Falujące obroty

[Radosław Szewc]

Witam
po odpaleniu zimnego silnika obroty falują przez jakiś czas. Jednego dnia trwa to chwilkę a następnego dłużej, czasami zdarza się to również na ciepłym silniku. Sprawdziłem na komputerze i mechanik stwierdził, iż 1 i 3 wtrysk mają złe wartości, powiedział że oprócz wtrysków winny może być regulator ciśnienia, czy ktoś coś wie co to, i ile muszę wydać z portfela.

[Karol Chyla]

Dlaczego faluje- nie mam pojecia, nie miałem tak.
Natomiast jestem po regeneracji dwóch wtryskiwaczy. Kosztowało mnie 900 zł.
Regeneracja jednej sztuki to koszty w granicach 300-650 zł w zależności jaki to typ wtryskiwacza i u kogo dokonujesz regeneracji.
Ja regenerowałem u lokalnego szamana i krzyknął 450 za sztukę. Wymieniał oryginalne boschowskie części. Dzwoniłem też w tej sprawie do serwisu Bosch w Stalowej Woli. Tam podobna regeneracja kosztowała by mnie 650 zł/szt.

Co do falowania obrotów w HDI to gdzieś widziałem ten temat na forum. Ale za chiny ludowe nie podam ci linka bo nie umiem znaleźć.
]
PS> A standardowo zapytam. Filtry powietrza i paliwa kiedy ostatnio były wymieniane?
Może warto zajrzeć chociaż do powietrza.

[Radosław Szewc]

Filtry były niedawno wymienione na nowe przy wymianie oleju, ale już po zabiegu, padł regulator ciśnienia przy pompie i jestem lżejszy o 750 zł. ale silniczek teraz równo cyka.

[Gachu]

jeśli to pompa boscha to cię skroił mechanik, nowy regulator boscha to koszt ok 250 zł normalnie kupiony z fakturą VAT (ja kupiłem za 240 zł rok temu no może 2 lata)

[Radosław Szewc]

Widziałem fakturę, cena na fakturze 580 zł plus mechanik150 zł dokładnie wyszło 730 zł

[Karol Chyla]

Najważniejsze , że pacjent żyje i ma się dobrze.
Gratuluję i szerokiej drogi!.