drgania paska wieloklinowego xsara 1.9d

[Adam Orzech]

Witam w mojej xsarze 1.9d silnik DW8b pasek wieloklinowy wpada w drgania miedzy kołem pasowym a sprężarką klimy drgania tylko   miedzy 1000-1200 obrotów rolki wymienione koło pasowe     sprężynę kupiłem zamiennik proszę o pomoc może ktoś to przerabiał sprężynę kupiłem na allegro może jest za słaba

[Marcin Nizielski]

U mnie też drga w tym przedziale, po to jest ten amortyzator przy rolce. Jeśli tą rolkę przy sprężynie wymieniłeś z całym ramieniem a nie samo kółko i rolka ugina się to wszystko OK. Ten typ chyba tak ma.

[Adam Orzech]

dzięki za pomoc u ciebie podczas drgania też tak hałasuje ?

[Marcin Nizielski]

jaki to hałas popiskiwanie ? u mnie jest cicho po wymianie napinacza jak w kałużę wjadę to tylko piszczy

[Adam Orzech]

u mnie wpada pasek w drganie klekocze a w kałuży  piszczy ale piszczenie to raczej normalne

[Adam Orzech]

Dla wszystkich sprężynę (tłumik drgań ) kupujcie tylko firmową np. INA  zamienniki z allegro te za 125 zł i 145 zł do bani szkoda kasy

[Ron Steiker]

Tam trzeba psiknąć silikonem i bedzie napinać, to jest brak napiecia paska i stąd tak wali jakby coś sie obluzowało.

[Przemysław Dąbrowski]

Miałem identyczne objawy.
Sprężyna była strasznie wyrobiona. Po wymianie się sporo poprawiło ale po jakimś czasie znowu zaczęło hałasować. Wymieniłem całe ramię napinacza razem z rolką. Bez zmian.
Okazało się, że sprężarka klimatyzacji nie była dobrze dokręcona i drgania przenosiły się na jej mocowanie.
Po dokręceniu hałasy ustąpiły, przy najmniej na razie (aczkolwiek pasek nadal sobie mocno drga w tym zakresie obrotów).

pozdrawiam

[Przemysław Dąbrowski]

Witam

 Odświeżam temat, gdyż problem u mnie nadal aktualny aczkolwiek chyba w końcu zlokalizowany na 100%. Winne jest mocowanie sprężarki klimatyzacji.
 Po zdjęciu paska wyraźnie czuć że się rusza i nie sposób jej dokręcić. Okazało się, że uszkodzona jest nakrętka mocowania tejże sprężarki.
 
 Niestety w serwisie nie potrafią mi znaleźć odpowiedniego elementu (taka jakby przedłużona nakrętka ze stożkowym końcem, rozeszła się na dwie części) w związku z tym,

poszukuję właścicieli Xsara II 1.9D z klimatyzacją

w celu sprawdzenia czy aby w moim autku ktoś nie zastosował już wcześniej w tym miejscu jakiegoś patentu o którym nie wiedzą w ASO.

z góry dzięki

[jacek stahnke]

Umnie poza tłumikem drgań był do wymiany pasek.Okazało sie że był zadługi, koleś w sklepie żle mi sprzedał.

[Konrad Łukasik]

Ron Steiker napisał:
Tam trzeba psiknąć silikonem i bedzie napinać, to jest brak napiecia paska i stąd tak wali jakby coś sie obluzowało.

kolega to tak powaznie mowi?

[Piotr Aleksandrów]

u mnie wystepował podobny problem. wymieniłem rolke, sprezyne, problem nie zniknal, dopiero wymiana paska renomowanej firmy załatwiła problem.

[Konrad Łukasik]

Piotr Aleksandrów napisał:
u mnie wystepował podobny problem. wymieniłem rolke, sprezyne, problem nie zniknal, dopiero wymiana paska renomowanej firmy załatwiła problem.

jaka to firma ?

[Dariusz Biszczanik]

Przerobiłem temat.
Tak jak pisał kolega wcześniej DOBRY tłumik drgań(sprężyna) oryginał najlepiej INA założony w odpowiednim kierunku z tulejką obrotową przy mocowaniu - podróba może być różnej długości nie wspomnę o jakości.
Pasek odpowiednio dobrany  - o ile pamiętam w sklepach dobierają z przedziału 1740-1748 - może być za długi i są kłopoty z odpowiednim napięciem - będzie skakał, wibrował.

Oczywiście jeżeli pozostałe elementy napędu są sprawne .

[Michał Kurowski]

Witam tez jest problem z wibracjami paska xsara posiada klime jaka jest prawidlowa dlugosc tego paska .