Diagnostyka układu ABS

[Marcin Ilcewicz]

Witam,
Znalazłem w internecie schemat autodiagnostyki do układu ABS. Schemat jest w załączniku. Próbę wykonuje na włączonym zapłonie z odkodowanym immobiliserem lecz niestety bez reakcji kontrolki na desce rozdzielczej.
Wpinam się w kostkę w obudowie bezpieczników pod maską (1 jest od ECU, więc wpinam się w drugą) pod PIN nr 2 - tylko ten jest używany.
Swego czasu robiłem diagnostykę w ASO i po podpięciu pod komputer działało.

Czy robię jakiś błąd ? Proszę o pomoc i ewentualne uwagi co do mojego sposobu. Może ktoś ma inny ?

Czy ktoś może wykonać taką próbę w swoim ABS ?

[Paweł Malinowski]

Marcin Ilcewicz napisał:


Czy robię jakiś błąd ? Proszę o pomoc i ewentualne uwagi co do mojego sposobu. Może ktoś ma inny ?

Czy ktoś może wykonać taką próbę w swoim ABS ?

A obróciłeś panewkę o 180 stopni?? Może tu tkwi błąd  :-)

Przecież Ty ABS'u nie masz to co Ty chcesz diagnozować ?

[Marcin Ilcewicz]

fachowcy, eh
możecie chociaż sprawdzić czy to u was działa ?

[Mariusz Ilicki]

jak sprawdzą...jak u nich też nie ma

Marcin Ilcewicz napisał:
fachowcy, eh
możecie chociaż sprawdzić czy to u was działa ?

po co mam sprawdzać jak działa? jeszcze coś popsuje :p

[Leszek Szalbot]

Marcin Ilcewicz napisał:
Witam,
Znalazłem w internecie schemat autodiagnostyki do układu ABS. Schemat jest w załączniku. Próbę wykonuje na włączonym zapłonie z odkodowanym immobiliserem lecz niestety bez reakcji kontrolki na desce rozdzielczej.
Wpinam się w kostkę w obudowie bezpieczników pod maską (1 jest od ECU, więc wpinam się w drugą) pod PIN nr 2 - tylko ten jest używany.
Swego czasu robiłem diagnostykę w ASO i po podpięciu pod komputer działało.

Czy robię jakiś błąd ? Proszę o pomoc i ewentualne uwagi co do mojego sposobu. Może ktoś ma inny ?

Czy ktoś może wykonać taką próbę w swoim ABS ?

To nie działa jak komp silnika tu nic nie "namigasz", znalazłem taka informacje chyba w WORKSCHOPie. Próbowałem też coś z tym działać ale jedyne co można sprawdzić to czujniki, mierząc rezystancje w odpowiednich pinach tej szerokiej wtyczki. Jak potrzebujesz to mogę poszukać które dokładnie.

[Marcin Ilcewicz]

w takim razie jeśli możesz to poszukaj i podaj mi te informacje

jeszcze jest szansa, że błędy wymiguje się za pomocą diody z opornikiem łączonej z masą - sprawdzę w wolnej chwili

ps. jaki workshop ?

[Leszek Szalbot]

Sprawdzasz w tej szerokiej 15 pinowj wtyczce.

Lewy przód  pin7 - pin13 rezystancja 1000-1400, napięcie 0,1 V
Prawy przód  pin5 - pin10 rezystancja 1000-1400, napięcie 0,1 V
Lewy tył  pin2 - pin4 rezystancja 1000-1400, napięcie 0,1 V
Prawy tył  pin6 - pin14 rezystancja 1000-1400, napięcie 0,1 V

Polecam zapatrzyć się w cokolwiek z trzech pozycji AUTODATA, VIVID WORKSCHOP lub TOLERANC DATA

[Marcin Ilcewicz]

u mnie piny są rozpisane trochę inaczej.
czy ktoś może sprawdzić oporności u siebie ?

u mnie 3 czujniki mają 1650ohm i jeden 1050ohm
nie chce kupować nowych