Citroen Xsara II Exclusive 2.0HDI ;)

[Albert Baran]

Czas zaprezentować moją już drugą cytrynke. (poprzednia coupe). Ta natomiast jest to wersja exclusive, silnik 2.0HDI o przebiegu 125tyś, sprowadzony od pierwszego właściciela, a raczej właścicielki z Niemiec pod koniec 2010r . Jest to rok 2000, wyposażenie: Klima półautomatyczna, 4 poduszki powietrzne, ABS, czujnik deszczu, elektryczne i podgrzewane lusterka, 4 elektryczne szyby, komputer, welur, itd. Praktycznie wszystko jak przystało na wersje EXCLUSIVE;) Po sprowadzeniu autka wymieniony został olej w silniku na MOTUL, filtr oleju, powietrza oraz kabinowy.  A teraz modyfikacje:):
- przyciemnione szyby(wszystkie prócz przedniej)
- zamontowane xenony h7 w przednie lampy
- zamontowane tylne lampy LED
- zmienione radio na Pioneer Deh-6000ub
- zamontowane głośniki w przednich drzwiach Powerbass S-6C
- puszczone kable Dietz  20mm do wzmacniacza
- zamontowane głośniki 6x9 w półkę
- zamontowany Kondensator Dietz 1F
- zainstalowana Skrzynia basowa Clarion w bagażniku
- zamontowany Wzmacniacz Magnat w mostku 2x170watt RMS
- zmienione zegary od wersji sportowej (białe) wraz z czujnikiem temperatury oleju
- zmieniony tłumik końcowy na sportowy Sebring
- zmieniony katalizator na Bosal
- zamontowany spoiler na tylnej klapie
- zainstalowana nakładka imitująca aluminium na kokpit
- założone nakładki na pedała oryginalne citroena
W przyszłości:
- chip tuning
- zderzaki od wersji SPORT, tylna dokładka leży i czeka na lakiernika;) nadal jednak szukam przedniej i progów
- alu felgi 17 cali i jakieś kapcie 215 chociaż
- obniżone zawieszenie (chociaż przednie)
- wygłuszenie drzwi matami
- malowanie zacisków hamulcowych na czerwono

I tak to mniej więcej wygląda, zmieniono jeszcze dużo innych drobiazgów, ale wymieniłem te najistotniejsze. Na zimówkach nie prezentuje się najlepiej, ale już niedługo stanie na jakiejś ładnej 17:). Dodaję zdjęcie po sprowadzeniu i teraźniejsze zdjęcia:)

[Wojtek Korzeniecki]

Ogólnie gustuje w Kombi, ale ta Xsara jest naprawdę ładna. Nie masz problemów z drogówką za przyciemnione przednie szyby?

[Albert Baran]

Jak na razie bez problemów. Bardziej obawiam się o xenon jak jadę, ale w razie czego są halogeny w lampach:). A szybki bardzo fajna sprawa, wizualnie dużo dają samochodzikowi i w środku przyjemnie bo nikt cie nie widzi aż tak...

[Wojciech Wodzyński]

Auto ładne, ale na miejscu drogówki to bym młotkiem rozbił te pseudo ksenony.

[Albert Baran]

Pewnie uważasz, że strasznie rażą innych kierowców? Powiem ci że troszkę się mylisz... Opuściłem je delikatnie i jak na razie z policją zero problemów i kierowcy też się nie skarżą. Moim zdaniem nie rażę innych uczestników tak jak robią to niektóre busy. Także jest ok, a poprawa widoczności na jezdni 1000 razy lepsza niż na zwykłych żarówkach;)

[Wojciech Wodzyński]

Tu nie chodzi o to czy razisz czy nie, ale o to, że reflektor ma homologację dla zwykłej żarówki, a nie jakiegoś pseudo ksenonowego palnika. Poza tym w Xsarach nigdny nie były montowane ksenony. Do tego, żeby przerobić lampy na ksenonowe potrzebny jest układ poziomujący lampy oraz spryskiwacze reflektorów.

[Wojtek Korzeniecki]

I takim oto sposobem możesz stracić dowód dowód rejestracyjny jeżeli trafisz na inteligenta w białej czapce. Kiedyś na forum czytałem, że w Xantii chłopak zmodyfikował lampę aby doświetlała zakręty. I niestety zabrano mu dowód za pierwszym lepszym zakrętem, kiedy oślepił drogówkę jadącą z naprzeciwka. Jestem ciekaw jak z tym xeononem przetrwają odbłyśniki w lampie?

[Albert Baran]

Ja o tym wszystkim wiem Panowie:) ale jednak zdecydowałem się zaryzykować. Co to spryskiwaczy to planowałem zamontować ale zobaczymy jak to wszystko się potoczy. Ostatnio jestem strasznie zły na znaczny skok ceny oleju napędowego. Po prostu żal, prawie 5zł/litr. A co do odbłyśników to wszystko wyjdzie w trakcie. Ale myślę że nie powinno być z tym jakiś problemów.

[Albert Baran]

Zdecydowałem się, bo jest kolosalna różnica w jeździe w nocy. Za przednie szyby także mogę stracić dowodzik (jak się ktoś uprze), ale zaryzykowałem bo w lato nie razi mnie tak słońce i autko się tak nie nagrzewa na parkingu. Same pozytywne aspekty oprócz tego jednego negatywnego:)

[Wojtek Korzeniecki]

Nie jak ktoś się "uprze" a będzie tylko egzekwował kodeks drogowy.

[Marcin Regulski]

Ładna zadbana cytryna ale zakładając 17" z oponami 215 absolutnie pogorszysz sobie właściwości jezdne i zwiększysz spalanie Do tego dobranie 17" do Xsary to też nie lada wyzwanie...

[Albert Baran]

W poprzedniej miałem 17 calowe felgi. Była sztywniejsza niż na zimówkach (to było plusem jak dla mnie) ale znów na koleinach troszkę rzucało:) Ale idzie się przyzwyczaić:D Mi się strasznie podoba duża felga i oponka na niskim profilu:) cudnie to wygląda, tylko trzeba jeszcze zglebować autko troszkę bo duże dziury między nadkolem a oponom nie za fajnie wyglądają...

[Jan Ferde]

True. 17 rządzi !! Gdybym nie traktował samochodu jako praktycznego narzędzia to u mnie wróciłyby 17" koła.
Mam porównanie między 15", 16" i 17" i wizualnie tylko 17" robi porządną robotę. 16" też ładne, ale nie są tak fajne. Szkoda tylko, że prostowanie felg raz w roku nie wystarcza na naszych drogach.

Co do ksenonów - no cóż, wszystko zostało już powiedziane. Ja uważam, że Xsara II ma świetne reflektory, nie wymagające modyfikacji i w trasie zwykle nawet nie używam drogowych świateł (warunek - to dobrze ustawione światła, bo w VTS którym jeździłem nie były dobrze ustawione i była tragedia).

[Albert Baran]

Co do prostowania to niestety muszę przyznać rację. Raz w roku nie wystarczy:) ale cóż takie uroki naszego pięknego kraju;)

[Michał Ostrowski]

Ja dobrałem 17" bez problemu.... Jeszcze sie zastanawiam nad ich sprzedażą bo xsary juz nie mam a felgi leżą

[Albert Baran]

Ooo a ile cenisz te 17-stki? Możesz przesłać jakieś fotki? Jak trafią w mój gust to z chęcią bym zakupił w przystępnej cenie bo już cieplutko się robi;) . A dystanse miałeś jakieś do nie, albo śruby dłuższe? Prześlij na e-maila:
[email protected]

[Michał Ostrowski]

Możesz je zobaczyc w moim temacie... "Czarnula" nie mam zdjeć samych felg na poczte wysyłam Ci je na aucie...

[Albert Baran]

Ogólnie fajne felgi ale raczej pasują do czarnego autka...(moim zdaniem) przy moim chyba słabo by wyglądały

[Michał Ostrowski]

u mnie obecnie sa zalozone na żółte autko.... wygladaja fajnie:P

[Albert Baran]

No i chyba jednak wylądują na jakiś czas oryginalne felgi 15 calowe do xsarki. Ale myślę że gdzieś za miesiąc albo dwa zmienię je na 17, zobaczymy jak się wszystko potoczy;)

[Albert Baran]

Tak jak mówiłem, jak na razie założyłem felgi 15 calowe oryginalne citroena. Powiem szczerze, że nawet podoba mi się xsarka na tych alu;)

[Albert Baran]

Powiem szczerze że nie wiedziałem że będzie taki problem wyważyć te felgi:( ale jakoś się udało za podwójną cenę niestety, do tego doszły śruby czyli dodatkowe koszta... Ale cóż tu dużo mówić, coś za coś, na pewno dużo lepiej się prezentuję niż na stalówkach i deklach:)

[Adam Skrzypek]

Zakochałem się w Twojej Xsary tyłku ...

P.S. Wrzucaj jakieś 16/17 - będzie miazga.

Pozdrawiam!

[Albert Baran]

No no bo będę zazdrosny:)
A tak poważnie tak jak pisałem w przyszłości, która nastała teraz:) Xsarka została poddana chipowi. W tej chwili została podniesiona moc w przypadku mojej z 93 koni do 122KM:D i z 205 niutków do 260NM:D Samochód nie do poznania, Polecam szczerze wszystkim, nie wierzyłem że odczuję aż taką różnicę:) Autko po prostu rwie do przodu:)

[Sebastian Jamrożek]

Można wiedzieć gdzie robiłeś "chipowanie".