Szybkie pytanie - szybka odpowiedź

[Karol Klekot]

Da się jakoś bardziej tam dostać?

Trzeba popatrzeć "od spodu"...

Okej, będę miał chwilę to się tym zajmę.

[Machoński Tomasz]

Wyciągnij tą ramkę schowka.Wystarczy pociągnąć.
Zapasowe bezpieczniki są w górnej części tej ramki.

[Andrzej Makowski]

Jak pisze Błażej ta klapka jest na "suficie" w otworze bezpieczników ale jeszcze w desce a nie w bsi, czyli tam gdzie są zapasowe bezpieczniki a ona jest dla nich schowkiem.

[Karol Klekot]

Jak pisze Błażej ta klapka jest na "suficie" w otworze bezpieczników ale jeszcze w desce a nie w bsi, czyli tam gdzie są zapasowe bezpieczniki a ona jest dla nich schowkiem.

Miejsce na klapkę znalazłem. Chodzi mi o demontaż całości żeby był lepszy dostęp do bezpieczników.

[Andrzej Makowski]

Nie ma takiej opcji na szybko bo ramka jest razem z deską

[Machoński Tomasz]

Tylko tą ramkę się demontuje.

[Andrzej Makowski]

Dawno tam nie grzebałem więc mogę nie pamiętać

[Piotr Przyłubski]

Cześć,

chcę zamówić klocki i tarcze do swojej C5, mam system ATE-Teves, interesuje mnie taki zestaw Zimmermanna:

https://www.iparts.pl/czesc/klocki-hamulcowe-komplet-zimmermann-243321851,0-86-243321851-1001643.html
https://www.iparts.pl/czesc/tarcza-hamulcowa-zimmermann-440311720,0-86-440311720-1002066.html
https://www.iparts.pl/czesc/tarcza-hamulcowa-zimmermann-440311220,0-86-440311220-1127214.html
https://www.iparts.pl/czesc/klocki-hamulcowe-komplet-zimmermann-241371681,0-86-241371681-469490.html

Czy może ktoś mnie upewnić w przekonaniu, że wszystko będzie ze sobą współgrać? Nie chciałbym zrobić wtopy w zamówieniu. Ps. Czujnik zużycia klocków chyba nie ma większego znaczenia? (Nie wiem czy mam u siebie).

Pozdro

[Włodzimierz Rogowski]

Cześć, miałem wczoraj dziwną sytuację: po zjechaniu z ronda chciałem mocno przygazować, żeby przeskoczyć skrzyżowanie na zielonym, skrzynia zredukowała do dwójki i auto mocno przyspieszyło (ponad 3,5k obrotów) po czym pomiędzy zegarami wyświelił mi się błąd "engine fault. service (repair?) needed". Są jacyś szczególnie podejrzani sprawcy w takim przypadku? Ani silnik ani skrzynia nie były jeszcze jeszcze rozgrzane.

[Marek Paruzel]

Cześć, miałem wczoraj dziwną sytuację: po zjechaniu z ronda chciałem mocno przygazować, żeby przeskoczyć skrzyżowanie na zielonym, skrzynia zredukowała do dwójki i auto mocno przyspieszyło (ponad 3,5k obrotów) po czym pomiędzy zegarami wyświelił mi się błąd "engine fault. service (repair?) needed". Są jacyś szczególnie podejrzani sprawcy w takim przypadku? Ani silnik ani skrzynia nie były jeszcze jeszcze rozgrzane.

Bez podpięcia pod komputer i sprawdzenie błędu nikt Ci nie odpowie no to pytanie. Ze to być za wysokie ciśnienie doładowania, ciśnienie paliwa itp.

Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka

[Błażej Banisz]

Ktoś wie czym różnią się tylne boczki drzwi w MKIII? Oczywiście chodzi o różnice między sedanem a tourerem, bo prawy od lewego odróżniam bez problemu

[Machoński Tomasz]

Ktoś wie czym różnią się tylne boczki drzwi w MKIII? Oczywiście chodzi o różnice między sedanem a tourerem, bo prawy od lewego odróżniam bez problemu

Nie ma różnicy.

[Daniel Pytlik]

Jedynie różnią się roletą jeżeli występuje

[Błażej Banisz]

Jedynie różnią się roletą jeżeli występuje

To by tłumaczyło różne referencje w Sbox-ie... Dzięki.

[Daniel Pytlik]

Roleta w turera w sedanie jest za wysoka ok 2cm w tylnej części. Mam u sibie takie założone ale mi to nie przeszkadza bo mam oklejone szyby

[Błażej Banisz]

Mi grozi sytuacja odwrotna... przyszły mi nowe boczki (według opisu z kombi, ale... różnie to bywa), a że ja z zalecenia konowała w łóżku a C5 w warsztacie (i postoi tam do wtorku - uziemiona jak ja) to nie mam jak sprawdzić

[Daniel Pytlik]

Mi grozi sytuacja odwrotna... przyszły mi nowe boczki (według opisu z kombi, ale... różnie to bywa), a że ja z zalecenia konowała w łóżku a C5 w warsztacie (i postoi tam do wtorku - uziemiona jak ja) to nie mam jak sprawdzić

A w starych masz rolety?

[Błażej Banisz]

Mam rolety i w starych i w nowych.

[Daniel Pytlik]

Jak dobrze kojarzę to powinno się dać je zamienić bo są wyciagane

[Maciej Dudziak]

Zbliżam się nieubłaganie do małego odświeżenia zawieszenia z przodu. Do roboty z tego co do tej pory udało mi się zdiagnozować mam dolną tuleje wahacza, końcówki stabilizatora oraz przy okazji prawdopodobnie przeguby.

1. Półosie nowe czy kupować same przeguby? Produktów jakich firm szukać żeby mieć spokój na dłuższy czas?

2. Na allegro za ok 600zł widziałem zestaw poliuretanów na przód, ktoś może ma jakieś doświadczenia z tym produktem?

3. Łączniki stabilizatora Lemforder czy znajdę coś lepszego jeszcze?

[Błażej Banisz]

Jak dobrze kojarzę to powinno się dać je zamienić bo są wyciagane

To muszę się temu przyjrzeć dokładniej, bo nowa lewa jest minimalnie naderwana przy tej listwie z haczykiem i faktycznie, jakieś zaczepy tam widać...

[Marcin Bąkowski]

A z Ciekawości. Czy można dołożyć rolety oryginalne do C5 x7 kombi gdy ich nie ma?

[Błażej Banisz]

A z Ciekawości. Czy można dołożyć rolety oryginalne do C5 x7 kombi gdy ich nie ma?

Inaczej wygląda ta górna część tapicerki, żeby listwa z zaczepem rolety po jej zwinięciu nie odstawała od boczka (poza tym ma jeszcze, co jest oczywiste, szczelinę na roletę), inna jest też ramka wokół szyby - ma haczyk do zaczepienia roletki. Teoretycznie można zrobić z 2 boczków 1 bo elementy są punktowo zgrzane, ale to proste nie będzie...

[Marcin Bąkowski]

A gdyby kupić boczki przystosowane pod rolety to będzie plug&play?

[Błażej Banisz]

A gdyby kupić boczki przystosowane pod rolety to będzie plug&play?

W załączniku masz części składowe - obejrzyj dokładnie jak wygląda u Ciebie element nr 2. Jeśli masz tam miejsce do założenia 7-ki to wystarczy sam dół czyli element A i bez problemu P&P założysz, w przeciwnym wypadku szukaj boczka razem z 2-ką (albo również 2). Tam nie ma wielkiej filozofii.