czujnik ABS

[waldemar smoliński]

Witam.Od dłuższego czasu komputer wyświetla mi informację antibloqer hors servis w końcu zaczyna mnie to wnerwiać zresztą ABS działa ,czy ktoś wie jak odłączyć czujnik aby ta informacja się nie pojawiała.Pozdrawiam.

[Roman Suchara]

Zakładam że Twój Xm to MK2.Jeśli tak to przy skrzynce bezpieczników w komorze silnika,czteropinowa wtyczka przytwierdzona do nadkola.Rozepnij ją, a zniknie lampka i komunikat.

[Michał Głodek]

ABS przestanie działać...

A tak z ciekawości: Twój ABS działa teraz poprawnie?
Czy ten komunikat masz bez przerwy?

[waldemar smoliński]

Witam.ABS w mojej cytrynie z tego co mówią mechanicy działa poprawnie tylko ten komunikat ciągle się wyświetla tzn.nie gaśnie od momentu uruchomienia silnika.

[Jędrzej Piechota]

Może trzeba podpiąć do kompa i błędy usunąć.

[Marek Gienc]

waldemar smoliński napisał:
Witam.ABS w mojej cytrynie z tego co mówią mechanicy działa poprawnie tylko ten komunikat ciągle się wyświetla tzn.nie gaśnie od momentu uruchomienia silnika.

Zmień mechaników. ABS to jeden z systemów bezpieczeństwa. Każdy jego błąd wyłącza cały układ. Odczytaj kody migowe, napraw/wymień uszkodzony czujnik przy kole (najczęstsza usterka) i będziesz miał jeden sprawny system więcej w aucie.

Pzd
Marek

[Marcin Markowski]

Marek Gienc napisał:

Zmień mechaników. ABS to jeden z systemów bezpieczeństwa. Każdy jego błąd wyłącza cały układ. Odczytaj kody migowe, napraw/wymień uszkodzony czujnik przy kole (najczęstsza usterka) i będziesz miał jeden sprawny system więcej w aucie.

Pzd
Marek

Ja mam odpięty kabel idący do prawego tylnego koła, mimo komunikatu i świecącej się kontrolki ABS na przód działa bez zarzutu...

[Michał Głodek]

Ja miałem fajniejszą przygodę. Kabel przedniego lewego czunika spróchniał i nie łączył, ale za rzadko, żeby komputer to wykrył. Efekt był tego taki, że czasem błędu nie było, ale ABS "puszczał" przednie lewe koło.

Zmotywuje Was to do działania? Bo mnie zmotywowało, jak pewnego dnia ledwo wyhamowałem.

Trzeba to podpiąć do kompa i zrobić jak należy. Jeżeli jest błąd to nie ma mowy o poprawnym działaniu.

Od znajomego słyszałem, że w XM Mk1 jak uwali Ci się jakiś czujnik, to koło to będzie hamowało bez ABS, a reszta z ABSem... Czyli obracanie... Zupełnie tak jak u mnie..

[Zbigniew Patelski]

U mnie zepsuty od początku. Komp się nie łączy. Odciąłem kabelek od wyświetlacza i nie narzekam. Bez ABS też się dobrze jeździ.

[Maciek Janowski]

To jakas plaga z tym ABS.
Kostke niebieska od czujnika z przodu od strony kierowcy zlokalizowalem ale za chui nie moge zlokalizowac kostki niebieskiej od czujnika z przodu od pasazera(szedlem po kabelku i nic).
czy ktos wie gdzie ona jest?

EDIT

czy wtyczka ma byc niebieska?(tak gdzies wczesniej slyszalem)
czy zielona?->http://allegro.pl/citroen-xm-mk2-czujnik-abs-zielona-wtyczka-i3260886518.html

[Maciek Janowski]

czy mozna zmierzyc opornosc poszczegolnych czujnikow bezposrednio na wtyczce wchodzacej do komputera?
jesli tak to czy ktos wie na ktorych pinach?
pzdr.

[Mateusz Kaczorek]

Niebieskie są od nowszego rodzaju ABS a zielone od starszego. Są zamienne bo u mnie jest układ "niebieski" a mam wstawiony jeden zielony i działa jak należy. Tylko mocowanie inne i trzeba przerabiac trochę.

[Michał Głodek]

We wszystkich samochodach jest jednakowa rezystancja 1kOhm (za wyjątkiem jakichś ciężarowych). Różnią się tylko obudowami.

Ja założyłem od Skody/Golfa/Toledo.. i działa.

[Marek Gienc]

Maciek Janowski napisał:
To jakas plaga z tym ABS.
Kostke niebieska od czujnika z przodu od strony kierowcy zlokalizowalem ale za chui nie moge zlokalizowac kostki niebieskiej od czujnika z przodu od pasazera(szedlem po kabelku i nic).
czy ktos wie gdzie ona jest?

(...)

Jeśli pytasz miejsce połączenia okablowania czujnika z resztą instalacji ABSu, to przynajmniej u mnie kable czujników przednich (zarówno lewy, jak i prawy) łączyły się z pozostałą częścią instalacji ABSu za nadkolami kół przednich od strony przedniego zderzaka i obydwa były w tych samych miejscach po lewej i prawej stronie.

Zerknij na str. 3 tego linka - pokazane tam jest okablowanie ABSu.

Pzd
Marek

PS.
U mnie lewy czujnik po naprawie ABSu jest VW i działa bez zarzutu.

[Marek Gienc]

Maciek Janowski napisał:
czy mozna zmierzyc opornosc poszczegolnych czujnikow bezposrednio na wtyczce wchodzacej do komputera?
jesli tak to czy ktos wie na ktorych pinach?
pzdr.

Można zmierzyć.
Tu jest schemat elektryczny ABSu Bendix i Teves (musisz sprawdzić, który masz), a przy komputerze ABSu (na schemacie) masz numerację styków każdego czujnika. Odpinasz wtyczkę od komputera, zerkasz na oznaczenia styków, miernik w rękę i mierzysz.

Pzd
Marek

[Maciek Janowski]

dziękuję:
Marek za fiszki, których szukałem pół dnia.
Mateusz za wyjaśnienia.
Michał za wyjaśnienia- masz na myśli te?
pzdr.

[Michał Głodek]

Tak, obcinasz tak jak zaznaczyłem (bo inaczej będzie za daleko), lutujesz (albo załatwiasz sobie wtyczkę od Skody) i działa

[Sylwester Maciejczuk]

Witam .
 Wstawiałem te czujniki do ABS Bendix i Taves i pracują pomimo ,że są  w różne oporności  w tych systemach ABS .
Na stronę lewą kupujemy czujnik prawy  1JQ927804 a na prawą  lewy 1JQ927803  ,gdyż są wygięte  i lepiej pasują .
 Przy systemie Taves trzeba się przejechać i dopiero wtedy kontrolka ABS gaśnie .
 W Bendix gaśnie po wymianie .
Pozdrawiam .

[Marek Gienc]

Michał Głodek napisał:
Tak, obcinasz tak jak zaznaczyłem (bo inaczej będzie za daleko), lutujesz (albo załatwiasz sobie wtyczkę od Skody) i działa

U mnie wystarczyło obciąć wystającą tuleję (zrównać ją z obudową) i wtedy głębokość montażu i odległość czujnika od wieńca zębatego była odpowiednia.

Do tego lutowanie przewodów, zalanie gniazda silikonem i naciągnięcie gumowej osłonki (OG-2 lub OG-3 - nie pamiętam którą dałem) kupionej tu.

Pzd
Marek

PS.
I potwierdzam - też zakupiłem czujniki VW/Skody 1JQ927804 i 1J0927803 .

[Michał Głodek]

O widzisz.. A u mnie nie wystarczyło (i bądź tu mądry)... Może te czujniki jakoś się różniły konstrukcją... NIe wiem...

Zalanie czymś konieczne... Zapomniałem o tym napisać

[Paweł Morga]

A ma ktoś propozycję zamiennika tylnych czujników?

[Grzegorz Gadzała]

Maciek po kabelku to u mnie sie wchodzi pod nadkole i tam jest

[Maciek Janowski]

1- lewy przod- 0 Ohm- mierzone na kostce na nadkolu i wtyczce do komputera
2- prawy przod- 1108 Ohm- mierzone na wtyczce do komputera
3- lewy tyl- 0 Ohm- mierzone na wtyczce do komputera
4- prawy tyl- 1362 Ohm- mierzone na wtyczce do komputera

komputer Teves

multimetr bez mozliwosci sprawdzenia ciaglosci obwodu ale i tak jak cewka walnieta to na nic sie ta funkcja nie przyda.

1- czujnik do wymiany
2- nie ~1000 Ohm wiec nie wiem
3- czujnik do wymiany
4- nie ~1000 Ohm wiec nie wiem

czekam na sugestie.
dolaczam sie do pytania Pawła Morgi- jaki zamiennik do tylu?
pzdr.

[Sławomir Cabała]

Jak się dostać do czujników tylnych kół?


No dobrze jak zdjąłem koło to okazało się że to wszystko jest niemalże na wierzchu.
Teraz za to mam kolejne pytanie (chyba) gdzieś mam przerwany albo przetarty przewód od czujnika tylnego koła po przekątnej od kierowcy i tu pytanie gdzie wychodzą przewody ABS tylnych kół?

[Piotr Kola]

Odkopię trupa.

Znalazłem czujniki ABS do XM'a - http://www.czesciauto24.pl/trw/2190725 Cena dużo bardziej atrakcyjna niż 300,00 PLN którym mnie zawsze straszono. Jednak zastanawia mnie numer czujnika 4545 52. Wg service.citroen powinno być 4545 65. Dlatego nasunęło mi się kolejne pytanie - wg zdjęcia (wiem mało wiarygodne) identyczny jest czujnik z Puga http://allegro.pl/czujnik-abs-przod-citroen-saxo-peugeot-106-1996-i5276357516.html?reco_id=5185b4eb-645a-11e6-a812-56847afe9799&ars_rule_id=201&ars_source=ars&ars_socket_id=16  - numer 4545 57. Niestety nie mam XM'a pod ręką, żeby sprawdzić jak wygląda czujnik. Może jest to jakiś trop i szansa na czujniki po 40,00 PLN. Co o tym sądzicie? Rozumiem, że wszyscy lutują takie z VW? - http://allegro.pl/czujnik-abs-audi-vw-skoda-seat-1j0927804-przod-p-i6298986950.html