[MK II] Rożnica w prędkości miedzy tempomatem a licznikiem

[Paweł Wieczorek]

Witam

Od jakiegoś czasu zbieram się z napisaniem tego posta ale ciągle zapominam.
Podczas jazdy na tempomacie zauważyłem dziwna rzecz, mianowicie  po ustawieniu tempomatu np. na 130km/h na liczniku prędkość pokazywana to około 127 - 128 km/h, i tak w każdym przypadku pokazuje około 2-3 km/h mniej względem tempomatu. Opony mam wymiarowe, więc niemam pojęcia o co chodzi, wy też tak macie?

[Przemysław Orłowski]

Ja ostatnio jechałem 90 Km/h na tempomacie i jak mnie wygarnęli na suszarce to miałem 88 km/h, jak grzebałem w lepsji to gdzieś znalazłem potem błąd licznika ustawiony na 2 km/h. W sumie każdy licznik ma zaniżać podobno dla twojego bezpieczeństwa. A jeśli ci chodzi o to że licznik dokładnie nie pokazuje na wskazówce prędkościomierza tyle ile tempomat to może trzeba przeprowadzić kalibracje licznika lepsjia.

[Jacek Obłękowski]

U mnie jest podobnie - różnica prędkości z tempomatu a "na oko" z licznika to jakies 2-3km/h. Prędkość na tempomacie a nawigacji - zwykle nie więcej jak 1km/h

Przemysław Orłowski napisał:
...W sumie każdy licznik ma zaniżać podobno dla twojego bezpieczeństwa...

W/g mnie na odwrót.

[Przemysław Orłowski]

Tak masz racje ma zawyżać przejęzyczyłem się, ale wiadomo o co chodziło ;-)

[Bartłomiej Trocha]

Kiedyś wyczytałem ,że producenci celowo robią "zawyżke" licznika ze względów bezpieczeństwa, podobno im większa prędkość tym tym licznik więcej pokazuje (przekłamuje)

[Marek Kaszycki]

Zgadza się, tylko tu przekłamuje w drugą stronę.

[Lech Sulikowski]

Paweł Wieczorek napisał:
Opony mam wymiarowe, więc niemam pojęcia o co chodzi, wy też tak macie?

Rozmiar opony nie ma wpływu na wskazania licznika ani tempomatu. Rozmiar opon ma wpływ na rzeczywistą prędkość pojazdu na danym biegu i przy danych obrotach silnika. Innymi słowy jeśli jedziesz np. na IV biegu z obrotami silnika 2tys. to licznik wskazuje dajmy na to 70km/h. Jeśli cudem zmienisz koła na pasujące od 126p to nadal na IV biegu przy 2tys. licznik będzie wskazywał 70.

[Jerzy Sadowski]

Przemysław Orłowski napisał:
... znalazłem potem błąd licznika ustawiony na 2 km/h...

To jest chyba specjalny błąd ustawiony przez producenta i te 2km/h są zawsze,  przy 90 i 150 km/h.
Jak ustawisz tempomat na +2 (92, 122, 142 km/h) to dopiero wtedy wskazanie średniej prędkości daje pożądany wynik np. 90 km/h.

[Artur Rylich]

Witam!

Ostatnio przypadkiem wyczytałem w jakiejś instrukcji zamieszczonej na forum jaka powinna być prędkość na liczniku.

VR - prędkość rzeczywista
VT - prędkość wskazywana

VR < VT < VR*1,1 + 4

czyli dla VR = 100
wskazania licznika powinno mieścić się w zakresie 100 - 114

Rożnicę między tempomatem a wskaźnikiem moim zdaniem mogą być spowodowane tym, że żadne z tych urządzeń nie jest "miernikiem" prędkości z odpowiednim papierem od Urzędu Miar i Wag (czy jak to się tam nazywa) i nie musi pokazywać prędkości precyzyjnie z określonym i wyliczalnym błędem pomiaru.

Pozdrawiam
BHole

[Paweł Wieczorek]

Artur Rylich napisał:
Witam!

Ostatnio przypadkiem wyczytałem w jakiejś instrukcji zamieszczonej na forum jaka powinna być prędkość na liczniku.

VR - prędkość rzeczywista
VT - prędkość wskazywana

VR < VT < VR*1,1 + 4

czyli dla VR = 100
wskazania licznika powinno mieścić się w zakresie 100 - 114

Rożnicę między tempomatem a wskaźnikiem moim zdaniem mogą być spowodowane tym, że żadne z tych urządzeń nie jest "miernikiem" prędkości z odpowiednim papierem od Urzędu Miar i Wag (czy jak to się tam nazywa) i nie musi pokazywać prędkości precyzyjnie z określonym i wyliczalnym błędem pomiaru.

Pozdrawiam
BHole

Zgoda ale wtedy każdy by miał inne wskazania, a wszyscy mamy identyczne rożnice.

[Artur Rylich]

Paweł Wieczorek napisał:

Zgoda ale wtedy każdy by miał inne wskazania, a wszyscy mamy identyczne rożnice.

Nie koniecznie musiały by być u każdego inne wskazania, poza tym wzór dotyczy rzeczywistej i wskazywanej prędkości, a nie różnicy między licznikiem a tempomatem.

Według mnie różnica jest po to, żeby Citroen unikał pozwów od ludzi którzy zostali złapani na fotoradar jadąc na tempomacie te 2 km/h to taki bufor żeby nie przekroczyć zadanej prędkości jadąc np z górki.

Pozdrawiam
BHole

[Karol Cerek]

Jadąc po równym terenie, ze stałą ustawioną prędkością, wskazówka na liczniku pokrywa mi się w 100% z tempomatem, jeśli mam 90, to wskazówka jest równo na 90 (oczywiście patrząc trzeba brać poprawkę na błąd paralaksy).

Względem GPS, czasami jest 1 km/h wahnięcia... a czasami 0... więc chyba to nie problem, poza tym, w moim GPS mogę ustawić tolerancję pozycji wzg. sygnału... może z tego wynika ten 1 km/h. A mam ustawione na średnie...

[Marcin Rydwan]

Przy 90 km/h jest prawie ok ( noo, delikatna różnica ) Ale u mnie np przy 130 km/h na liczniku - na tempomacie muszę ustawic 127 km/h.

Ale - cóż to w sumie za różnica..? Dla mnie żadna.

[Karol Cerek]

U mnie nie widzę różnicy czy to 90 czy 130.

A w sumie to może i lepiej jak pokazuje trochę mniej... jak żona siedzi na miejscu pasażera.  :-)

[lukaasz1]

Ja mam tak jadę 90 km/h (wskazówka) GPS pokazuje 98 km/h, jak ustawię 98 km/h na tempomacie to GPS też ~98 km/h - czyli ten licznik by się pokrywał ale!!! WSKAZÓWKA 90 km/h!!!. Tak samo ma się przy wyższych prędkościach jadąc 100 km/h wg wskazówki - GPS prawie 110 km/h, 120 km/h wskazówka - GPS 127.... Dodam tylko że mam założone letnie continentale 215/55 R16 (dedykowane przez producenta). Czy powinienem coś gdzieś ustawić by wyniki były podobne jak we wcześniejszych postach?
C5 2005 2.0hdi16v AM6

[Piotr Kajda]

Przekłamywanie o minus 10 km niż prędkość rzeczywista jest efektem poluzowania się wskazówki prędkościomierza.Sprawdź jeszcze czy jak auto stoi wskazówka pokazuje 0km/h czy opadła niżej o kąt tych zaniżanych 10 km.Trzeba ustawić wskazówkę i najlepiej wkleić ją na kleju na ośkę silniczka ,ustawiałem kilka razy bez klejenia i usterka powracała.w temacie prędkościomierz jest opisane jak się wyciąga liczniki za pomocą 2 kart kredytowych i rozpina przednią szybkę.5 minut roboty.Pozdrawiam Piotrek  :-)