Świece żarowe nie pracują tylko do momentu zgaśnięcia kontrolki, działają również po odpaleniu silnika.
Wspomagają zapłon do czasu osiągnięcia właściwej temperatury w komorach.
Wiele zależy też od konstrukcji motoru. Sprawny 2.0 HDi odpala bez grzania świec i przy -25 stopniach.
Trochę go "telepie" przez chwilkę, i lekko kopci na siwo, ale to wszystko. 1.6 HDi niestety jest dużo bardziej
uczulony na niesprawne świece. (Uważaj z wymianą świec, lubią się urywać w tym silniku).
Kopcenie na czarno może świadczyć o lejących wtryskach, lub też o problemach ze szczelnością układu turbosprężarki.
