Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[Wojtek Konefał]

Witam.
Proszę o podanie informacji gdzie znajdę kodowanie wtryskiwaczy w diag box i które cyfry z wtrysku się wpisuje. Wtryskiwacze Delphi.
Z góry dziękuję.
Dobra znalazłem, test globalny, wtrysk zapłon, naprawa, telekodowanie, telekodowanie, kodowanie ręczne.

[Paweł Kruza]

Witam, czy taki wyświetlacz podejdzie do rd45? Nie znam wersji, ale wyświetla ikonkę telefonu
Pozdrawiam

Wysłane z mojego Mi A2 Lite przy użyciu Tapatalka

[Artur Heise]

Witam, czy taki wyświetlacz podejdzie do rd45? Nie znam wersji, ale wyświetla ikonkę telefonu

Ikonkę wyświetla każdy obsługujący BT, ale nie każdy obsłuży streaming i USB. Wersję można sprawdzić diagboxem, nie trzeba wyciągać.

[Paweł Kruza]

Witam, czy taki wyświetlacz podejdzie do rd45? Nie znam wersji, ale wyświetla ikonkę telefonu

Ikonkę wyświetla każdy obsługujący BT, ale nie każdy obsłuży streaming i USB. Wersję można sprawdzić diagboxem, nie trzeba wyciągać.

Wersja 71.03

[Artur Heise]

Wersja 71.03

Jest szansa.

[Bartosz Majchrzak]

Witam, czy taki wyświetlacz podejdzie do rd45? Nie znam wersji, ale wyświetla ikonkę telefonu

Ikonkę wyświetla każdy obsługujący BT, ale nie każdy obsłuży streaming i USB. Wersję można sprawdzić diagboxem, nie trzeba wyciągać.

Wersja 71.03

U mnie po wymianie radia na rd45 - przy tym numerze SW wyświetlacza wszystko działa.

[Sławomir Kornek]

Szybkie pytanie, może ktoś miał taki przypadek, nie zapala mi się kontrolka silnika podczas odpalania, to się gdzieś włącza w db. ? Żarówka dobra, świeci przy teście wskaźników, problem na tyle poważny że nie będę wiedział kiedy wywali jakiś błąd 

[Piotr Puścian]

Szybkie pytanie, może ktoś miał taki przypadek, nie zapala mi się kontrolka silnika podczas odpalania, to się gdzieś włącza w db. ? Żarówka dobra, świeci przy teście wskaźników, problem na tyle poważny że nie będę wiedział kiedy wywali jakiś błąd 

Będziesz wiedział.  Już komunikat na wyświetlaczu Cię o tym poinformuje. Tu tak łatwo błędów się żaden "handlarz" nie pozbędzie.
 Tam nie ma żarówki, to led chyba będzie.

[Sławomir Kornek]

No tak tylko wczesniej, po przekręceniu w pozycję zapłon kontrolka się świeciła, teraz tym bardziej powinna mi się świecić bo jeżdżę z odłączoną wtyczką od EGR, błędy z tym związane w sterowniku są, a kontrolki ani widu ani słychu. Robiąc test wskaźników w db kontrolka działa.

[Wojtek Konefał]

Cześć.
Czy orientuje się ktoś z Was, czy pod maską lub w kabinie jest jakiś bezpiecznik, który ma napięcie po przekręceniu kluczyka i trzyma tak napiecie przez czas minimum z 10s? Chodzi o to że jak już auto odpali napięcie na nim było krótką chwilę. Pozdrawiam

[Andrzej Makowski]

Poza świecami żarowymi w dieslu nie kojarzę takiego prądu. Gorzej latem bo wtedy tam też prądu brak.

To jest moja opinia w dniu dzisiejszym dlatego zastrzegam sobie prawo do jej zmiany w dowolnym i dogodnym dla mnie terminie

[Błażej Banisz]

Cześć.
Czy orientuje się ktoś z Was, czy pod maską lub w kabinie jest jakiś bezpiecznik, który ma napięcie po przekręceniu kluczyka i trzyma tak napiecie przez czas minimum z 10s? Chodzi o to że jak już auto odpali napięcie na nim było krótką chwilę. Pozdrawiam

Poza świecami żarowymi w dieslu nie kojarzę takiego prądu. Gorzej latem bo wtedy tam też prądu brak.

Fakt pomysł ze świecami żarowymi latem nie wypali... jedyne co mi przychodzi do głowy to poszukać przekaźnika z regulowanym opóźnieniem czasowym, który ma wyjścia NC i NO - wtedy w zależności od potrzeb będziesz miał włączenie czegoś z opóźnieniem (jak ten sygnał dasz na przekaźnik NO to będziesz miał wyłączenie z opóźnieniem - jak byś nie znalazł układu który ma wbudowany przekaźnik z wyjściem NO) albo włączenie czegoś na określony i regulowany czas. Pytanie jeszcze jakie obciązenie prądowe Cię interesuje - chociaż wariant z osobnym przekaźnikiem daje całkiem spore pole manewru.

Edyta:
u chińczyków coś takiego

[Wojtek Konefał]

To z tym przekaźnikiem ciekawe. Jednak okazało się, że muszę mieć już zasilanie po przekręceniu kluczyka w pierwszą pozycję, wiecie gdzie taki bezpiecznik będzie?
Pozdrawiam

[Błażej Banisz]

To z tym przekaźnikiem ciekawe. Jednak okazało się, że muszę mieć już zasilanie po przekręceniu kluczyka w pierwszą pozycję, wiecie gdzie taki bezpiecznik będzie?
Pozdrawiam

Sprawdź na zasilaniu z radia - ono jest wspólne z wyświetlaczem (przynajmniej przy RD4 - gdzie jest to pin 12). Nawet jeśli jest "Economy Mode" aktywny, to wyświetlacz na chwilę ożywa, aby o trybie oszczędzania energii poinformować.

[Jacek Dzieniszewski]

Witam. Chcę wymienić pas bezpieczeństwa przedni lewy cytrynka z 2009r 2.0 140 km czy możecie podesłać jakąś instrukcje albo filmik jak samemu wymienić. Jeśli wstawiłem nie tam gdzie trzeba to soorki dopiero zaczynam . Pozdrawiam

[Robert Kołodziejczyk]

Witam
Od kilku dni mam problem z Eco mode. Wlacza sie odrazu po otwarciu auta. Zajrzalem do aku i sie przerazilem Parametry chyba sa za duze do tego auta. ( z takim go kupilem) Jaki powinien być oryginalny akumulator w mojej C5. Jest gdzies jakies zestawienie ? Czym wyczyscic klemy ? Czy w DB znajde jakies info o stanie aku itp. ?

[Jakub Marcickiewicz]

Witam, stałem kilkanaście minut na zgaszonym silniku i miałem podłączony telefon przez USB. Kiedy pojawił się economy mode wyłączyłem zapłon. Potem po przekręceniu kluczyka coś tam stuka, ale nie kręci. Migają ikonki.

Jakby co światła się świeci, aku ok.

Auto to citroen C5 x7 hdi 163km.

[Adam Szydłowski]

Objawy wskazuja na słabe napięcie. Klemy nie są lużne? Może problem z masą... po czy wnioskujesz ze aku sprawny?

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[Jakub Marcickiewicz]

Objawy wskazuja na słabe napięcie. Klemy nie są lużne? Może problem z masą... po czy wnioskujesz ze aku sprawny?

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

OK, chodziło o akumulator. Dziwne, bo kontrolki mi się świeciły, dopiero zorientowałem się jak próbowałem z kluczyka otworzyć klapę bagażnika i nie działało.

Na kable się podpiąłem z taksówkarzem i zapalilem.

Dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam.

[Paweł Wachnik]

Witam,

1. Gdzie znajduje się czujnik kopiowania turbo i czy jest on łatwo demontowalny dla laika? 2.0 HDI 140 KM RHF. Czy po wymianie trzeba coś klikać w diagboxie? Naprawa/adaptacja itp

[Sławomir Kornek]

Witam,

1. Gdzie znajduje się czujnik kopiowania turbo i czy jest on łatwo demontowalny dla laika? 2.0 HDI 140 KM RHF. Czy po wymianie trzeba coś klikać w diagboxie? Naprawa/adaptacja itp

Czujnik kopiowania turbo znajduje się na gruszce sterującej zmienną geometrią, która znajduje się na turbinie. Dostęp fatalny, ale jak zdemontujesz EGR razem z chłodnicą spalin to jest do zrobienia. Czy trzeba coś klikać to w sumie nie pamiętam.

[Błażej Banisz]

Lewy tył po zaciągnięciu elektrycznego ręcznego nic nie trzyma (przy wymianie kół mogłem swobodnie kręcić tarczą), w DB błędów brak... Czy sterownik hamulca jest w stanie stwierdzić zerwaną linkę? czy też raczej problem jest gdzieś w zacisku?

[Jan Wojtkiewicz]

Miałem to samo. Winowajcą okazał się plastik przy zacisku. Pękł. Wymiana dość prosta, kalibrować elektrycznego nie trzeba.

[Dariusz Niedziółko]

Miałem to samo. Winowajcą okazał się plastik przy zacisku. Pękł. Wymiana dość prosta, kalibrować elektrycznego nie trzeba.

U mnie jak ten plastik pękł , to linke wciągnęło do środka za daleko i cały mechanizm do regeneracji.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Artur Kubica]

panowie, szarpanie na wysokich obrotach które ustępuje po zalaniu płukanki do wtrysków to raczej wtryski do wymiany/regeneracji?
dzisiaj na pusty bak zalałem litr spulunga od LM i od razu pojechałem w trase żeby zassało płukankę i ztankowałem.
przez pierwsze 10km szarpało na 3 biegu od 3700 obrótów, po następnych 10km ustąpiło.

mam tylko tydzień urlopu i muszę jakoś namierzyć usterkę by ją za pierwszym razem zrobić.