Mój nowy Pikuś - pierwsze wrażenia.

[Marcin Janczewski]

I w związku z tym 220 kkm - olej + filtr oleju, filtr paliwa - ogólny przegląd pod hasłem: "co tu jeszcze można popsuć" Niestety sił ubyło - została do założenia osłona pod silnik bo "mu zimno".

[Marcin Janczewski]

Nudno jakoś bo ostatnio nic się nie zużyło żadnych wizyt w ulubionym warsztacie. Odpala, jeździ - żadnych problemów.
Stuknęło już 235 kkm - wczoraj wymieniony olej i filtr - Purflux.
I tyle w temacie.
BTW - brak zabezpieczenia antykorozyjnego progów = wymiana. Temat na lato

[Kuba Rosa]

U mnie przy prawym tylnym błotniku coś się zaczyna dziać. Ale tam była naprawa blacharska przez poprzedniego właściciela robiona... Również temat na lato

[Marcin Janczewski]

Kurcze - a co się stało z poprzednim forum? Było takie ładne
Znalazłem ostatnio w samochodzie zawieszkę z datą 12 kwietnia 2014 r. wymiana oleju i filtra oleju - przebieg 202 300. Daj panie Boże mamy czerwiec 2015 r. i właśnie wymieniłem olej i filtr, odgrzybiłem i nabiłem klimatyzację (z wymianą oleju), oczyściłem filtr powietrza - przebieg: 245 459 km. 14 m-cy i 43 000 km zrobione.
I dalej jeździ.
A przy okazji - pojawiła się smółka przy wtryskiwaczu nr. 4, skrzypią zawiasy przy skręcie w lewo.

[Joanna Luty]

ostatnio czytałam o takich skrzypieniach w XP,moga byc spowodowane padniętymi łożyskami amortyzatorów-NIE MOZNA BAGATELIZOWAĆ=prowadzi do:pęknięcie sprężyny i często przy tym rozerwanie opony.

[Kuba Rosa]

Marcin, a gdzie Ty tyle śmigasz?
Ja zbliżam się do 150 tyś przebiegu

[Marcin Janczewski]

Na poniedziałek jest umówiony w moim ulubionym warsztacie na robotę - zrobią na poczekaniu i najprawdopodobniej są to łożyska kolumny, ale zobaczymy jak rozbierzemy.
Kuba - jak to gdzie - Warszawa - Wieliszew - Warszawa - Wieliszew - ca 60 km dziennie + wyjazdy na Poznań, Toruń, Wrocław itd. Mówiłem - ja jeżdżę a ty "pucujesz" Bez obrazy
 

[Kuba Rosa]

Nie mam za co się obrażać
Ja też jeżdżę, codziennie.... Robię około 1000 miesięcznie
A pucować trzeba, dopóki się nie psuje to jakoś moja wygląda.. Zacznie się psuć to się z nią obrażę

[Marcin Janczewski]

Kuba, przepraszam cię bardzo - psują to się samochody nowe. Nasze Pikusie się zużywają. Taka drobna różnica a cieszy, prawda?
Warsztat zaliczony - wymiana obu łożysk kolumny + wymiana płynu hamulcowego. Dodatkowo - (mają nowego mechanika w warsztacie) - byli tak mili iż zechcieli umocować puszkę filtra powietrza - gumki mocujące były moooocno wyrobione. "Chłopak" się postarał.


Auto nie skrzypi.

po edycji: Ty 1000 km miesięcznie ja 1000 km w tygodniu, mniej więcej

[Kuba Rosa]

A gdzie mieści się ten warsztat któremu tak dajesz zarobić? Uczciwie pracują?

[Marcin Janczewski]

W Legionowie - ale wiesz rozumiesz - ja samochodu nie zostawiam, ja stoję i się patrzę, bo:
1. zrobią mi szybciej auto,
2. może jeszcze coś zobaczę to od razu naprawią,
3. pańskie oko konia tuczy.

[Marcin Janczewski]

A propos robienia dziurawych progów:
1. cena za progi - 190 zł z dostawą - według mechanika niewiele warte ze względu na wykonanie, niemniej jednak blacha ocynkowana i "gruba" jak się wyraził,
2. cena za robotę - 540 zł
Ogólne wrażenia - blacharze to paciaki.

[Marcin Janczewski]

No tak - progi sobie zrobiłem a tutaj..... "druga krew". Jakieś babs.... kobieta nie potrafiła wykonać w należyty sposób lewoskrętu.... a druga kobieta nie potrafiła uniknąć dzwonka. Sprawa z OC sprawca - czy nie mojego - i do naprawy.

[Marcin Janczewski]

Listopad - oczywiście samocklahód naprawiony; nowa lampa, zrobiony zderzak, nowy, oryginalny błotnik + lakier: koszt całości 6700 zł brutto + samochód zastępczy.
Dalej - wymienione oba amortyzatory - bo: mechanik zmieniając łożyska kolumny amortyzatora odkręcał wszystko kluczem pneumatycznym. Tak namiętnie rozkręcał i dokręcał aż rozpieprzył amortyzator. Amortyzatory zmieniłem sam, przy czym wyjęcie uszkodzonego skończyło się jego cięciem na pół przy użyciu szlifierki 6 godzin pracy.....
Dodatkowo - puka 260 000 km - na tę okoliczność - olej, filtr oleju i filtr paliwa.
Jeszcze jeździ - na razie bezawaryjnie - oprócz powyższych.

[Marcin Janczewski]

Zdjęcia - tak wygląda amortyzator po mojej "robocie" oraz "magiczne" 260 000 km z dnia dzisiejszego.

[Kuba Rosa]

Uuuu.. kolega widzę na bogato, paliwo prawie na maxa zatankowane

[Marcin Janczewski]

Tiaaaa dzisiaj już 264 000 km - zawsze do pełna, raz w tygodniu ... niestety Pikolak musi pracować i pracuje bezawaryjnie.

[Marcin Janczewski]

Xsara Picasso You bitch - zepsułeś się - sypiesz mi błędem P0103... a ja ci cholero filterki pozmieniałem, olejek nowy, podgrzewacz wody z nowymi świecami.... Mrozy były a ja się z Tobą męczyłem .... tyyyy francuskie auto

270 000 km puknęło - przepływomierz wyczyściłem CRC i taki jest efekt

[Marcin Janczewski]

Zmiana przepływomierza na używany za uwaga - 20 zł - i błędu brak.

[Kuba Rosa]

Ups... czyli nie czyścić przepływomierza. Muszę zapisać gdzieś ten przypadek

[Marcin Janczewski]

Regeneracja krzyżaka kolumny kierowniczej - miał luz niestety. Sprawa załatwiona, kosztowało 300 zł. Pewnie lepiej było kupić używkę ale .....

[Marcin Janczewski]

Panie i Panowie - niniejszym przedstawiam:
Następca tronu: C4 Picasso 1.6 hdi

[Kuba Rosa]

O proszę!
Gdzie więcej fotek, szczegółów, cena itp?
Widzę, że CXP jeszcze na podwórzu stoi...

[Marcin Janczewski]

Więcej fotek chwilowo brak - samochód do prania. Rocznik 2010 - francja, poleasingowy - książka serwisowa, instrukcja obsługi, koła zimowe na dwa sezony, brak zapasowego - silnik 110 km. ... generalnie - jak to auto z francji - brudne jak diabli. Uwaga - oryginalny lakier na wszystkich elementach Cena - 4400 euro

[Kuba Rosa]

Kupowałeś sprowadzonego, czy na zamówienie sprowadzony?
Wnętrze można uprać, ważniejsze nadwozie.
Fajny, jeździłbym!