C5 MK III Wymiana żarówki świateł dziennych

[Robert Tytko]

Może ktoś pomoże, proszę, nie mam pojęcia jak wymienić żarówkę do jazdy dziennej po lewej stronie, od nie dawna posiadam "wieloryba" kolejnej generacji i nie wiem jak się do tego zabrać, jest jakaś zaślepka od dołu którą ciężko obrócić, może ma ktoś doświadczenie i pomoże ??   

[Mariusz Chobot]

Ja nie dawno wymieniałem,  poradziłem sobie za pomocą torxa aby zluzowac,  a następnie szczypcami segera wyciagnelem na zewnątrz,  włożyłem nową i palcami dokrecilem.  Żarówka z oprawka wchodzi tak od spodu.  Teraz to zajęłoby mi chwilę,  ale za pierwszym razem troszkę nerwów i czasu zjadło mi.

[Michal Wladyniak]

ja znów wymieniam inaczej, dobieram odpowiedni torx ucinam jego większą część żeby był mniejszy, sam torx smaruje super glue szybko trafiam na gniazdo w obudowie żarówki, czekam kilka minut i cała żarówka wychodzi bez problemu.
jest temat na forum z instrukcją jak się do tego zabrać

[Robert Tytko]

Dziękuję za pomoc 

[Bartek Murawinski]

Trochę odgrzewana temat...a czy są jakieś inne metody? Walczę już tydzień z wymiana żarówki w C5 X7 od strony pasażera i nic ... można zdjąć cała lampe?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Łukasz Bakalarczyk]

Trochę odgrzewana temat...a czy są jakieś inne metody? Walczę już tydzień z wymiana żarówki w C5 X7 od strony pasażera i nic ... można zdjąć cała lampe?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mozna

[Bartek Murawinski]

Trochę odgrzewana temat...a czy są jakieś inne metody? Walczę już tydzień z wymiana żarówki w C5 X7 od strony pasażera i nic ... można zdjąć cała lampe?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mozna

A co więcej napiszesz? Jakieś wskazówki, jak to zrobić w miarę bezproblemowo?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Machoński Tomasz]

Trochę odgrzewana temat...a czy są jakieś inne metody? Walczę już tydzień z wymiana żarówki w C5 X7 od strony pasażera i nic ... można zdjąć cała lampe?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mozna

A co więcej napiszesz? Jakieś wskazówki, jak to zrobić w miarę bezproblemowo?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Po zdjęciu zderzaka zobaczysz śruby od lampy.

[Michał Nowakowski]

Zderzaka nie zdejmuje się w 5 minut. Mnie to zajęło 2h. Lepiej się pogimnastykowac i wyjąć same żarówki. Da się bo to przerabialem.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[Bartek Murawinski]

Zderzaka nie zdejmuje się w 5 minut. Mnie to zajęło 2h. Lepiej się pogimnastykowac i wyjąć same żarówki. Da się bo to przerabialem.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Na pewno się da skoro to robicie...ja za.. nie mogę :/


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Bartek Murawinski]

A jeszcze jedno , zauważyłem , ze padła żarówka od światła stop po tej samej stronie, co od świateł dziennych... Czy tej jakoś sprzężone? Może po prostu padł jakiś bezpiecznik , który za tr stronę odpowiada?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Adam Harnik]

Na pewno się da skoro to robicie...ja za.. nie mogę :/


spróbuj użyć takiego specjalistycznego narzędzia do podważenia ... 

http://www.marketbaza.pl/43,wkrety.html

[Tomasz PAWLIK]

Lewa strona to pikuś, ale prawa to koszmar, zbiornik spryskiwacza skutecznie utrudnia dostęp.
Macie jakieś sposoby, ja chyba się poddam:(

[Łukasz Czarny]

Ja w końcu wziąłem się za wymianę żarówek, zaryzykowałem i zamówiłem od frienda z Alliexpress led'owe, sprzedawca sprzedał tego sporo i same pozytywy. Umęczyłem się żeby wyjąć stare, mniej ale również przy montażu nowych. Przed wymianą spaloną miałem lewą, prawa świeciła ale jeździłem na światłach mijania - z wiadomych względów. Niestety po wymianie dzienne nie świecą w ogóle? Zakładając że żarówki są sprawne, co mogło się wydarzyć? Czy żarówki z tymi gniazdami wystarczy włożyć w otwór lampy i wcisnąć czy trzeba jeszcze przekręcić by zaświeciły?

[Maciej Brzozowski]

Musisz przekręcić

[Łukasz Czarny]

Tak myślałem  Tylko za cholerę tego zrobić nie mogę bo z dostępem wiadomo jak jest, musze chyba sobie pomóc zakrzywionymi szczypcami bo za ich pomocą udało mi się wyjąć te żarówki. Mam torx'a ale jest za długi i szczególnie od strony kierowcy nie mam jak tego zrobić.

[Jakub Nawara]

To już chyba lepiej zderzak zdjąć 🤔.

Nie wiem jak tutaj ale w 407 zdjęcie zderzaka to było 20 minut roboty i pewnie tutaj podobnie

Wysłane z telefonu przy użyciu Tapatalka

[Michal Wladyniak]

ja mam uciętego torxa i polecam to rozwiązanie. a jak stara żarówka nie chce wyjść to kropelka na torxa włozyć w gniazdo oprawy poczekać aż wyschnie i ładnie schodzi

[Jakub Nawara]

Kurde u mnie coś zaczęło słabo stykać bo już dwukrotnie mi zgasła jedna i druga strona. Klaps w lampę naprawia 😉

Wysłane z telefonu przy użyciu Tapatalka

[Michal Wladyniak]

moja pół roku tak szwankowała a w końcu padła, nowa żarówka Valeo i spokój na lata

[Jakub Nawara]

No tak. Ledów nie założę bo wygląda ciapowato.

Wysłane z telefonu przy użyciu Tapatalka

[Paweł Cynamon]

Jaki rozmiar torksa jest potrzebny?

[Adam Szydłowski]

Jaki rozmiar torksa jest potrzebny?

T45
W moim przypadki (światła xenon) dysze od spryskiwaczy trochę przeszkadzają. Na potrzebę wymiany dorobiłem uchwyt jak na zdjęciu do bita Sznurek przydaje się, gdy wypadnie kluczyk.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka

[Gniewko Stachura]

Odgrzebie troche ku potomności. I ja musiałem wymienić żarówkę od strony kierowcy. Niestety nie mialem żadnego torxa. Uzylem zwykłego śrubokręta płaskiego na sznurku by nie spadł. Śrubokręt szerokości torxa. Udalo sie bez problemu. Żadnych szczypcow czy kleju tez nie używałem. Po odkreceniu ruszalem żarówką we wszystkie strony i sama wyszła. Dokrecilem najpierw reka a potem śrubokrętem bo nie stykało. Natomiast bylem ciekawy dostępu od strony pasażera i tam bedzie koszmar jakby co...

[Przemek Duda]

Witam. Mnie niedawno też spotkał problem spalonych żarówek i to jedna po drugiej .
Od strony kierowcy to banał. Ja wyciągnąłem akumulator przez co dostęp jest znakomity. Następnie klucz Torx45, lekko przekręcić i żarówka wychodzi elegancko.

Ze stroną pasażera o wiele gorzej, wręcz tragedia. Jeśli ktoś posiada duże dłonie to trzeba się liczyć z licznymi podrapaniami. Dobry dostęp uniemożliwia zarówno zbiornik na płyn do spryskiwaczy jak i zbiornik z LDS.
Ja odpiąłem kostkę od reflektora ( ciut więcej miejsca), następnie kluczem torx 40 przekręciłem o ok.0.2 obrotu zarówke. Mniejszym kluczem łatwiej trafić przy takiej ilości miejsca . DO wyciągnięcia żarówki z gniazda użyłem śruby 10 (chyba) którą wkręciłem w miejsce gdzie powinien być torx. Zarówka tym sposobem wychodzi elegancko. Montaż na podobnej zasadzie.
Demontaż i montaż przy tej wiedzy ok.15-20 minut. Próbowałem znaleźć dojście przez światło przeciwmgielne ale te rozwiązanie nie przeszło.