Zamontowałem drugie gniazdo w miejsce zaślepki po prawej stronie i podłączyłem (poprzez dodatkowy bezpiecznik na przewodzie) do grubego brązowego przewodu pod kierownicą. Mam teraz oryginalne lewe gniazdo z zasilaniem tylko przy właczonej stacyjce i drugie, prawe, z zasilaniem ciągłym.