[MkI] Naprawa fotela

[Michał Gawroński]

Witam!
Dopadł mnie problem z fotelem kierowcy w C5. Pękła gąbka w oparciu fotela (boczne trzymanie). Materiał jeszcze się nie przetarł.
Kto poratuje jakimś dobrym i nie zabijającym cena majstrem? Okolice Warszawy, raczej strona północna.
Będę wdzięczny za jakieś namiary.
Pozdrawiam.

Dopisek:
Już znalazłem.

[Piotr Gad]

Tak coby tu tak pusto nie było.
U mnie w okolicy jest bardzo dobry tapicer. Ale to trochę za daleko od waw.

[Michał Gawroński]

Witam!
Kiedyś obiecałem, że napiszę jak naprawię fotele w mojej C5. Właśnie odebrałem od tapicera. Zrobione oba przednie. Były pozapadane i pozrywane gąbki siedziska i trzymania bocznego (po jednej stronie). Dołożona gąbka, w oparcia, dołożony materiał przeciwko przecieraniu się tapicerki, w siedziska dołożone dodatkowe naciągi i filc, naciągnięte wszystkie pozostałe. Efekt niesamowity, siedzi się wygodnie, bez zapadania tyłka. Chociaż nie jestem "dużym" człowiekiem, to przeszkadzały mi miękkie fotele, a to było zapadnięcie a nie miękkość. Teraz jest suuuper! Co prawda gość się naklął przy rozbieraniu i składaniu (jakieś śrubki mu pouciekały), ale zrobił. Za całość (2 fotele) zapłaciłem 220,-. Dzień roboty. Zobaczę, jak teraz będzie się jeździć w dłuższej trasie. Z tego co mówił, to takie problemy z siedzeniami miał w wielu francuskich.
To tyle. Jutro jeszcze jadę na oględziny klapy bagażnika :-(, znów pojawia się ruda. Zobaczymy co zrobi ASO, które malowało klapę 1,5 roku temu.
Pozdrawiam.

[Krzysztof Szanecki]

Zapodaj zdjęcia zrobionej tapicerki. A ja połączę później ten topic z tym wcześniejszym.

[Michał Gawroński]

Krzysztof Szanecki napisał:
Zapodaj zdjęcia zrobionej tapicerki. A ja połączę później ten topic z tym wcześniejszym.

Postaram się zrobić, chociaż nie mając wglądu do "środka" za bardzo nie widać różnicy. Tylko siedzi się wygodniej. Zdjęcia do Ciebie na priv?

[Jarosław Studziński]

A jaki to był typ tapicerki? Ja mam welur i pękniętą gąbkę z lewej strony siedziska, a ponieważ materiał tapicerki jest klejony do gąbki, to już dwóch tapicerów rozłożyło bezradnie ręce.

[Michał Gawroński]

Jarosław Studziński napisał:
A jaki to był typ tapicerki? Ja mam welur i pękniętą gąbkę z lewej strony siedziska, a ponieważ materiał tapicerki jest klejony do gąbki, to już dwóch tapicerów rozłożyło bezradnie ręce.

Też welur. Wiedział o tym, że jest klejony, ale nie zraził się. Jakoś to zrobił, materiał nie jest teraz przyklejony w tym miejscu, ale dołożona gąbka i już się nie wyciąga. Mam mam zapewnienie, że wytrzyma i z 5 lat. Jak będzie zobaczymy. Mam zdjęcie, ale jakoś brak czasu na obrobienie i wstawienie. Jeżeli chcesz, to mogę Ci podesłać.

[Krzysztof Szanecki]

Michał Gawroński napisał:

Jeżeli chcesz, to mogę Ci podesłać.

Zapodaj na mojego mejla to wrzucę tutaj.

[Jarosław Studziński]

Sorki za opóźnienie. Jeśli mógłbyś podesłać mi te zdjęcia.
Pozdrawiam

[Michał Gawroński]

Jarosław Studziński napisał:
Sorki za opóźnienie. Jeśli mógłbyś podesłać mi te zdjęcia.
Pozdrawiam

Zdjęcia "idą" do Krzyśka. Będą na forum.

[Krzysztof Szanecki]

Poniżej zdjęcia nadesłane przez Michała.

Zdjęcia foteli po naprawie. Wyglądają jak nowe

[Michał Gawroński]

Tapicer z Legionowa, koło Wawy, więc dla Ciebie chyba za daleko.

[Michał Olszewski]

Ciekaw jestem jaka jest żywotność tych foteli, ja w swojej 14-letniej Xantii po 225kkm nie czułem żeby się coś zapadało, przecierało czy pękało. Teraz ma C5 z przebiegiem 117kkm i też takich zmian nie zaobserwowałem. Ile mają przebiegu wasze C5, że dzieją się w nich takie rzeczy?

[Krzysztof Szanecki]

Karolu, wszystko zależy od użytkowania. W moim z 2001 też nie ma absolutnie żadnego sygnału że miałoby się dziać coś złego z fotelami, a u kolegi z 2003 - tak. Nie ma reguły.

[Robert Jesionczak]

Krzysztof Szanecki napisał:
Karolu, wszystko zależy od użytkowania. W moim z 2001 też nie ma absolutnie żadnego sygnału że miałoby się dziać coś złego z fotelami, a u kolegi z 2003 - tak. Nie ma reguły.

Kogo miałeś na myśli?  :| U mnie faktycznie są oznaki zużycia a raczej były bo już się dobrałem do fotela i naprawiłem. Zużycie polegało na tym, że drut od stelaża zaczął lekko się wbijać w gąbkę i ją kruszyć. Skruszona gąbka wylatywała pod siedzenie i do schowka :] Ja nie robiłem wielkich napraw tapicerskich tylko po rozebraniu fotela podkleiłem sztywną taśmą i jak na razie nic się nie kruszy. A wszystko to przy przebiegu ok. 120kkm.

[Krzysztof Szanecki]

Akurat nie Ciebie tylko autora tego wątku :-)

[Michał Gawroński]

Krzysztof Szanecki napisał:
Akurat nie Ciebie tylko autora tego wątku :-)

Ja mam 123kkm przebiegu. Objawy: miękkie siedzisko, wpadanie tyłka, pęknięcie na boku trzymania bocznego. Tapicer od razu stwierdził, bez rozbierania, że jest kiepska konstrukcja, za mało naciągów i brak filcu między gąbką i naciągami (sprężynami). Co w efekcie powoduje wrzynanie się ich w gąbkę. Dodatkowo brzegi blach foteli są ostre, nie zawinięte, i powoduję przecinanie się gąbki na brzegach. Wizualnie na siedzisku nie było nic widać, tylko niezbyt wygodnie mi się jeździło. Dlatego zdecydowałem się na naprawę. Fotel pasażera wyglądał lepiej, a okazał się jeszcze gorszy. Teraz jest zdecydowanie lepiej.
Być może wrażenia subiektywne, ale każdy dba o swój tyłek ;-).
Ja jestem zadowolony z efektu naprawy, i ceny :-).

[Michał Siesicki]

Witam.

Koledzy póki co nie mam awarii fotela, ale nie chce zakładać nowego wątku.
Bardzo chciałem mieć podłokietnik w moim C5. Niestety nie mam Interesuje mnie w zasadzie tylko od strony kierowcy ponieważ najczęściej jeżdżę sam. Wpadłem na pomysł żeby po prostu wymienić sobie fotel na taki z podłokietnikiem. No i znalazłem w kolorze mojej tapicerki. Dodatkowo jest on podgrzewany a ja u siebie podgrzewania nie mam.
Może ktoś wie czy idzie do tego jakaś dodatkowa kostka ? Da radę to tak podłączyć żeby działało i u mnie ? Jak z przełożeniem takiego fotela ? Robił może to ktoś ? Dużo roboty ? Nie ma problemu z przełożeniem poduszki tej w fotelu ?
Jak uważacie ogólnie to dobry pomysł przełożyć fotel czy lepiej kupić podłokietnik tak na środek ?

Liczę na Wasze opinie.
Pozdrawiam

[Grzegorz Drozdowski]

Lepiej przełożyć fotel. Skoro znalazłeś w takiej samej tapicerce to powinno być ok. Jeżeli możesz to nie wymieniaj poduszki tylko weź tamten z poduszką a swoją poduszkę oddaj sprzedającemu. Co do podgrzewania to w podłodze jest kostka z kablamiwłaśnie od poduszki i czujnika zapięcia pasów maoże będą też piny na podgrzewanie, przecież to tylko dodatkowe 12 V a włącznik jest i tak na fotelu. Jak nie będzie to pociągnij od zapalniczki (+ jest po stacyjce). Tylko kable pociągnij pod dywanikiem.

[Krzysztof Szanecki]

Z tym ciągnięciem od zapalniczki jednak bym uważał, nie nadaremno na podgrzewane siedzenia są duże bezpieczniki (na każdy fotel osobny), żeby nie spalić sobie instalacji, albo co chwile nie musieć wymieniać bezpiecznika od zapalniczki

[Marek Ziemba]

Co do podgrzewanych foteli - ostatnio oglądałem ciekawy program w którym było m.in. o negatywnym wpływie podgrzewanych foteli na potencję u mężczyzn. Po tym programie moja małżonka jest zadowolona że nie posiadam takie opcji w mojej c5 :evil:

[Grzegorz Drozdowski]

Krzysztof Szanecki napisał:
Z tym ciągnięciem od zapalniczki jednak bym uważał, nie nadaremno na podgrzewane siedzenia są duże bezpieczniki (na każdy fotel osobny), żeby nie spalić sobie instalacji, albo co chwile nie musieć wymieniać bezpiecznika od zapalniczki

Krzysiu na zapalniczkę/gniazdo zasilania jest jeden z największych bezpieczników więc nie powinno by problemu.

[Krzysztof Szanecki]

Grzegorz Drozdowski napisał:

Krzysztof Szanecki napisał:
Z tym ciągnięciem od zapalniczki jednak bym uważał, nie nadaremno na podgrzewane siedzenia są duże bezpieczniki (na każdy fotel osobny), żeby nie spalić sobie instalacji, albo co chwile nie musieć wymieniać bezpiecznika od zapalniczki

Krzysiu na zapalniczkę/gniazdo zasilania jest jeden z największych bezpieczników więc nie powinno by problemu.

Nie żebym się czepiał, ale zgodnie z instrukcją:
G39, G40 -> ogrzewanie foteli, 30A
ale
F7 -> gniazdo 12V - 20A.

Jak dla mnie nie jest to największy, tym bardziej, że ogrzewana tylna szyba ma bezpiecznik 40A
Także tak czy owak - byłbym ostrożny z podłączaniem takich rzeczy pod gniazdo. Zakładając, że oba fotele podłączy pod to gniazdo, to 60A jakie biorą (maksymalnie) fotele, raczej gniazdo nie wytrzyma

[Jacek Gancarczyk]

Podłączę się do tego postu, może ktoś mi pomoże, staram sie dostać do stelaża fotela kierowcy w celu zespawania pękniętej rurki, dolną część fotela rozebrałem, mam problem z górą fotela nie wiem jak ściągnąć całość poszycia fotela, obawiam sie że w trakcie spawania góra moze sie na tyle zagrzać że zapalą sie gąbki, poduszkę wymontowałem wraz ze wszystkimi kostkami, może ktoś ma jakieś doswiadczenia z rozbieraniem fotela.

[Radek Bielinski]

no tak apropos, to nie na potencje wplywa tylko na zywotnosc plemnikow. i to tylko tymczasowo w trakcie stosowania ogrzewania w fotelach, wiec jesli planujesz powiekszenie rodziny to wylacz to, jesli nie planujesz to sie nie przejmuj, ewentualnie bedziesz strzelal slepakami.

poza tym nie demonizowalbym podgrzewanych foteli ;-)

Marek Ziemba napisał:
Co do podgrzewanych foteli - ostatnio oglądałem ciekawy program w którym było m.in. o negatywnym wpływie podgrzewanych foteli na potencję u mężczyzn. Po tym programie moja małżonka jest zadowolona że nie posiadam takie opcji w mojej c5 :evil: