Wymiana wysprzęglika jak odpowietrzyć układ.

[Krzysztof Przywara]

Witam stało się to wczoraj a mianowicie zaczęło  na stacji benzynowej  9km od domu, po zatankowaniu wszedłem do  odpaliłem wcisłem sprzęgło i do połowy wskoczyło bez oporu, ale wbiłem 1 i pojechałem, wszystko było ok pod domem wbiłem wsteczny żeby zaparkować i autko z wciśniętym sprzęgłem zaczeło samo jechać, musiałem zgasić  żeby go zatrzymać.
 Podniosłem maskę a tu syczy przy wysprzęgliku a pod niem mokro, czyli uszczelnienia nie wytrzymały, ale teras jak kupię nowy jak ten układ odpowietrzyć??ponieważ ten siłownik nie ma odkręcanego zaworku do odpowietrzania, tu link
 http://www.ebay.pl/itm/Clutch-Pump-Citroen-C4-C5-3-III-Peugeot-508-2-0HDI-2182J5-2182-J5-Original-/131562581418
 
 Podpowie ktoś jak to odpowietrzyć po ?? ewentualnie czy mogę zastosować taki??jak podaje catalog intercars
 
 http://e-katalog.intercars.com.pl/?utm_source=intercars.com.pl&utm_medium=searchBoxWidget&utm_term=TecDoc&utm_campaign=searchBoxWidget#/produkty/3314143517310-6283_605_015-O31997-silownik-sprzegla.html

[Bartłomiej Trocha]

A ten nypel po lewej? To jest odpowietrznik

[Krzysztof Przywara]

Tak to jest odpowietrznik już opanowałem otwieranie i zamykanie tego zaworku ale w jaki sposób to odpowietrzyć bo metoda tak jak z hamulcami zbytnio nie daje efektu.

[Marc Waldemar]

Procedura odpowietrzania jest taka sama, zasilanie płynem masz  do połowy zbiornika reszta zarezerwowana na hamulce sprawdź ten poziom, tylko jak masz wyciek na wysprzegliku to tylko wymiana.

[Krzysztof Przywara]

A jakbyś mógł opisać w jaki sposób powinno się odpowietrzyć ten układ płynu mam na . Próbowałem pedałem pompować ale bez efektu. Piwko poleci 

[Machoński Tomasz]

sprzęgło odpowietrzasz grawitacyjnie.Odkręcasz odpowietrznik i czekasz.

[Paweł Cynamon]

sprzęgło odpowietrzasz grawitacyjnie.Odkręcasz odpowietrznik i czekasz.

a nie można użyć pompki podciśnieniowej, podobnie jak przy odpowietrzaniu hamulców?

[Bartłomiej Trocha]

Mozna uzyc podcisnienia ale ono nie gwarantuje 100% efektu. Vacum warto uzyc bo mniej pedalem pomachasz ale finalnie lepiej to zrobic tak jak z hamulcami

[Krzysztof Przywara]

Tak jak z hamulcami próbowałem i za każdym razem pedal po lekki wciśnięciu wpadał w podłogę samoczynnie, jutro rano jak żona bendzie spała to spróbuję grawitacyjnie.

[Wojciech Kmera]

Wciskasz pedał nogą i podciągasz do pozycji wyjściowej ręcznie. Tak wykonaj kilka powtórzeń.

[Krzysztof Przywara]

Witajcie panowie, w końcu to ogarnołem odpowietrzyłem układ grawitacyjnie z małą pomocą moich płuc, tzn. użyłem ich jako vacum żeby proces się rozpoczoł, a później już się samo odpowietrzało, ale najważniejsza rzecz przez która nie umiałem odpowietrzyć sprzęgła, to poziom płynu w zbiorniczku, miałem zalany 1cm powyżej max-a, co się okazało nie wystarczającą ilością płynu,doszłem do tego dmuchając przez odpowietrznik wtedy usłyszałem syczenie w zbiorniczku, zalałem po sam korek i pociągłem.
Ten wężyk wychodzący od połowy zbiorniczka jest trochę mylny prawdopodobnie w zbiorniczku jest jeszcze rurka. Dziękuję wszystkim za pomoc.

[Robert Urbański]

Podepnę się, jeśli wypada:)

Przy naciśnięciu sprzęgła słychać skrzypienie -w środku cisza, ale ostatnio usłyszałem, bo żona akurat odjeżdżała - czy to objaw kończącego się siłownika sprzęgła, czy raczej mam coś nasmarować?

[Krzysztof Przywara]

Podepnę się, jeśli wypada:)

Przy naciśnięciu sprzęgła słychać skrzypienie -w środku cisza, ale ostatnio usłyszałem, bo żona akurat odjeżdżała - czy to objaw kończącego się siłownika sprzęgła, czy raczej mam coś nasmarować?

Podnieś maske i niech żona naciska sprzegło posłuchaj  gdzie skrzypi jęśli z wysprzęglnika musisz go rozebrać i nasmarować wazeliną techniczną.

[Tomasz Kowalski]

Tak to jest odpowietrznik już opanowałem otwieranie i zamykanie tego zaworku ale w jaki sposób to odpowietrzyć bo metoda tak jak z hamulcami zbytnio nie daje efektu.

Witam,


podepnę się pod temat.
właśnie chodzi mi o to jak otwierać i zamykać ten zaworek.
jaka jest na to metoda?
chcę sprawdzić czy nie mam zapowietrzonego sprzęgła, bo przy ruszaniu z 1 przy niskich obrotach poszarpuje, jeśli dam więcej gazu to nie ma problemu, tak jest na zimnym silniku, później już jest ok.

[Tomasz Borys]

Zostaw uklad hydrauliczny sprzegla bo to nie to. On aalbo dziala albo nie i szarpanie to napewno nie wina niskiego cisnienia w tym ukladzie. Do sprawdzenia poduszki silnika oraz kolo pasowe na wale korbowym jak to nie to to moze komp cos powie

[Sławomir Mazur]

Też interesuje mnie jak ten zaworek odblokować aby zmienić płyn?

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

[Lech Sulikowski]

Ja odpowietrzałem układ sprzęgła w ten sposób, że nabrałem świeżego płynu do dużej (150ml) strzykawy i przez krótki wężyk nałożony na odpowietrznik wpuściłem to do układu. Czyli 2w1 - napełnienie świeżym płynem + odpowietrzenie, ale "oddolnie". Do zbiorniczka płynu hamulcowego najpierw wypływał płyn zmieszany z powietrzem, potem sam płyn. Pedał sprzęgła po jednorazowym wpuszczeniu płynu w ten sposób od razu był twardy i nie wymagał poprawek. Jedyny problem, który się pojawił na początku, to płyn nie chciał wchodzić w układ, mimo zluzowania odpowietrznika. Okazało się, że nie wystarczy zluzować, trzeba odpowietrznik odkręcić o jakieś 3 obroty.

[Andrzej Makowski]

jak ten zaworek odblokować aby zmienić płyn?

Na odpowietrznik w wysprzęgliku zakłada się wężyk przezroczysty i prowadzi się w górę do poziomu powyżej zbiorniczka płynu hamulcowego. Na wysprzęgliku są dwie zawleczki, luzuje się tą drugą osadzoną bliżej odpowietrznika i wysuwa się przewód o 0,5-0,7 cm aby odblokować odpowietrznik. Teoretycznie cała operacja powinna zadziałać grawitacyjnie bez "pompowania" pedału sprzęgła.

Okazało się, że nie wystarczy zluzować, trzeba odpowietrznik odkręcić o jakieś 3 obroty.

W przedliftach pewnie trzeba ale w nowszym typie wysprzęglika 2182.J5 nie da się odkręcić odpowietrznika a otwiera się go tylko przez wysunięcie przewodu.