MK2 Siłowniki Bagażnika

[dczun]

Czy ostatnie ostre mrozy mają wpływa na trzymanie klapy bagażnika przez siłowniki. Dzisiaj zauważyłem, że klapa bagażnika mi opada co się przedtem nie zdążało.
Chciałem wrzucić parę cięższych rzeczy do bagażnika i miałem z tym problem.

[Maciej Tafliński]

Mam to samo. Jak temperatura spada tak poniżej -10, wtedy klapa nie trzyma się sama na górze.

[dczun]

OK, dzięki za odp. jak po mrozach wróci do normy to nie ma problemu.

[Emil Uzunow]

Typowa bolączka już w MkI. Przy niskich temperaturach siłowniki nie trzymają, natomiast jak jest ciepło problem znika do następnej zimy.

[Grzegorz Sługocki]

Emil to nie jest typowa bolączka MK1 to jest typowa bolączka wszystkich samochodów z siłownikami klap,nie ważne czy to opel czy volkswagen wszystkie padają,wiem bo miałem już parę aut i było to samo,miałem też nawet nówki założone i zjawisko było podobne.

[Emil Uzunow]

Grzegorz Sługocki napisał:
Emil to nie jest typowa bolączka MK1 to jest typowa bolączka wszystkich samochodów z siłownikami klap,nie ważne czy to opel czy volkswagen wszystkie padają,wiem bo miałem już parę aut i było to samo,miałem też nawet nówki założone i zjawisko było podobne.

Bez przedy. Ojciec w Ibizie 2007r. nie ma tego problemu, a auto nie zawsze stoi w garażu. Napisałem, że to typowa bolączka od modelu MkI, bo temat dotyczył MkII - tak więc, w końcu na każdego przyjdzie pora. Ciekawe jak to jest w MkIII ?

[Grzegorz Sługocki]

Zdarzają się wyjątki ale ja na nie nie trafiłem,co auto to siłowniki albo nie trzymały albo powolnie opadały.

[dczun]

Kolega z pracy ma  Volvo S40 i auto stoi przed blokiem ale mówi że siłowniki działają zawsze, dzisiaj też a rano mieliśmy -21 stopni

[Tomasz Kornak]

Emil Uzunow napisał:
Typowa bolączka już w MkI. Przy niskich temperaturach siłowniki nie trzymają, natomiast jak jest ciepło problem znika do następnej zimy.

to mnie pocieszyłeś bo... już myślałem, że coś nie tak z tym moim cytrynem


Swoją drogą... sprawdzał ktoś ile ta klapa waży? kolos !

[Karol Kozłowski]

Damian Czuń napisał:
Kolega z pracy ma  Volvo S40 i auto stoi przed blokiem ale mówi że siłowniki działają zawsze, dzisiaj też a rano mieliśmy -21 stopni

Mi też opada... klapa bagażnika oczywiście :evil:
W Volvo to on ma klapkę w porównaniu do nas, S40 to sedan...

[Andrzej Walczyński]

Problem z siłownikami klapy w C5 Break jest ogólnie znany. Jest na tym forum obszerny wątek z numerami seryjnymi tych silowników (3 producentów), oraz fotki z instrukcją montażu, trzeba ściagać podsufitkę niestety. Cena tych siłownikow to okolo 250-300 PLN/szt.
Jesli znajdę dziś chwile to poszukam tego wątku, chyba że ktoś zrobi to szybciej.

[Marek Kaszycki]

Mam nowe siłowniki (Break) i nie opadają. Tak w ogóle, to czy temat dotyczy HB, czy Breaka?

[Maciej Szcząchor]

Marek Kaszycki napisał:
Mam nowe siłowniki (Break) i nie opadają. Tak w ogóle, to czy temat dotyczy HB, czy Breaka?

No właśnie.
U mnie w Breaku przy -14 klapa nie opada.

[Andrzej Walczyński]

Znalazłem wątek z fotostory o tych siłownikach:
Tutaj
U mnie nie trzymają już poniżej +5 stopni. Przy takich mrozach jak teraz, to jakby ich w ogóle nie było.

[Bartłomiej Trocha]

U mnie kij od miotły już od 0stopni

[dczun]

Temat dotyczył HB

[Marek Kaszycki]

Dzisiaj -22°C i klapa nie opadła -- ale nowe siłowniki założone dwa miesiące temu.

Ale temat i tak dotyczy HB, więc raczej nie ma o czym mówić -- HB ma dużo mniejsze siłowniki, które przenoszą ciężar zupełnie inaczej. Są stare i zużyte, więc trzeba wymienić.

[Tomasz Omiński]

Problem w kombi jest w konstrukcji. Siłowniki działają na małym ramieniu. Gdyby siłownik miał większe ramie to klapa zostawałaby na swoim miejscu po ręcznym podniesieniu jej do pozycji maksymalnej.

Miało być ładnie. Siłowniki miały być niewidoczne i producent wpadł na "genialny" pomysł. Gdyby zrobił standardowo to siłowniki od szyby byłyby widoczne.

Takie samo rozwiązanie jest w niektórych BMW kombi - ten sam problem.

[Mirosław Piechocki]

Emil Uzunow napisał:

Grzegorz Sługocki napisał:
Emil to nie jest typowa bolączka MK1 to jest typowa bolączka wszystkich samochodów z siłownikami klap,nie ważne czy to opel czy volkswagen wszystkie padają,wiem bo miałem już parę aut i było to samo,miałem też nawet nówki założone i zjawisko było podobne.

Bez przedy. Ojciec w Ibizie 2007r. nie ma tego problemu, a auto nie zawsze stoi w garażu. Napisałem, że to typowa bolączka od modelu MkI, bo temat dotyczył MkII - tak więc, w końcu na każdego przyjdzie pora. Ciekawe jak to jest w MkIII ?

A ja się zgodzę z Grzegorzem. Masa klapy, konstrukcja mocowania robią swoje. Nie wiem czy wiecie, że większość europejskich producentów samochodów amortyzatory gazowe kupuje w Polsce.