Tak czy owak sprawdź opcję z EGRem.
Odłącz podciśnienie czy to coś zmieni,
przepływ powietrza na zimnym powinien wówczas
oscylować na poziomie 560-600mg.
Jeśli nie będzie kopcił wówczas EGR idzie wyłączyć
elektronicznie (zmieniając jeden bit w sterowniku,
można go wtedy odłączyć, brak DTCs).
Odnośnie kodowania wtrysków, EDC15C2 - tutaj wtrysków nie kodujemy.
Masz Lexię, możesz się bawić.