Wskazałbym jeszcze metodę do sprawdzenia opon, wulkanizator zwykle zakręci kołęm "w powietrzu" i wyda werdykt. Co jeśli opona jest uszkodzona wewnątrz i nieprawidłowo zachowa się pod obciążeniem. Polecam przy trudnych przypadkach wyważanie na wyważarce z rolką dociskową.
Większość drgań pochodzi od kół (felga,opona).
Jeśli telepie autem przy ok. 70 km/h, potem zanika może to być krzywa opona, felga.