Szerokość koła w Break-u

[Tomasz Dubas]

Ktoś z was zna maksymalny wymiar szerokości,jaki można zastosowac w kombi?
Próbował ktoś 205?

ja widziałem kombi nawet z 225 u tyłu i 16" ale nie wiem czy nie miał powypychanych nadkoli bo na oryginał tyle raczej nie wejdzie

w 5d praktycznie 195 to max, jak masz belke po remoncie i umiejętnie dobierzesz ET to może 205 upchasz bez żadnych modyfikacji.

[Tomasz Dubas]

Ok,sprawa rozwiązana,idzie 205/45/16,błotniki zmusze do współpracy :-)

wrzuć fotki jak te koła ogarniesz,

break z ładnymi alu w takim rozmiarze, delikatną lotką nad tylną szybą i oczywiście 'szerokimi' zderzakami wygląda super

[Tomasz Dubas]

Żadnej lotki nie będzie,a felgi muszą być szesnastki,bo mniejsze nie wejdą jak mam 4 tłoczkowe zaciski brembo :-)
Taki sobie sleeperek do wkurzania golfiarzy.

zaciski z megane sport?

a silnik jaki ?

[Tomasz Dubas]

Jak bedzie skończone to się pochwalę.
Zaciski mam akurat z 406 "kupe" ,ale były stosowane w różnych wynalazkach.
Jak szukałem teraz to najtańsze są chyba z alfy,najdroższe z prosiaka.
Szukałem tez coś na tył,ale nie będę się narazie wygłupiał,bo wszystkie zaciski 2 i 4 tłoczkowe,nie mają dżwigni do recznego,a z tarczobębnami nie chce mi sie rzeźbić.
Generalnie to ZX to  fajna baza do zabawy,zwłaszcza Break :-)

Break waży 100 kg więcej od hatchbacka więc ja bym wolał zgrabną budę 3D, no chyba że będziesz miał 200 kuni pod maską

[Tomasz Dubas]

Marcin Jankowski napisał:
Break waży 100 kg więcej od hatchbacka więc ja bym wolał zgrabną budę 3D, no chyba że będziesz miał 200 kuni pod maską

Idea "sleepera" jest taka,że samochód ma jak najmniej wzbudzać podejrzeń o wiekszą moc od fabrycznej.
To co będzie zrobione,w zupełności da radę się odpychać  ze skrzyżowania,a że moc odpowiednia to i hamulce muszą być.

[Jacek Welz]

ja kiedys mialem wizje zeby wsadzic TU5JP z 306ki, zamiast TU3JP,  ale nie starczylo motywacji - wywalic dobry silnik tylko po to zeby zamienic (w zasadzie bez wiekszych przerobek), jak rowniez dlubac przy hamulcach.

Swoja droga jesli dasz 205 do Breaka, to smiem twierdzic ze jednak troche bedziesz wzbudzal podejrzenia. No i sprawdz czy mozesz to auto jeszcze wykorzystac jako kombi, bo tak jak kola jakos wejda, to jeszcze wypadaloby zeby tyl troche sie ugial pod obciazeniem.
Chyba ze robisz drabinowoz. ;-)

[Tomasz Dubas]

A tobie się wydaje że ktos zwracał uwagę na szczegóły,kiedy miałem activę V6 ze znaczkami 1.6i?
Widzieli znaczek i dostawali małpiego rozumu,autko ma być zabawką i tylko zabawką.
To maleństwo  http://www.youtube.com/watch?v=iYMkB3VNLTY   to też zabawka,nie moja,ale to kawał dobrej roboty ,nie moge być gorszy :-)

[Grzegorz Różycki]

Tomasz Dubas napisał:
A tobie się wydaje że ktos zwracał uwagę na szczegóły,kiedy miałem activę V6 ze znaczkami 1.6i?
Widzieli znaczek i dostawali małpiego rozumu,autko ma być zabawką i tylko zabawką.
To maleństwo  http://www.youtube.com/watch?v=iYMkB3VNLTY   to też zabawka,nie moja,ale to kawał dobrej roboty ,nie moge być gorszy :-)

Co tam za silniczek siedzi w tym ZX? Brzmi trochę jak 16V z BXa, ale odpycha się jakby lepiej :-)

[Olek Banasiak]

i jak tam projekt się miewa? bardzo jestem ciekawy efektów bo sam mam zamiar zrobić takiego sleeperka

[Tomasz Dubas]

Operacja "czajnik 2"* zakończona.
Teraz trzeba cos na chleb zarobić,później operacja "czajnik 3"

* (SPRAWNA Activa V6 ze znaczkami 1.6i)

[Olek Banasiak]

to życzę powodzenia i wytrwałości

[Tomasz Dubas]

Dziekuję,przyda się.

[Tomasz Dubas]

Wczoraj byłem zmuszony sam sobie odpowiedzieć.
Maksymalna szerokość koła do Breaka,bez ingerencji w blacharkę,to przy sprawnej belce 205/45/16,jakie wczesniej kupiłem,obute na 7 calowej feldze.
Felga wewnątrz pasuje idealnie,z przodu to już cymes,jednak tylne ranty błotników trzeba było "morsem" nakłonić do współpracy.
Nie wierzę że w fabrycznym wozidle ktoś zmieści szerszą oponę,bez kombinacji z błotnikiem.
W tej chwili mam aż 2-3mm odstępu między krawędzią błotnika,a oponą,a to wszystko na sprawnej belce.
Tak przy okazji,z tymi kapciami autko wygląda poważniej.

pokaż

Tomasz Dubas napisał:
Wczoraj byłem zmuszony sam sobie odpowiedzieć.
Maksymalna szerokość koła do Breaka,bez ingerencji w blacharkę,to przy sprawnej belce 205/45/16,jakie wczesniej kupiłem,obute na 7 calowej feldze.
Felga wewnątrz pasuje idealnie,z przodu to już cymes,jednak tylne ranty błotników trzeba było "morsem" nakłonić do współpracy.
Nie wierzę że w fabrycznym wozidle ktoś zmieści szerszą oponę,bez kombinacji z błotnikiem.
W tej chwili mam aż 2-3mm odstępu między krawędzią błotnika,a oponą,a to wszystko na sprawnej belce.
Tak przy okazji,z tymi kapciami autko wygląda poważniej.

i tak pięknie upakowałeś, nie spodziewałem się że taki kapeć wejdzie w breaku

jakie ET felgi ? dystanse do tego dawałeś ?

[Tomasz Dubas]

Felgi to fabryczne BBS-y z 406 coupe ,nie pamietam ET,ale dystanse nie mają racji bytu,bo wtedy to dopiero by trzeba rzeźbić z błotnikami.
Szczęście że tylko ten nazwijmy "poziomy" rant trza było modyfikować,a że przykrywa go częściowo listwa,to nie przeszkadza mi to wcale :-)
Fotek zrobić nie dam rady,nawiało mi metr śniegu,czoraj musiałem sobie podkopać,żeby koła znaleźć :-)

[Olek Banasiak]

ooo to na prawdę fajnie że weszło jak już będzie zx to będę pisał o porady fajnie że coś się ruszyło

[Marcin Bugara]

Panowie Jakie ET felgi są optymalne do ZX 5d?
Czy ET 36 będą pasować?

[Paweł Malinowski]

Nie będą. Powinno być najlepiej w przedziale 15-20

[Maciej Pełka]

Bywają dystanse do ZX i jakie ceny ? bo mam fajne felgi w dobrej cenie 14 cali tylko z tyłu opona może mi lekko trzeć.
Felga 14 cali 165 szerokości opony mam 175. Felgi mierzyłem na sucho bez opon i z tyłu mi brakuje z pół centymetra, felga się mieści.

[Marcin Bugara]

dziwne. u mnie przy padniętej belce to 185 nie trze ale na ori alusach z volcano. jakie et masz?