Mateusz Łuczak napisał:
Wątpię, żeby filtr kabinowy powodował psucie się sterownika nawiewu... Może przyczyna leży gdzie indziej ?
Co ile wymieniasz filtr ?
Nie wiem jak w Xsarze, ale może być podobnie jakw C5, gdzie ten cały moduł/sterownik znajduje się za filtrem kabinowym i jest chłodzony powietrzem, które najpierw jest filtrowane przez filtr kabinowy.
Jak filtr słabo przepuszcza to moduł się przegrzewa i "siada".
A ten mechanik to ten sterownik wymienia, czy naprawia poprzez wymianę tranzystora będącego wewnątrz sterownika?
Bo u mnie po naprawie wytrzymało to całe 5 minut, a po wymianie na nowy Valeo mam spokój już dwa lata.
Aha i w C5 z uwagi na delikatność tego ustrojstwa mechanicy radzą skracać czas wymiany filtra. Nie co roku, a najlepiej dwa razy do roku