Linka sprzęgła (z samoregulatorem czy bez?)

[Damian Glapa]

Mam problem ponieważ muszę wymienić linkę sprzęgła w mojej Xsarze II 2.0 hdi 90 KM, stara linka się zerwała. Moje pytanie brzmi, czy zakładać linkę z samoregulacją która kosztuje prawie 200zł, czy też bez samoregulacji która jest połowę tańsza?
Sprawdzając po VINie na stronie Citroena pokazuje się informacja, że w tym egzemplarzu montowane są linki z samoregulatorem i bez. W załączniku screen.

[Bartek Konopka]

Ja w tym samym  motorze mam już trzecią z samoregulatorem, taka była fabrycznie więc taką zakładałem jak potrzebna była wymiana. Zamiennik kupił mi mechanik za 140 złotych. Ja mam podejście takie że wolę dać trochę więcej i mieć święty spokój ze skracaniem linki ręcznie.

[Damian Glapa]

Dziękuję za odpowiedź. Temat już nieaktualny, założyłem linkę z samoregulatorem. Kupiłem oryginał za 110 zł w Łodzi. W serwisie powiedzieli mi za taką linkę ponad 300 zł, ewentualnie zamiennik za 199 zł.

[Paweł Mrozowski]

Linka tylko z samoregulatorem, żeby się nie pierdzielić z regulacją.