Moi drodzy - chciałby delikatnie zauważyć iż to coś na zdjęciu to odma. Olej - teoretycznie - nie powinien wydostawać się przez odmę. Skoro tak się dzieje - należy wymienić niestety całą pokrywę zaworów - a nie zmieniać oring.
Wskazuję, iż olej w zbyt dużej ilości wydostający się odmą spowoduje uszkodzenie turbosprężarki, zanieczyszczenie intercoolera, zanieczyszczenie kolektora dolotowego i wszystkich czujników po drodze.
Polecam założyć - ewentualnie - oil catcher - zabawy trochę jest ale turbina czysta.