Światła do jazdy dziennej

[Dominik Majoch]

Cześć, przymierzam się do montażu świateł do jazdy dziennej, stąd pytanie czy już ktoś ogarnął temat w X2, jeśli tak proszę o podzielenie się uwagami za i przeciw, co gdzie i jak.

Myślę nad światłami z wbudowanym automatem, montaż w zderzaku koło/nad halo

PS
Moje uwagi podeśle po montażu, temat zapadł po ostatiej wymianie żarówki po lewej stronie , grrrr

pzdr Dominik

[Jozef Kowalski]

Ja założyłem światła dzienne miesiąc temu i powiem ci że jestem bardzo zadowolony. Umiejscowiłem je w zderzaku po bokach od tablicy rejestracyjnej , wygląda super pięknie wkomponowane we wnęki do chłodzenia. Poza tym że mam spokój to bardzo istotna sprawa że daje odpocząć przełącznikowi zespolonemu, który do najtrwalszych nie należy.Praktycznie nie używam włącznika świateł bo mam też zmierzchowy włącznik , zapomniałem o światłach w dzień polecam każdemu Koszt to 350 zł z montażem, montowałem w warsztacie zrobili to ładnie i szybko.

[Konrad Łukasik]

kolego wrzuc zdjecia jak to wyglada na wlaczonych i na zgaszonych swiatlach.

[Bartek Jaszkul]

A ja za 68zł z allegro, montaż we własnym zakresie i też jestem bardzo zadowolonym oszczędza dużo prądu, ładnie nawet wygląda. Chwalę sobie je.

[gienas]

Nie chcę tutaj być czarnowidzem ale te za 68 plnów to chińska podróba. Po pierwszym deszczu zaparują, po nastepnych zgasnie kilka diód...

 No i jak odczuwasz te "oszczędności" w prądzie ?

[robert dyczka]

panowie zdjęcia czekamy

[Jozef Kowalski]

Na dzień dzisiejszy nie mogę przesłać zdjęć ale zapewniam że świecą dobrze i wygląd na pewno będzie się podobał miejsce na światła jest idealne i rozmieszczenie zgodne z przepisami. Aby nie wystawały za bardzo do przodu zostały wycięte kawałki plastyków ( przy czarnych kratkach ) ale zapewniam że nic nie widać

[Bartek Jaszkul]

Pewno były chińskie, homologacje mają, jak będą parować to je uszczelnię i tyle.
A oszczędności widać nawet na papierze - 130-150W prądu mniej jest potrzeba.

[Jan Ferde]

130-150W oszczędności? Skąd taka wartość? Raczej około 100W. 2 żarówki halogenowe to 110W. Zgodnie z przepisami w Xsarach światła dzienne muszą się świecić z pozycyjnymi (ten przepis zależy od roku produkcji auta).

Dodam, że 110W to utrata mocy około 0,14 KM (upraszczając 100% sprawność alternatora). Klimatyzacja obciąża silnik kilkadziesiąt razy bardziej.

Ja osobiście aktywowałem światła szwedzkie. I okazuje się, że nawet nieużywany przełącznik zespolony może zacząć nawalać (w pozycji "0" miga mi kontrolka świateł).

[robert dyczka]

Jan Ferde napisał:
1 Zgodnie z przepisami w Xsarach światła dzienne muszą się świecić z pozycyjnymi (ten przepis zależy od roku produkcji auta).

czy to znaczy że w xsarach 1 czy mk2

[gienas]

Swiatła szwedzkie ? A  Coś więcej ?

[Jan Ferde]

robert dyczka napisał:

Jan Ferde napisał:
1 Zgodnie z przepisami w Xsarach światła dzienne muszą się świecić z pozycyjnymi (ten przepis zależy od roku produkcji auta).

czy to znaczy że w xsarach 1 czy mk2

Szczerze mówiąc nie pamiętam dokładnego brzmienia przepisu dotyczącego świateł dziennych. Pamiętam, że samochody rejestrowane od 2010 nie muszą lub nie mogą mieć włączanych świateł pozycyjnych razem z dziennymi, a samochody rejestrowane do 2009 włącznie muszą/mogą mieć włączane światła pozycyjne. Niestety nie pamiętam co musi, a co może i w których samochodach (a to dość kluczowe), więc pewnie coś namieszałem. Może ktoś może przytoczyć przepisy?

Eugeniusz Krasowski napisał:
Swiatła szwedzkie ? A  Coś więcej ?

W X2 (nie pamiętam czy wszystkich czy od połowy 2001 roku) można aktywować w komputerze (za pomocą komputera diagnostycznego) funkcję automatycznie włączania się świateł mijania po włączeniu silnika. Ta funkcja popularnie jest zwana "światła szwedzkie".

[Bartek Jaszkul]

Jan Ferde napisał:
130-150W oszczędności? Skąd taka wartość? Raczej około 100W. 2 żarówki halogenowe to 110W. Zgodnie z przepisami w Xsarach światła dzienne muszą się świecić z pozycyjnymi (ten przepis zależy od roku produkcji auta).

Dodam, że 110W to utrata mocy około 0,14 KM (upraszczając 100% sprawność alternatora). Klimatyzacja obciąża silnik kilkadziesiąt razy bardziej.

Ja osobiście aktywowałem światła szwedzkie. I okazuje się, że nawet nieużywany przełącznik zespolony może zacząć nawalać (w pozycji "0" miga mi kontrolka świateł).

Światła dzienne nie muszą się świecić ze światłami pozycyjnymi, z tyłu światła nie muszą się świecić.
Stąd te oszczędności - 2 x 55W (przód), 2 x 5W (tył), paręnaście Wat min. za oświetlenie kabiny (zegary, zegarek, radio, itp.) i już wychodzi tego trochę.

[Damian Mirecki]

A czy w X1 można jakoś aktywować funkcję szwedzkich świateł? Kiedyś dawno temu chyba widziałem taki temat na forum ale teraz nie mogę go znaleźć

[Konrad Łukasik]

to  czekamy na zdjecia bartka

[Dominik Majoch]

no paczuszka dojechała, 160 zl za ledy osram z wbudowanym automatem...  po powrocie %^%^$# dziura w jezdni, opona do wywalenia, sprężyna poszła, nie wiem co dalej  - także światła do jazdy dziennej odradzam - zdecydowanie zwiększaja sie koszty  .. sorry za oftopa, czekałem 2 i pół godziny na policje a teraz walka z zikitem krakowskim, życzcie powodzenia.

Wracając do kwestii oszczedności - ja przedewszystkim montuje z powodu bardzo częstych wymiany żarówek, 2x w roku, poza tym mniejsze obciążenie alternatora , tak ok 120W jak wyżej kolega opisał, gdzies znalazłem fajne wyliczenie, że takie światła przy jeżdzie ok 10 000 - 15 000 rocznie zwracaja sie w rok... wiem że to niewiele, ale chodzi raczej o wygode, zdarza mi sie ostatnio dośc czesto nie włączyc swiateł, a jest za to chyba jescze jakies mandat... więc oszczędności moga być, nawet o tym nie wiedząc

pzdr Dominik   - szerokości, i bezdziurawych dróg

[Dominik Majoch]

kilka użytecznych linków z obszerniejsza informacją:

http://dadrl.pl/dzienne

http://dojazdydziennej.com.pl/p31_Korzysci

[robert dyczka]

macie jakieś propozycje miejsca w którym zamontować ledy w xsarach 1

[Bartek Jaszkul]

Pisał kolega przecież - w miejscu wlotu powietrza w zderzaku - tak pod reflektorami - bez problemu idzie tam dopasować.

[Wojtek Korzeniecki]

nadal czekamy na zdjęcia!

[Konrad Łukasik]

dokladnie ja tez chce zobaczyc zdjecia, a nie tylko opowiesci jak pieknie to wyglada

[Michał Rokos]

Koledzy jak będę pamiętał to zrobię zdjęcia swojej X1 z dziennymi.
U mnie włączają się automatycznie bez świateł pozycyjnych a drogówka nie raz je widziała i dowodu nie zabrała.

Homologacja świateł była dołączona w pudełku a dokładniej w instrukcji montażu (światła Philips).

[Michał Rokos]

Tak wygląda X1 z założonymi światłami dziennymi

[Przemysław Kamrowski]

No tylko ze u mnie swiatła pala sie automatycznie po przekręceniu kluczyka- muszę ustawiać na pozycje i one beda sie świeciły razem z led dziennymi czy tak może byc>?

[Bartek Jaszkul]

Ja mam po przekręceniu kluczyka w zapłon.