Wymiana mieszka zmiany biegów [MK2]

[Piotr Kowalski]

Witam
Chciałbym wymienić mieszek- osłonę gałki zmiany biegów.
Czy mógłby ktoś podpowiedzieć jak to zrobić abym nie narobił szkód. Może ktoś ma jakieś zdjęcia z wymiany.
Gałkę należy ciągnąć w górę czy wykręcać?
Jak dół mieszka wyciągnąć z konsoli? Na co zwracać szczególna uwagę.
Dziękuję za porady.

[Grzegorz Mościszewski]

Mieszek do góry, jest na zatrzaskach. Gałki nie musisz ściągac, a jak zdecydujesz się, ciągniesz ja również do góry.

[Marek Bor]

Grzegorz Mościszewski napisał:
Gałki nie musisz ściągac, a jak zdecydujesz się, ciągniesz ja również do góry.

Tylko uwaga na zęby bo można "jedynek" się pozbyć.

[Piotr Kowalski]

Dzięki za info.
O "jedynkach" gdzieś czytałem

[Sławek Szatanek]

Witam  :devil: podepnę się pod temat - gałkę zmiany biegów chcę wymienić , bo moja trochę zaczęła mieć odpryski i palce kaleczy . Gałkę się tylko pociąga do góry i nic więcej ??  Jakaś śrubka tego nie trzyma ?? W sklepie widziałem takie ,,no name '' i tam do montażu były dołączone jakieś tulejki - 8 , 10 będą pasowały do mojego lewarka ??

[Machoński Tomasz]

nie ma śrubek w oryginalnej gałce.Jest tylko na wcisk.Nie kupuj uniwersalnych gałek.Na allegro jest dużo gałek z Citroena i Peugeota(to te same).Nie musi być dedykowana do C5.Pasuje z innych modeli.

[Irek Bommersbach]

Sławek Szatanek napisał:
Witam  :devil: podepnę się pod temat - gałkę zmiany biegów chcę wymienić , bo moja trochę zaczęła mieć odpryski i palce kaleczy . Gałkę się tylko pociąga do góry i nic więcej ??  Jakaś śrubka tego nie trzyma ?? W sklepie widziałem takie ,,no name '' i tam do montażu były dołączone jakieś tulejki - 8 , 10 będą pasowały do mojego lewarka ??

Tylko ciągnąć do góry - nic więcej. Montaż poprzez wbicie.
Nie lepiej kupić oryginalną i ze skóry (no chyba że kwota ogranicza).

Poza tym o ile dobrze pamiętam z mojej wymiany to trzon nie jest w postaci pręta o przekroju koła tylko krzyża.

[Machoński Tomasz]

Irek Bommersbach napisał:
Tylko ciągnąć do góry - nic więcej. Montaż poprzez wbicie.
Nie lepiej kupić oryginalną i ze skóry (no chyba że kwota ogranicza).

W ASO koszt skórzanej 120 pln ale do Mk3

[Irek Bommersbach]

Machoński Tomasz napisał:

Irek Bommersbach napisał:
Tylko ciągnąć do góry - nic więcej. Montaż poprzez wbicie.
Nie lepiej kupić oryginalną i ze skóry (no chyba że kwota ogranicza).

W ASO koszt skórzanej 120 pln ale do Mk3

Do MkII były dwa rodzaje - podłużna (do 2006) i kulka (od 2006). Ta w formie kulki jest ta sama co w MkIII - taką wymieniałem. Są jeszcze dwa rodzaje kolorystyczne kulki - czarna i kremowa.

[Sławek Szatanek]

Witam  :devil: koszty nie grają roli - może faktycznie tych ,,no name '' nie kupować tylko oryginał , kasa też nie wygórowana  ;-)
Dzięki za porady  

[Piotr Kowalski]

Witam
Ja oddałem do tapicera żeby uszył mieszek. Moje uwagi z demontażu. Nie wiem czy jest tak w każdym aucie.
Najpierw demontujemy dół mieszka. Jest na plastikowej ramce z zaczepami. Mieszek jest do ramki przyczepiony zszywkami.  Delikatnie łapiemy za materiał mieszka i ciągniemy w poziomie w kierunku lewarka. Wtedy zaczepy puszczą. Jak uwolnimy dół mieszka podciągamy go do góry. Ja miałem górę mieszka od wewnętrznej strony spięta opaska do gałki. Przecinam opaskę i opuszczamy w dół mieszek. Wtedy dopiero zabieramy się za zdejmowanie gałki. Ja wrzuciłem luz i ciągnąłem ( bez kręcenia) gałkę prosto w górę. Poszło za trzecim podejściem. Wtedy ściągamy mieszek.
Jak odbiorę od tapicera to przy montażu postaram się zrobić zdjęcia.

[Irek Bommersbach]

Mogą być pewne rozbieżności bo są gałki 5-cio biegowe i 6-cio (od dołu pierścień/tuleja wstecznego). U mnie w 6-cio biegowej mieszek jest z zatrzaskiem i obejmuje ten pierścień wstecznego a gałkę można samą bez niczego zdemontować.

[Sławek Szatanek]

Witam  :devil: jeszcze raz dziękuję - jak będę wymieniał gałkę zrobię zdjęcia dla reszty kolegów

[Piotr Kowalski]

Witam .
Obiecane zdjęcia. Na zdjęciu nr 1 dół mieszka na plastikowym stelażu. Są cztery zaczepy i jedna wypustka. Jak wymieniali mieszek to przykleili go do stelaża. Wcześniej był przymocowany zszywkami ( pokazane na zdjęciu nr 6.)
Zdjęcie 2 widok po zdjęciu mieszka.
Zdjęcie 3 widok po zdjęciu gałki zmiany biegów
Zdjęcie 4 gałka z zaznaczeniem gdzie była opaska zaciskowa trzymająca mieszek.
Zdjęcie 5 mieszek przyczepiony opaska opaska do gałki.
Zdjęcie 6 starty mieszek z dziurami po zszywkach . Zszywki przechodziły przez stelaż.

[Sławek Szatanek]

Witam  :devil: dzięki kolego za zdjęcia - ja nie będę musiał robić   :devil:

[Adam Kędzierski]

Odświeżę trochę temat. Mam zakupioną gałkę i mieszek. W poniedziałek zamierzam wziąć się za robotę z wymianą. Mam tylko pytanie do Ciebie Piotrze. Na jaki klej przyklejony masz mieszek do tego plastiku na dole? Wolałbym przykleić niż używać zszywek. I jeszcze jedno pytanie. Pod gałką jest coś jakby jakiś zatrzask. Czy trzeba to jakoś odgiąć w którąś stronę czy tylko pociągnąć lub wybić?