciężko wchodzą i byłem dziś w serwisie, sprawdzili mi olej w skrzyni - czarno brązowy z dość dużą ilością opiłków, tak więc płukanie skrzyni i zalanie nowym dobrym olejem się kłania...

[Grzegorz Bielawski]

Hej

Byłem u mechanika nasmarował wszystkie cięgna i wszystko wróciło do normy.

Mam natomiast inny problem, coś się dzieje ze wspomaganiem, niby działa, ale gdy kierownicę skręcam do 45 stopni to zaczynam czuć opór jak skręcam dalej to już idzie ok. Co to może być ? Pompa chyba nie bo wtedy w ogóle wspomaganie by nie chodziło, siłowniki są raczej ok bo nie widzę, aby ciekły.

[Marek Będkowski]

Jak uda ci się jakimś cudem skorzystać z wyszukiwarki to wpisz słowo krzyżak. Nie chodzi o pająka tylko o element kolumny kierowniczej.

[Włodzimierz Śmieszek]

Sprawdź poziom płynu w układzie wspomagania.
A co do ciężkiego włączania biegów to najczęściej jest winne niepełne wysprzęglenie sprzęgła. Kiedyś tak miałem (z dnia na dzień) i okazało się , że żona wcześniej jeździła i miała przysunięty fotel, który to pociągnął za sobą dywanik tak , że pedał nie wciskał się do końca

[Grzegorz Bielawski]

Poziom płynu jest OK, więc został krzyżak.

[Konrad Łukasik]

co do skrzyni mam xsara 1.9D 2001  postanowilem zmienic olej. tylko ze wylalem prawie 2.4 litra a wszedzie mowiono ze wejdzie mi 1.9 litra a weszlo mi 1.6. Skrzynia i tak dziwniej chodzila wiec posmarowalem WD40 ciegna  i jest lepiej. Czy z tym olejem dobrze czy probowac dolewac. Z ukladem wspomagania tez mam problem ciezko chodzi. chcialem wymienic plyn ale wymienilem tylko w zbiorniczku co mija sie z celem. Nie wiem jak spuscic z calego ukladu prosze o pomoc. I kiedys zamiescilem taki temat bo nie wiem ktory to krzyzak zeby np Wd go prysnac lub jakims dobrym smarem. Prosze o rade i pomoc. Przepraszam za bledy i chaotyczne zdania bo tak na szybko. PS link do tematu ze zdjeciami czy w dobrym miejscu szukalem krzyzaka http://www.klub.citroen.triger.com.pl/modules/newbb/viewtopic.php?forum=79&topic_id=61993

[Grzegorz Bielawski]

Mechanik nasmarował przekładnię i kazał jeździć. Jeżeli problem się powtórzy to jego zdaniem oznacza, że pompa daje za małe ciśnienie i trzeba będzie ją wymienić.

[Konrad Łukasik]

wlasnie tez mi sie wydaje ze moja daje malo cisnienia ale zobacze prysne dzisiaj czyms ten krzyzak nie bede go wymienial i ta przekladnie bym posmarowal, gdzie ona sie znajduje i dokladnie ktore elementy trzeba smarowac

[Grzegorz Bielawski]

Co do przekładni to mi tak powiedziano, ale wydaje mi się, że tam czegoś takiego nie ma, że tak naprawdę tylko posmarował krzyżak .

PS. Ja oczywiście mam nowy problem jak jadę po nierównościach to z przodu słychać stuki. Dodam, że jesienią wymieniałem sworznie, amortyzatory i końcówki stabilizatorów. Co tam może jeszcze stukać ?

[Jacek Mierzejewski]

Witam

Temat krzyżaków był poruszany w tym wątku http://www.klub.citroen.triger.com.pl/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=56340&forum=79&post_id=566800#forumpost566800

Co do stukania stawiam na końcówki stabilizatorów, wykonanie wiadomo jakie (w moim przypadku wymiana na wiosnę tamtego roku, a po mrozach słychać je znowu cena ok 30 zł jaka cena taka jakość)
Prosty sposób na sprawdzenie czy to końcówka stabilizatora to przekręcić śrubę o jakieś 90 stopni, jeśli ucichnie to masz winowajcę>

Pozdrawiam

[Grzegorz Bielawski]

Uwalony był łącznik stabilizatora lewa strona, wymieniłem i jak na razie mam spokój.