Klub Cytrynki
Francuskie.pl - Twoja codzienna
porcja aktualności na temat marki Citroen

Autor Wątek: [MK3] Świece żarowe - diagnostyka, wymiana  (Przeczytany 10579 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Kuba Karlewski

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 158
  • Skąd: Kraków
  • Posiadany samochód: C5 III Tourer HDi 2.2
  • Miejscowość: Kraków
[MK3] Świece żarowe - diagnostyka, wymiana
« dnia: Czerwiec 30, 2013, 22:44:51 »
Witam. Czy w ASO można zdiagnozować spaloną(ne) świece żarowe? Tak aby mieć dokładną wiadomość która jest uszkodzona czy będzie to błąd ogólny nie informujący nas o tym dokładnie? Wiem że niektóre marki mają w swojej dedykowanej elektronice diagnostycznej pomiar oporu świecy a dzięki temu można poznać która ma dość (lub jest to problem natury centralki świeć czy też wiązki).

Czy sama diagnostyka podkładowa nie powinna poinformować o problemach o spalonej świecy np. mruganiem kontrolki "spiralki" po odpaleniu?

Druga rzecz jak wygląda ewentualny dostęp do wymiany świec w 2.2HDi 173KM? Czy jest tak samo ciężko jak w 2.2HDi MK1? (bo taki temat odnalazłem i wiem że tam wtedy od razu zmienić 4x i naturalnie na dobre jakościowo np. Beru)

Offline Irek Bommersbach

  • Wrzuca piąty bieg
  • ***
  • Wiadomości: 2 023
  • Skąd: Sosnowiec
  • Posiadany samochód: C5 II 2.0 HDI EXCL; XP II 1.6 HDI EXCL; C4 1.6 VTR
  • Miejscowość: Sosnowiec
Re: [MK3] Świece żarowe - diagnostyka, wymiana
« Odpowiedź #1 dnia: Lipiec 01, 2013, 09:47:23 »
Przerabiałem temat w styczniu (mkII). Diagnostyką można tylko stwierdzić czy jest OK lub KO przekażnik świec lub same świece. To czy świeca grzeje na max lub tylko w połowie i która nie pokarze. Najlepiej wymienić wszystkie. Kontrolka "pokładowa" nie informuje o walniętej świecy. W moim 2.0 136 mechanik dał radę tylko trzem, z czwartą pojechałem do ASO - a i tam usłyszałem k.... tylko nie to. 2,5 h przy jednej świecy. To mogli wymyślić tylko francuzi.

Offline Konrad M. Karnowicz

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 369
  • Skąd: Warszawa
  • Posiadany samochód: C5 2005 kombi, 2.0 hajdi, KCWD, manual, fabrycznie bez fapa :)
  • Miejscowość: Warszawa
Re: [MK3] Świece żarowe - diagnostyka, wymiana
« Odpowiedź #2 dnia: Lipiec 01, 2013, 14:11:12 »
Świece można sprawdzić omomierzem na wtyczce która jest na silniku przy prawym kielichu. Diagnostyka Leksją pokaże co najwyżej problem z przekaźnikiem (mimo np. uwalonej jednej lub kilku świec).
U mnie z 4 świecą walczyli 4 godziny :)
Pozdrawiam

Offline Artur Juchniewicz

  • Kierowca bombowca
  • ****
  • Wiadomości: 3 685
  • Skąd: Kielce
  • Posiadany samochód: Był C5, 2,2 HDI, 2001; jest MKIII tourer 3.0 HDI 2011
  • Miejscowość: Kielce
Re: [MK3] Świece żarowe - diagnostyka, wymiana
« Odpowiedź #3 dnia: Lipiec 01, 2013, 22:36:34 »
Cytuj

Kuba Karlewski napisał:
Witam. Czy w ASO można zdiagnozować spaloną(ne) świece żarowe? Tak aby mieć dokładną wiadomość która jest uszkodzona czy będzie to błąd ogólny nie informujący nas o tym dokładnie? Wiem że niektóre marki mają w swojej dedykowanej elektronice diagnostycznej pomiar oporu świecy a dzięki temu można poznać która ma dość (lub jest to problem natury centralki świeć czy też wiązki).

Czy sama diagnostyka podkładowa nie powinna poinformować o problemach o spalonej świecy np. mruganiem kontrolki "spiralki" po odpaleniu?

Druga rzecz jak wygląda ewentualny dostęp do wymiany świec w 2.2HDi 173KM? Czy jest tak samo ciężko jak w 2.2HDi MK1? (bo taki temat odnalazłem i wiem że tam wtedy od razu zmienić 4x i naturalnie na dobre jakościowo np. Beru)


w 2.2 hdi 170KM świece są od przodu, ale żeby nie było tak wesoło to trzeba zdemontować kolektor dolotowy aby się do nich dostać a przy okazji wszystko co się znajduje po tej stronie silnika :) (filtr powietrza, filtr paliwa, wsporniki, rury powietrza, rury egr-a, itp) i lepiej od razu zaopatrzyć się w uszczelki pod kolektor dolotowy.

Offline Kuba Karlewski

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 158
  • Skąd: Kraków
  • Posiadany samochód: C5 III Tourer HDi 2.2
  • Miejscowość: Kraków
Re: [MK3] Świece żarowe - diagnostyka, wymiana
« Odpowiedź #4 dnia: Wrzesień 09, 2014, 13:31:22 »
Świece wymienione przy okazji innej naprawy (były jak na dłoni).

Przy 187kkm wykręciły się bez problemu. Jak że dostęp trudny zdecydowałem się na pełny pakiet tj robocizna i części ASO (bo to jak w przypadku np. rozrządu gdy damy ASO nasze części i coś pójdzie nie tak... to ASO wyprze się wszystkiego zawalając problem na jakość dostarczonych przez klienta części a dostawca części powie że wina montażu ASO. Koło się zamyka ale problem zostaje).

Dla potomności: Fabryczne świece dla 2.2HDi BiTurbo 173KM to NGK - YE08 - (11V K84A).

Nowe jak widać citroenowskie takze sygnuje NGK (patrz foto) - NGK YE08 5960.G6

Dziwi mnie tylko jedno - w np. silnkach JTD/mJTD spaloną świeca jest sygnalizowana mruganiem kontrolki świec żarowych oraz komunikatem - przyznać należy że dzieki temu możemy w porę zareagować. A tu błędów na desce brak... Ot taka widzę polityka silników HDi. Co dziwi bo brak grzania świec nie sprzyja ekologii tj paliwo gorzej się spala przy zimnym starcie a i zapycha sadzą szybciej FAP'a, silnik pracuje nierówno etc (naturalnie przy niskich temp. otoczenia).









Offline Michal Wladyniak

  • Kierowca bombowca
  • ****
  • Wiadomości: 2 993
  • Skąd: Kraków
  • Posiadany samochód: Renault Megane Grandtour Limited 2015/C4GP 2.0 HDI EAT6 Shine 2017
  • Miejscowość: Kraków
Re: [MK3] Świece żarowe - diagnostyka, wymiana
« Odpowiedź #5 dnia: Wrzesień 09, 2014, 15:17:33 »
Kuba, miałeś problemy z rozruchem czy po prostu profilaktycznie wymieniłeś świeczki ? pochwal się co Ci się popsuło :P
odnośnie wymiany świec w RHR tragedii nie ma, ze trzy lata temu wymieniałem je ze szwagrem mechanikiem, z pogaduchami zeszło z 1.5h większych problemów nie było, trzeba tylko odkręcić cały zepsuł EGR razem z blokiem wodnym i robi się miejsce. co prawda nie za wiele ale do ogarnięcia.
z tego co czytam to w 2.2 to jakaś tragedia jak kolektor trzeba zdjąć i masę innych rzeczy...

Offline Joanna Luty

  • Wrzuca piąty bieg
  • ***
  • Wiadomości: 1 667
  • Posiadany samochód: citroen C5 MKII HDI,xsara picasso 04 2.0 HDI
Re: [MK3] Świece żarowe - diagnostyka, wymiana
« Odpowiedź #6 dnia: Wrzesień 09, 2014, 19:42:17 »
Michale,wcale nie trzeba odkręcać"zespołu egr" w 2.0. Bez problemu da sie bez tego(przerabiałam :) )

Offline Kuba Karlewski

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 158
  • Skąd: Kraków
  • Posiadany samochód: C5 III Tourer HDi 2.2
  • Miejscowość: Kraków
Re: [MK3] Świece żarowe - diagnostyka, wymiana
« Odpowiedź #7 dnia: Wrzesień 09, 2014, 22:48:24 »
Wymieniłem przed zimą bo widziałem że mam błąd P1351 świece żarowe.
Jedna okazała się spalona. Miała prawo - od nowości 187kkm. Dostał cały komplet 4 sztuk nowych. Z rozruchem nie było problemów. Wtryski mam zdrowe, turbo zdrowe, fap ok więc pali na dotyk. Nie mniej zimową porą lepiej mieć wszystko sprawne bo już przy 10C i mniej świece są aktywne jeszcze przez ok 180sek po odpaleniu silnika w celu dogrzewania i przy okazji także ze względów ekologicznych (mniej sadzy się osadza w fapie).

Prace związane  z wydechem miałem więc było dobry dostęp po demontażach.

Offline Adam Majowski

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 204
  • Skąd: Piekary Śląskie k.Katowic
  • Posiadany samochód: Mercedes W204 C300
  • Zainteresowania: Modelarstwo
  • Miejscowość: Piekary Śląskie k.Katowic
Re: [MK3] Świece żarowe - diagnostyka, wymiana
« Odpowiedź #8 dnia: Wrzesień 10, 2014, 15:50:59 »
Ja świece sprawdzam odpinając kostkę idącą do świec i kablem po kolei łączę do + na akumulatorze. Jeśli iskrzy to działa.
Wymiana całkiem prosta. 1.5h z demontażem jedynie plastikowego węża z odmy. Potrzebny klucz 10mm długi.
Diagnostyka Peugeot/Citroen (Lexia/PP2000)
Naprawa, modyfikacje i strojenie LPG (KME, STAG)
Pozdrawiam, Adam

Offline Joanna Luty

  • Wrzuca piąty bieg
  • ***
  • Wiadomości: 1 667
  • Posiadany samochód: citroen C5 MKII HDI,xsara picasso 04 2.0 HDI
Re: [MK3] Świece żarowe - diagnostyka, wymiana
« Odpowiedź #9 dnia: Wrzesień 10, 2014, 22:12:46 »
Nie wiem jak w innych cytrynach,w mojej bez problemu(co nie znaczy bez gimnastyki).Zresztą pisałam dokładniej w któryms temacie własnie świec dotyczącym.Jedynie własnie wąż zdjejmowany/odchylany był nad ostatnią.

Offline Kuba Karlewski

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 158
  • Skąd: Kraków
  • Posiadany samochód: C5 III Tourer HDi 2.2
  • Miejscowość: Kraków
Re: [MK3] Świece żarowe - diagnostyka, wymiana
« Odpowiedź #10 dnia: Wrzesień 11, 2014, 09:29:11 »
2.0HDi a 2.2HDi to jednak różne silniki - i niestety w 2.2 dostęp jest nieciekawy....

Nie mniej polecam wszystkim którzy nigdy nie wymieniali świec w HDi sprawdzenie czy nie ma błędów (czytaj zwykle spalonych świec) przed zimą dobrą diagnostyką czy to DB czy np. KTS'em.

Offline Michal Wladyniak

  • Kierowca bombowca
  • ****
  • Wiadomości: 2 993
  • Skąd: Kraków
  • Posiadany samochód: Renault Megane Grandtour Limited 2015/C4GP 2.0 HDI EAT6 Shine 2017
  • Miejscowość: Kraków
Re: [MK3] Świece żarowe - diagnostyka, wymiana
« Odpowiedź #11 dnia: Wrzesień 11, 2014, 09:36:30 »
oraz przed zimą warto kupić osłonę na kratę w zderzaku żeby chłodnica nie dostawała w d :) muszę zamówić tą osłonę :D

Offline Jacek Żłobicki

  • Byle do przodu
  • *
  • Wiadomości: 150
  • Skąd: Dębno
  • Posiadany samochód: c4 GP Exclusive 2013 1.6 Thp
  • Miejscowość: Dębno
Re: [MK3] Świece żarowe - diagnostyka, wymiana
« Odpowiedź #12 dnia: Wrzesień 12, 2014, 09:43:29 »
A jak ma się temat z wymianą świec w MkIII 1.6 hdi dostęp i stopień trudności???