Klub Cytrynki
Francuskie.pl - Twoja codzienna
porcja aktualności na temat marki Citroen
« poprzedni następny »
Strony: [1]   Do dołu

Autor Wątek: Turbina i wężyk  (Przeczytany 2238 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline damian antczak

  • Przyspiesza
  • Wiadomości: 29
Turbina i wężyk
« dnia: Marzec 21, 2017, 07:59:08 »
Witam mam pytanie czy ten wężyk musi byc wpiety w oto wejście  ns turbunie jak na obrazku?
I do czego służy?

Wysłane z mojego HT7+Pro przy użyciu Tapatalka

Zapisane

Offline Artur Parzygnat

  • Wrzuca piąty bieg
  • ***
  • Wiadomości: 1 063
  • Skąd: Kwidzyn- Zmywakowo
  • Posiadany samochód: Peugeot 407 2.0 HDI 2006 Siemens- wóz drabiniasty
  • Zainteresowania: Bioenergoterapia
  • Miejscowość: Kwidzyn- Zmywakowo
Odp: Turbina i wężyk
« Odpowiedź #1 dnia: Marzec 21, 2017, 08:26:35 »
To jest EGR a nie turbo.
Zapisane
Były: Garbus 1200 Meksyk, Ford Taunus 1.6 kombi, Mazda 626 GD 2.0 Liftback automat, Ford Transit 130 2.4D , Mazda Premacy 2.0D, Nissan Primera P11 lift 2.0D, Citroen C5 MkI 2.0 HDI, Volvo 740 2.0 benz, Ford Mondeo MkIII 2.0 TDCI, Citroen C5 MkII 2.2 HDI automat.

Offline damian antczak

  • Przyspiesza
  • Wiadomości: 29
Odp: Turbina i wężyk
« Odpowiedź #2 dnia: Marzec 21, 2017, 11:05:25 »
Aha chyba że. Czyli musi byc wciśnięty wezyk ? Bo obecnie mam zaslepiony jeden koniec śrubą 😲

Wysłane z mojego HT7+Pro przy użyciu Tapatalka

Zapisane

Offline Artur Parzygnat

  • Wrzuca piąty bieg
  • ***
  • Wiadomości: 1 063
  • Skąd: Kwidzyn- Zmywakowo
  • Posiadany samochód: Peugeot 407 2.0 HDI 2006 Siemens- wóz drabiniasty
  • Zainteresowania: Bioenergoterapia
  • Miejscowość: Kwidzyn- Zmywakowo
Odp: Turbina i wężyk
« Odpowiedź #3 dnia: Marzec 21, 2017, 11:12:46 »
Moim zdaniem lepiej zaślepić EGR, ale to moje zdanie. A nie wywala Ci błędu na desce??
Zapisane
Były: Garbus 1200 Meksyk, Ford Taunus 1.6 kombi, Mazda 626 GD 2.0 Liftback automat, Ford Transit 130 2.4D , Mazda Premacy 2.0D, Nissan Primera P11 lift 2.0D, Citroen C5 MkI 2.0 HDI, Volvo 740 2.0 benz, Ford Mondeo MkIII 2.0 TDCI, Citroen C5 MkII 2.2 HDI automat.

Offline damian antczak

  • Przyspiesza
  • Wiadomości: 29
Odp: Turbina i wężyk
« Odpowiedź #4 dnia: Marzec 21, 2017, 11:18:55 »
Nie mam żadnego błędu właśnie na desce. Dlatego pytam bo zauważyłem dzis to zaślepienie. Mocy nie straci auto ?

Wysłane z mojego HT7+Pro przy użyciu Tapatalka

Zapisane

Offline Artur Parzygnat

  • Wrzuca piąty bieg
  • ***
  • Wiadomości: 1 063
  • Skąd: Kwidzyn- Zmywakowo
  • Posiadany samochód: Peugeot 407 2.0 HDI 2006 Siemens- wóz drabiniasty
  • Zainteresowania: Bioenergoterapia
  • Miejscowość: Kwidzyn- Zmywakowo
Odp: Turbina i wężyk
« Odpowiedź #5 dnia: Marzec 21, 2017, 13:44:56 »
Wręcz przeciwnie.
Zapisane
Były: Garbus 1200 Meksyk, Ford Taunus 1.6 kombi, Mazda 626 GD 2.0 Liftback automat, Ford Transit 130 2.4D , Mazda Premacy 2.0D, Nissan Primera P11 lift 2.0D, Citroen C5 MkI 2.0 HDI, Volvo 740 2.0 benz, Ford Mondeo MkIII 2.0 TDCI, Citroen C5 MkII 2.2 HDI automat.

Offline damian antczak

  • Przyspiesza
  • Wiadomości: 29
Odp: Turbina i wężyk
« Odpowiedź #6 dnia: Marzec 21, 2017, 15:27:17 »
Dobra to zostawię tak jak mam teraz.
Dzieki za informację 😎

Wysłane z mojego HT7+Pro przy użyciu Tapatalka

Zapisane
Strony: [1]   Do góry
« poprzedni następny »