c5 x7 silownik zawieszenia

[Artur Śmigielski]

Ma ktoś jakiś patent na odkręcenie sfery ? Klucze do filtrów nie dają rady..

[Marcin Kaszka]

Mój patent to sfera w imadło i siłownik zluzowałem żabą hydrauliczną.
W innym(podobnym) temacie było o różnych narzędziach.

[Artur Śmigielski]

Mój patent to sfera w imadło i siłownik zluzowałem żabą hydrauliczną.
W innym(podobnym) temacie było o różnych narzędziach.

Czytałem ale na razie mam razem z siłownikiem w aucie i nic poza kluczami nie podejdzie ale nie dają rady :-)

[Marcin Kaszka]

Zonka ze sferą zaliczyłem już po demontażu siłownika.. Na szybko goniłem do Castoramy i dopiero tam kombinowałem co zrobić - auto unieruchomione, sobota, popołudnie...
Udało się, ale faktycznie nie polecam demontażu siłownika przed pewnością że wykręci się sferę.

[Artur Śmigielski]

Zonka ze sferą zaliczyłem już po demontażu siłownika.. Na szybko goniłem do Castoramy i dopiero tam kombinowałem co zrobić - auto unieruchomione, sobota, popołudnie...
Udało się, ale faktycznie nie polecam demontażu siłownika przed pewnością że wykręci się sferę.

Demontaż już w trakcie bo auto i tak unieruchomione więc muszę jakoś to ogarnąć, chciałem jeszcze w aucie wyjąć sferę ale chyba nic z tego.

[Artur Śmigielski]

Zonka ze sferą zaliczyłem już po demontażu siłownika.. Na szybko goniłem do Castoramy i dopiero tam kombinowałem co zrobić - auto unieruchomione, sobota, popołudnie...
Udało się, ale faktycznie nie polecam demontażu siłownika przed pewnością że wykręci się sferę.

Jak wyjąłeś siłownik ze sferą ?

[Marcin Kaszka]

Wymieniałem z tyłu, problemu z tym nie ma żadnego.  Z przodu nie wiem czy to możliwe,  nie wykręcałem.

[Artur Śmigielski]

Wymieniałem z tyłu, problemu z tym nie ma żadnego.  Z przodu nie wiem czy to możliwe,  nie wykręcałem.

Gdyby ktoś się zastanawiał to można wyjąć razem z całym wspornikiem i wtedy męczyć sferę.

Tylko radzę nie przerywać czynności bo może jakieś dziecko podlecieć, rozproszyć i półoś wyskoczy wylewając sporo oleju ...
Pytanie czy jeśli półoś wyskoczyła za kilka mm ze skrzyni i wyleciało trochę oleju to muszę to rozbierać i składać czy będzie ok po dosunięciu ?

 

[Marcin Kaszka]

Jak się olej wylał to coś się rozszczelniło.
Samo wysunięcie się nie rozszczelniłoby skrzyn i czy przegubu.
 Może urwała się osłona, albo ją wyrwało z docisku?

[Artur Śmigielski]

Jak się olej wylał to coś się rozszczelniło.
Samo wysunięcie się nie rozszczelniłoby skrzyn i czy przegubu.
 Może urwała się osłona, albo ją wyrwało z docisku?

No właśnie nie wiem, zostaje położyć się pod auto i sprawdzić.

[Artur Śmigielski]

Wymieniałem z tyłu, problemu z tym nie ma żadnego.  Z przodu nie wiem czy to możliwe,  nie wykręcałem.

Gdyby ktoś się zastanawiał to można wyjąć razem z całym wspornikiem i wtedy męczyć sferę.

Tylko radzę nie przerywać czynności bo może jakieś dziecko podlecieć, rozproszyć i półoś wyskoczy wylewając sporo oleju ...
Pytanie czy jeśli półoś wyskoczyła za kilka mm ze skrzyni i wyleciało trochę oleju to muszę to rozbierać i składać czy będzie ok po dosunięciu ?

Zawsze się trochę oleju wyleje, mówiłem Ci o tym jak i o wymianie oleju Teoretycznie po każdym wysunięciu półosi należy wymienić uszczelniacz półosi bo jego warga może ulec uszkodzeniu,  ale to tylko teoria. Zlej cały olej, będzie z głowy zobacz w jakim jest stanie i zalej nowy.  2 litry oleju to nie majątek jak to nowy zakup.
Półoś normalnie wsuń po zabiegu,  chyba że masz ochotę ten uszczelniacz wymieniać 

A no mówiłeś, tylko zapomniałem  Nie mam ochoty zupełnie bo już dosyć walki ze sferą, na szczęście w tokarni mają konkretne narzędzia do tego :-)

[Artur Śmigielski]

Jedna się odkręci, a inna nie. Dobrze mieć jakieś zaplecze,  duże imadło, żaby, ostatecznie przecinak i młotek.
Zrobisz samodzielnie siłownik to ci hydro straszne nie będzie 

Wszystko zrobione ale auto podnosi się o 2cm wyżej po stronie wymienianej, gdzie popełniłem błąd ?

[Marcin Kaszka]

Nic to nie ma do tego, chyba że zapowietrzony układ. Odpowietrzałeś?

[Artur Śmigielski]

Odkręć korek i zrób parę pompek gora - dół.  Nie koniecznie na raz tak żeby pompy nie męczyć.  Jak już się odpowietrzy to sprawdź korektory wysokości i ustaw sobie odpowiednią wysokość zawieszenia,  bo to akurat już czysta formalność i sama przyjemność po walce ze sferą
Aha poziom płynu sprawdź jak się odpowietrzy,  ma być równo z dnem sitka po spuszczaniu na dół lexią lub metoda na opaskę elektryczną z filmu w YouTube

Płynu po dolewce jest za mało ale nie mam już więcej więc dokupię po niedzieli i wymienię cały dla spokoju :-)

[Artur Śmigielski]

Koniecznie ustaw zawieszenie, zobaczysz jaka jest różnica 
Korek od zbiornika płynu lds masz już po modernizacji? w tym starym był problem z odpowietrzaniem
Nie zapomnij o oleju w skrzyni,  bo te skrzynie nie są pancerne i jak ci nie miałczy to dbaj 

Korek nowy, olej do skrzyni już kupiony i na poniedziałek umawiam wolny kanał bo nie chce mi się już pokładać :-)

[Artur Śmigielski]

Kompleksowo będzie zrobione 

Oby sprawdziło się przysłowie "Jak dbasz, tak masz" :-)

[Marcin Kaszka]

Płynu po dolewce jest za mało ale nie mam już więcej więc dokupię po niedzieli i wymienię cały dla spokoju :-)

Płyn wg. Citroena jest na całe życie samochodu, jak wiele innych rzeczy. Im na rękę by było, źeby kupować nowe co max 200kkm.
Zalecana wymiana LDS wg. tzw. niezależnych ekspertów to 200kkm.

Zobaczymy,  auto już parę lat ma i jak było dbane nie wiesz.  To są solidnie auta, ale na początku jak ma już trochę przebiegu i lat trzeba mu poświecić trochę uwagi.  Dobrze że robisz sam, szybko go poznasz, będzie na pewno lepiej zrobione i dłużej pojeździ,  a i w kieszeni więcej zostanie 
Ten 2.0 benz jest bardzo dobry o gazu i trwały,  powinien jeździć bez problemów dodatkowo jak skrzynia nie miałczy to tylko jeździć 

Święte słowa. Na taką bzdurę jak wymiana oleju to mechanikowi mogę podstawić, ale przy zadbanym aucie lepiej takie naprawy jak siłownik ogarnąć samemu, znasz auto i wiesz że jest dobrze zrobione.

[Artur Śmigielski]

Zobaczymy,  auto już parę lat ma i jak było dbane nie wiesz.  To są solidnie auta, ale na początku jak ma już trochę przebiegu i lat trzeba mu poświecić trochę uwagi.  Dobrze że robisz sam, szybko go poznasz, będzie na pewno lepiej zrobione i dłużej pojeździ,  a i w kieszeni więcej zostanie 
Ten 2.0 benz jest bardzo dobry o gazu i trwały,  powinien jeździć bez problemów dodatkowo jak skrzynia nie miałczy to tylko jeździć 

Nie zapominaj o satysfakcji w własnej pracy 
Skrzynia jak na razie ok ale sprzęgło delikatnie daje znać o sobie i prawdopodobnie będzie machnięte razem z rozrządem ale to raczej końcówka roku, chyba, że sprzęgło wcześniej padnie.

Płynu po dolewce jest za mało ale nie mam już więcej więc dokupię po niedzieli i wymienię cały dla spokoju :-)

Płyn wg. Citroena jest na całe życie samochodu, jak wiele innych rzeczy. Im na rękę by było, źeby kupować nowe co max 200kkm.
Zalecana wymiana LDS wg. tzw. niezależnych ekspertów to 200kkm.

Niedawno przeskoczył 200k więc dobry czas :-)

[Artur Śmigielski]

Sprzęgło ślizga?

Bardzo delikatnie jak na razie, dodatkowo mam wrażenie, że łapie zbyt raptownie, nie ma bardzo spokojnej zmiany.

[Artur Śmigielski]

Czasem zacina się tarcza na wałku, jest możliwość posmarowania bez demontażu skrzyni,  poszukaj tematu na forum peugeot,  gdzieś taki temat był

Dzięki, obadam temat.

[Artur Śmigielski]

Pytanie na szybko: zacząłem wymianę LDS , opuściłem auto, na kobyłki itp. itd., spuściłem płyn i zeszło około 2l, wtedy magiczne olśnienie, że nie opuściłem auta przez lexie tylko na najniższy poziom więc nie wszytko wróciło do zbiornika, czy jest sensowne zakładać koło i opuszczać przez Lexię ? Chyba wypadało by wlać spowrotem LDS ?

[Wojciech Kmera]

Powinno Ci zejść jakieś 3,5 litra, więc albo było go za mało, albo niedostatecznie opuszczony...

[Artur Śmigielski]

Jak już odkreciłeś, to ciśnienie samo zeszło, auto przecież spadło na bałwanki .
Korek zostaw otwarty na noc jak uzupełnisz i odpowietrzysz układ bo może być lds mocno spieniony po takich zabawach
Nie zapomnij o wysokości zawieszenia 

Powinno Ci zejść jakieś 3,5 litra, więc albo było go za mało, albo niedostatecznie opuszczony...

Podłączyłem lexię i dobiłem do dołu, po odkręceniu zleciał jeszcze litr :-)
Wlałem nowy i weszło około 3,7l LDS

Niestety nie osiąga maksymalnego poziomu, czasu na diagnostykę dziś brak.

[Marcin Połomski]

Niestety nie osiąga maksymalnego poziomu, czasu na diagnostykę dziś brak.

Ustaw zawieszenie tak jak radził wcześniej Paweł.  Raz, że zacznie osiągać max. poziom a dwa poprawi się wyraźnie komfort.
Sam się za to muszę zabrać ale czasu ciągle brak

[Artur Śmigielski]

Nic nie słucha 
Mnie by było szkoda z kanału zjechać,  bo jak auto już stoi na kanale  przy odrobinie wprawy ustawienie to 10 minut   

Jeszcze nie zjechałem, jak szybko zmienię olej to może zdążę :-)
Oświeć mnie proszę gdzie jest korek spustu oleju ze skrzyni bo chyba ślepy jestem 
Odpowietrznik plastikowy po zdjęciu filtra znalazłem i to tyle...