te co się w kolorze nie dało wymienić :) dach i tylne błotniki :) reszta dobrana pod kolor :)a to widzisz ze zdjęć ?
Przetarł się o podpory wiaduktu :) :)
Mariusz, ładny skubaniec, ale tak prawie wszystkie wyglądają na zdjęciach w ogłoszeniach, dodatkowo co mi się bardzo podoba to jest zawsze drugi plan na zdjęciach :) ŁOOŁ co za klimat :)
Ja zachorowałem na tego !
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-163km-exclusive-salonpl-1-wl-bi-xenon-masaze-navi-led-kamera-vat23-ID6yJDij.html#39aec53e18
VF7RWRHHADL523242
Piękny - może się zepnę i będę gryzł tynk ze ściany ale będzie mój :) :) :)
Cześć,widział może ktoś tą sztukę: https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-nowy-model-duza-navi-bi-xenon-skretny-skora-super-stan-mozliwa-zamiana-ID4p8o2G.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-nowy-model-duza-navi-bi-xenon-skretny-skora-super-stan-mozliwa-zamiana-ID4p8o2G.html)
VIN: VF7RWRHF8CL533674 Pozdrawiam
Sprzedający jest wyjątkowym prostakiem i chamem. Jeszcze w miarę odpowiada na pytania dla niego wygodne (tym razem kupił auto od handlarza, zgadza sie na wizyte w ASO w Wałbrzychu, sprzedaż na f-re vat marża), ale jak padają trudne (co z vatem, itp.), to zaczyna sie pyskówka i wyzwiska. A na koniec stwierdził, że auta w ogóle mi nie sprzeda. ŁaskawcaCześć,widział może ktoś tą sztukę: https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-nowy-model-duza-navi-bi-xenon-skretny-skora-super-stan-mozliwa-zamiana-ID4p8o2G.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-nowy-model-duza-navi-bi-xenon-skretny-skora-super-stan-mozliwa-zamiana-ID4p8o2G.html)
VIN: VF7RWRHF8CL533674 Pozdrawiam
rozmawiałem ze sprzedawcą. Jego zdaniem samochód bezwypadkowy, od pierwszego właściciela - osoby prywatnej, wystawia fakturę VAT marża
Pan wyjątkowo niemiły i wkurzony, że się do niego dzwoni z pytaniem o pojazd, skoro wszystko napisał. Tłumaczeń, że wszyscy piszą to samo, nie przyjmuje
z ostatnich informacji wiem, że właścicielem wpisanym w dowodzie jest coolworld rentals, z raportu https://www.autodna.pl/vin/VF7RWRHF8CL533674/citron-c5-x7-diesel/8397c7d7942c11c359d8d834b4c93cc4dacdb19e#vehicle_history wynika, że sprzedawała go firma zajmująca się wynajmem długoterminowym. Znów wałek na VAT?
...to zaczyna sie pyskówka i wyzwiska. A na koniec stwierdził, że auta w ogóle mi nie sprzeda. Łaskawca (https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji1.png)dobry ! :)
Witam wszystkich czy ktoś może oglądał bądź wie coś więcej o którymś z tych aut?O tym to ja mogę powiedzieć, że cofnięto licznik pewnie o okrągłe 100.000 km. :) Polecam lekturę książki serwisowej, bo na rok miał przebiegu 80.000 km, a ostatni przegląd 24.11.2015 wykazuje stan licznika podchodzący pod 200.000 km.
http://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-163-ps-webasto-automat-hydroactive-ID6yHX51.html (http://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-163-ps-webasto-automat-hydroactive-ID6yHX51.html)(...)
I wszystko jasne. Dzięki wielkie.Witam wszystkich czy ktoś może oglądał bądź wie coś więcej o którymś z tych aut?O tym to ja mogę powiedzieć, że cofnięto licznik pewnie o okrągłe 100.000 km. :) Polecam lekturę książki serwisowej, bo na rok miał przebiegu 80.000 km, a ostatni przegląd 24.11.2015 wykazuje stan licznika podchodzący pod 200.000 km.
http://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-163-ps-webasto-automat-hydroactive-ID6yHX51.html (http://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-163-ps-webasto-automat-hydroactive-ID6yHX51.html)(...)
A tak ładnie się firma prezentuje. ;) Zresztą spytaj się Czesława, on pewnie ich zna. ;)
P.S.
Dodam jeszcze z pobieżnej lektury drugiej książki serwisowej, że ten poniższy:
http://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-hydroactive-zarejestrowany-ID6yGR3X.html#50e2c042a4 (http://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-hydroactive-zarejestrowany-ID6yGR3X.html#50e2c042a4)
też pewnie przekroczył 200 tys. km, bo na rok jeździł ok 30.000 km.
I zauważ jeszcze, że ten wcale nie był serwisowany w ASO, podobnie jak pod koniec ten pierwszy. :)
Co do tych dwoch cytryn z linka to jasne jest to ze liczniki maja raczej nie skrecone i auta sa z danii a tutaj ich przebiegi Søgeresultater (http://selvbetjening.trafikstyrelsen.dk/Sider/resultater.aspx?Vin=VF7RWRHHAAL570897)No to jeśli nie potrafi tego zrobić mieszkaniec Danii, to może ktoś z Kolegów spróbuje skomentować te sprzeczne zapisy.
Søgeresultater (http://selvbetjening.trafikstyrelsen.dk/Sider/resultater.aspx?Vin=VF7RWRHF8AL558079)
Panowie litosci Dania to nie polska na szczescie i tutaj nikt licznikow nie skreca poniewaz sa zajebiste kary i nie ma raczej mozliwosci zeby przy przegladzie przebieg sie nie zgadzal,oba mialy pod koniec roku praktycznie takie same przebiegi co podane w ogloszeniu,ten czarny pochodzi z duzej sieci dilerskiej roznych marek i ja sam od nich kupilem swoja cytryne.Sprzedawca odzyskal podatek za te cytryny i poszly na eksport.No, lepiej sprawdź swój licznik, bo pewnie istnieje też "dania". A gdzie pracował gang Olsena?! ;)
Nie wiem skąd wzięły wam się wpisy w książkach podchodzące po 200 tys.Wreszcie spokojna ocena grafologiczna, z którą - w przeciwieństwie do TW "Bolka" :) - w pełni się zgadzam. Jednak coś się na temat duńskich samochodów dowiedzieliśmy, za co dziękuję kolegom z Danii.
Ja na zdjęciu widzę ostatni wpis w książce tego czarnego w listopadzie 2015 149 tys. co by się zgadzało z danymi z duńskiej bazy.
Ten srebrny ma w książce ostatni wpis na 148 tys.
"Nowe" znalezisko :
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-masaze-pamieci-foteli-bixenon-skora-kamera-parktronik-ledy-alusy-hydro-ID6yJETJ.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=23276023 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-masaze-pamieci-foteli-bixenon-skora-kamera-parktronik-ledy-alusy-hydro-ID6yJETJ.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=23276023)
Piękny :) I ten środek
Sprowadzony z Francji, ponoć bez wypadkowy, przebieg też ponoc prawdziwy (Paweł już mi go sprawdził dzięki )
Sprzedawca średnio miły - jak się nic nie znajdzie w Niemczech, czy ten wcześniejszy , to moze po tego się wybiorę ..
Krzysiek, dziekuję za informację - sprawdzę, sprawdzę bo ładny jest :)Autko może się podobać i według naszego Haynes’a, to najlepszy kolor przy dzieciach. :) . Ja mam inne zdanie, ale to sam wkrótce sprawdzisz. :) Wyposażenie, też zdecydowanie lepsze niż tego od Mazdy z Tarnowskich Gór. Powinno Ci się jednak włączyć światełko ostrzegawcze, bo moje doświadczenia z handlarzami z Paczkowa były nieciekawe, a obok jest Otmuchów. :) Inni piszą tutaj (http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=219814) konkretniej o tej „firmie”. ;)
"Nowe" znalezisko :
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-masaze-pamieci-foteli-bixenon-skora-kamera-parktronik-ledy-alusy-hydro-ID6yJETJ.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=23276023 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-masaze-pamieci-foteli-bixenon-skora-kamera-parktronik-ledy-alusy-hydro-ID6yJETJ.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=23276023)
Piękny :) I ten środek
Sprowadzony z Francji, ponoć bez wypadkowy, przebieg też ponoc prawdziwy (Paweł już mi go sprawdził dzięki )
Sprzedawca średnio miły - jak się nic nie znajdzie w Niemczech, czy ten wcześniejszy , to moze po tego się wybiorę ..
Już mam dosyć tego szukania a zaraz tu mi się powiękrzy rodzina i potrzebne kombi :) :)
(...)
Autko może się podobać i według naszego Haynes’a, to najlepszy kolor przy dzieciach. :) . Ja mam inne zdanie, ale to sam wkrótce sprawdzisz. :) Wyposażenie, też zdecydowanie lepsze niż tego od Mazdy z Tarnowskich Gór. Powinno Ci się jednak włączyć światełko ostrzegawcze, bo moje doświadczenia z handlarzami z Paczkowa były nieciekawe, a obok jest Otmuchów. :) Inni piszą tutaj (http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=219814) konkretniej o tej „firmie”. ;)dziękuję za informację w sprawie tych handlarzy, coś mi się nie podobało, za piękne aby było prawdziwe jak to mówią...
Wczoraj rozmawiałem (robiłem zwiad) z mechanikiem z pegouta i citroena i okazało sie ,że nie wyraził się pozytywnie w temacie 3.0 hdi. Wspominał o pękających tłokach, korbowodach i coś tam jeszcze.
Powiedzcie mi jeszcze raz, kiedy znaczki na tylnej klapie zmieniły swoja lokalizację? Czy to było w modelu 2013 i czy niektóre 2012 moga mieć takie albo te z początku 2013 mogą mieć jeszcze Citroen oraz C5 na tej samej płaszczyznie?Nie mam zielonego pojęcia jak jest z C5 ale na podstawie swojego XP powiem Ci, że pewnie może być loteria, bo ja mam wersję poliftową, w kolorze sprzed liftu, z tylną klapą bez srebrnej listwy nad tablicą rej. Wszystko oryginalne na 100%. Kiedyś w trasie widziałem takiego samego Pikusia, więc obstawiam, że jak im się udało, tak robili. Szczególnie w okresie wprowadzania liftu.
Znaczki zmieniły swoje miejsce w roku modelowym 2013 jednakże model 2013 jest już sprzedawany pod koniec poprzedzającego roku czyli w tym wypadku 2012. Tak więc w 2012 możesz trafić auto przed i po zmianą.OK, ale w takim razie np ten:
to jest produkcja 12.12 2011Znaczki zmieniły swoje miejsce w roku modelowym 2013 jednakże model 2013 jest już sprzedawany pod koniec poprzedzającego roku czyli w tym wypadku 2012. Tak więc w 2012 możesz trafić auto przed i po zmianą.OK, ale w takim razie np ten:
http://moto.gratka.pl/tresc/citroen-c5-iii-2-0-hdi-163km-20735077.html#92659bf430492127,1
Tylna klapa ma znaczki jak te z przed liftu tak? To jest to wkońcu 2012 czy 2013 ?
to jest produkcja 12.12 2011
Tłumacz Google w Chrome: "Pierwsza randka: 28-12-2012". ;Dto jest produkcja 12.12 2011
A data pierwszej rejestracji 28.12.2012, czyli co rok czasu stał w salonie?
Czy ktoś może widział/oglądał ten samochód? Nie ukrywam, że mnie on bardzo interesuje:
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-163-km-exclusive-salon-polska-bezwypadkowy-1-wlasciciel-ID6yKRAT.html#7392ee43f4 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-163-km-exclusive-salon-polska-bezwypadkowy-1-wlasciciel-ID6yKRAT.html#7392ee43f4)
pozd.
a co o tym powiecie?
https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-tourerer-exclusive-pierwszy-wlasciciel-CID5-IDkpqdg.html#c2671345a0
z tej rozpiski wynika, że w pierwszym roku zrobił około 30 tyś - zarejestrowany 1.06.2010 teraz powinien mieć około 200 tyś, no chyba że stał dwa lata
Ja tam widzę że w pierwsze 1,5 roku zrobiło auto prawie 42000 km :)
Koledzy dacie radę?daj linka
VF7RWRHHAAL529417
w aucie z Belgii VIN prawdę Ci powie :) 7 letni diesel to raczej ma tam 400000 km :)no ba, przecież tylko do kościoła i w niedizele... tak jak mój, Niemiec tak żadko jeździł, że w dwa lata naklepał 182kkm ;)
Mój po trzech latach z Francji miał 160 kkm. Jeżeli jesteś już przekonany to poproś o VIN i sprawdź go sobie przed oglądnięciem w ASO. Ja rzuciłem gościowi za tę przyjemność 25zł i miałem pełną relację auta z serwisów zarówno we Francji, jak i w Polsce. Uwierz mi że warto. Doczytałem, że do końca serwisowany w ASO - porównasz sobie, czy książka nie jest fikcyjna.w aucie z Belgii VIN prawdę Ci powie :) 7 letni diesel to raczej ma tam 400000 km :)no ba, przecież tylko do kościoła i w niedizele... tak jak mój, Niemiec tak żadko jeździł, że w dwa lata naklepał 182kkm ;)
W takim razie, gdzie szukać info o serwisach w ASO?...........Doczytałem, że do końca serwisowany w ASO - porównasz sobie, czy książka nie jest fikcyjna.
NIC nie porówna :)
Serwisowanie w ASO ma się nijak do zapisów w bazie PSA :) w niej są TYLKO naprawy gwarancyjne i akcje serwisowe, ewentualnie wpisy gdy auto miało kontrakt obsługowy.
Każde inne serwisy TYLKO w ASO które go robiło, ale to jest weryfikowalne w dobie Internetu :)
ja tak zrobiłem, sprzedawca podesłał mi zdjęcia książki serwisowej, następnie wygooglałem serwis, napisałem do nich a oni mi potwierdzili to co było w książce.
Książka serwisowa - pieczątki z danymi - telefon/e-mail .....
Wyjechało, zanim VIN prawdę powiedział. :) Może do nas nowy szczęśliwiec zawita? :D
Czy ktoś oglądał, o jestem zainteresowany jego zakupem
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusivenaviskoramasazefull-ID6yHIpt.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusivenaviskoramasazefull-ID6yHIpt.html)
w aucie z Belgii VIN prawdę Ci powie :) 7 letni diesel to raczej ma tam 400000 km :)
Cześć Czy może ktoś widział https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-hydraulika-navigacja-ID6yNIUD.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-hydraulika-navigacja-ID6yNIUD.html)
Pozdrawiam
Auto jednak dzisiaj wróciło :) . A oto VIN podany przez handlarza (Kucik Mariusz) VF7RDRHR8AL507467. Spróbujcie coś z tym zrobić, bo chyba go Belgia nie lubi. ;)
Czy ktoś oglądał, o jestem zainteresowany jego zakupem
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusivenaviskoramasazefull-ID6yHIpt.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusivenaviskoramasazefull-ID6yHIpt.html)
w aucie z Belgii VIN prawdę Ci powie :) 7 letni diesel to raczej ma tam 400000 km :)
Nie chciałem przerywać ciekawej dyskusji, ale teraz zgodnie z zapowiedzią publikuję ostatnią korespondencję z handlarzem.Auto jednak dzisiaj wróciło :) . A oto VIN podany przez handlarza (Kucik Mariusz) VF7RDRHR8AL507467. Spróbujcie coś z tym zrobić, bo chyba go Belgia nie lubi. ;)
Czy ktoś oglądał, o jestem zainteresowany jego zakupem
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusivenaviskoramasazefull-ID6yHIpt.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusivenaviskoramasazefull-ID6yHIpt.html)
w aucie z Belgii VIN prawdę Ci powie :) 7 letni diesel to raczej ma tam 400000 km :)
Czy pisać coś więcej ;)
D.D.R PDV ASO Nr Dossier Kod przyczyny Nazwa Rozliczenie Przebieg km Kraj
27/07/2012 000236Q01 QDQKWKI02 000000000004919 SKRAPLACZ CGE 117588 BE
27/07/2012 000236Q01 QDQKWKI03 00005271L5 SI OWNIK PRZ LH CGE 117588 BE
26/07/2012 000236Q01 QDQKWKI04 9677930480 PRZEWìD FREONU CGE 117588 BE
26/07/2012 000236Q01 QDQKWKI05 00006455GY KONDENSATOR KLI 38N 117588 BE
24/07/2012 000236Q01 QDQKWKI01 000000000001612 KALKULATOR SILNIKA CGE 117588 BE
17/07/2012 000236Q01 QDQKWKC01 00006590EF CZUJNIK CGE 116630 BE
16/03/2012 000236Q01 QDQJOKO01 00006590EF CZUJNIK CGE 97353 BE
16/03/2012 000236Q01 QDQJOKO02 00000000000MJKM C5(X7)SILNIKI WYCIERACZEK PRZEDNICH MJK 97353 BE
13/05/2011 000236Q01 QDQF8SC01 000000000001612 KALKULATOR SILNIKA 030 47125 BE
27/03/2010 000236Q01 QDQBLE801 000000000001250 SYSTEM WTRYSKU SILNIKA DIESLA 000 5124 BE
cześć,może ktoś widział VF7RWRHR8BL501165 https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-2-0hdi-bi-xenon-led-skora-masaze-navi-panorama-arkos-vip-gwarant-ID6yO7up.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-2-0hdi-bi-xenon-led-skora-masaze-navi-panorama-arkos-vip-gwarant-ID6yO7up.html)Ja już drugą C5 u niego widzę. Chciałem do niego jechać zanim kupiłem tę co mam ale coś mnie odpychało że nie pojechałem. A mam do niego ok 70km. W tym linku to jakoś dziwnie on wygląda, bo mu z tylnej klapy uciekł znaczek CITROEN
pozdrawiam
W takie cuda typ nie wierzę...
Czyli jeśli belg na stacji diagnostycznej wpisywał mniejszy przebieg niż wcześniej auto miało nie zrobiło to na nim wrażenia a potem kolejny belg wpisał kolejny przebieg tym razem o kilkaset km większy
nie tak do końca :)
w Belgii pierwsza wizyta na stacji "GOCA" czy innej organizacji jest po 4 lata :) i kolejne już co rok
no chyba ze auto miało zamontowany hak, to co rok.... od początku.
.... i tu by się zgadzało
1 rejestracja 02/2011, pierwszy przegląd po 4 latach w 2015 i z niego jest wpisany przebieg małymi cyframi 211602 km ?
później było jeżdżenie przez rok i po korekcie na 211646 km przegląd :) i jeżdżone kolejny rok w B ..... do sprzedaży
a w PL kolejna korekta :) i mamy 214970 km :)
.... to tylko dywagacje, ale się tak układa :) samo
Cześć Czy może ktoś widział https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-hydraulika-navigacja-ID6yNIUD.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-hydraulika-navigacja-ID6yNIUD.html)Przód przedlift, tył polift, ciekawe jeszcze na czym zaoszczędzili?
Pozdrawiam
Aktualizacja: Pani stwierdziła, że skoro takiego kupiła (zdjęcia z aukcji we Włoszech) to takiego sprzedaje, jak chcę to mogę brać, jak nie to żebym spadał :D Wygląda na to, że łaskę robią, że sprzedają, że rozmawiają, że w ogóle udzielają jakiejkolwiek informacji... Brakuje jeszcze tylko stwierdzenia, że dokładają abym ja mógł komfortowo podróżować :DCześć Czy może ktoś widział https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-hydraulika-navigacja-ID6yNIUD.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-hydraulika-navigacja-ID6yNIUD.html)Przód przedlift, tył polift, ciekawe jeszcze na czym zaoszczędzili?
Pozdrawiam
Zadzwoniłem dzisiaj do sprzedającego z pytaniem dlaczego przód jest inny od tyłu. Pani mnie obśmiała i powiedziała, że taki bezwypadkowy kupili na aukcji we Włoszech. Powołała się jeszcze na naście wcześniej sprzedanych sztuk, z którymi nikt nigdy nie miał problemu po zakupie. Będąc dociekliwym, wysłałem maila ze zdjęciami c5ki po lifcie, ale pozostały bez odpowiedzi. Podobnie jak pytanie o przednie drzwi pasażera - wyraźnie widać inny odcień. Raczej polecam mijać szerokim łukiem....
Swoją drogą ciekawe, że skoro ma tak duże doświadczenie w sprzedawaniu c5ek nie zauważyła różnych szewronów i udaje, że nie wie o co chodzi....
Trzeba przyznać że ten samochód z Belgii ładnie wygląda. Czy są jakieś elementy w C5 po których zużyciu można poznać przebieg auta?
W fotelach typu półskóra zauważyłem że zużywa się skórka na bokach siedziska. Powyżej 150 tyś km pojawiają się załamania. Coś jeszcze powinno przykuwać uwagę?
I po 100000 się pojawiają spękania, to kwestia sposobu użytkowania, mały ciężki często się gramolący :)
VIN: VF7RWRFJC54043334 |
Cześć wszystkim,O to było warto zapytać przed kupnem. :) Widzę, że jeszcze nie rozkodowałeś sobie VIN, więc ciągle wleczesz ten rok 2007, a on był wyprodukowany 1 lipca 2008. :) Reszta należy do Pawłów :) .Czy ktoś może mi coś powiedzieć na temat tego modelu?
VIN: VF7RWRFJC54043334
Citroen C5 X7 Tourer mk3 2007/2008 2.0 16v 140KM BenzynaChodzi mi o zgodność przebiegów czy też informacje na temat napraw.
Ma ktoś może dostęp do tych informacji?
Pozdrawiam,
M.
Cześć wszystkim,O to było warto zapytać przed kupnem. :) Widzę, że jeszcze nie rozkodowałeś sobie VIN, więc ciągle wleczesz ten rok 2007, a on był wyprodukowany 1 lipca 2008. :) Reszta należy do Pawłów :) .Czy ktoś może mi coś powiedzieć na temat tego modelu?
VIN: VF7RWRFJC54043334
Citroen C5 X7 Tourer mk3 2007/2008 2.0 16v 140KM BenzynaChodzi mi o zgodność przebiegów czy też informacje na temat napraw.
Ma ktoś może dostęp do tych informacji?
Pozdrawiam,
M.
"Datum zu kauf" w Briefie to nie data produkcji. Twój samochód został wyprodukowany 01.07.2008 r. (w grupie PSA jest coś takiego jak numer ORGA, twój samochód ma ten nr 11558 - wg kalkulatora jest to 01.07.2008r.)Chodziło mi o to że wyprodukowany na rynek niemiecki.
Po drugie X7 nigdy nie był produkowany w Niemczech, zresztą nie słyszałem o Citroenie produkowanym w Niemczech.
Może miało być wersja wyprodukowana na Niemcy.
Cześć Czy może ktoś widział https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-hydraulika-navigacja-ID6yNIUD.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-hydraulika-navigacja-ID6yNIUD.html)Przód przedlift, tył polift, ciekawe jeszcze na czym zaoszczędzili?
Pozdrawiam
Zadzwoniłem dzisiaj do sprzedającego z pytaniem dlaczego przód jest inny od tyłu. Pani mnie obśmiała i powiedziała, że taki bezwypadkowy kupili na aukcji we Włoszech. Powołała się jeszcze na naście wcześniej sprzedanych sztuk, z którymi nikt nigdy nie miał problemu po zakupie. Będąc dociekliwym, wysłałem maila ze zdjęciami c5ki po lifcie, ale pozostały bez odpowiedzi. Podobnie jak pytanie o przednie drzwi pasażera - wyraźnie widać inny odcień. Raczej polecam mijać szerokim łukiem....
Swoją drogą ciekawe, że skoro ma tak duże doświadczenie w sprzedawaniu c5ek nie zauważyła różnych szewronów i udaje, że nie wie o co chodzi....
Witam, czy może ktoś widział, interesował się tym modelem?trochę biedą zalatuje a i rocznik nie prawdziwy.Załatw Vin to dowiemy się o dacie produkcji.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-sliczny-163kmautomatledjak-nowy-ID6yyQm7.html
Witam, czy może ktoś widział, interesował się tym modelem?trochę biedą zalatuje a i rocznik nie prawdziwy.Załatw Vin to dowiemy się o dacie produkcji.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-sliczny-163kmautomatledjak-nowy-ID6yyQm7.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-sliczny-163kmautomatledjak-nowy-ID6yyQm7.html)
Czy ktoś może coś powiedzieć o tym samochodzie ?
http://allegro.pl/show_item.php?item=6761558161#thumb/3 (http://allegro.pl/show_item.php?item=6761558161#thumb/3)
Czy ktoś może coś powiedzieć o tym samochodzie ?
http://allegro.pl/show_item.php?item=6761558161#thumb/3 (http://allegro.pl/show_item.php?item=6761558161#thumb/3)
Raz że to Zwoleń to już trzeba uważać( to tak jak z Radomiem), dwa -coś jest nie tak z tylnymi lampami w klapie(poobłupywane ranty- chyba że tak zdjęcie zrobione i się wydaje) Jak są zdjęcia z otwartą klapą to popękane czarne części lamp w błotnikach.
No i co z tego. Ty kupiłeś w Radomiu i Paczkowie dobre auta to są Ok (te miasta) a Wielkopolska jest be bo Ty się naciąłeś. No sorry. Ktoś może ma akurat odwrotne doświadczenia.Jesteś daleki od generalizowania a sam generalizujesz...
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wielkopolska..... Byłem osobiście kilka różnych aut/marek ogladać. Za każdym razem wycieczki krajoznawcze. NIC się nie zgadzało z opisem/rozmową, No poza modelem :)
Ktoś może widział, oglądał ? Kolega auta szuka ...Auto zakupione. Oby się sprawowało
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-140km-rok-gwarancji-xenon-skora-alu-szyber-exclusive-chrom-ID6ytjj9.html
Paweł możesz jaśniej?Ktoś może widział, oglądał ? Kolega auta szuka ...
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-140km-rok-gwarancji-xenon-skora-alu-szyber-exclusive-chrom-ID6ytjj9.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-140km-rok-gwarancji-xenon-skora-alu-szyber-exclusive-chrom-ID6ytjj9.html)
VF7RDRHF8AL502313
Nie pytajcie mnie dlaczego i co to oznacza :) nie siedzę w głowie tego kto to wpisywał :)
ale skoro w 1,5 roku zrobił ponad 30000 km, to być może jest realny przebieg te 129000 km
pytanie zatem co mu jest ze jest innego, choć cena nie była jakoś zaniżona za rocznik 2009.
D.D.R PDV ASO Nr Dossier Kod przyczyny Nazwa Rozliczenie Przebieg km Kraj
27/08/2014 020133J01 GUQFNZP01 00000000000RCPR REKLAMACJA PRODUKTU 6RC 0 FR
26/10/2011 020133J01 GUOQ54X01 00000000000MJKM C5(X7)SILNIKI WYCIERACZEK PRZEDNICH MJK 35559 FR
07/07/2011 020133J01 GUOJREO01 00000000000MJCM TYPY MODU?U PRZENO?NEGO V2 MJC 30038 FR
18/03/2010 020133J01 GUNMZLI01 00000000000MDXM C5 III MOCOWANIE SIEDZE? Z PRZODU MDX 9051 FR
Pod nieobecność Haynes’a, spróbuję go przetłumaczyć. :)Paweł możesz jaśniej? (https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji12.png)Ktoś może widział, oglądał ? Kolega auta szuka ...
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-140km-rok-gwarancji-xenon-skora-alu-szyber-exclusive-chrom-ID6ytjj9.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-140km-rok-gwarancji-xenon-skora-alu-szyber-exclusive-chrom-ID6ytjj9.html)
VF7RDRHF8AL502313
Nie pytajcie mnie dlaczego i co to oznacza :) nie siedzę w głowie tego kto to wpisywał :)
ale skoro w 1,5 roku zrobił ponad 30000 km, to być może jest realny przebieg te 129000 km
pytanie zatem co mu jest ze jest innego, choć cena nie była jakoś zaniżona za rocznik 2009.
D.D.R PDV ASO Nr Dossier Kod przyczyny Nazwa Rozliczenie Przebieg km Kraj
27/08/2014 020133J01 GUQFNZP01 00000000000RCPR REKLAMACJA PRODUKTU 6RC 0 FR
26/10/2011 020133J01 GUOQ54X01 00000000000MJKM C5(X7)SILNIKI WYCIERACZEK PRZEDNICH MJK 35559 FR
07/07/2011 020133J01 GUOJREO01 00000000000MJCM TYPY MODU?U PRZENO?NEGO V2 MJC 30038 FR
18/03/2010 020133J01 GUNMZLI01 00000000000MDXM C5 III MOCOWANIE SIEDZE? Z PRZODU MDX 9051 FR
Trochę późno, bo auto kupione w sobotę...
Jeśli uważasz że coś jest nie tak to pisz może komuś uratujesz kasę a jeśli się mylisz ktoś inny zweryfikuje Twoją wypowiedź.
Pozdrawiam
Co tak niecenzuralnie było?Nie widzę privów, więc męczcie się sami. ;) A ja żadnej tajemnej wiedzy nie posiadam tylko domysły, więc najpierw niech się Autor wypowie, co miał na myśli. Szczerze mówiąc to nie lubiłem nigdy w szkole analiz wierszy naszych poetów. Tu zrobiłem odstępstwo. :)
Jeśli na fakturę, a sprzedający zataił fakt, że zrobił go z dwóch to można oddaćTrochę późno, bo auto kupione w sobotę...
Jeśli uważasz że coś jest nie tak to pisz może komuś uratujesz kasę a jeśli się mylisz ktoś inny zweryfikuje Twoją wypowiedź.
Pozdrawiam
Podobno rękojmia działa do 2 lat, ale jak jest z jej wyegzekwowaniem to już nie wiem...Jeśli na fakturę, a sprzedający zataił fakt, że zrobił go z dwóch to można oddaćTrochę późno, bo auto kupione w sobotę...
Jeśli uważasz że coś jest nie tak to pisz może komuś uratujesz kasę a jeśli się mylisz ktoś inny zweryfikuje Twoją wypowiedź.
Pozdrawiam
Jak widać wyżej taka wytłuszczona przeze mnie REKLAMACJA PRODUKTU z przebiegiem "0" występuje, a przebieg leci spokojnie dalej. Pracownicy ASO z pewnością to rozszyfrują. Jeśli to oczywiście jedyny problem kupionej cytrynki. :) Możecie się zresztą wgryzać sami w tekst źródłowy, który jest tutaj (http://klubcytrynki.pl/forum/index.php?topic=98190.1100).Pawel zauwazylem w innych Twoich postach, ze masz możliwość sprawdzenia Vin. Daloby rade sprawdzic z powyzszej C4 o ktorej pisalem? VIN VF7UDRHJH45036663
D.D.R PDV ASO Nr Dossier Kod przyczyny Nazwa Rozliczenie Przebieg km Kraj
21/05/2013 020022N01 GUPSN2201 00000000000MRPM C4 PICASSO WI?ZKA PRZEWODÓW ZASILAN MRP 152808 FR
16/06/2011 020022N01 GUOI7YE01 00000000000MGGM DW10 ZAWÓR POMPY PRÓ?NIOWEJ MGG 117246 FR
16/06/2011 020022N01 GUOI7YE02 00000000000MHVM C4 PICASSO HAMULEC POSTOJOWY MHV 117246 FR
19/01/2010 020022N01 GUNH0KH01 00000000000RCPR REKLAMACJA PRODUKTU 6RC 0 FR
20/11/2009 020022N01 GUNDWWR01 0000157468 PRZEWìD POWROTN 800 87593 FR
02/01/2009 020022N01 GUMPWNK01 00008731T1 RìWNOWA®NIK 030 61230 FR
26/12/2008 020022N01 GUMN3IH01 00000375K8 TURBOSPR®ARKA 030 59461 FR
19/12/2008 020022N01 GUMN3IK01 00000375K8 TURBOSPR®ARKA 030 59461 FR
01/12/2008 020022N01 GUMMESF01 00000000000YKBY C4 PICASSO - HAM POSTOJOWY YKB 56211 FR
21/10/2008 020022N01 GUMILG301 00000000000YFKY W TYPY SILN DW10BTED4 DOZOWNIK PODW YFK 55068 FR
18/07/2008 020486T01 GUMCPT201 00001525LK POMPA DODAT 030 48538 FR
15/07/2008 020486T01 GUMCPTX01 00000375P0 ZES TURBO KAPS 030 48538 FR
15/07/2008 020486T01 GUMCPTX02 00001525LK POMPA DODAT 030 48538 FR
15/07/2008 020486T01 GUMCPTX03 00005430H1 NADAJNIK 030 48538 FR
23/11/2007 020022N01 GULQ21V01 00008731P4 RìWNOWA®NIK 000 30541 FR
06/11/2007 020828P01 GULOL5G01 00000000000YDJY C4 PICASSO PEDA? HAMULCA YDJ 29967 FR
28/06/2007 020022N01 GULC2TO01 00006426PC WYCIERACZKA LH 000 12232 FR
(...)
Wygląda pięknie zwłaszcza wnętrze. Tylko trzeba pamiętać że to 2.7 HDI zatem sprawdź dokładnie przy oględzinach układ chłodzenia zwłaszcza sławną rurkę poz. 11:
(http://c6owners.org/plugins/forum/attachment/119/1412800553_119_FT20310_c6cooling.jpg)
Następnie profilaktyczne do sprawdzenia/wymiany plastikowe krócce termostatu i drugi.
No i najważniejsze co ile zmieniano olej. Jeżeli co 30 tyś to do sprawdzenia układ panewki-wał korbowy
Witam,Długo myyślał, aż wymyślił: "- po 2-właściicelu ( 1-szy salon Citroena )". Tak to brzmi, jakby było to auto do jazd próbnych? :) A było pewnie w leasingu od PSA Finance i trzeba było napisać: "drugi kierowca". Tak sądzę, ale to do wyjaśnienia. Ciekawe, że ostatni właściciel tak szybko sprzedaje auto.
Czy mógłby ktoś rzucić okiem na https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-polski-salon-100-bezwypadkowy-2-7-diesel-exclusive-edition-ID6yPxPl.html#e58ae2a3b1 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-polski-salon-100-bezwypadkowy-2-7-diesel-exclusive-edition-ID6yPxPl.html#e58ae2a3b1)
(...)
Wygląda pięknie zwłaszcza wnętrze. Tylko trzeba pamiętać że to 2.7 HDI zatem sprawdź dokładnie przy oględzinach układ chłodzenia zwłaszcza sławną rurkę poz. 11:
(http://c6owners.org/plugins/forum/attachment/119/1412800553_119_FT20310_c6cooling.jpg)
Następnie profilaktyczne do sprawdzenia/wymiany plastikowe krócce termostatu i drugi.
No i najważniejsze co ile zmieniano olej. Jeżeli co 30 tyś to do sprawdzenia układ panewki-wał korbowy
coś więcej byś mógł powiedzieć jak to sprawdzić ? na co mam zwrócić szczególną uwagę ?
Mam jeszcze pytanie o taki egzemplarz. https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-skora-jasna-podgrzewana-masaz-navi-alu-17-led-dvd-pneumatyka-automat-ID6yH0Wz.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=25225525 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-skora-jasna-podgrzewana-masaz-navi-alu-17-led-dvd-pneumatyka-automat-ID6yH0Wz.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=25225525)
Czekam jeszcze na nr VIN do niego, ale mam jeszcze inne pytanie. Jak sprawują się te silniki 1.6 w benzynie oraz wiecie może jak tam wychodzi mniej więcej z spalaniem trasa/miasto ?
Poczytaj sobie o THP, mariaż PSA z BMW niczego dobrego nie przyniósł....
Jeździłem C5tką z 1.6 THP (rocznik 2010) i szczerze odradzam. Rozrząd był do wymiany przy ok 90 tyś km, turbinę szlag trafił przy niecałych 120 tyś km. Dodatkowo przy takich przebiegach silnik wymagał już regularnego uzupełniania oleju. Drugi raz bym nie zaryzykował auta z tym silnikiem, nawet nowego.
cytat z przed kilku dni:Jeździłem C5tką z 1.6 THP (rocznik 2010) i szczerze odradzam. Rozrząd był do wymiany przy ok 90 tyś km, turbinę szlag trafił przy niecałych 120 tyś km. Dodatkowo przy takich przebiegach silnik wymagał już regularnego uzupełniania oleju. Drugi raz bym nie zaryzykował auta z tym silnikiem, nawet nowego.
Witam,
możecie rzucić okiem na ten egzemplarz https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-business-navi-led-12-m-cy-gwarancji-ID6yIhhZ.html#a4dcf7e97e (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-business-navi-led-12-m-cy-gwarancji-ID6yIhhZ.html#a4dcf7e97e)
NR VIN: VF7RDRHHABL511164
Możecie rzucić jeszcze okiem na ten egzemplarz. Jadę go oglądać w przyszłym tygodniu. Na pierwszy rzut oka wygląda wszystko w porządku.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-163-km-led-x-full-exclusive-x-navi-x-skora-x-xenon-x-full-opcja-ID6yQCsW.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-163-km-led-x-full-exclusive-x-navi-x-skora-x-xenon-x-full-opcja-ID6yQCsW.html)
Możecie rzucić jeszcze okiem na ten egzemplarz. Jadę go oglądać w przyszłym tygodniu. Na pierwszy rzut oka wygląda wszystko w porządku.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-163-km-led-x-full-exclusive-x-navi-x-skora-x-xenon-x-full-opcja-ID6yQCsW.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-163-km-led-x-full-exclusive-x-navi-x-skora-x-xenon-x-full-opcja-ID6yQCsW.html)
poczytaj dzisiejsze posty http://klubcytrynki.pl/forum/index.php?topic=104588.0
Eeee, aleosochosi :DZdobyłem :)
VF7RW4HLADL509178
D.D.R PDV ASO Nr Dossier Kod przyczyny Nazwa Rozliczenie Przebieg km Kraj
28/10/2013 288785C01 CCMVNNL01 00000000000MXZM C5(X7) POWRÓT PALIWA MXZ 2649 PL
Koledzy, kumpel wybiera się oglądnąć tego
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-ID6yN6sF.html#390c1e86ec (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-ID6yN6sF.html#390c1e86ec)
VIN VF7RDRHR854098465
rej 1-GHR-153
Belgia
Czy oglądał go może ktoś z forum, lub ma o nim jakieś informacje
ze zdjęć na wyświetlaczu radia 02.03.2017 i przebieg 175 554
pospisywałem przebiegi z książki którą sprzedający udostępnił i mała analiza w załączniku
Eeee, aleosochosi :DZdobyłem :)
VF7RW4HLADL509178
D.D.R PDV ASO Nr Dossier Kod przyczyny Nazwa Rozliczenie Przebieg km Kraj
28/10/2013 288785C01 CCMVNNL01 00000000000MXZM C5(X7) POWRÓT PALIWA MXZ 2649 PL
Koledzy, kumpel wybiera się oglądnąć tego
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-ID6yN6sF.html#390c1e86ec (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-ID6yN6sF.html#390c1e86ec)
VIN VF7RDRHR854098465
rej 1-GHR-153
Belgia
możliwe.To cecha charakterystyczna wersji Bida z Nędzą ;)
Witam,
Moich poszukiwań ciąg dalszy.
Prośba tym razem o sprawdzenie tego C5:
VF7RWRHF8AL522644
Czy jest możliwe aby w tym C5 powyżej z 2010 r. kierownica była cała pokryta skórą, tzn. nie miała tych metalicznych wstawek po bokach?
Oglądałem już wiele C5 i ten jako pierwszy właśnie ich nie ma.
Z góry dziękuję i pozdrawiam.
Witam.Od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie zakup c5 w mojej okolicy pojawiło się do sprzedaży to auto : https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-grudzien-2008-ID6yRYLn.html#xtor=SEC-8 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-grudzien-2008-ID6yRYLn.html#xtor=SEC-8)
nr Vin:
VF7RWRFJC54084685
da się czegoś dowiedzieć na temat tego samochodu?
za pomoc z góry dziękuję.
Witam.Od jakiegoś czasu chodzi mi po głowie zakup c5 w mojej okolicy pojawiło się do sprzedaży to auto : https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-grudzien-2008-ID6yRYLn.html#xtor=SEC-8 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-grudzien-2008-ID6yRYLn.html#xtor=SEC-8)
nr Vin:
VF7RWRFJC54084685
da się czegoś dowiedzieć na temat tego samochodu?
za pomoc z góry dziękuję.
Jest może jakaś strona gdzie można rozkodować nr VIN citroena ?tak.Jest:
Panowie rzucicie jeszcze okiem na tego ? : http://allegro.pl/show_item.php?item=6790050004#cb67ebe9f1 (http://allegro.pl/show_item.php?item=6790050004#cb67ebe9f1)
Jest może jakaś strona gdzie można rozkodować nr VIN citroena ?tak.Jest:
https://www.youtube.com/watch?v=WN-iyUxYXlQ (https://www.youtube.com/watch?v=WN-iyUxYXlQ)
Witam wszystkich.fajna wersja a nie miała czujników parkowania.Tył dokładane uniwersalne.
Czy ktoś z forumowiczów był może oglądać tą C5 z Mysłowic:
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-hydronaviskoraxenonledmasazegrzane-fotelegwarancja-vgs-ID6yQmEZ.html#xtor=SEC-8
Wystawiana jest już jakiś czas, cena wyraźnie spadła. Wizualnie wygląda dobrze, środek odpicowany. Tylko dlaczego nie może się sprzedać? :]
Witam.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-2hdi-204ps-exclusive-navi-skora-bixenon-led-100-bezwypadkowy-ID6yRxQl.html#8ccff4bf5d (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-2hdi-204ps-exclusive-navi-skora-bixenon-led-100-bezwypadkowy-ID6yRxQl.html#8ccff4bf5d)
Witam.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-2hdi-204ps-exclusive-navi-skora-bixenon-led-100-bezwypadkowy-ID6yRxQl.html#8ccff4bf5d (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-2hdi-204ps-exclusive-navi-skora-bixenon-led-100-bezwypadkowy-ID6yRxQl.html#8ccff4bf5d)
W tym przypadku stawiam, że umowa na francuza, dolicz opłaty typu akcyza (18%) i inne pierdoły. Jeśli sam wózek jest oki to ogólnie zakup będzie Cię kosztował 58 tysięcy :) taką kasę należy mieć przygotowaną :)
C4 automat VF7LC9HZH74814694. Paweł zobaczysz tego.
D.D.R PDV ASO Nr Dossier Kod przyczyny Nazwa Rozliczenie Przebieg km Kraj
24/05/2011 236825Q01 GUOHJZR01 TPP0000PN1 PNEUM.NORMAL CMP 167785 FR
24/05/2011 236825Q01 GUOHJZS01 00005600TC AKUMULATOR12V L3/800 CMI 167785 FR
24/05/2011 236825Q01 GUOHJZT01 0000424984 ZESTAW 2 TARCZ DIAM 283 E CMU 167785 FR
24/05/2011 236825Q01 GUOHJZU01 0000621697 ZAROWKA REFLEKT H7 L 12V- CMU 167785 FR
24/05/2011 236825Q01 GUOHJZV01 000000000009380 PRZEGLAD STANDARDOWY CME 167785 FR
03/02/2011 236825Q01 GUN86GO01 0000406673 EL.UK .KIEROWN. CMU 152122 FR
03/02/2011 236825Q01 GUN86GP01 0000621697 ZAROWKA REFLEKT H7 L 12V- CMU 152122 FR
03/02/2011 236825Q01 GUN86GQ01 00006552LK ELEMENT NADAJNI CMU 152122 FR
03/02/2011 236825Q01 GUN86GR01 TPP0000PN1 PNEUM.NORMAL CMP 152122 FR
13/01/2011 020448B01 GUN71X101 0000454508 CZUJNIK AR CMI 146338 FR
13/01/2011 020448B01 GUN71X102 0000424932 TARCZA PIASTY DIAM 249 EP CMU 146338 FR
13/01/2011 024876P01 GUN79NG01 000000000009927 ASSISTANCE WYPOZYCZENIE LUB WYNAJEC PV4 146338 FR
13/01/2011 024876P01 GUN7SLU01 000000000009929 ASSISTANCE - KOSZTY WEWNETRZNE DV4 146338 FR
13/01/2011 020448B01 GUN7YCZ01 000000000009380 PRZEGLAD STANDARDOWY CME 146338 FR
13/01/2011 020448B01 GUN7YCZ02 00001436S4 WSPORNIK FILTRA CMI 146338 FR
13/01/2011 020448B01 GUN7YCZ03 0000335084 LOZYSKO PIASTY CMI 146338 FR
13/01/2011 020448B01 GUN7YCZ05 0000517640 ZWROTNICA TYLNA DIAM 30 CMI 146338 FR
13/01/2011 020448B01 GUN7YCZ07 0000621697 ZAROWKA REFLEKT H7 L 12V- CMU 146338 FR
13/01/2011 020448B01 GUN7YCZ08 00006426VG PIìRO WYCIERACZ CMU 146338 FR
13/01/2011 020448B01 GUN7YCZ09 00006426XF WYCIERACZKA LH CMU 146338 FR
13/01/2011 024876P01 GUOAX9B01 000000000009934 ASSISTANCE HOLOWANIE DR4 146338 FR
14/09/2010 236825Q01 GUN86GN01 000000000009380 PRZEGLAD STANDARDOWY CME 126928 FR
02/04/2010 236825Q01 GUNOHED01 00004246W2 KIT2DISQUE CMU 102397 FR
02/04/2010 236825Q01 GUNOHEE01 000000000009380 PRZEGLAD STANDARDOWY CME 102397 FR
30/01/2010 290726R01 GUNKPHN01 00006552LK ELEMENT NADAJNI 800 16826 FR
25/01/2010 290726R01 GUNKLGP01 000000000009380 PRZEGLAD STANDARDOWY CME 80912 FR
27/08/2009 865268J01 GUM6GV201 00006552LK ELEMENT NADAJNI CMU 74031 FR
28/07/2009 290726R01 GUM5A8W01 000000000009380 PRZEGLAD STANDARDOWY CME 60518 FR
28/07/2009 290726R01 GUM5A8W02 0000425331 ZESTAW 4 KLOCKì CMU 60518 FR
28/07/2009 290726R01 GUM5A8W03 00006426XF WYCIERACZKA LH CMU 60518 FR
27/11/2008 865268J01 GUML4U501 000000000009380 PRZEGLAD STANDARDOWY CME 41883 FR
27/11/2008 865268J01 GUML4U502 TPP0000PN1 PNEUM.NORMAL CMP 41883 FR
14/11/2008 865268J01 GUMKFCU01 000000000009500 POZIOM OLEJU CME 39147 FR
14/11/2008 865268J01 GUML0V501 TPP0000PN2 ROUE THERMOG. CMT 39147 FR
04/08/2008 020852R01 GUMB6RZ01 000000000009380 PRZEGLAD STANDARDOWY CME 21903 FR
04/08/2008 020852R01 GUMB6RZ02 0000621697 ZAROWKA REFLEKT H7 L 12V- CMU 21903 FR
06/03/2008 020818D01 GULZQQY01 00000000000T010 SZYBY: SZYBA PRZEDNIA TRA 2 FR
[/quote
A to ciekawostką bo teraz ma 164tys
Krzysztof Nosal (http://klubcytrynki.pl/forum/index.php?action=profile;u=18259)
z ciekawości czystej , dostałeś vin ? ;)
Proszę o sprawdzenie takiej sztuki VF7RW4HLAAL575098 podobno sprowadzona z Francji w 2014 roku
Daj link do ogłoszenia
Witam,Proszę bardzo :) .
Znalazłem C5 którą chcę kupić - wreszcie :) . Dla pewności proszę o dane na temat VIN abym mógł zweryfikować aktualne wyposażenie z fabrycznym.
Nr VIN VF7RWRHR89L508063
Z góry dziękuję i pozdrawiam.
mam tu jeszcze jednego https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0pb140psbissnes-linenavigwarancja-ID6yFEjR.html#xtor=SEC-8
Ciężko coś znaleźne C5
Cały malowany, podłoga w bagażniku pogięta, wszystkie drzwi trą o plastikowe progi i już rdzewieją, zacieki, przodem wjechał pod tira i lakierowany był miesiąc temu i już rdza na podłużnicach, pasy z 2008, fotele cerowane nitką i igłą bo poduchy wywalone, lampy i znaczki przód polift, tylny znaczek źle przyklejony, więcej nie pamiętam- wiem jedno-odpuść sobie. ale przebieg pewny.Maska błotniki, lampy, zderzak i dostało się osłonie silnika, wiele el. pod maską lata nieprzykręcone na swoje miejsce. Wnęka na koło zapasowe bardzo pogięta i były wiercone jakieś otwory co było za nie wyciągane.
D.D.R PDV ASO Nr Dossier Kod przyczyny Nazwa Rozliczenie Przebieg km Kraj
03/10/2012 201316Y01 YEFFUPM01 00006593Q4 WYSWIETLACZ AUT 030 22199 IT
]20/06/2011 201316Y01 YEFAWFN01 9675877980 OBUDOWA 000 6490 IT
09/09/2010 201316Y01 YEE68UH01 00006216F7 ®ARìWKA 12V-HP19W VNE 8 IT
Paweł zobaczysz tego VF7RD4HPH9L549944
D.D.R PDV ASO Nr Dossier Kod przyczyny Nazwa Rozliczenie Przebieg km Kraj
07/02/2017 000014Q01 QDQVY4A01 00005705EE ALTERNATOR REGE 180 AMP 810 31670 BE
02/02/2016 000014Q01 QDQTQTL01 00005705EE ALTERNATOR REGE 180 AMP 810 9791 BE
02/02/2016 000014Q01 QDQTQTL02 00005751F5 WA EK NAPINACZA DIAM 71,5 810 9791 BE
04/06/2015 000820Q01 QDQSBOM01 000000000009929 ASSISTANCE - KOSZTY WEWNETRZNE DRT 120937 BE
04/06/2015 000820Q01 QDQSROC01 00000000000996A NAPRAWA SILNIKA DRT 120937 BE
13/08/2014 000014Q01 QDQQIKO01 00005273J9 CZUJNIK WYSOKO CGE 97770 BE
13/08/2014 000014Q01 QDQQIKO02 00005277N7 REGULATOR SPREZ CGE 97770 BE
28/07/2014 000014Q01 QDQQF7I01 00001574FX PRZEWìD POWROTN DIAM INT CGE 96907 BE
16/07/2014 000014Q01 QDQQCUF01 9675877980 OBUDOWA CGE 95903 BE
05/06/2014 000014Q01 QDQP3MX01 00006455GZ KONDENSATOR KLI CGE 93094 BE
10/08/2011 000014Q01 QDQHAK801 00000000000MJKM C5(X7)SILNIKI WYCIERACZEK PRZEDNICH MJK 29159 BE
W ogłoszeniu jest tylko tył i na zdjęciu je widać...nie ma.To są tylko zaślepki.Brakuje też przycisku od czujników.
Panowie, serdeczna prośba o takie autko: vf7rwrhh4bl517993http://pl.vin-decoder.co/
I jeszcze jedna sztuka VF7RD9HL0BL562872
Byłbym wdzięczny!
Może ktoś kręcił się za tym egzemplarzem?więc i tutaj powinni ci powiedzieć jakie przygody auto miało, bo wygląda na takie które coś miało
http://nazaruk.salonrenault.pl/pojazd/34081/citroen-emc5-em-kombi-20hdi-140km-2013r (http://nazaruk.salonrenault.pl/pojazd/34081/citroen-emc5-em-kombi-20hdi-140km-2013r)
Ojciec 2 lata temu z tego przysalonowego komisu kupił swoją Lagunę III i wszystko było i jest bardzo dobrze. Wszelkie ewentualne usterki, historia powypadkowa- wszystko było jasno pokazane i nie ukrywane.
Paweł zobaczysz bo jedziemy po pracy ogladac vf7rwrhh4bl526507. Dzięki
D.D.R PDV ASO Nr Dossier Kod przyczyny Nazwa Rozliczenie Przebieg km Kraj
05/11/2013 002577H01 HCV2HS001 00005802FJ ROZRUSZNIK NOWY CL 5 600 123422 NL
23/04/2013 002577H01 HCV1X6M01 00006546Z9 KALKULATOR PODU 030 95699 NL
15/08/2012 002577H01 HCV03JB01 9675899080 PODNO N.ELEKTR. LH 030 62926 NL
20/04/2012 002577H01 HCV0QNR01 000000000006027 OSLONA PRZECIWBLOTNA BLOTNIKA PRZED 000 41290 NL
20/04/2012 002577H01 HCV0QNR02 00008401SW MODU SZYBY 000 41290 NL
02/12/2011 002577H01 HCVZ8WC01 00007467HS ZESTAW WYKLADZI 000 23268 NL
Koledzy skręcony ale gdzie, ślepy jestem?Paweł zobaczysz bo jedziemy po pracy ogladac vf7rwrhh4bl526507. Dzięki
D.D.R PDV ASO Nr Dossier Kod przyczyny Nazwa Rozliczenie Przebieg km Kraj
05/11/2013 002577H01 HCV2HS001 00005802FJ ROZRUSZNIK NOWY CL 5 600 123422 NL
23/04/2013 002577H01 HCV1X6M01 00006546Z9 KALKULATOR PODU 030 95699 NL
15/08/2012 002577H01 HCV03JB01 9675899080 PODNO N.ELEKTR. LH 030 62926 NL
20/04/2012 002577H01 HCV0QNR01 000000000006027 OSLONA PRZECIWBLOTNA BLOTNIKA PRZED 000 41290 NL
20/04/2012 002577H01 HCV0QNR02 00008401SW MODU SZYBY 000 41290 NL
02/12/2011 002577H01 HCVZ8WC01 00007467HS ZESTAW WYKLADZI 000 23268 NL
Następny skrecony
Paweł szwagier powiedział że jak kupi auto z Twoją pomocą to postawi Ci flaszkę.
VF7RWRHH8AL556957
nic....
Może ktoś kręcił się za tym egzemplarzem?
http://nazaruk.salonrenault.pl/pojazd/34081/citroen-emc5-em-kombi-20hdi-140km-2013r (http://nazaruk.salonrenault.pl/pojazd/34081/citroen-emc5-em-kombi-20hdi-140km-2013r)
Ojciec 2 lata temu z tego przysalonowego komisu kupił swoją Lagunę III i wszystko było i jest bardzo dobrze. Wszelkie ewentualne usterki, historia powypadkowa- wszystko było jasno pokazane i nie ukrywane.
Wiem, że bieda edyszyn ale jak auto zadbane to mniejsza z tym. Pseudo skóry nie lubię w aucie a radio i ekran można wymienić chyba?
Cześć Czy może ktoś widział https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-hydraulika-navigacja-ID6yNIUD.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-hydraulika-navigacja-ID6yNIUD.html)Przód przedlift, tył polift, ciekawe jeszcze na czym zaoszczędzili?
Pozdrawiam
Zadzwoniłem dzisiaj do sprzedającego z pytaniem dlaczego przód jest inny od tyłu. Pani mnie obśmiała i powiedziała, że taki bezwypadkowy kupili na aukcji we Włoszech. Powołała się jeszcze na naście wcześniej sprzedanych sztuk, z którymi nikt nigdy nie miał problemu po zakupie. Będąc dociekliwym, wysłałem maila ze zdjęciami c5ki po lifcie, ale pozostały bez odpowiedzi. Podobnie jak pytanie o przednie drzwi pasażera - wyraźnie widać inny odcień. Raczej polecam mijać szerokim łukiem....
Swoją drogą ciekawe, że skoro ma tak duże doświadczenie w sprzedawaniu c5ek nie zauważyła różnych szewronów i udaje, że nie wie o co chodzi....
Tutaj jest dobra sztuka za 25 kola Brugt Citroën C5 2,0 HDi 140 Seduction Tourer til salg - Bilbasen (http://www.bilbasen.dk/brugt/bil/citron/c5/20-hdi-140-seduction-tourer-5d/3291484)Dlaczego dobra? Niczym nie powala.Ani kolorem,ani wyglądem czy wyposażeniem .
Mam taką C5 na oku
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0benz-140km-exclusive-full-opcja-xenon-nav-skory-grzane-fotele-dvd-ID6yWIxB.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0benz-140km-exclusive-full-opcja-xenon-nav-skory-grzane-fotele-dvd-ID6yWIxB.html)
W ogłoszeniu tego nie ma, ale mam więcej dodatkowych zdjęć od sprzedawcy. Na żadnym nie miałem wnętrza pojazdu, choć wydaje się że przy 120000km powinno być idealne...
to po wykupieniu raportu dla tego auta mam takie oto obraz z maja 2017
https://www.automo.pl/raport/89366/41690aad77386c43a3cb57e4e387c55c# (https://www.automo.pl/raport/89366/41690aad77386c43a3cb57e4e387c55c#)
uchwyt drzwi wygląda jak po przebiegu 400000km i nie wspomnę o uszczelce, która jest totalnie zniszczona.
Niby są faktury z Francji na ten przebieg, zgadza się na wizytę w ASO, ale stan raczej zniechęcający. Co o tym myslicie?
ale można usuwać błędy nie zapisując ich we wtrysku :)Historię błędów Lexią można usunąć więc to nie jest wiarygodne.
Nie każdą :) tej która ma "bank" na 50 miejsc nie usuniesz :)
i to też podpada bo nie ma tak że nie ma żadnych błędów ;)ale można usuwać błędy nie zapisując ich we wtrysku :)Historię błędów Lexią można usunąć więc to nie jest wiarygodne.
Nie każdą :) tej która ma "bank" na 50 miejsc nie usuniesz :)
Macie wiedzę o tym?Średnio robił 30 tys rocznie .... a teraz ma 162 tys
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-140km-navi-panoramadach-hydroactiv-asystent-pasa-pdc-tempomat-alu-ID6yS5nF.html#507b557bab (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-140km-navi-panoramadach-hydroactiv-asystent-pasa-pdc-tempomat-alu-ID6yS5nF.html#507b557bab)
Vin VF7RWRFJC54079793
Brak książki serwisowej >:(
Dzięki. Samochód ma obecnie 170 tyś z lekkim hakiem i wychodzi na to że jest to przebieg autentyczny. Obecny właściciel kupił go w 2011 ze stanem blisko 120 tyś. Tak jak pisałem. Historię auta w PL znam. Znam też właściciela i o to co działo się juz w PL jestem spokojny. Jedyny mankament to FAP. lada moment przyjdzie na niego pora... Jutro go obejrzę, przyjadę się. Zobaczymy.Witajcie ponownie.
Mam tutaj u siebie cytrynkę, z raczej pewnego źródła, której chciałbym się bliżej przyjrzeć.
Paweł , będziesz w stanie coś wyciągnąć?
VIN: VF7RDRHRJ54056466
Miło by było wrócić do rodzinki spod znaku szewrona:)
Samochód z 2008 roku wersja Exclusive z automatem i w ogóle. Warto brnąć w ten rocznik zakładając , że nie jest w żaden sposób oszukany? :)
Ile ma niby teraz ?
D.D.R PDV ASO Nr Dossier Kod przyczyny Nazwa Rozliczenie Przebieg km Kraj
24/01/2011 020319L01 GUN74WU01 00000000000MGGM DW10 ZAWÓR POMPY PRÓ?NIOWEJ MGG 118796 FR
11/05/2010 020319L01 GUNQWPV01 00006438Z6 DYSZA SPRYSKIWA 030 68125 FR
11/12/2009 020319L01 GUNFEHY01 000000000006626 POKRYWA WLEWU PALIWA 000 52501 FR
28/11/2009 020319L01 GUNE80W01 00000000000MDCM NAK?ADKI BOCZNE PRZEDNIEJ SZYBY MDC 32452 FR
28/11/2009 020319L01 GUNE80W02 00000000000MDEM TELEPROGRAMOWANIE SOFT DW 10 MDE 32452 FR
Marcin fap ma u mnie 235 tyś i jakoś nie chce paść, dodatkowo można go zawsze wypłukać myjką niestety jeszcze tego nie próbowałem, zapytaj kiedy był zmieniany olej w skrzyni bo to jest automat rozumiem
Automat nie miał zmienianego oleju - to na pewno. Rozumiem , że limit 180tyś km dotyczy dodatku Eolys? Sam FAP fizycznie jest w stanie funkcjonować po dolewce dalej? Na coś szczególnie powinienem zwrócić uwagę przy tym egzemplarzu? Automat ma jakieś typowe niedomagania?
Z EOLYSem nie ma takiego limitu, zależy od tego jak auto jeździło/tankował/paliło.
Ilość dodatku (teoretyczną) możesz sprawdzić LEX/DB, skoro auto miało na zachodzie zrobione te ~120000 km, to może się okazać że był przy tym przebiegu uzupełniony...
Marcin po wymianie oleju przy takim przebiegu, może być różnie, możesz dogadać się że obecny właściciel zrobi to przed sprzedażą, polecam takie rozwiązanie
A co powiecie na takie dane n/t FAP?
Wysłane z mojego SM-N9002 przy użyciu Tapatalka
... ale kultura pracy silnika 3.0 to miodzio na moje uszy - można wyłączyć radio i słuchać silnika :-)
Tak będzie, musi być osoba zupełnie obiektywnie patrząca na wszystko :) . Czy udałoby się jeszcze sprawdzić nr VIN: VF7RWRHH4CL534879 ?..... co znacznie może pomóc w obiektywnej ocenie autka .
oglądanie rozumem a nie oczami, zabranie ze sobą trzeźwo myślącego NIE napalonego sceptyka :) najlepiej takiego który ma ten model :)
Autko oglądnięte, sprawdzone w serwisie Citroena, przebieg wygląda na autentyczny. Do wymiany akumulator, wahacz i czujnik wysokości nadwozia. Jest lekki pocenie w pompie wys. ciśnienia – podobno nie ma potrzeby wymiany, niektórzy jeszcze robią po 100 tyś. ? Miernik powiedział, że drzwi były robione. Ogólne wrażenia z jazdy bezcenne, wszystko pięknie, ładnie J. Wiem, że decyzja należy do mnie, ale chciałbym poznać Waszą opinięTak będzie, musi być osoba zupełnie obiektywnie patrząca na wszystko :) . Czy udałoby się jeszcze sprawdzić nr VIN: VF7RWRHH4CL534879 ?..... co znacznie może pomóc w obiektywnej ocenie autka .
oglądanie rozumem a nie oczami, zabranie ze sobą trzeźwo myślącego NIE napalonego sceptyka :) najlepiej takiego który ma ten model :)
D.D.R PDV ASO Nr Dossier Kod przyczyny Nazwa Rozliczenie Przebieg km Kraj
28/01/2016 980004C01 CCMWPHJ01 000000000001292 OPROGRAMOWANIE TELEMATYKI CGF 97612 PL
28/01/2016 980004C01 CCMWPHJ02 00006561RK LACZNIK AM/FM1 CGF 97612 PL
19/01/2016 980004C01 CCMWOWF01 00008896L1 EL.FOTELA CGF 97474 PL
12/01/2016 980004C01 CCMWN9K01 00000000000NKAN TT DW10C PODGRZEWACZ OLEJU NAP?DOWE NKA 97382 PL
12/02/2015 270006C01 CCMV7JD01 00006208J4 LAMPA PRZEDNIA LH CGF 65156 PL
16/07/2014 310011C01 CCMVY0B01 000000000004320 ZESTAW WSKAZNIKOW 030 51119 PL
26/05/2014 310011C01 CCMVW1501 00006439J4 PRZEWÓD SPRYSKI 030 45014 PL
$$$ nie ma znaczenia
|
Znowu się doczepię fotela kierowcy...
... a i pod auto się nie często schyla :)
W sensie przenośni co i jak się trzyma kupy, czy też utrzymania jako takiego stanu karoserii czy wnętrza. Jak ktoś tak zaniedbał fotel, którego nawet handlarz nie doczyścił, mimo dopucowania całej reszty to świadczy o tym że poprzedni właściciel miał to auto w d...
Jak ktoś dba o auto i widzi że mu się fotel sypie to coś z tym robi, to samo tyczy się reszty samochodu
Zrób zdjęcie jak wygląda ten czujnik to ci powiem trzeba sprawdzić jak pracuje, nie rozpinaj go bez podparcia samochodu bo auto opada, a najlepiej go wogóle nie ruszaj jak pracuje i nie ma luzu, tylko przesmarować, nowe są bardzo drogie szczególnie cięgna. Jak kupisz to napisz mi wiadomość na priv bo masz do mnie prawie po drodze to ci rzucę okiem na to. Nawet akumulator musisz kupić w miarę sprawdzony, bo w aucie jest system który ocenia jego pojemność economy Mode. Jak coś to pisz
Znowu się doczepię fotela kierowcy ale jemu wierzę bardziej niż przebiegowi nawet udokumentowanemu.Tak nie powinien wyglądać fotel po 113tyś, chyba że w korkach było przestane to 113 tyś
Zobacz przebieg pozostałych samochodów jak to jest prawda to gość ma same perełki i warto sprawdzić, bo jest to możliwe ale pamiętaj że przebieg to nie wszystko
Nie. Olej w ASB jest do wymiany i po zakupie trzeba to zrobić. Mam tego świadomość i biorę to na siebie. Szkoda , że większość -- jak nie wszystkie -- polecane tu na forum warsztaty wymieniające dynamicznie olej są bardziej w centrum lub na wschodzie:) Sprawdzę jeszcze licznik zużycia oleju bo mi to umknęło. Poza tym ozonowanie wnętrza bo niestety był sporadyczny papieros - na szczęście bez zżółcenia tapicerki.
Ale za to ze sprzedaniem avensisa nie powinno być problemu :) popyt ogromny na to toczydło jest :)
Marcin jakie masz tam nagłośnienie, bo ten hifisystem gra całkiem przyzwoicie, i powiedz gdzie można kupić tak auto na luzie i w takim stanie, bo jestem pod wrażeniem takiego podejścia sprzedającego.
Ewentualnie w grę wchodzi jeszcze: https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-lpg-2-0-140-km-7xairbag-hydroactive-zadbany-warto-ID6yXJKl.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-lpg-2-0-140-km-7xairbag-hydroactive-zadbany-warto-ID6yXJKl.html) Warto ?
26.9 tyś z gazem do negocjacji, może chociaż warto sprawdzić stan, bo przebieg to nie wszystko..
Często pomagam w kupnie samochodów i na prawdę jeszcze nigdy nie patrzyłem na blat, przebieg jest ważny, ten prawdziwy,ale najważniejszy jest stan i to co trzeba do auta dołożyć. Piotrze jak kiedyś pojedziesz sam po samochód za granicę, znajdziesz go, wytargujesz, zrobisz papiery, zwieziesz, a przedewszystkim doprowadziły do stanu takiego żeby sprzedać, to zobaczysz jaki to jest chleb... Nikt ci za takie pieniądze nie sprzeda, a 26 do negocjacji z gazem jak tylko w jednym kawałku i trzyma się kupy to warto rozważyć, bo pewnie za 24 ktoś to kupi trochę dołoży i będzie się cieszył tym autem...Pawle odbiegamy od tematu wątku :( , komuna nas nauczyła kombinować to kombinujemy. Niestety jeśli ktoś mnie chce oszukać dla swojego zysku, ja się na to nie zgadzam, zgadzam się z Twoimi słowami o stanie samochodu, jednak nikt z nas nie chce być oszukiwany. Swoją drogą bardziej cywilizowane Państwa posiadają "bat" na to, o Skandynawii już nie wspominając. Dalej szukamy swojego c5 i tego się trzymajmy w tym wątku.
Tak mi wychodzi, że „RENOWACJA DREWNA DO AUT "AUTODREWNO" SEBASTIAN SKAPCZYK” to sprzedający to autko. Na naszym forum pewnie kiedyś był pod swoim nazwiskiem.
(...)
http://allegro.pl/citroen-c5-2-0-gaz-lpg-exclusive-skora-led-masaze-i6884734387.html (http://allegro.pl/citroen-c5-2-0-gaz-lpg-exclusive-skora-led-masaze-i6884734387.html) ktoś z forum sprzedaje bo odpicowany model widzę ?
przebieg oczywiście do weryfikacji :)
VF7RWRFJC9L512526 ZKL596AL Data pierwszej rejestracji 27.02. 2009rok
Dzień dobry !lusterka złożysz przyciskiem na panelu sterowania szybami.
Nabyłem wczoraj C5 (X7) - DIESEL TURBO DW10CTED4 FAP, automat z 2010 roku o przebiegu 179 tkm. Czy ktoś z forumowiczów mógłby rozszyfrować mi numer VIN : VF7RWRHHAAL557332. I jeszcze pytanie o automatyczne lusterka. Przy wjeździe do garażu pozostaje mi po 2 cm luzu na stronę. Czy można je ręcznie na chwilę złożyć, by nie ryzykować obtarcia ?
Z góry dziękuję. Jan
nie ten dział, tutaj tylko C5No tak, z rozpędu jako że mam c5x7 tutaj napisałem. Sorry
... w pierwsze 3,5 roku ...
WitamVIN to nie jest zaszyfrowana depesza szpiegowska. :) Jakich informacji szukasz?
To i ja poprosiłbym o rozszyfrowanie VINu
VF7RDRFJC54033790
Z góry dzięki
Standardowo zarejestrowana historia serwisowania.
Poczytałem troche o tych silnikach 1.6 to zostaje 1.8 w ostateczności ale najlepiej wychodzi 2.0 ale znaleźć egzemplarz w kombi z pneumatycznym zawieszeniem to jest wyczyn.
Noooo pozostaje jeszcze mnóstwo niezawodnych i sprawdzonych HDi :)
Dla mnie dzwiek diesla absolutnie ma drugorzedne znaczenie liczy sie moment ktory bardzo doceniam przy jezdzie po EU szegolnie tereny gorzyste.
P.S. Może wtryski w HDI to brutalny przykład, ale zapchane FAP'y, zepsute przepływki i wymiany dwumasów widziałem już na własne oczy :)
nadal nie wiem o czym piszesz :)
a auta miały i blisko 250 kkm przy sprzedaży :P realnych nie "do uzgodnienia" :)
Wracam do tematu skrzyni automatycznej. No uparłem się.A4b7 z silnikiem 2.0 tfsi?
Szukam C5X7 w 2.0 benzynie i właśnie automacie. Czy występowały dwa rodzaje tych skrzyń? Na prawde tak zamulają silnik i są awaryjne?
Alternatywa jest tu Audi A4B7 quattro i tiptronic
Masa czujników? W benzynie nie ma czujnikow? Może macie na gaźniku?
Silniki 2.0hdi to jedne z najlepszych w historii czego nikt nie może podważać nawet na przykładzie samochodów zajechanych. Silniki benzynowe w citroenie są przeciętne, pomijając wadliwe thp tylko 3.0v6 radzi sobie z masa c5x7 ale jego nożna kupić tylko z początku produkcji i to graniczy z cudem. I do tego ten automat w benzynie cudowny...Citroen c5 to jeden z tych samochodów w których silniki benzynowe nie maja uzasadnienia innego niż dziwne przekonania lub miłość do taniego latania(lpg).
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
.... Zresztą na szczęście za parę lat koncerny i tak skończą produkować auta osobowe napędzane ON :)ostatnio w TV słyszałem że VW będzie rezygnował z produkcji i montażu Diesli.
Aż dziwne że nie jeździsz hondą :DDla mnie dzwiek diesla absolutnie ma drugorzedne znaczenie liczy sie moment ktory bardzo doceniam przy jezdzie po EU szegolnie tereny gorzyste.
Ja bardziej doceniam obroty i moc (jak i sposób jej rozwijania). :)
Masa czujników? W benzynie nie ma czujnikow? Może macie na gaźniku?
Silniki 2.0hdi to jedne z najlepszych w historii czego nikt nie może podważać nawet na przykładzie samochodów zajechanych. Silniki benzynowe w citroenie są przeciętne, pomijając wadliwe thp tylko 3.0v6 radzi sobie z masa c5x7 ale jego nożna kupić tylko z początku produkcji i to graniczy z cudem. I do tego ten automat w benzynie cudowny...Citroen c5 to jeden z tych samochodów w których silniki benzynowe nie maja uzasadnienia innego niż dziwne przekonania lub miłość do taniego latania(lpg).(https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji3.png)
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Dynamika THP jest lepsza niż 160 KM Hdi.
Gdzie Ty to widzisz ? :)
W załączeniu masz wszystkie DataSheety obecnie dostepnych silników PSA :)
Pokaz mi to o czym mówisz, bo dla mnie dynamika, to przyspieszenie, a przyspieszenie uzyskuje się MOMENTEM :)
najwyższy THP200 -> 275Nm/1750rpm
BlueHDi180 400Nm/2000rpm
Naprawde chciałbym zobaczyć jednoczesny start tych dwu konkurentów, choć nie mam żadnych wątpliwości że BlueHDi zdeklasuje THP :)
Ja generalnie jestem zwolennikiem silników, których nie trzeba kręcić, w poprzednich benzyniakach (akurat wolnossakach) drażniło mnie to, że od 3tys dopiero zaczynało się jechać i trzeba było ciągnąć pod 7, wolę na co dzień do 3 jeździć :P
Od tego silnika też będzie lepiej przyśpieszało HDI ? :D :D :D :D :D :D
(http://eng.kaps-transmissions.com/data/news/paragraphs/photos/766_1.jpg)
Zrobione 3.0HDiV6 ? być może :)
Zadaj to pytanie Krzyśkowi M. z Vitesse, miał takiego C6 :)
Kupiłeś nowe auto, a teraz pomyśl jaki odsetek nawet tego forum, czy grupy którą założyłeś kupuje auta nowe? ;) Najczęściej są to wozy z przebiegami rzędu 200+ tys km (na liczniku, bez wnikania w to ile naprawdę) :P
@Krzysiek - ja już mam dość dyskusji o THP, w moich wypowiedziach i linkach, które zamieściłem jest jasno napisane że nie taki wilk straszny jak go malują, dlatego kategoryczne odradzanie tutaj benzyn ludziom, którzy ewidentnie ich szukają jest dla mnie dziwne.
Nie lepiej napisać, sprawdź to i tamto - do pakietu startowego dolicz olej i rozrząd i ciesz się jazdą ? 8)
@Paweł JędrochaJa się z tym zgodzę ale wydaje mi się, że w całej dyskusji chodziło o to że dynamiczne przyspieszenie w Hdi odbywa się z dużo większą gracją niż w benzynie. Benzyna zwyczajnie musi się rozkręcić co zwiększa hałas i zmniejsza komfort. A przecież komfort w c5 to podstawa. Trudno dyskutować z tym co kto lubi. Jedni benzyny inni diesle. Ja jazdy wolnossaca benzyna nie przeyrwałem długo ale osoba której ją sprzedałem jest zadowolona wiec.. Tak jak pisałem, co kto lubi :)
Ogólnie diesel i benzyna będą przyspieszać podobnie przy tej samej mocy, mimo że diesel będzie miał tonę momentu a benzyniak taczkę. Generalnie jednak to moc ma większe znaczenie przy przykładowo czasie 0-100 ;)
Być może, ale na to wygląda :P
mimo wszystko nie sądzę że to była tylko ich wina :) kierowców :)
@Paweł JędrochaJa się z tym zgodzę ale wydaje mi się, że w całej dyskusji chodziło o to że dynamiczne przyspieszenie w Hdi odbywa się z dużo większą gracją niż w benzynie. Benzyna zwyczajnie musi się rozkręcić co zwiększa hałas i zmniejsza komfort. A przecież komfort w c5 to podstawa. Trudno dyskutować z tym co kto lubi. Jedni benzyny inni diesle. Ja jazdy wolnossaca benzyna nie przeyrwałem długo ale osoba której ją sprzedałem jest zadowolona wiec.. Tak jak pisałem, co kto lubi :)
Ogólnie diesel i benzyna będą przyspieszać podobnie przy tej samej mocy, mimo że diesel będzie miał tonę momentu a benzyniak taczkę. Generalnie jednak to moc ma większe znaczenie przy przykładowo czasie 0-100 ;)
Wysłane z mojego SM-N9002 przy użyciu Tapatalka
Pytanie. Czy c5 w takiej wersji w ogole występował?Bardzo ciekawa wersja. Pierwszy raz widzę takie wykończenie wnętrza. A masz VIN?
WsZystko w skórze?
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-2-0-16v-140km-exclusive-jedyna-taka-w-polsce-okazja-ID6z1uvn.html
Pytanie. Czy c5 w takiej wersji w ogole występował?
WsZystko w skórze?
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-2-0-16v-140km-exclusive-jedyna-taka-w-polsce-okazja-ID6z1uvn.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-2-0-16v-140km-exclusive-jedyna-taka-w-polsce-okazja-ID6z1uvn.html)
Być może, ale na to wygląda :P
mimo wszystko nie sądzę że to była tylko ich wina :) kierowców :)
A rzeczowych argumentów popartych faktami dalej brak :P
Nooo wydech był ze 3" do tego zawias niżej o jakieś 50 mm .....
Super wersja, dopytaj się jeszcze o aluminiowe felgi bo raczej na kołpaku nie wyszła
Co kto lubi :) .... brakło na OC :)
Takie felgi jak masz to do auta za przynajmniej 50tyśno co ty.Wartość auta nie jest wyznacznikiem. W pełnoletnim oplu miałem koła za prawie 6 tyś.Auto było niestety tańsze.
Tomek ale jak ty ma lpg jeździsz to musisz autku za to jakąś ładną biżuterię kupić :)Myślićie pewnie,że sknera ze mnie bo na lpg śmigam.instalacji nie montowałem ale to fart,że auto które znalazłem ją posiada.Natomiast Omega paliła 18l Pb i też miała wszystko co najlepsze.
Pojechałem obejrzeć tą skórę.i czar prysł :(
[/size]W środku wygląda super. Skóra zadbana, niepowycierana. Faktycznie wygląda na 118tyś km. Serwisowana do 50 000km (2014r). Po vinie wydaje się że wyszła na alusach. Stoi na zimówkach z 2012r. Jakoś chyba na szybko zakładane, bo kręcą się w inne strony niż "rotation" wskazuje.
[/size]Jakaś rolka hałasuje od strony prawego koła. Szyba przednia potłuczona (do wymiany). Prawe przednie i tylne drzwi malowane ponownie. Nadkole prawy przód malowane i jest ok 700um szpachla na cześci przedniej - przy reflektorze.
[/size]
[/size]Generalnie prezentuje się ładnie, ale ja czegoś innego szukałem.
[/size]
[/size]vin dla chętnych vf7rdrfjc9l548856
[/size]
[/size]Pozdro!
[/size]
To co z nim nie tak że czar prysł jak można zapytać?
Wiata, co możecie powiedzieć o tych C5
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-oplaconybezwypadkowyprzebieg-z-certyfikatemgwarancja-1-rok-vip-gold-ID6yZiFt.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8
http://auta-pruchna.lachowski.it/zakup-auta-w-m-pruchna-gm-strumien-pphu-bierski-jaroslaw-mnie-oszukali-a-ty-badz-madrzejszy/
W necie jest jeszcze dużo wiadomości na temat tego komisu.
Witam.
Proszę o sprawdzenie numeru Vin : VF7RWRFJF54084542 , i jeżeli to możliwe proszę również o rozkodowanie go.
Właściciel twierdzi że jest to wersja Exclusive,mam co do tego wątpliwości.
Z góry dziękuję.
Da się może sprawdzić historię pojazdu i przebieg ?
Witam. Czy mógłbym również prosić o informacje jakie akcje zaliczyła moja cytrynka oraz rozkodowanie VIN. VF7RWRFJC54033370 Z góry wielkie dzięki.
Da się może sprawdzić historię pojazdu i przebieg ?
Analizując historię to około 300 tys. mieć powinien
31/08/2012 004766H01 HCV06TB01 00006455GY KONDENSATOR KLI 38N 146270 NL
05/01/2010 002405H01 HCVXOTG01 00000000000MCKM NAK?ADKI BOCZNE PRZEDNIEJ SZYBY MCK 26916 NL
05/01/2010 002405H01 HCVXOTG02 00000000000MCLM NAK?ADKA SPOJLERA KLAPY TYLNEJ MCL 26916 NL
05/01/2010 002405H01 HCVXOTG03 00000000000MDBM PRZEGUBY KULISTE SI?OWNIKÓW KLAPY T MDB 26916 NL
Ostatnia wartość w kazdej linijce przed NL
Hah, 170. Dobry żart
Ktos cos wie ? Tak wiem... sprezynowiec ale takiego szukamy.1,6 i bez hydro ?
http://allegro.pl/show_item.php?item=6945021440#451fb92387
1,6 i bez hydro ?
Bo 1.6 nie jedzie
Wysłane z mojego Lenovo K910 przy użyciu Tapatalka
Wcześniej miałem 2.0 140KM w benzynie w automacie i nie odczuwam żadnej różnicy, poza tym, że w 1.6HDI jest ciszej.
Witam wszystkich !jakby trafił na niego koło czerwca/lipca to jechał bym oglądać
Napaliłem się jak amator zielonych jabłek ;D i poproszę o kubeł zimnej wody na rozgrzany łeb.
Kompletnie nie znam się na Citroenach i nie wiem na co zwracać uwagę.
Grudzień 2012 rok, 163 kuce, zawieszenie hydro, manual , na kilometry nawet nie patrzę ....
Cena niecałe 43 tys brutto, zakładam że coś utarguję.
Proszę, zerknijcie na zdjęcia - może wprawne oko coś dostrzeże.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-salon-fv23-gwarancja-serwisowa-exclusive-163km-navi-skora-hydro-ID6z4BL1.html#d1a73bead4
I auto do trzepania ... no właśnie gdzie ?AUTO ATUT Chorzów.
W okolicy jest najbliżej
Inter Car Świerklany
ale może do
Auto Gazda Gliwice lub Katowice
lub
Auto Atut Chorzów
Kogo polecicie ?
Tak właśnie mogło być. Dużo cennych informacji się tutaj pojawia i mam wrażenie, że jest tu kilku niemych czytelników:) Moją obecną cytryną, po tym jak zweryfikowalem ją tutaj i podalem dodatkowe inf. Szybko zainteresował się ktoś z Klubu:) Nie żywię urazy oczywiście, każdy walczy i swoje:)Ktoś się jednak połakomił, bo cytrynka zniknęła. :)Wcale nie jest powiedziane że ktoś z czytelników tego posta się nie połakomił :)
A ja jednakbym miał "pewne pretensje" :)
Bardzo łatwo bierze się coś przy czym się człowiek nie nachodził czy nie napracował ....
To tak jak ze spolszczeniami do RT3 i RT4/5, piszę o hienach które próbują (niestety z sukcesem) zarobić na czymś co jest dostępne za darmo na forach aut PSA ...
Tak właśnie mogło być. Dużo cennych informacji się tutaj pojawia i mam wrażenie, że jest tu kilku niemych czytelników:) Moją obecną cytryną, po tym jak zweryfikowalem ją tutaj i podalem dodatkowe inf. Szybko zainteresował się ktoś z Klubu:) Nie żywię urazy oczywiście, każdy walczy i swoje:)
To była dobra oferta, a auta można i rok szukać i zawsze coś nie tak będzie, a jak już się trafi to ktoś ubiegnie i podkupi :)Oj, Pawle, wiem coś o długim szukaniu samochodu. Obecną C5 co prawda ustrzeliłem już po kilku tygodniach, ale na prawdę intensywnego poszukiwania (po miesiącu już po zdjęciach rozpoznawałem które są które), ale posiadaną jeszcze Xsarę szukałem koło 5 miesięcy (w 2004 roku bodajże). Masakra.
Być może to przypadek, że auto sprzedało się zaraz po wrzuceniu linka tutaj, a być może nie - na pewno sprawa potoczyła się dość szybko.
Dobre. ;DMnie się podoba, zresztą jak zwykle :) , zdjęcia z zewnątrz są tak zrobione, zresztą środka też że nic nie widzę, poza tym że ładna wersja i cena niska.
Może vin zdobądź i podaj to chłopaki ci rozkodują, gdzie to jest, jakie województwo?
Zdjęcia robione przed siedzibą serwisu w którym od nowości do końca był serwisowany.
A ja Wam powiem, że przyjechałem dziś do teściów pod Zieloną Górę i ich zajomy kupil C5 z 2009 roku, 3.0hdi kombi maks. wyposażenie, 155tkm autentycznego przebiegu, pełna na dokumentacja z wymian oleju w Automacie! Nowe opony letnie i generalnie samochód na prawdę w swietnym stanie, z salonu PL. Gość szukal BMW lub Audi przypadkiem, droga pantoflową trafił na ten samochód. Cytryna w tej wersji potrafi urzec i tak się stało. Nie był nawet ogłoszony nigdzie. Prywatny kupiec od prywatnego sprzedawcy. Cena 36 tyś.Czasami tak się trafi, dobra cena jak rzeczywiście jest tak jak piszesz.
Wysłane z niewiadomo czego.
Odsłon mu nabijemy, szkoda że zdjęcia słabe w tym olx bo drzwi od serwisu zostawił otwarte, można by coś dostrzec, czy jest migomat, kompresor itp, może jakaś ćwiartka, albo drzwi chociaż :) , a tak czysto i może faktycznie warto jechaćKiedy kupuję samochód, to taki który może od razu jeździć po drogach publicznych. Kupując auto na francuskich blachach to mogę go sobie najwyżej przewieźć na lawecie i wstawić do garażu. :) Do wyjaśnienia miałbym wtedy sporo tematów: czy nie kradziony, czy umowa nie jest fikcyjna, co na to celnicy i fiskus. To może trwać bardzo długo i różnie się skończyć, o czym pełno jest w sieci, a ten temat jest bardziej techniczny, więc kończę na tym. :)
Jakie sprawy prawne bo nie widzę?
Mnie się podoba, zresztą jak zwykle :) , zdjęcia z zewnątrz są tak zrobione, zresztą środka też że nic nie widzę, poza tym że ładna wersja i cena niska.Witam. Jezdziłem tym bolIdem lecz nie mam porównania gdyz nie poruszam sie c5 2.2 w automacie. Powiem tak ,"że jazda mnie nie porwała". Nie posiada grzanych foteli i jasny w srodku raczej mnie sie nie podoba.Srodek nie wipicowany raczej do porzadnego sprzatania. Sprzedajacy nie jest "kleparzem' pracuje we francji a , że mieszka na wsi to co w tym takiego zdrożnego.
Może vin zdobądź i podaj to chłopaki ci rozkodują, gdzie to jest, jakie województwo?
Co porobię? :) Jak pisałem to temat na osobny watek nietechniczny. Ale zaczepiasz, więc tylko dodam, że 30 dni od sprowadzenie pojazdu, a bywają miesiące dłuższe. :) Jak trafiłbyś na ostry krawężnik to mogło się źle skończyć. :)Odsłon mu nabijemy, szkoda że zdjęcia słabe w tym olx bo drzwi od serwisu zostawił otwarte, można by coś dostrzec, czy jest migomat, kompresor itp, może jakaś ćwiartka, albo drzwi chociaż :) , a tak czysto i może faktycznie warto jechaćKiedy kupuję samochód, to taki który może od razu jeździć po drogach publicznych. Kupując auto na francuskich blachach to mogę go sobie najwyżej przewieźć na lawecie i wstawić do garażu. :) Do wyjaśnienia miałbym wtedy sporo tematów: czy nie kradziony, czy umowa nie jest fikcyjna, co na to celnicy i fiskus. To może trwać bardzo długo i różnie się skończyć, o czym pełno jest w sieci, a ten temat jest bardziej techniczny, więc kończę na tym. :)
Jakie sprawy prawne bo nie widzę?
Porobisz, mam trzecie auto z F i każdym przez pierwszy miesiąc jeździłem po drogach publicznych na F blachach.
Nawet kontrolę krawężników miałem.
Witam.Co porobię? :) Jak pisałem to temat na osobny watek nietechniczny. Ale zaczepiasz, więc tylko dodam, że 30 dni od sprowadzenie pojazdu, a bywają miesiące dłuższe. :) Jak trafiłbyś na ostry krawężnik to mogło się źle skończyć. :)Odsłon mu nabijemy, szkoda że zdjęcia słabe w tym olx bo drzwi od serwisu zostawił otwarte, można by coś dostrzec, czy jest migomat, kompresor itp, może jakaś ćwiartka, albo drzwi chociaż :) , a tak czysto i może faktycznie warto jechaćKiedy kupuję samochód, to taki który może od razu jeździć po drogach publicznych. Kupując auto na francuskich blachach to mogę go sobie najwyżej przewieźć na lawecie i wstawić do garażu. :) Do wyjaśnienia miałbym wtedy sporo tematów: czy nie kradziony, czy umowa nie jest fikcyjna, co na to celnicy i fiskus. To może trwać bardzo długo i różnie się skończyć, o czym pełno jest w sieci, a ten temat jest bardziej techniczny, więc kończę na tym. :)
Jakie sprawy prawne bo nie widzę?
Porobisz, mam trzecie auto z F i każdym przez pierwszy miesiąc jeździłem po drogach publicznych na F blachach.
Nawet kontrolę krawężników miałem.
A na temat tego auta, to nie wiemy co ma za papier, ale wiemy, że na polskiej wsi stoi już prawie miesiąc. Takich kruczków może być sporo.
Pitolisz mialo być, telefon wiedział lepiej......
A co do papierów, w F NIE WYREJESTROWUJE się pojazdów, jeśli ma ważny dowód to wystarczy w PL OC i możesz jeździć do woli. Jeśli minął termin przeglądu w F, to robisz przegląd 0 w PL i jazda.
(...)Papier do samochodu jest.(...)Jak jednak grzebiemy w prawie, to czy właściciel wpisany we francuskim dowodzie rejestracyjnym (certificat d'immatriculation) i sprzedający samochód to ta sama osoba? Czy może jest to "Marek" wystawiający na OLX?
(...)Co do c5 2.2 to prosze podaję vin vf7rd4hlabl5529916.(...)VIN jest nieprawidłowy.
Teraz powinien byc, mój błąd --VF7RD4HLABL552916(...)Papier do samochodu jest.(...)Jak jednak grzebiemy w prawie, to czy właściciel wpisany we francuskim dowodzie rejestracyjnym (certificat d'immatriculation) i sprzedający samochód to ta sama osoba? Czy może jest to "Marek" wystawiający na OLX?(...)Co do c5 2.2 to prosze podaję vin vf7rd4hlabl5529916.(...)VIN jest nieprawidłowy.
Najprościej po sterczącym do góry :) hamulcu ręcznym :)
Czesc mam wielka prosbe o rozkodowanie vin.
Jedziemy jutro z kolegą ogladac c5 x7 sedan z 2010 nr vin VF7RDRHHAAL577360.
Chcelibysmy sprawdzic wyposazenie ze stanem faktycznym i czy silnik to 2.0 hdi 163KM
Z gory bardzo dziękuję
Czesc mam wielka prosbe o rozkodowanie vin.
Jedziemy jutro z kolegą ogladac c5 x7 sedan z 2010 nr vin VF7RDRHHAAL577360.
Chcelibysmy sprawdzic wyposazenie ze stanem faktycznym i czy silnik to 2.0 hdi 163KM
Z gory bardzo dziękuję
Jeśli w VIN masz sekwencję (a masz) RHH to silnik jest 163KM :)
RHR to 138
a RHB to 150
Pieknie dziekuje za rozkodowanie vin. Wyglada na to ze zgadza sie ze stanem faktycznym. Jutro obmacamy na zywo. Jeszcze raz dzieki. PizdrawiamCzesc mam wielka prosbe o rozkodowanie vin.
Jedziemy jutro z kolegą ogladac c5 x7 sedan z 2010 nr vin VF7RDRHHAAL577360.
Chcelibysmy sprawdzic wyposazenie ze stanem faktycznym i czy silnik to 2.0 hdi 163KM
Z gory bardzo dziękuję
Tak, ten silnik ma 163 KM. Resztę danych z wyposażenia masz na PW (żeby nie robić bałaganu w temacie :) )
czy warto dopłacać do hydro? :Dnie płacisz za hydro tylko za dużo bogatsze wyposażenie.
Nie wierzę własnym oczom! Tak pieścić i porzucać? :) Powinien zastrzec, że odda tylko w dobre ręce.Ktoś zna, oglądał to błyszczące cudo? :) Nie za tanio?
Jest tutaj. (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-2-hdi-exclusive-ID6zaoMw.html)
http://klubcytrynki.pl/forum/index.php?topic=108232.0 (http://klubcytrynki.pl/forum/index.php?topic=108232.0)
Nie wierzę własnym oczom! Tak pieścić i porzucać? :) Powinien zastrzec, że odda tylko w dobre ręce.Ktoś zna, oglądał to błyszczące cudo? :) Nie za tanio?
Jest tutaj. (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-2-hdi-exclusive-ID6zaoMw.html)
http://klubcytrynki.pl/forum/index.php?topic=108232.0 (http://klubcytrynki.pl/forum/index.php?topic=108232.0)
A wracając do tematu, to czy mogłoby więcej kolegów jeszcze poświadczyć, że to co tu pisze i pokazuje Michał to zgodne z rzeczywistością. Wtedy zaraz tam wyślę klienta z gotówką.
A byłem w Krakowie w niedzielę. :(
bo ToH...yProdukt jestPod warunkiem że NIE! THP :)Faktycznie, nie zauważyłem, tylko ten diesel, na moje przebiegi trochę go szkoda, no i chyba większe opłaty od pojemności, ale wygląda extra, do zastanowienia, dzięki wielkie.Teraz opłaty nie są aż tak zależne od pojemności
5 skrzynia to nie jest dobry pomysł.
Jak chcesz koniecznie benzynę popytaj na forum, gaz tolerują bardzo dobrze, szukaj najbardziej wyposażonych,ten to jest bieda jak za 40 tyś
Witam serdecznie :)
Chcę zostać posiadaczem cytrynki i mam do was pytanie odnośnie konkretnej aukcji z alledrogo co o niej myślicie i proszę o rozkodowanie VIN VF7RDRHF89L560991
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-zadbany-bezwypadkowy-ekonomiczny-pierwszy-wlasciciel-w-kraju-ID6zbyHH.html#afeed2ff8e
(https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-zadbany-bezwypadkowy-ekonomiczny-pierwszy-wlasciciel-w-kraju-ID6zbyHH.html#afeed2ff8e)
Właściciel 5 lat temu sprowadził przez kolegę z Francji, wgrał jakąś mapę i auto posiada 170km w tej chwili oraz ze wywalił FAP. Wszystkie wymiany robił w maxoil i jutro postaram się dowiedzieć co było robione w tym "serwisie" bo ponoć prowadzą tam historię. Twierdzi, że wszystko działa.
Widzę, że ma przyciemniane szyby przednie i pytanie czy aby nie za mocno i gałka zmiany biegów jest czarna, a nie powinna być szara pod kolor skóry ? Pan zgodził się sprawdzić w dowolnym serwisie auto.
No jak to gdzie? Na otomoto. Z vip gwarancją ;)
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-2-0d-160km-exclusive-szybe-pneum-navi-masaz-tem-alu-chro-ID6zh25j.html#d84d1d92b5 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-2-0d-160km-exclusive-szybe-pneum-navi-masaz-tem-alu-chro-ID6zh25j.html#d84d1d92b5)Spryskiwanie reflektorów i led to raczej nie w tym samochodzie.
Ktoś był, oglądał ? Co myślicie
fakt, nie zwróciłem uwagi, że nie ma ani masaży ani podgrzewania i pewnie AFIL też nie ma bo nie widać przycisku, no i te czarne półskóry a'la skaj... C5 z jasnym środkiem wg mnie wygląda ładniej, ale kwestia gustu.Wygląda ładnie, przynajmniej na zdjęciach, ciekawe jak jeździ i ogólnie czy wszystko ma sprawne. Silnik 2,7 pali trochę więcej od 3.0, ale jak się nie dba o spalanie to v6tką dużo przyjemniej się jeździ niż r4 nawet podobnej mocy bo inaczej rozwijana jest moc i brak nieprzyjemnych odgłosów i wibracji na wysokich obrotach. Jak byś jechał obejrzeć to sprawdź czy po nagrzaniu silnika z okolic rozrządu nie dochodzą jakieś dziwne metaliczne dźwięki bo może oznaczać to konieczność wymiany pompy oleju. Co to za wersja królewska? :)Dziwny ten król musi być jak nie lubi grzania d..y i masażu pleców, panoramy też nie ma bo pewnie o koronę się boi :) wersja książęca niska
... coś tam się działo z wałem albo korbami, jak się mylę może mnie ktoś poprawi
Jak ze spalaniem w trasie przy prędkości 90-110?Jak jadę do pracy to utrzymując około 100-105 jadę przez około 45km. W tym czasie spalanie zbliża się do 7,5l/km - potem wjeżdżam do miasta i przez 5 km po mieście wyrównuje się do 9....
Jak ze spalaniem w trasie przy prędkości 90-110?Jak jadę do pracy to utrzymując około 100-105 jadę przez około 45km. W tym czasie spalanie zbliża się do 7,5l/km - potem wjeżdżam do miasta i przez 5 km po mieście wyrównuje się do 9....
Jeśli chodzi o tą z Włoch to swego czasu trafiłem na małżeństwo z Lublina, które ściągało c5ki z Włoch. Ta którą ja widziałem była ze starym przodem a resztą nową. Cena około 43000. Raport autodna wykazał, że auto faktycznie takie przyjechało z Włoch, ale ponieważ sprzedający, którzy w rozmowie podawali się za znawców c5 nie widzieli problemu w logach, odpuściłem. Tamto auto wystawiane było nawet przez dealera Renault, jednak po kontakcie ze sprzedawcami przekazywali nr do właściciela.https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-163km-biala-perla-brazowe-skory-pelna-opcja-serwis-aso-citroen-ID6zhGay.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-163km-biala-perla-brazowe-skory-pelna-opcja-serwis-aso-citroen-ID6zhGay.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8)
Co sądzicie o tym egzemplarzu.
Czemu nie ma tunelu środkowego obszytego jak całość i jak starsze modele skórą, czy w po lifcie zrezygnowali z tego?
Albo stare Logo :) albo 2013 :)
Po dzwonie nie znaleźli poliftowego przodu :)
Załatw VIN więcej się dowiemy.
Wydaje mi się że już kiedyś była tu o niej mowa, "taka przyjechała z Włoch....." :)
Wyszukujesz oferty tylko oczami, bez udziału zmysłu przetrwania :) wybiórczo, to co Ci się wydaje ładne :)
Bez hydro C5 są sporo tańsze, ale co to za C5 bez hydro... Jak Ci to nie przeszkadza to na zdjęciach wygląda OK, ale trzeba by zobaczyć go na żywo, przejechać się sprawdzić jak chodzi silnik, skrzynia, itp.Rzeczywiście są aż tak dużo tańsze? Cena wyjściowa mojej cytryny była prawie taka sama jak tej z linka wyżej tyle że moja jest z... 2008 roku i ma ledwie 20 tyś mniejszy przebieg. Ja rozumiem że nie ma hydro ale to 3 lata młodszy samochód!
Średnia cena takiego C5 z 2011 z hydro to ok. 10k PLN więcej. Mowa oczywiście o autach w dobrym stanie a nie szrotach, w które trzeba włożyć na dzień dobry z 10k aby doprowadzić je do jako takiego stanu.Spora różnica. Szczególnie w świetle powszechnych, stereotypowych opinii o hydro...
Ja to mam mieszane uczucia co do tego, że różnica w cenie wynika bezpośrednio z braku hydro. Trudno kurczę powiedziec, jaką jest właściwa średnia cena za takie autka w takim roczniku. W moim odczuciu w większości przypadków wynika to z tego, że jest pokombinowane. Skręcony przebieg z 450k do 150k, jakieś przejścia, albo coś się konkretniej sypie i wkrótce będą problemy z czymś (dwumasa, wtryski, turbo, FAP, siłowniki?).Średnia cena takiego C5 z 2011 z hydro to ok. 10k PLN więcej. Mowa oczywiście o autach w dobrym stanie a nie szrotach, w które trzeba włożyć na dzień dobry z 10k aby doprowadzić je do jako takiego stanu.Spora różnica. Szczególnie w świetle powszechnych, stereotypowych opinii o hydro...
Wysłane z niewiadomo czego.
Spora różnica. Szczególnie w świetle powszechnych, stereotypowych opinii o hydro...
No nie wiem. Z moich juz wieloletnich obserwacji wynika, że większość ludzi się tego po prostu boi. Hydro jest atutem dla ludzi takich jak my. Wieloletnich użytkowników i miłośników marki. Takie jest moje zdanie.Spora różnica. Szczególnie w świetle powszechnych, stereotypowych opinii o hydro...
Generalnie wszyscy szukają tylko z hydro, inne są niesprzedawalne. Gdy kilka tygodni temu szukałem swojego C5, w oglądaniu ogłoszeń najbardziej irytujące było, że w otomoto nie ma opcji odfiltrowania resoraków.
a powszechna stereotypowa opinia jest taka, że Citroen nie potrafi zbudować dobrego zawieszenia do dynamicznej jazdy i jeśli już resorak, to lepiej w tej klasie kupić mondeo insignię lub accorda
... i tak sobie czasem komentuję, że C5 bez hydro powinny być wystawione w dziale "uszkodzone". ;)
Kolejny pojazd https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-2010-2-0-hdi-217-000-km-oryginal-exclusive-full-opcja-ID6zkVOF.html#017fc9124c (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-2010-2-0-hdi-217-000-km-oryginal-exclusive-full-opcja-ID6zkVOF.html#017fc9124c)Zdobądź VIN, nr rejestracyjny, datę rejestracji w Polsce, to wtedy coś pomyślimy. Na razie widać, że choć z klimatyzacją ma problemy (27 stopni to lekka przesada) to dorwał się do czterostrefowej. ;)
Ktoś widział, oglądał ? Co myślicie ?
co do rozkodowania VIN to nieoceniony Paweł już mi pomógł ;pSprawdzałeś tutaj (https://historiapojazdu.gov.pl)? Jeśli tak, to dobrze, a jeśli nie to podaj datę pierwszej rejestracji, bo musiałbym wklepywać ją prawie 31 razy. :) No i nr rejestracyjny.
VF7RWRHF8AL562315 a pierwsza rejestracja w PL to styczeń 2017
Myślę, że już nie mam pytań w sprawie tego egzemplarza
Najprawdopodobniej to jest nowszy 2.0 140KM, który poza oprogramowaniem jest identyczny z 2.0 163KM.
O widzisz to już dobra wiadomość ! A coś więcej o silniku ? czy to ta wersja z 2008 jak wiem chyba awaryjna:
awarie FAP w jeździe miejskiej
awarie dwumasowego koła po wyżej 200tys.km
problemy z przepływomierzem
awarie zaworu ciśnienia paliwa
awarie EGR
Czyli nie polecasz zwykłego zawieszenia ? Ja słyszałem właśnie ze to hydro jak padnie to masa pieniędzy na naprawę a zwykłe bezawaryjne !! Co człowiek to inna opinia już głupieje z tymi citroenami
Czyli nie polecasz zwykłego zawieszenia ? Ja słyszałem właśnie ze to hydro jak padnie to masa pieniędzy na naprawę a zwykłe bezawaryjne !! Co człowiek to inna opinia już głupieje z tymi citroenami
Tu się Pawle mylisz, bo w 2015r wprowadzono wersję 150km z EURO 6O widzisz to już dobra wiadomość ! A coś więcej o silniku ? czy to ta wersja z 2008 jak wiem chyba awaryjna:
awarie FAP w jeździe miejskiej
awarie dwumasowego koła po wyżej 200tys.km
problemy z przepływomierzem
awarie zaworu ciśnienia paliwa
awarie EGR
Czy błąd wystawiającego i wersje nowsza 150konna jak by pasowało do rocznika 2012 ?
W C5 III nigdy nie było 2.0HDi 150KM !
Mogło być 138/140 lub 163...
Zaraz padnie odpowiedz, że 150KM to nie HDi, tylko BHDi :)Tu się Pawle mylisz, bo w 2015r wprowadzono wersję 150km z EURO 6O widzisz to już dobra wiadomość ! A coś więcej o silniku ? czy to ta wersja z 2008 jak wiem chyba awaryjna:
awarie FAP w jeździe miejskiej
awarie dwumasowego koła po wyżej 200tys.km
problemy z przepływomierzem
awarie zaworu ciśnienia paliwa
awarie EGR
Czy błąd wystawiającego i wersje nowsza 150konna jak by pasowało do rocznika 2012 ?
W C5 III nigdy nie było 2.0HDi 150KM !
Mogło być 138/140 lub 163...
Zastanawia mnie jeszcze brak oznaczeń na klapie tego auta ? Nie ma napisu citroen oraz C5 !
Dlaczego?
Kolega kupił roczne BMW w D i w PL na gwarancji wymieniali mu xdrive.
C5 X7 z zawieszeniem hydropneumatycznym ma drobne problemy z pocącymi się przednimi siłownikami do roku 2011. Czasami zdarzy się, że tylny siłownik też potrafi się pocić. Jest to jednak raczej kwestia głównie kosmetyczna.
Większe problemy potrafią się pojawić w powypadkowych autach, które były składane niechlujnie. Wtedy np. mogą być problemy z elektryką pomp czy wyciekami płynu od zawieszenia. Tu klasyczne zawieszenie ma zaletę, bo trudniej je spartaczyć.
Poza tym to praktycznie bezobsługowe zawieszenie do conajmniej 200-300 tys km przebiegu.
Brak doprowadzenia przeciwko, Jak w poprzednich deneracjach skutkuje takim samym puszczaniem uszczelnieńPaweł, co palisz? ;)
Jak kupisz auto na eksport z komisu/salonu/czy tam kogo innego to w umowie zazwyczaj wpisują " Export ohne Garantie" dzięki temu można mocno zejść z ceny :)Nie są sprzeczne.
Prawa Konsumenckie w DE są na wysokim poziomie (w sensie ochrony kupującego)- dokładnych przepisów nie znam ale wiem że gdy kupuje NIemiec to nawet jak auto używane to sprzedawca ponosi przez okres (3lub 6 miesięcy chyba) ryzyko związane z brakiem zgodności towaru z opisem . Jak auto niezgodne z opisem to ma obowiązek zabrać auto z miejsca jego użytkowania i zwrócić kase/naprawić auto.
Inna sprawa tak na chłopski rozum, że jak to prawo obowiązuje dla NIemca to dlaczego nie obowiązuje dla Polaka skoro oba kraje są w EU.......ale to już dla specjalisty od prawa międzynarodowego temat :)
NIe wiem też przypadkiem czy zapisy, że nie ma gwarancji w przypadku eksportu nie są nieważne/sprzeczne w związku z obowiązującym prawem.....ale to temat do prawnika..
2010 | (https://historiapojazdu.gov.pl/historia-pojazdu-portlet/images/Osobowy.png) | Rok produkcji |
21.01.2011 | (https://historiapojazdu.gov.pl/historia-pojazdu-portlet/images/pierwsza-rejestracja.png) | Pierwsza rejestracja za granicą |
21.01.2011 | (https://historiapojazdu.gov.pl/historia-pojazdu-portlet/images/pierwsza-rejestracja-w-polsce.png) | Pierwsza rejestracja w Polsce |
06.03.2017 | (https://historiapojazdu.gov.pl/historia-pojazdu-portlet/images/pierwszy-wlasciciel.png) | Pierwszy właściciel w Polsce Właściciel: osoba fizyczna o co chodzi tutaj :> Pan twierdzi ze wszystko sprawne, sprzedaje bo potrzebuje kasę na firmę, mało jeździł nim lekko uderzony w przód we fr (maska zderzak światła) 6 lat stał w Polsce bez właściciela ? https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-lift-exclusive-bogata-wersja-2011-rejestracja-ID6zj5zq.html#a86a7d0a2d (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-lift-exclusive-bogata-wersja-2011-rejestracja-ID6zj5zq.html#a86a7d0a2d) |
Ja bym się jednak spierał:) Ale... O gusta nie warto :)ale że co ? brak panoramy czy co ? że kombi ? :D jasny środek mam już w pełgocie, teraz czas na czarny ;p jak będe miał VIn dam znać
Tak czarne wnętrze, tragedia....
Ale to właśnie tylko kwestia gustu:) Źle się czuję w jasnym wnętrzu i łatwiej utrzymać mi czystość. Dla mnie wygląda to estetyczniej. MkI miałem w czerni i nie ukrywam MKIII też takie chciałem.Ja bym się jednak spierał:) Ale... O gusta nie warto :)ale że co ? brak panoramy czy co ? że kombi ? :D jasny środek mam już w pełgocie, teraz czas na czarny ;p jak będe miał VIn dam znać
Tak czarne wnętrze, tragedia....
Wysłane z niewiadomo czego.
Proszę bardzo, choć jeden argument za czarnym wnętrzem, poza gustem..
No dzeci akurat mam, i psa:) Nie miałem natomiast nigdy jasnej tapicerki więc nie mam porównania. To moje przekonanie i... gust:)Ale to właśnie tylko kwestia gustu:) Źle się czuję w jasnym wnętrzu i łatwiej utrzymać mi czystość. Dla mnie wygląda to estetyczniej. MkI miałem w czerni i nie ukrywam MKIII też takie chciałem.Ja bym się jednak spierał:) Ale... O gusta nie warto :)ale że co ? brak panoramy czy co ? że kombi ? :D jasny środek mam już w pełgocie, teraz czas na czarny ;p jak będe miał VIn dam znać
Tak czarne wnętrze, tragedia....
Wysłane z niewiadomo czego.
Proszę bardzo, choć jeden argument za czarnym wnętrzem, poza gustem..
Wysłane z niewiadomo czego.
Z czystością to bzdura, pisana przez tych którzy w życiu nie mówili dzieci :)
Mam ń'ty samochód z jasnym środkiem i..... CZWORO dzieci w nich jeździło. W ciemnym wnętrzu był tylko C3 i tam była tragedia przy jednym....
No dzeci akurat mam, i psa:) Nie miałem natomiast nigdy jasnej tapicerki więc nie mam porównania. To moje przekonanie i... gust:)Ale to właśnie tylko kwestia gustu:) Źle się czuję w jasnym wnętrzu i łatwiej utrzymać mi czystość. Dla mnie wygląda to estetyczniej. MkI miałem w czerni i nie ukrywam MKIII też takie chciałem.Ja bym się jednak spierał:) Ale... O gusta nie warto :)ale że co ? brak panoramy czy co ? że kombi ? :D jasny środek mam już w pełgocie, teraz czas na czarny ;p jak będe miał VIn dam znać
Tak czarne wnętrze, tragedia....
Wysłane z niewiadomo czego.
Proszę bardzo, choć jeden argument za czarnym wnętrzem, poza gustem..
Wysłane z niewiadomo czego.
Z czystością to bzdura, pisana przez tych którzy w życiu nie mówili dzieci :)
Mam ń'ty samochód z jasnym środkiem i..... CZWORO dzieci w nich jeździło. W ciemnym wnętrzu był tylko C3 i tam była tragedia przy jednym....
Wysłane z niewiadomo czego.
Nie przekonanie, a wiedza z wielu lat użytkowania....
J jestem z okolic WroBardzo dziękuje za chęć udzielenia pomocy :)
Nie wiem czy ktoś mnie nie wyprzedził jak dałem tu linka czy jak, sprzedawca ogólnie niepoważny szkoda gadać :D Nie chce podac VIN :DMoże wstyd, że ktoś próbuje zweryfikować autko i jeszcze wyjdzie jaka niewygodna prawda na jaw? ;)
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi--salon-pl-serwisowany-navi-i-wl-fvat23-dealer-mago-ID6z2yir.html
Ktoś oglądał to autko może?
Dziwna wersja ....
"bogata" - bieda .... na sprężynach
szmata + manualne fotele + nawi RT6 z kamerą :)
Pojawiło się ciekawe ogłoszenie z mojego miasta:
https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-citroen-c5-rok-prod-2010-salon-polska-100-bezwypadkowy-CID5-IDqyKnH.html#2f2659c3a1 (https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-citroen-c5-rok-prod-2010-salon-polska-100-bezwypadkowy-CID5-IDqyKnH.html#2f2659c3a1)
Golas ale jeżeli ma tylko 130 000km i jest bezwypadkowy to może warty.
Pojawiło się ciekawe ogłoszenie z mojego miasta:jak Ci golas nie przeszkadza, to oglądnąć nie zaszkodzi, zwłaszcza, że masz pod nosem.
https://www.olx.pl/oferta/sprzedam-citroen-c5-rok-prod-2010-salon-polska-100-bezwypadkowy-CID5-IDqyKnH.html#2f2659c3a1
Golas ale jeżeli ma tylko 130 000km i jest bezwypadkowy to może warty.
Możesz się rozwinąć? Warto czy nie ? Szukam auta na najbliższe 5-7 lat i znając 2.0 hdi i czytając opinie o c5 wydaje się mi że warto. Ale wszelkie uwagi mile widziane. Wiem że ważny egzemplarz a ten żle nie wygląda a wyposażenie nie jeździ ( jak dla mnie ma to co potrzeba ),
Witam szanowne grono. Mam pytanie czy wie coś ktoś może na temat tej C5: http://www.caroutlet.pl/samochod/7462/citroen_c5.html (http://www.caroutlet.pl/samochod/7462/citroen_c5.html)
W piątek mają mi ją dowieźć do Wrocławia i wtedy będę oglądał ją z mechanikiem ale może ktoś z doświadczonych uzytkowników coś zauważy albo ją już oglądał. Mam też Vin ( prośba o rozkodowanie)VF7RWRHH4DL507450
I rzuciły mi się w oczy wytarte przyciski radia, pytanie czy to norma czy o czymś swiaadczy. Z góry dziękuję.
goła sprężyna z Navi :)
"Sprężynom" w C5 mówimy nie!!!Możesz się rozwinąć? Warto czy nie ? Szukam auta na najbliższe 5-7 lat i znając 2.0 hdi i czytając opinie o c5 wydaje się mi że warto. Ale wszelkie uwagi mile widziane. Wiem że ważny egzemplarz a ten żle nie wygląda a wyposażenie nie jeździ ( jak dla mnie ma to co potrzeba ),
Witam szanowne grono. Mam pytanie czy wie coś ktoś może na temat tej C5: http://www.caroutlet.pl/samochod/7462/citroen_c5.html (http://www.caroutlet.pl/samochod/7462/citroen_c5.html)
W piątek mają mi ją dowieźć do Wrocławia i wtedy będę oglądał ją z mechanikiem ale może ktoś z doświadczonych uzytkowników coś zauważy albo ją już oglądał. Mam też Vin ( prośba o rozkodowanie)VF7RWRHH4DL507450
I rzuciły mi się w oczy wytarte przyciski radia, pytanie czy to norma czy o czymś swiaadczy. Z góry dziękuję.
goła sprężyna z Navi :)
Oj jak ja sie ciesze ze mieszkam w Dk. gdzie hydro jest zbednym bajerem i praktycznie nie ma zastosowania bo nawet wiekszosc drog lokalnych jest lepsza niz niektore odcinki autostrad w Pl.A tak po za tematem jaki procent w skali globalnej jest aut z zawieszeniem hydro?
80% ?
na starcie amortyzatorami w 2 wycieki wracają do zbiornika, co czyni je praktycznie wiecznymi.Nie oceniam trwałości ibu rozwiązań ale powroty w mk 1 i 2 dają tyle, ze lds wraca do zbiornika zamiast lecieć na asfalt natomiast. wieczność? W mk1 pojawiła mi się nieszczelnośc w silowniku to przód i tak poszedł na glebę tyle ze lds był pompowany powrotem do zbiornika zamiast na asfalt. Nie mniej jest to slabo rozwiazane w najnowszym c5.
Jest kilka ale czy fajne... 1 i 2 pojawiły się kilka dni temu a 3 już troszkę jest na otomoto:ad2. radio RNEG występowało z głośnikami oznaczonymi jako "Hi-Fi System"?
1.https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-3-0-hdi-v6-241-km-oplacony-ID6zplfy.html#9a48d9abf2
2.https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-hdi-exclusive-hydractive-iii-navi-skora-masaz-led-xenon-bezwypdk-igla-ID6znUit.html#9a48d9abf2
3.http://allegro.pl/show_item.php?item=7087341953#9a48d9abf2
jedno nie ma związku z drugim :)
Hi-Fi System oznacza tyle, że na pokładzie jest wzmacniacz i więcej głośników, źródło może być każde :)
o widzisz - kolejna porcja wiedzy;-))
Stworzone w biegu na XT1254
|
w moim kompie i z moim doświadczeniem ;) widzę że auto jest wieloodcieniowe.link: https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-160km-exclusive-skora-navigacja-hydroactive-CID5-IDqTdar.html
tylny zderzak ma inny odcień :)
Witam ponownie,Szkoda całkowita, to taka której koszt naprawy przekracza wartość samochodu. Czytaj jak doszło do wymiany maski, zderzaka i 2 lamp to na oryginalne na bank szkoda całkowita.Ta szkoda była w Polsce na obecnym właścicielu?
Odnośnie samochodu o który pytałem w poście wyżej. C5 została sprowadzona z FR do PL w marcu przez komis samochodowy. Aktualny właściciel zabrał auto do ASO Bielsko-Biała i tam dostał informacje, że nie maja zastrzeżeń co do stanu pojazdu, tak więc go zakupił. Jeśli chodzi o szyby i lakier to sprzedawca nie był w stanie mi powiedzieć czy są okej, bo nie miał pod ręką auta ani dokumentów.
No i teraz ciekawostka, zakupiłem raport w autobazie i jest w nim, że w Styczniu 2015 przebieg wynosił 173125km oraz "szkoda całkowita pojazdu". Niestety, żadnych zdjęć z tamtego okresu nie ma, tak więc nie wiem co spowodowało, że auto zostało zakwalifikowane jako niezdatne do naprawy. No i jakim cudem nic w ASO nie znaleźli? Sprawdzać to auto w warsztacie, czy sobie darować?
Pozdrawiam
Aso to nie lekarz jego stan nie obchodzi, chyba że jedziesz tam na oględziny, ale po tym powinien być jakiś raport do wglądu
Rok prod 2009 - początek gwarancji 14.01.2010 - historia dostępna może świadczyć o prawdziwości przebieguPaweł dziękuję za pomoc
29/05/2013 001672P01 PEVTF5601 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVTF5601&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 00008957VF EL.FOTELA CMI 97180 DE 28/05/2013 001672P01 PEVTF5401 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVTF5401&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 000000000005628 RADIOODTWARZACZ Z SYSTEM NAWIGACJI CMI 97180 DE 28/05/2013 001672P01 PEVTF5501 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVTF5501&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 0000887884 ZEST MASKOW WYK CMI 97180 DE 19/10/2011 001672P01 PEVKQMR01 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVKQMR01&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 000000000001283 SYSTEM TELEMATYKI 030 54150 DE 19/10/2011 001672P01 PEVKQMS01 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVKQMS01&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 0000335082 LOZYSKO PIASTY ENS 030 54150 DE 26/07/2011 001672P01 PEVJJ8B01 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVJJ8B01&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 0000508753 CZNIK RH 030 46439 DE 26/07/2011 001672P01 PEVJJ8C01 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVJJ8C01&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 00000000000MJKM C5(X7)SILNIKI WYCIERACZEK PRZEDNICH MJK 46439 DE 26/07/2011 001672P01 PEVJJ8D01 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVJJ8D01&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 00000000000MLLM C5(X7)C6 SOFT SILNIKA MLL 46439 DE 20/07/2010 001505P01 PEVDVJV01 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVDVJV01&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 000000000004949 ZESPOL GRZEWCZY I KLIMATYZACJI 000 16120 DE 20/07/2010 001505P01 PEVDVJV02 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVDVJV02&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 000000000009R04 ROZNE 000 16120 DE 08/04/2010 001505P01 PEVCENZ01 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVCENZ01&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 00007591V4 POD OKIETNIK 000 5138 DE 31/03/2010 001505P01 PEVB4NO01 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVB4NO01&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 000000000003913 WIAZKA 000 5138 DE 25/02/2010 001505P01 PEVBLWZ01 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVBLWZ01&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 00000000000MDVM C5 WYMIANA BSM MDV 1785 DE 25/02/2010 001505P01 PEVBLWZ02 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVBLWZ02&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 000000000003908 WIAZKA PRZEWODOW SILNIKA 000 1785 DE 25/02/2010 001505P01 PEVBLWZ03 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVBLWZ03&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 000000000004301 DESKA ROZDZIELCZA 000 1785 DE
Zderzak tył faktycznie inny odcień, ale co do reszty to bym tak szybko nie skreślał, zadzwoń zapytaj o historię. Nie wierzę że w dzisiejszych czasach ktoś tak słabo cieniuje srebrny metalic, to musiało by być bardzo po kosztach robione. Pełna skóra, nawigacja, hydro no i dobra cena, przebieg po wnętrzu przy tych materiałach ciężko określić wszystko zależy jak daleko masz jechać
Witam
Pawle bardzo proszę o historie serwisową w celu weryfikacji przebiegu. C5 3.0HDI VIN VF7RDX8ZA9L551254
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-3-0-hdi-exclussive-oryginalny-ID6zoTod.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-3-0-hdi-exclussive-oryginalny-ID6zoTod.html)
Odczyt licznika | (https://www.autobaza.pl/img/vi_report/elements/ico-odometer.png) | 205463 |
Szkoda | (https://www.autobaza.pl/img/vi_report/elements/ico-damages.png) | Miejsce zgłoszenia: Niemcy(https://www.autobaza.pl/img/flags/de.png?1514983999)Wartość szkody:od 3500 do 4500 EUR |
Nie ma się co czepiać sprzedających, choć trochę "przedobrzyli". :)Witam
Pawle bardzo proszę o historie serwisową w celu weryfikacji przebiegu. C5 3.0HDI VIN VF7RDX8ZA9L551254
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-3-0-hdi-exclussive-oryginalny-ID6zoTod.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-3-0-hdi-exclussive-oryginalny-ID6zoTod.html)
2017 SIERPIEŃ
Odczyt licznika (https://www.autobaza.pl/img/vi_report/elements/ico-odometer.png) 205463 Szkoda (https://www.autobaza.pl/img/vi_report/elements/ico-damages.png) Miejsce zgłoszenia: Niemcy(https://www.autobaza.pl/img/flags/de.png?1514983999)Wartość szkody:od 3500 do 4500 EUR
Nie ma się co czepiać sprzedających, choć trochę "przedobrzyli". :)Witam
Pawle bardzo proszę o historie serwisową w celu weryfikacji przebiegu. C5 3.0HDI VIN VF7RDX8ZA9L551254
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-3-0-hdi-exclussive-oryginalny-ID6zoTod.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-3-0-hdi-exclussive-oryginalny-ID6zoTod.html)
2017 SIERPIEŃ
Odczyt licznika (https://www.autobaza.pl/img/vi_report/elements/ico-odometer.png) 205463 Szkoda (https://www.autobaza.pl/img/vi_report/elements/ico-damages.png) Miejsce zgłoszenia: Niemcy(https://www.autobaza.pl/img/flags/de.png?1514983999)Wartość szkody:od 3500 do 4500 EUR
Napisali, że stan: „używany”, a nie „bezwypadkowy”.
„Udokumentowany przebieg”, więc pewnie mają rachunek z „korekty licznika” o te zaledwie 9 tysięcy kilometrów. :)
Ciekawe, że aż 6 razy sprawdzano autko w bazie pojazdów skradzionych (link (https://www.autobaza.pl/zamow-raporty/VF7RDX8ZA9L551254)).
Nie ma się co czepiać sprzedających, choć trochę "przedobrzyli". :)Witam
Pawle bardzo proszę o historie serwisową w celu weryfikacji przebiegu. C5 3.0HDI VIN VF7RDX8ZA9L551254
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-3-0-hdi-exclussive-oryginalny-ID6zoTod.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-3-0-hdi-exclussive-oryginalny-ID6zoTod.html)
2017 SIERPIEŃ
Odczyt licznika (https://www.autobaza.pl/img/vi_report/elements/ico-odometer.png) 205463 Szkoda (https://www.autobaza.pl/img/vi_report/elements/ico-damages.png) Miejsce zgłoszenia: Niemcy(https://www.autobaza.pl/img/flags/de.png?1514983999)Wartość szkody:od 3500 do 4500 EUR
Napisali, że stan: „używany”, a nie „bezwypadkowy”.
„Udokumentowany przebieg”, więc pewnie mają rachunek z „korekty licznika” o te zaledwie 9 tysięcy kilometrów. :)
Ciekawe, że aż 6 razy sprawdzano autko w bazie pojazdów skradzionych (link (https://www.autobaza.pl/zamow-raporty/VF7RDX8ZA9L551254)).
(https://www.autobaza.pl/img/flags/16/ca.png?1514983999) | Ewidencja skradzionych pojazdów Kanadyjskiej Policji | Nie figuruje w rejestrach | |
(https://www.autobaza.pl/img/flags/16/cm.png?1514983999) | Internetowa ewidencja skradzionych pojazdów CrimiMail | Nie figuruje w rejestrach | |
(https://www.autobaza.pl/img/flags/16/cz.png?1514983999) | Ewidencja skradzionych pojazdów Czeskiej Policji | Nie figuruje w rejestrach | |
(https://www.autobaza.pl/img/flags/16/k9.png?1514983999) | Ewidencja skradzionych pojazdów Kaynine | Nie figuruje w rejestrach | |
(https://www.autobaza.pl/img/flags/16/sk.png?1514983999) | Ewidencja skradzionych pojazdów Słowackiej Policji | Nie figuruje w rejestrach | |
(https://www.autobaza.pl/img/flags/16/vi.png?1514983999) | Ewidencja pojazdów poszukiwanych IATTI oraz VIN-Info | Nie figuruje w rejestrach |
2017 SIERPIEŃTaka szkoda, to żadna szkoda w Niemczech. Więc nie przesadzajcie z "Tą" szkodą.
Odczyt licznika (https://www.autobaza.pl/img/vi_report/elements/ico-odometer.png) 205463 Szkoda (https://www.autobaza.pl/img/vi_report/elements/ico-damages.png) Miejsce zgłoszenia: Niemcy(https://www.autobaza.pl/img/flags/de.png?1514983999)Wartość szkody:od 3500 do 4500 EUR
Najczęściej bezwypadkowy to i tak malowany, ale "panie lekko tylko przetarty, wie pan jak parkują we Francji...lekko tylko poprawiliśmy".To akurat prawda, zwłaszcza w dużych miastach. Italia podobnie.
Tak tam jest i już. W niektórych rejonach Hiszpanii jak nie walniesz tego z przodu i tyłu, jak parkujesz, to narażasz się na awanturę. Niektórzy uznają to za obrazę, na zasadzie, że ich auto jest nawet walnięcia nie warte...Najczęściej bezwypadkowy to i tak malowany, ale "panie lekko tylko przetarty, wie pan jak parkują we Francji...lekko tylko poprawiliśmy".To akurat prawda, zwłaszcza w dużych miastach. Italia podobnie.
Ty używasz czujników cofania, oni zderzaków. :)
DR= Dowód rejestracyjny
No tak, ale 30tys, a 60tys to jednak jest różnica ;)
Może sąsiad od siory ogarnia auta, to najwyżej podjadą zobaczyć bo z Piaseczna to blisko ma :)
Jakbym miał zadzwonić do tego komisu, to o co warto zapytać?
Powiedz, że kolega ich poleca :) bo kupił w Październiku 2016 taką niebieska z jasnym wnętrzem i panoramą i jak coś to On podjedzie wyoglądać :) bo mnie już mieli dosyć...
A tak poważnie wypytaj, gdzie była w tej FR kupowana, na jakim portalu aukcyjnym i czy może Ci podesłać scan aukcji, bez ceny oczywiście :)
Jakie ma dokumenty, kto jest w DR francuskim jako właściciel, a kto jako Użytkownik ?
Na koniec możesz zagadnąć czy i co było robione blacharsko bo to i tak wyjdzie jak kolega podjedzie :)
czy to że alusy są z C6 to może być powód że wyświetla usterkę ciśnienia w 4 oponach ?Rok prod 2009 - początek gwarancji 14.01.2010 - historia dostępna może świadczyć o prawdziwości przebieguPaweł dziękuję za pomoc
29/05/2013 001672P01 PEVTF5601 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVTF5601&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 00008957VF EL.FOTELA CMI 97180 DE 28/05/2013 001672P01 PEVTF5401 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVTF5401&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 000000000005628 RADIOODTWARZACZ Z SYSTEM NAWIGACJI CMI 97180 DE 28/05/2013 001672P01 PEVTF5501 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVTF5501&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 0000887884 ZEST MASKOW WYK CMI 97180 DE 19/10/2011 001672P01 PEVKQMR01 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVKQMR01&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 000000000001283 SYSTEM TELEMATYKI 030 54150 DE 19/10/2011 001672P01 PEVKQMS01 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVKQMS01&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 0000335082 LOZYSKO PIASTY ENS 030 54150 DE 26/07/2011 001672P01 PEVJJ8B01 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVJJ8B01&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 0000508753 CZNIK RH 030 46439 DE 26/07/2011 001672P01 PEVJJ8C01 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVJJ8C01&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 00000000000MJKM C5(X7)SILNIKI WYCIERACZEK PRZEDNICH MJK 46439 DE 26/07/2011 001672P01 PEVJJ8D01 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVJJ8D01&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 00000000000MLLM C5(X7)C6 SOFT SILNIKA MLL 46439 DE 20/07/2010 001505P01 PEVDVJV01 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVDVJV01&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 000000000004949 ZESPOL GRZEWCZY I KLIMATYZACJI 000 16120 DE 20/07/2010 001505P01 PEVDVJV02 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVDVJV02&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 000000000009R04 ROZNE 000 16120 DE 08/04/2010 001505P01 PEVCENZ01 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVCENZ01&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 00007591V4 POD OKIETNIK 000 5138 DE 31/03/2010 001505P01 PEVB4NO01 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVB4NO01&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 000000000003913 WIAZKA 000 5138 DE 25/02/2010 001505P01 PEVBLWZ01 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVBLWZ01&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 00000000000MDVM C5 WYMIANA BSM MDV 1785 DE 25/02/2010 001505P01 PEVBLWZ02 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVBLWZ02&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 000000000003908 WIAZKA PRZEWODOW SILNIKA 000 1785 DE 25/02/2010 001505P01 PEVBLWZ03 (https://networkservice.citroen.com/panier/panierShowIncidentDetail.do?dossier=PEVBLWZ03&vin=VF7RDX8ZA9L551254&refererFlag=infosCentrales&paysIncident=DE) 000000000004301 DESKA ROZDZIELCZA 000 1785 DE
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-3-0-hdi-exclussive-oryginalny-ID6zoTod.html
alusy z C6 :)
co z zużycia to taka uroda tych aut. Co do przebiegu to ci sprawdzą tutaj spece
To nie serwis lokalny a serwis aukcyjny. Masz zdjęcia i przebieg wpisany przez Francuzów, czego chcieć więcej? 100% pewne auto.
To nie serwis lokalny a serwis aukcyjny. Masz zdjęcia i przebieg wpisany przez Francuzów, czego chcieć więcej? 100% pewne auto.
Witam, czy ktoś oglądał lub jest w stanie coś powiedzieć o tym egzemplarzu?
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-exclusive-lift-dvd-bi-xenon-bezwypadkowy-serwis-aso-ID6zfGau.html#4fa976365e (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-exclusive-lift-dvd-bi-xenon-bezwypadkowy-serwis-aso-ID6zfGau.html#4fa976365e)
Uwaga! 5 lat temu miał 111000 km.musi być od tego czasu tylko do kościoła jeździł:-)
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-2-2-hdi-204-km-exclusive-automat-skora-xenon-led-135kkm-ID6zkcjL.html
Dziękuje Panowie pozwoli mi to oszczędzić dużo czasu i nerwów.
A z tym egzemplarzem lub sprzedawcą miał ktoś styczność https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-2-0hdi-163km-aso-gwarancja-ID6zsPJk.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-2-0hdi-163km-aso-gwarancja-ID6zsPJk.html) niestety dla mnie taka podróż to kolejne 400 km
Uwaga! 5 lat temu miał 111000 km.Wydaje mi się, że powinien mieć wszędzie nowe szewrony. Poza tym brakuje mu z tyłu monogramów C5 i EXCLUSIVE.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-2-2-hdi-204-km-exclusive-automat-skora-xenon-led-135kkm-ID6zkcjL.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-2-2-hdi-204-km-exclusive-automat-skora-xenon-led-135kkm-ID6zkcjL.html)
Może tak zjechany że wymienił konsole środkową, a że akurat miał taką.LOL, a ręczny zaciąga się kombinerkami ukrytymi za siedzeniem. ;)
Dato | Resultat | Km-stand | Reg.nr. | Gem/send |
14-06-2017 | GOD | 139.000 | AT58461 | |
06-07-2015 | GOD | 87.000 | AT58461 | |
28-03-2012 | GOD | 11.000 | EG45552 |
Serwisowany byl tutaj jak chcesz moge jutro do nich zadzwonic i sie popytac Uggerhøj Aarhus - find din nye Citroën hos os eller besøg vores autoriseret Opel og Citroën værksted (http://www.uggerhoej.dk/kontakt/aarhus/)Wiem, że to nieładnie odpowiadać pytaniem na pytanie, ale czasem to najlepsza forma: Jakie piwo najbardziej kolega lubi?
W sumie tak, skromne.Witam serdecznie, jest auto które nadaje do mnie jakimś telepatycznym przekazem i mówi od kilku dni "kup mnie!". Jakaś metafizyka, do diaska...Wyposażenie delikatnie mówiąc skromne
Nie jest szczególnie bogato wyposażone, audio najniższe, bez navi. Nie jest szczególnie tanie. Sprawdziłem jednak po VIN i historia jest dobra.
Czy jest szansa sprawdzić jak wygląda serwisowo? Ewentualne wnioski i uwagi kolegów będą cenne.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-140ps-2010-11-lift-ledy-webasto-gwarancja-przebiegu-oplacony-ID6zuzj5.html#7753b592f5
[size=inherit]
VIN: VF7RWRHF8AL577786[/size][/color][/font][size=inherit][/size]
W sumie tak, skromne.
Silnik 2,0 hdi, H3+ jest, czujniki przód+tył, grzane fotele (ze względu na żonę..). No i przede wszystkim c5 jest!
Czy pominąłem coś z wyposażenia, na co warto zwrócić uwagę, warto mieć? Czy np. audio z wyświetlaczem (oprócz wyglądu kokpitu) robi dużą przewagę? Doświetlenie nóg?
Dunczycy kupujac nowe auto klasy citroen C5 a nawet i drozsze nie doplacaja do bajerow(w ich mniemaniu)czyli audio na wypasie,kseny,skory,szklane dachy itp.dla nich auto to tylko srodek transportu lub narzedzie pracy.Zamiast doplacac kase ze te wszystkie dodatki wola wydac ja na dobre wakacje (i to nie jedne)a w przypadku auta jako narzedzia pracy kase przeznaczyc na rozwoj firmy.Dunczycy w przeciwienstwie do nas Polakow potrafia liczyc pieniadze i sie z bogactwem az tak nie afiszuja,wracajac do tych cytryn to tak jak pisalem wczesniej podzwonie jutro i sie popytam.O te dwie benzyny tez moge ewent.zasiegnac jakies info.Dokładnie, w Danii dziwiłem się, że samochody mają tam często stare. Wynika to również z wysokich podatków, jakie płacą za nowy samochód.
Dunczycy kupujac nowe auto klasy citroen C5 a nawet i drozsze nie doplacaja do bajerow(w ich mniemaniu)czyli audio na wypasie,kseny,skory,szklane dachy itp.dla nich auto to tylko srodek transportu lub narzedzie pracy.Zamiast doplacac kase ze te wszystkie dodatki wola wydac ja na dobre wakacje (i to nie jedne)a w przypadku auta jako narzedzia pracy kase przeznaczyc na rozwoj firmy.Dunczycy w przeciwienstwie do nas Polakow potrafia liczyc pieniadze i sie z bogactwem az tak nie afiszuja,wracajac do tych cytryn to tak jak pisalem wczesniej podzwonie jutro i sie popytam.O te dwie benzyny tez moge ewent.zasiegnac jakies info.Byłoby fajnie :)
Dzień dobry, witam Panów! Chciałbym się przywitać gdyż na forum jestem nowy.
Od jakiegoś dłuuuuższego czasu przymierzam się do zakupu C5.
Byłbym niezwykle wdzięczy jakby Panowie mogli się wypowiedzieć na temat dwóch egzemplarzy które znalazłem na otomoto.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-xxx-exlusive-xxx-skora-masaze-alufelgi-ID6zrfAY.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-xxx-exlusive-xxx-skora-masaze-alufelgi-ID6zrfAY.html)
oraz
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-hydropneumatyka-navi-ksenony-automat-polskory-ID6ztKrd.html#be9a9fa5ec (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-hydropneumatyka-navi-ksenony-automat-polskory-ID6ztKrd.html#be9a9fa5ec)
Z góry dziękuję! :)
Jeździ auto a nie wyposażenie. Jeżeli to rzeczywiście auto w bardzo dobrym stanie technicznym i z tym przebiegiem to ja bym się nie zastanawiał. Radio z dużym wyświetlaczem możesz sobie podmienić i już będzie całkiem inaczej. Też nie jestem zwolennikiem skóry także dla mnie jej brak to nie minus.Niestety płaci się srogo za wyposażenie.Auto autu nie równe. Kupując salonówkę przy niektórych markach trzeba sie liczyc z tym,że max doposażona wersja jest dwa razy droższa od podstawy. Szxał jest na Dacie.Wszyscy to kupują bo fajnie wygląda a nie interesuje ich to,że szyby maja na korbkę i brak radia.
Patrząc jakie strucle tu ludzie pokazują (z super wyposażeniem) i widząc jak ludzie szukają miesiącami tego jedynego- weź tą sztukę jeszcze na weryfikację do warsztatu (chociaż ścieżkę zdrowia w Speed Carze niech zrobią) i cóż.... decyzja należy do Ciebie.
Odnoszę wrażenie, że tutaj niektórzy to typowe sroki. Aby się błyszczało i ociekało przepychem. Kij, że wygodniej korzystać z navi google. Kij, że fotel ustawiasz zazwyczaj max kilka razy w roku (to w kwestii elektrycznego sterowania). I tak ludzie szukają tych super aut z hiper wyposażeniem miesiącami. Jak ktoś ma czas i rzeczywiście elektrycznie sterowana sztuczna świnia na fotelach jest rzeczą absolutnie wymaganą to niech szuka. ;)
Kolega szukał C5 na taksówkę. 1.6HDI, bez hydro, wyposażenie takie sobie. I jest mega zadowolony. Do jazdy w mieście jako taksówka nic więcej mu nie trzeba. Także C5 nie kupuje się tylko dla komfortu i super wyposażenia. Każdemu według potrzeb, nie generalizujcie.
Każdy szuka tego czego chce i nie każdemu potrzeba max wypasu.
Tym bardziej jak się ma ograniczony budżet. Chyba lepszy młodszy, pewniejszy, w lepszym stanie i gorszym wyposażeniem niż starszy, bardziej wyjeżdżony ale z bajerami?
Panowie a co myślicie o tym? Cena trochę wysoka jak na ten rocznik.Sugeruję zakup raportu VIN, dla tego autka jest historia, szansa na potwierdzenie przebiegu, więc warto zainwestować 39 zł.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-x7-3-0-hdi-prywatnie-240-km-max-wersja-ID6zsGaA.html
Czy przebieg 240k, jeśli jest prawdziwy, stwarza jakieś realne zagrozenia nieuchronnych napraw?
Vin VF7RWX8ZAAL502851
Co do tego Dunczyka Używane Citroën C5 - 29 900 PLN, 150 000 km, 2011 - otomoto.pl (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-140ps-2010-11-lift-ledy-webasto-gwarancja-przebiegu-oplacony-ID6zuzj5.html#7753b592f5)Jeżeli tylko eksploatacyjne, to bardzo dobrze rokuje. Wielkie dzięki!
to ostani serwis w aso mial w lutym 2015r.i byly wymieniene filtry lacznie z filtrem paliwa,z histori napraw to przez caly czas uzytkowania tylko serwis olejowo-filtrowy.Na zjeciach widzialem ze ma jeszcze kwity z innego warsztatu gdzie byl serwisowany.
Gdzie zamówić sprawdzenie win za 39 pln.Jest dużo stron, ja ostatnio robiłem np. tu
I jak ktoś by mógł okiem rzucić na cytrynkę którą podałem wcześniej.
Zdecydowałem się na C5 z Dąbrowy G. We wtorek będę odbierał po załatwieniu blach i oc. Zobaczymy jak się auto będzie sprawować przez najbliższy czas.
Ps. C5 z Janek miala 2 kolizje we Francji, z czego jedną z winy właściciela, co kosztowało go mandatem 450eu.
Koledzy, co uważacie o tym modelu ?
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-140-km-panorama-pdc-pneumatyka-oplacony-ID6zwg6S.html#3cafeb3413 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-140-km-panorama-pdc-pneumatyka-oplacony-ID6zwg6S.html#3cafeb3413)
Przebieg 140k trochę niski jak na rok 2008 ?
Vin VF7RWRHF854088988
Kolega dla mnie oglądał to auto. Wgięta blacha z boku auta w kilku miejscach i na masce przy znaczku. Środek nawet zadbany, kierownica wygląda nieźle. Faktycznie do drobnych napraw blacharsko-lakierniczych, ale jakieś takie sponiewierane. Mnie w każdym bądź razie to auto nie podeszło. Żonie zaś się kolor nie podoba . W przebieg to nikt nie uwierzy. Ogólnie sprzedaje je nie jakiś mega rasowy handlarz, ale od czasu do czasu coś tam sprowadzający. Mam kilka fotek uszkodzeń zrobionych telefonem, ale szału z widocznością nie ma..A jak silnik, zawieszenie hydro - sprawdzane były? Sponiewierane tylko z zewnątrz, rozumiem - środek cały ok? Mogę Cię prosić o zdjęcia?
Była szkoda na tym aucie, ale niestety nie ma zdjęć. Ciekawe czy raport coś powie.https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-163km-biala-perla-panorama-salon-pl-fvat23-ID6zwWN4.htmlAlbo to jest super okazja, albo pomyłka w cenie. Jak bym szukał c 5 iii to na pewno bym pojechał obejrzeć
na marginesie co mnie odrzuca tego typu ogłoszeniach.Dokładnie tak. Na prośbę o przesłanie większej ilości zdjęć oraz przede wszystkim VIN, cisza. Może faktycznie, nie jest to ta cytrynka
Wszędzie tam widzę, że wszystko sprawdzone przez VIN, przebieg przez VIN, serwisowany to też można przez VIN
a VIN nigdzie napisany nie jest !
kurna jak handlarz taki pewny auta ,stanu i przebiegu to co za problem napisać VIN...tym bardziej że w momencie zakładania ogłoszenia otomoto o to woła ......
Była szkoda na tym aucie, ale niestety nie ma zdjęć. Ciekawe czy raport coś powie.https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-163km-biala-perla-panorama-salon-pl-fvat23-ID6zwWN4.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-163km-biala-perla-panorama-salon-pl-fvat23-ID6zwWN4.html)Albo to jest super okazja, albo pomyłka w cenie. Jak bym szukał c 5 iii to na pewno bym pojechał obejrzeć
Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka
(...) Nie ma możliwości jechać na serwis gdyż za daleko, proponowałem wpłacić równowartość, ale szef się nie zgodził.(...)
Oczywiście, każdy ma swoją filozofię kupna auta.Moja filozofia jest specyficzna, i raczej odmienna niż większości tutaj.
. Patrząc po opiniach,jakie opinie i o kim ?
to pewnie nawet nie ma kogo wysłać do Gdańska.
Ja jestem świeżym posiadaczem C5 X7 Tourer z 2013. Kupiony względnie drogo (ale i tak nie na tyle, że nie obawiałem się, czy i tak nie jakaś skarbonka), bo za 47k, Exclusive z 2.0HDi 163, skrzynia manualna. Sprzedawał salon Mazdy w Sosnowcu, więc sprzedawca raczej pewny. Twierdzą, że wiedzą, co mają i nie jest to przysłowiowy Mirek czy Janusz z komisu na wylocie miasta. Przebieg i legalność potwierdza się "zewsząd" (podziękowania również dla Pawła Jędrochy), autko sprowadzone z Francji.
W wielu przypadkach, które też wcześniej typowałem wychodziły niespodzianki. Np. w którymś typowanym przebieg w miarę realny (207kkm bodajże) na 2012 rok taki możliwy, oczywiście gwarantowany. Cena też nie rzędu 25k tylko coś koło 40k+. Po weryfikacji w pierwszy kwartał od zakupu miał nalatane ponad 34kkm, więc ile może mieć po ~5 latach? :) Inny w ogłoszeniu bardzo fajnie się zapowiadał, jak miałem okazję obejrzeć (w Rybniku), to po 3. minutach go sobie odpuściłem (dobrze, że byłem przejazdem), nawet do niego nie wsiadałem.
Każdy ma swoje podejście, ja wyszedłem z tego, że nie szukam okazji i wolę zapłacić więcej "na start" i jeździć, niż tanio i się co chwila z czymś babrać albo wstawiać do warsztatu na kolejne zabiegi...
Muszę ogarnąć sobie Diagboxa i przejrzeć co tam w trawie piszczy, bo Lexia chyba tylko ze 3-4 kalkulatorami się dogadała. Ciekawi mnie m.in. jak FAP.
Puki co - zaciesz i mogę śmiało polecić ten salon.
Muszę ogarnąć sobie Diagboxa i przejrzeć co tam w trawie piszczy, bo Lexia chyba tylko ze 3-4 kalkulatorami się dogadała. Ciekawi mnie m.in. jak FAP.
Puki co - zaciesz i mogę śmiało polecić ten salon.
Nie ma tak, że sobie wybierasz Lexia czy Diagbox. To jest program zamienny i do starszych trzeba program X a do nowszych Y. To komputer po podpięciu auta wybiera który program jest dla tego auta.
Muszę ogarnąć sobie Diagboxa i przejrzeć co tam w trawie piszczy, bo Lexia chyba tylko ze 3-4 kalkulatorami się dogadała. Ciekawi mnie m.in. jak FAP.
Puki co - zaciesz i mogę śmiało polecić ten salon.
Nie ma tak, że sobie wybierasz Lexia czy Diagbox. To jest program zamienny i do starszych trzeba program X a do nowszych Y. To komputer po podpięciu auta wybiera który program jest dla tego auta.
Czesc,
przymierzam sie do zmiany mojego C4 GP na C5 IIITourer , silnik jakiego bede poszukiwal to 2.0 i docelowo pod LPG, z racji tego, iz jakis czas juz nie sledze cen itd, czy jestescie w stanie pomoc jaka cena jest realna za zadbany warty uwagi egzemplarz?
30k za 2014r? Nieźle. Za tyle to 2010 jak się ma szczęście.Wow. To przepłaciłem. Nie dość, że 2013, to jeszcze 47k. ;).
Skadś się bierze przecież...Najczęściej z lawety...
Czesc,
przymierzam sie do zmiany mojego C4 GP na C5 IIITourer , silnik jakiego bede poszukiwal to 2.0 i docelowo pod LPG, z racji tego, iz jakis czas juz nie sledze cen itd, czy jestescie w stanie pomoc jaka cena jest realna za zadbany warty uwagi egzemplarz?
A rocznik?
Zadzwoń i spróbuj się umówić na spotkanie, już takie oferty tutaj były
Najczęściej z lawety...
Niejedna ma ślad na podłużnicach po załadunku widlakiem
Chocby lampy przod i tyl oraz navi.
Rozmawiałem ze sprzedawcą https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-163km-lift-led-exclusive-navi-bi-xenon-skora-perla-ID6zvE2C.html#58ced07f32 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-163km-lift-led-exclusive-navi-bi-xenon-skora-perla-ID6zvE2C.html#58ced07f32)
zgodził się na udostępnienie nr VIN ale, co ciekawe na pytanie o kontrolę w najbliższym salonie citroena zastrzelił mnie informacją, że cena wzrośnie do 42000 /w jego ocenie do rynkowej :P /. Uzasadnił to stratą czasu i zarobku. Swoją drogą chciałbym zarabiać 2-3 tys. dziennie, to niemal tygodniówka piłkarzy na wyspach. Ciekawe, prawda?
Zrobiliście dym i Janusz z ogłoszeniem się zawinął :)Jakiś czas temu na forum subaru był wątek o legacy IV, które miało sporo przekręcony licznik. Forumowicze zasypali mailami handlarza, który po takiej nawałnicy zmienił przebieg w ogłoszeniu.
Tutaj jest ciekawe ogłoszenie https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-duza-navi-automat-kombi-samochod-jest-u-mnie-od-4-lat-ID6zx85r.html, oglądał go ktoś??Jaki już, to ciekawe jest to ogłoszenie: https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-automat-exclusive-krajowy-stan-bardzo-dobry-nowe-opony-ID6zuMS8.html#73dc983c0d
Masz rację, ładne auto, ale ogłoszenie nie dla mnie. Ja szukam kombi. Pozdrawiam
Tutaj jest ciekawe ogłoszenie https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-duza-navi-automat-kombi-samochod-jest-u-mnie-od-4-lat-ID6zx85r.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-duza-navi-automat-kombi-samochod-jest-u-mnie-od-4-lat-ID6zx85r.html), oglądał go ktoś??
Czy ktoś ma jakieś opinie na temat:
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-plus240pspelna-skoraalcantarapanoramafull-ID6ztJkg.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-plus240pspelna-skoraalcantarapanoramafull-ID6ztJkg.html)
Dodatkowo:
Gdzie rozkodować VIN?
Gdzie sprawdzić historię auta, pobrać raport?
Pozdrawiam
Mam podobnie, wiem jak dużo wprowadzają takie watki,dyskusje zamieszania osobie szukającej. Zdaje sobie sprawe, iż forum polega na wymianie doświadczeń i dyskusji, ale obie te rzeczy muszą mieć solidne podstawy i zasady.Patrząc na kierunek dyskushi,warto ją zakończyć. Warto się trzymać jednej zasady, wypowiadajmy się odnośnie naszych osobistych doświadczeń jasno precyzując, iż opinia ta bazuje na autopsji, tezy popierajmy faktami tak aby potomni mieli szansę wyciągnąć słuszne wnioski. Nie ma sensu dodawac opinie niepoparte własnymi doświadczeniami lub faktami, gdyz faktycznie prowadzi to często do powstawania tzw. 'urban legend' i jak widać nie sprzyja dyskusji.Zgadzam się, ale nie mogę patrzeć jak ktoś wprowadza w błąd, nie po to jest forum.
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
Może moderator zrobi kiedyś podział w c5 jak jest np w XMie silnik, karoseria, elektryka osobno.
Z góry dziękuję i jak coś to można usunąć ten post
Tutaj jest ciekawe ogłoszenie https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-duza-navi-automat-kombi-samochod-jest-u-mnie-od-4-lat-ID6zx85r.html, oglądał go ktoś??Jaki już, to ciekawe jest to ogłoszenie: https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-automat-exclusive-krajowy-stan-bardzo-dobry-nowe-opony-ID6zuMS8.html#73dc983c0d
Ten Twój zalatuje tzw. miną:/
Wysłane z mojego YOGA Tablet 2-1050F przy użyciu Tapatalka
Najgłośniej zawsze krzyczą Ci, którzy nigdy nie mieli do czynienia z tym motorem.
Ale wiedzą dobrze że to mina, bo kuzyn szwagra miał kolegę, który takie auto posiadał...
Ja bym tam się nie odzywał, jak się lud zniechęci, to może będzie więcej fajnych ofert ;)
Szcerze, wyposażenie dla mnie jest wystarczające gdy ma: hydro, pełna elektrykę sztb, klimatyzacja automatyczna i tempomat. Wszytko ponad to to miły dodate i tak LPG to jest mus u mnie.Teraz na mniebkolej, powoli rozglądam się za czymś co zastąpi moja C4 GP, żonie nie bardzo pasuje do jazdy a i ja zawsze miałem smaka na C5, rozglądam się za czymś co mogę obejrzeć stosunkowo niedaleko od Krakowa lub za kimś zaufanym wprowadzającym na zamowienie. Jak zwykle rozrzut cenowy jest mocno zastanwiajacy, czy ktoś z Was oglądał może ponizsze lub czy ma coś do powiedzenia? Ten poniżej 25k jest wyjątkowo zastanawiający= podejrzanySzukasz akurat takiej wersji wyposażenia? bo to słabo wygląda mimo że ma hydro. Rozumiem że chcesz założyć instalację gazową?
https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-po-oplatach-CID5-IDpy0L7.html
https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-po-oplatach-CID5-IDpy0L7.html
Ten akurat ma do zrobienia klape,ale gdyby to było tylko to...
https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-2-0-16v-czujniki-climatronic-serwis-pneumatyka-oplacony-CID5-IDryivh.html
Dzięki
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
Na pewno exclusive będzie ciężko znaleźć w tych pieniądzach, ale jak doliczyć gaz to może lepiej popatrzeć za czymś zarejestrowanym z gazem.Zdecydowanie wolę sam zalozyc, w sensie gdzieś gdzie wiem jak to będzie wykonane itd.
Z tym wyciszeniem to ciekawe ,akurat ta kwestia jest dla mnie istotna. Jakie rzeczy dla Ciebie z exclusive da istotne?Pawel,Z tego co doczytałem to oprócz wyposażenia jest lepiej wyciszona, czy to prawda trzeba by ocenić. U mnie potwierdzam że jest bardzo cicho np w porównaniu z oplem insignią, nie mówię już o skodzie i nic nie trzeszczy, skrzypi. Jest parę rzeczy w wyposażeniu exclusive bez których bym nie kupił,i są takie które są dla mnie zbędne, ale to wiem dopiero po pewnym czasie eksploatacji
Wiem, że mając cytrynę pytanie o exclusive może być śmieszne,ale co daje w przypadku c5 skoro hydro juz jest, poza tym, że często fotele są skórzane i ksenony ?
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
Faktycznie jest parę przydatnych dodatkow, docenia się je dopiero po tym jak się zacznie uzywac.Z tym wyciszeniem to ciekawe ,akurat ta kwestia jest dla mnie istotna. Jakie rzeczy dla Ciebie z exclusive da istotne?Pawel,Z tego co doczytałem to oprócz wyposażenia jest lepiej wyciszona, czy to prawda trzeba by ocenić. U mnie potwierdzam że jest bardzo cicho np w porównaniu z oplem insignią, nie mówię już o skodzie i nic nie trzeszczy, skrzypi. Jest parę rzeczy w wyposażeniu exclusive bez których bym nie kupił,i są takie które są dla mnie zbędne, ale to wiem dopiero po pewnym czasie eksploatacji
Wiem, że mając cytrynę pytanie o exclusive może być śmieszne,ale co daje w przypadku c5 skoro hydro juz jest, poza tym, że często fotele są skórzane i ksenony ?
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
Tutaj jszcze jeden,
https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-2-0pb140psbissnes-linenavigwarancja-CID5-IDiZf2b.html
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
Ten ma gaz przynajmniej więc odpada to 2 tyś na start i jest tanio
Jechałem kiedyś c 5 iii z 1.6 hdi. Auto było mega zadbane, ale golas i wydaje mi się że tam było głośno. W c 5 hydro, hifisystem koniecznie, ksenony skrętne z doświetlaniem zakrętów również, elektryczna klapa bardzo pomocna jak masz zajęte ręce i na deser grzanie fotela i masaż na prawdę całkiem fajnie to czasem odpalić a jak masz małe dzieci to panorama.
nie słyszałem aby ktoś miał dobre opinie o CieszynieTeż mi coś świtało po poszukiwaniach obecnego C4, dzięki
Mam tam gościa w Bielsku-Białej, ma nawet swój plac w Niemczech z autami. Też nie słyszałem od niego żadnej dobrej oferty :) wszystko było bardzo drogie i większość po przygodach, ale ładnie zrobione. Szukaj zarejestrowane taka moja dobra rada :)Ok, mam czas na szczęście, chociaz jak większość fazy poszukiwań szczerze nienawidzę.
tanie nie są "tam" ten rokuje dobrze https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=255648492&ambitCountry=DE&categories=EstateCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=13&maxCubicCapacity=2000&maxMileage=200000&minCubicCapacity=1900&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&minPowerAsArray=88&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&transmissions=MANUAL_GEAR&searchId=e775eeec-3028-776c-44a9-c689a76b8145Dzięki, szkoda że nie mam jak samemu sprowadzić, a nikogo zaufanego nie znam.
Cena ? trzeba pytać za ile oddadzą :)
przykro to czytać o tym zaufaniu :) a już myślałem...;)Chyba grypa mi myślenie zaburza, bo chyba nie skojarzylem, jak coś to priv co by tutaj nie odchodzić od głównego wątku.
Ten srebrny z Myszkowa miał ostatni przegląd w Danii w 2016roku, na jednym z przeglądów miał chyba problem z belką/wzmocnieniem przedniego zderzaka, może miał coś robione. Na szwedzkim blockecie stoi bardzo ładny egzemplarz, udokumentowany przebieg, 2009 rok, benzyna 2.0. tylko że to Szwecja, więc grubsza wycieczka.Teraz na mniebkolej, powoli rozglądam się za czymś co zastąpi moja C4 GP, żonie nie bardzo pasuje do jazdy a i ja zawsze miałem smaka na C5, rozglądam się za czymś co mogę obejrzeć stosunkowo niedaleko od Krakowa lub za kimś zaufanym wprowadzającym na zamowienie. Jak zwykle rozrzut cenowy jest mocno zastanwiajacy, czy ktoś z Was oglądał może ponizsze lub czy ma coś do powiedzenia? Ten poniżej 25k jest wyjątkowo zastanawiający= podejrzanySzukasz akurat takiej wersji wyposażenia? bo to słabo wygląda mimo że ma hydro. Rozumiem że chcesz założyć instalację gazową?
https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-po-oplatach-CID5-IDpy0L7.html (https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-po-oplatach-CID5-IDpy0L7.html)
https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-po-oplatach-CID5-IDpy0L7.html (https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-po-oplatach-CID5-IDpy0L7.html)
Ten akurat ma do zrobienia klape,ale gdyby to było tylko to...
https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-2-0-16v-czujniki-climatronic-serwis-pneumatyka-oplacony-CID5-IDryivh.html (https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-2-0-16v-czujniki-climatronic-serwis-pneumatyka-oplacony-CID5-IDryivh.html)
Dzięki
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
Ten srebrny ma słabo spakowany zderzak przedni i tylni w innym odcieniu. Klapa tył wydaje mi się że jest alu i dlatego jest zostawiają z tą wgniotką
Jak myślicie ?1. Coś komunikaty dotyczące paliwa mi nie pasują. Do tankowania ma 95 km, a nie świeci się „rezerwa” (u mnie to dobrze powyżej 110 km już się zapala), no a wskazówka poziomu paliwa jeszcze powyżej rezerwy. Pali jak smok?
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-140-km-exclusive-szyberdach-kolor-navi-niski-przegieg-ID6zyvlq.html#f54cc674c8 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-140-km-exclusive-szyberdach-kolor-navi-niski-przegieg-ID6zyvlq.html#f54cc674c8)
Warto ?
Może czegoś się doszukacie ,albo ktoś jest z okolic ;)
Opisem w ogłoszeniu i listą wyposażenia się nie sugerujemy - wszystkie ogłoszenia wyglądają tak samo VIN mam dostać dzisiaj, wtedy sprawdzę konfigurację pojazdu.Kolega szuka C5 X7. Wpadło mu w oko to ogłoszenie:Wygląda bardzo ładnie, co do opisu są pewne nieścisłości, ja tam nie widziałem tego subwoofera i głośników bo to zwykle nagłośnienie, zdjęcia z tyłu słabe ale też nie specjalnie widać tam oznaczenia airbag, asystent pasa też nie widzę dobrze by było wziąć vin żeby się upewnić no i cena do opłat, ale jak za ten rok to jest ok
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-jasny-srodek-pelna-opcja-exclusive-2-0-hdi-165ps-ID6zvjWG.html#481f616dd8 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-jasny-srodek-pelna-opcja-exclusive-2-0-hdi-165ps-ID6zvjWG.html#481f616dd8)
Ktoś może kojarzy sprzedającego lub ten samochód?
Mam do was pytanie, jakie są wasze doświadczenia ze skrzynią AL4, niestety w benzynie nie montowali innej, wczoraj dostałem info, iż może być ładny egzemplarz, przebieg znikomy ok 100tys, ale z ta skrzynią. Pomijam, iż jest 4 biegowa, bardziej chodzi mi o awaryjnosc.Skrzynia ciężka do zepsucia, jedyne co to siadały w niej po 150-180 tysiącach elektrozawory.
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
To dobra wiadomość, spalaniem się nie przejmuje docelowo LPG.Mam do was pytanie, jakie są wasze doświadczenia ze skrzynią AL4, niestety w benzynie nie montowali innej, wczoraj dostałem info, iż może być ładny egzemplarz, przebieg znikomy ok 100tys, ale z ta skrzynią. Pomijam, iż jest 4 biegowa, bardziej chodzi mi o awaryjnosc.Skrzynia ciężka do zepsucia, jedyne co to siadały w niej po 150-180 tysiącach elektrozawory.
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
Kosztują kilkaset złotych za komplet, wymiana z kanału bez zrzucania skrzyni.
Niestety, z tą skrzynią 2.0 pali sporawo.
Czy ktoś pomógłby dowiedzieć się co kryje się z wyposazenia po VIN:Informacje ogólne
VF7RWRFJF54063815, sprawdzałem na różnych stronach i jakieś dziwne rzeczy mi wyhodza.
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
Nie ma zaznaczone bezwypadkowy a to daje do myślenia.
Oczywiście nie wszyscy, ale wiesz jak się jeździ służbowym? Nie oszczędza się silnika, widać to doskonale na drogach wśród białych aut z rejestracjami WW, DW, PO itd z wieszakami na tylnym siedzeniu. Są serwisowane i to na plus, ale mało kto się cacka z silnikiem, rura i do przodu, bo szkoda czasu. I tak nie mój, zepsuje się, zużyje to firma naprawi.
Poszukiwań ciąg dalszy. Ta wpadła w oko, tym bardziej, że jest blisko i krajowa.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-super-okazja-sprzedaje-pierwszy-wlasciciel-model-po-liftingu-ID6zy9WA.html#a94ef26165 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-super-okazja-sprzedaje-pierwszy-wlasciciel-model-po-liftingu-ID6zy9WA.html#a94ef26165)
Niepokoi tylko fakt, że była zarejestrowana w firmie, chociaż to może być dodatkowy atut /regularne przeglądy/ i dostępna historia serwisowa. W przyszłym tygodniu się wyjaśni po oględzinach i sprawdzeniu, a co Wy myślicie o tym egzemplarzu?
Nie ma zaznaczone bezwypadkowy a to daje do myślenia.
Oczywiście nie wszyscy, ale wiesz jak się jeździ służbowym? Nie oszczędza się silnika, widać to doskonale na drogach wśród białych aut z rejestracjami WW, DW, PO itd z wieszakami na tylnym siedzeniu. Są serwisowane i to na plus, ale mało kto się cacka z silnikiem, rura i do przodu, bo szkoda czasu. I tak nie mój, zepsuje się, zużyje to firma naprawi.
Nie bierzesz pod uwagę że jeździł właściciel? Auta służbowe dla przedstawicieli to raczej są kombi z klasy kompaktowej, a nie średniej.
Z ogłoszenia raczej wnioskuję że to właściciel, a taki auta nie dorzyna, to jego pieniądze.
Ale to przy transakcji też wyjdzie przecież.
Witam. Szukam obecnie samochodu i wpadła mi w oko ta C5. Jest ktoś z okolic Mielca ?
Co powiecie tak z treści ogłoszenia I ze zdjęć?
Właściciel mówił że olej w skrzyni wymieniał a i przód był malowany
Panowie, a możecie napisać, czy silni 2.0 Pb miał jakieś problemy ze zużyciem oleju silnikowego? Dużo trzeba dolewać między wymianami?Mi spalał 1L co 2000-2500km w c5 mk2(EW10A) i z 3x mniej w peugeot 307sw(EW10J4).
Ten silnik (2.0 Pb) ma regulację luzu zaworowego mechaniczną czy hydrauliczną?
Z góry dzięki za odpowiedź.
Czy mając VIN do auta którym jestem zainteresowany warto zadzwonić do Citroena w Polsce i coś pomogą/sprawdzą ?
Czy można sprawdzić to jakoś inaczej.
Wpisz sobie do automo.pl lub autodna.pl nr vin i zobacz co wyskoczy - jesli będą jakieś informacje to możesz wykupić raport i coś już będziesz wiedział
Dzięki wielkie :) A w tych c5II to siedzi ew10j4 czy ew10A? Trochę dużo pił oleju, ale to było spowodowane kondycją silnika, czy ten typ tak ma? Pocieszeniem jest hydrauliczna regulacja luzu, bo odpadają koszty. W subaru to jest np. dramat w tej kwestii.Panowie, a możecie napisać, czy silni 2.0 Pb miał jakieś problemy ze zużyciem oleju silnikowego? Dużo trzeba dolewać między wymianami?Mi spalał 1L co 2000-2500km w c5 mk2(EW10A) i z 3x mniej w peugeot 307sw(EW10J4).
Ten silnik (2.0 Pb) ma regulację luzu zaworowego mechaniczną czy hydrauliczną?
Z góry dzięki za odpowiedź.
W mk3 jest ew10a, ale to raczej mało ważne. Regulacja luzu jest hydrauliczna. Generalnie silnik do gazu jak najbardziej ok, a koszt dolewania oleju ostatecznie nie taki wielki.
C5 mk2 miały ew10a, mk1 ew10j. Ale te silniki różniły się tylko tym, że ew10a ma zmienne fazy rozrządu, a ew10j nie. Jak pisałem - raczej to nie ma znaczenia, w mk3 jest już tylko ew10a.Dzięki wielkie :) A w tych c5II to siedzi ew10j4 czy ew10A? Trochę dużo pił oleju, ale to było spowodowane kondycją silnika, czy ten typ tak ma? Pocieszeniem jest hydrauliczna regulacja luzu, bo odpadają koszty. W subaru to jest np. dramat w tej kwestii.Panowie, a możecie napisać, czy silni 2.0 Pb miał jakieś problemy ze zużyciem oleju silnikowego? Dużo trzeba dolewać między wymianami?Mi spalał 1L co 2000-2500km w c5 mk2(EW10A) i z 3x mniej w peugeot 307sw(EW10J4).
Ten silnik (2.0 Pb) ma regulację luzu zaworowego mechaniczną czy hydrauliczną?
Z góry dzięki za odpowiedź.
W mk3 jest ew10a, ale to raczej mało ważne. Regulacja luzu jest hydrauliczna. Generalnie silnik do gazu jak najbardziej ok, a koszt dolewania oleju ostatecznie nie taki wielki.
Jutro przy okazji oglądania Peugeota 308 dla mojego brata ogarnę temat takich oto dwóch C5 które ten sam dealer ma na sprzedaż:Cześć. I jak jeździłeś tą za 20 000 zł. Jak wrażenia z jazdy i ogólnie jaki stan auta. Jestem na etapie szukania C5. Warto się nią zainteresować?
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-salon-polska-dealer-autoryzowany-serwis-aso-po-wym-rozrzadu-ID6zusvh.html
Jeżeli kogoś interesowałby ten egzemplarz to niech da znać, szczegółowo dowiem się w ASO co tam w trawie piszczy.
Z ciekawości przewiozę swoje 4 litery też c5tką z faktycznym przebiegiem 312 000km:
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-okazja-salon-polska-dealer-autoryzowany-vat-23-ID6zvSIH.html
Jutro przy okazji oglądania Peugeota 308 dla mojego brata ogarnę temat takich oto dwóch C5 które ten sam dealer ma na sprzedaż:Cześć. I jak jeździłeś tą za 20 000 zł. Jak wrażenia z jazdy i ogólnie jaki stan auta. Jestem na etapie szukania C5. Warto się nią zainteresować?
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-salon-polska-dealer-autoryzowany-serwis-aso-po-wym-rozrzadu-ID6zusvh.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-salon-polska-dealer-autoryzowany-serwis-aso-po-wym-rozrzadu-ID6zusvh.html)
Jeżeli kogoś interesowałby ten egzemplarz to niech da znać, szczegółowo dowiem się w ASO co tam w trawie piszczy.
Z ciekawości przewiozę swoje 4 litery też c5tką z faktycznym przebiegiem 312 000km:
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-okazja-salon-polska-dealer-autoryzowany-vat-23-ID6zvSIH.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-okazja-salon-polska-dealer-autoryzowany-vat-23-ID6zvSIH.html)
Cześć Co myślicie o https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-bezwypadkowy-salon-polska-i-wlasciciel-ID6zzfML.htmlprzy takim przebiegu sprzęgło i dwumasa nie pada.
Wygląda bardzo obiecująco, może ktoś sprawdzić VIN?
VF7RDRHF854091629
Z góry dzięki
Navi minus,ale dla mnie nie jakiś duży, reszta nadrabia. Spróbuję wybadac, ciekawe czy automat nie wyrzuca błędów. Czekam na VIN.Część,Wygląda ładnie, jak na benzynę 2.0 dobrze wyposażony szkoda że nie ma nawigacji. Przebieg bardzo niski ale nie ma gazu więc może być realny
Ktoś spoglądał może na ten ?
Poprosiłem o VIN, przebieg biski, wyposażenie dobte, automat, ten ostatni ew największą niewidomą.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-2-0-140-km-automat-ID6znekH.html
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
U mnie przy nie wielu więcej musiałem wymienić bo simering puścił. Z tego co mi mechanik powiedział to była partia felernych simeringów i to w miarę częsty przypadek - ale rzeczywiście sprzęgło i dwumasa które zostały wyjęte z auta o podobnym przebiegu w bardzo dobrym stanie były - nie kwalifikowały się do wymiany w związku ze zużyciem.Cześć Co myślicie o https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-bezwypadkowy-salon-polska-i-wlasciciel-ID6zzfML.htmlprzy takim przebiegu sprzęgło i dwumasa nie pada.
Wygląda bardzo obiecująco, może ktoś sprawdzić VIN?
VF7RDRHF854091629
Z góry dzięki
U mnie przy nie wielu więcej musiałem wymienić bo simering puścił. Z tego co mi mechanik powiedział to była partia felernych simeringów i to w miarę częsty przypadek - ale rzeczywiście sprzęgło i dwumasa które zostały wyjęte z auta o podobnym przebiegu w bardzo dobrym stanie były - nie kwalifikowały się do wymiany w związku ze zużyciem.Cześć Co myślicie o https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-bezwypadkowy-salon-polska-i-wlasciciel-ID6zzfML.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-bezwypadkowy-salon-polska-i-wlasciciel-ID6zzfML.html)przy takim przebiegu sprzęgło i dwumasa nie pada.
Wygląda bardzo obiecująco, może ktoś sprawdzić VIN?
VF7RDRHF854091629
Z góry dzięki
Co do auta to widać , że na pewno posiadało 1 szkodę.
Odpada koszt rejestracji, użytkownik coś pewnie powie więcej niż handlarz, a to jest chyba z prywatnych rąk. Jak przebieg jest wiarygodny i nie było mocno tłuczone to takie auto jeszcze sporo pojeździ i warto go rozważyćNavi minus,ale dla mnie nie jakiś duży, reszta nadrabia. Spróbuję wybadac, ciekawe czy automat nie wyrzuca błędów. Czekam na VIN.Część,Wygląda ładnie, jak na benzynę 2.0 dobrze wyposażony szkoda że nie ma nawigacji. Przebieg bardzo niski ale nie ma gazu więc może być realny
Ktoś spoglądał może na ten ?
Poprosiłem o VIN, przebieg biski, wyposażenie dobte, automat, ten ostatni ew największą niewidomą.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-2-0-140-km-automat-ID6znekH.html
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
Zapytaj właściciela czy ma konto na tym forum :)
Siłowniki hydrauliczne to nie klasyczne amortyzatory, nie trzeba wymieniać parami.
Hej Cytryniarze
Off top. Ostatnio jak byłem w serwisie to przy mnie kierownik rozmawiał z klientem. Cytuję" nie proszę pana, wg vinu który mi pan podał , to pańskie auto to 1.4 diesel a nie 1.1 benzyna i nie jestem pani w stanie dobrać rozrządu w związku z powyższym...." . Trzy razy wklepywał i upewniał się czy dobrze i za każdym razem to samo...Także jeszcze u nas wszystko możliwe...
Trafiłem na takie ogłoszenie, dostałem numer VIN od sprzedającego.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-excluziwe-navi-xenon-led-ID6zk33E.html
VIN: VF7RDRHF8AL565015
Kolor nadwozia: EZR - LAKIER SZAROŚĆ ALUMINIUM
Daltonistą nie jestem, na zdjęciach czarny :)
Czy może być błędnie rozkodowany VIN na service.citroen.com czy raczej auto całe lakierowane?
A może jeszcze inaczej, źle przepisany VIN
Hej CytryniarzeRwczej masz vin z innego auta. Żaluzji z tyłu też nie ma wg. VIN, na zdjęciach są.
Trafiłem na takie ogłoszenie, dostałem numer VIN od sprzedającego.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-excluziwe-navi-xenon-led-ID6zk33E.html
VIN: VF7RDRHF8AL565015
Kolor nadwozia: EZR - LAKIER SZAROŚĆ ALUMINIUM
Daltonistą nie jestem, na zdjęciach czarny :)
Czy może być błędnie rozkodowany VIN na service.citroen.com czy raczej auto całe lakierowane?
A może jeszcze inaczej, źle przepisany VIN
Ten poprzedni nie ma nawigacji, ale ma grzania foteli i ksenony plus koła na zmianęI to zdecydowanie bardziej do mnie przemawia, ale właściciel ponoć wyjeżdża, wracać będzie tylko na weekendy, będę obserwował. Powiedziałem sobie, że nie będę się napalal przy c5, tylko z drugiej strony może coś przejść koło nosa z takim podejściem, trudno być tu mądrym
Jak wyjeżdża to samochód zostawia? bo rozumiem że wyjeżdża gdzieś daleko co tydzień i ten sam odcinek pokonuje w dwie strony. To skąd ten przebieg tego auta? Chyba że faktycznie wyjeżdża gdzieś do pracy i auto w benzynie to słaby pomysł i chce coś innego.Z tego co mówił, od przyszłego tygodnia dopiero zaczyna, stąd go nie będzie. Powód wymiany podał brak środków na wkład własny do kredytu mieszkaniowego.
Wiesz mówić można wszystko. Ja już nawet nie pytam o powód sprzedaży, bo to i tak nie do zweryfikowania. Ciekawe kto powie, sprzedaje bo psuje się, bo jestem niezadowolony itd. Przewaznie, Panie kupiłem dla żony ale za duży, muszę sprzedać bo budowa, bo rozkręcam biznes - lub inne cuda. kupuj samochód nie bajki.Szczera prawda, czasami sam się łapie ,że pomimo tego że sam staram się szczerze określać powody,inni raczej niekoniecznie. Póki co szukam powoli dalej. Dzięki
Wracam z kolejnym, nie mogę się przekonać do komisów lub tego typu 'składów', opinie raczej średnie. Obecnie w ofercie mają chyba 4 w benzynie, ale chyba tylko jeden na hydro.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-2-0-16v-navi-skora-hydroactive-el-fotele-z-pamieciami-ID6zvUrD.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-2-0-16v-navi-skora-hydroactive-el-fotele-z-pamieciami-ID6zvUrD.html)
Ktoś miał z nimi doczynienia? Poprosiłem o VIN. Przebieg wydaje się realny i jak na ten silnik bezproblemowy.
I to mi wystarczy, aczy ktoś słyszał coś o "Samochody używane z Niemiec i Szwecji", widziałem na bezwypadkowe, iż osoba zajmująca się inspekcjami mówił, iż sporo jego klientów kupiła od nich samochody. Mają mieć C5 i mogą sprowadzić na zamówienie.Wracam z kolejnym, nie mogę się przekonać do komisów lub tego typu 'składów', opinie raczej średnie. Obecnie w ofercie mają chyba 4 w benzynie, ale chyba tylko jeden na hydro.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-2-0-16v-navi-skora-hydroactive-el-fotele-z-pamieciami-ID6zvUrD.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-2-0-16v-navi-skora-hydroactive-el-fotele-z-pamieciami-ID6zvUrD.html)
Ktoś miał z nimi doczynienia? Poprosiłem o VIN. Przebieg wydaje się realny i jak na ten silnik bezproblemowy.
Ten komis ma bardzo złe opinie.
a ja omijam ogłoszenia w których piszą np z 2012r a w treści że to 2011r.Tylko że robi to tzw. większość. Jeszcze zrozumiałe przy pierwszej rejestracji, jeżeli jest w kolejnym roku. A wielu robi to bezczelnie, bo rok jest 2011 a piszą model 2012.
Z góry zakładam że gość naciąga i chce przyciągnąć cena rocznik. może jak popatrzy to się skusi.
Mnie to wręcz drażni.
a ja omijam ogłoszenia w których piszą np z 2012r a w treści że to 2011r.Mnie też męczyły takie ogłoszenia, więc zacząłem zgłaszać takie przypadki jako naruszenie zasad. Ewidentne manipulowanie kluczowymi parametrami wprowadzające w błąd. Ustawiają parametr data PRODUKCJI niezgodnie ze stanem faktycznym.
Z góry zakładam że gość naciąga i chce przyciągnąć cena rocznik. może jak popatrzy to się skusi.
Mnie to wręcz drażni.
Szczera prawda i też zgłaszam, ale nie wierzę że administratorzy się za to wezmą. Zorganizowanie dużego ruchu jest nierealne, pojedyncze głosy zignorują.a ja omijam ogłoszenia w których piszą np z 2012r a w treści że to 2011r.Mnie też męczyły takie ogłoszenia, więc zacząłem zgłaszać takie przypadki jako naruszenie zasad. Ewidentne manipulowanie kluczowymi parametrami wprowadzające w błąd. Ustawiają parametr data PRODUKCJI niezgodnie ze stanem faktycznym.
Z góry zakładam że gość naciąga i chce przyciągnąć cena rocznik. może jak popatrzy to się skusi.
Mnie to wręcz drażni.
Nie weryfikowałem czy i po jakim czasie ogłoszenia znikają albo są poprawiane, ale to jedyna ścieżka na oduczenie Januszy takich pomysłów. Jak będą grupy ludzi - potencjalnych kupców, którzy będą sukcesywnie korzystali z tej możliwości zgłoszenia naruszenia zasad, to może się udać. :)
Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka
To psychologia, klient ma mieć odczucie , że kupuje coś nowszego, że cena może być wyższa, sugerowanie, ze to nowszy model, to tak jak ta cała otoczka - wabienie klienta. Mnie bawi jak sprzedaję auto, gdy przez telefon potencjalny klient zadaje mnóstwo pytań, bo pewnie te same pytania zadaje pewnie wszystkim. I jakich się spodziewa odpowiedzi? Który sprzedający powie, Panie sprzedaję tego gada bo się psuje, bo ciężko pali, bo mechanik powiedział że to skarbonka bez dna itd. Usłyszał z Was ktoś kiedyś coś negatywnego od sprzedawcy? To po co się o to pytać. Ja zadaję tylko pytanie czy jest Pan właścicielem (bo od handlarzy nie kupuję) i kiedy mogę obejrzeć autko i tak parę razy pojechałem i okazalo się że bezczelnie handlarz mnie okłamał bo to handlarz.To chyba jestem wyajtkiwn, bo szczerze staram się przy sprzedaży niczego nie ukrywać, zazwyczaj dokładnie opisuje w ogłoszeniu co robiłem,kiedy ,jakie mankamenty ma np. lakiernicze. Ostatnie dwa samochody sprzedawałem krócej jak dobę. Wychodzę z założenia ,że wolę być pare setek na szczerości w 'plecy' niż później wysłuchiwać, że kogoś 'oszukalem'. Oczywiście, nie łudzę sie,że inni mają podejście jak ja,stąd poszukiwanie to już inna bajka.
Wiec zakup to rodzaj zawodów, czy kupujący więcej bajek łyknie niż sprzedający mu opowie- bo jakże my lubimy słuchać że kupujemy perełkę, okazję, jeden jedyny. Ja już też wyleczyłem się z słuchania łzawych historyjek, po prostu oglądam, sprawdzam i kupuję to co widzę a nie to co chcę zobaczyć i usłyszeć. Przy pierwszych włascicielach owszem zadaję pytania , bo nie moze mi powiedzieć nie wiem, nie widziałem itd, ale zadawanie pytań handlarzowi mija się z celem - ma auto kilka tygodni więc co może powiedzieć? Same superlatywy.
Szczera prawda i też zgłaszam, ale nie wierzę że administratorzy się za to wezmą. Zorganizowanie dużego ruchu jest nierealne, pojedyncze głosy zignorują.Generalnie to nie tyle miałem pomysł, żeby zrobić zbiorową akcję, tylko jak są tutaj koleżanki i koledzy, którzy przeglądają ogłoszenia i trafiają na takie przypadki, to zachęcam do zgłaszania. Kosztuje to właściwie niecałą minutkę, a jest szansa, że coś to wniesie. Na pojedyncze zgłoszenia może tylko doraźnie jest jakaś reakcja, ale jak będzie tego więcej/dużo, to trudno przejść obok problemu obojętnie.
Wszystko to prawda, ale świata nie naprawimy. To samo tyczy się przebiegu, i szukamy 10 letniego dizla z przebiegiem 180 tyś i taki dostajemy i to taniej niż na zachodzie skąd auto przyjechało
....... Dlatego tak polecam kupować samochód zarejestrowany w kraju, który już trochę pojeździł u właściciela, bo przy wtopie jest punkt zaczepienia.- Zarejestrowany w kraju i punkt zaczepienia ? Jaki. Powie ze taki kupił.
Co do zawyżania rocznika, to czy auto z końca grudnia jest tak wiele lepsze od takiego z początku stycznia, czy nawet lutego? ...... Czy ktoś na to patrzy? Ilu z nas wie z jakiego miesiąca ma auto? Znamy głównie rocznik Jak widać na przykładzie c5 czasem jest wręcz przeciwnie i w bonusem dostajemy coś czego księgowi jeszcze nie wykastrowali.
Nie ma co dyskwalifikowac samochodu już na starcie, bo ktoś próbuje go na siłę odmłodzić.
Kobiety też tak robią, wymieni zderzaki od polifta, wybajeruje maskę i człowiek bierze nawet nie pytając o rocznik i przebieg :D
Na moje pytanie o VIN albo duński numer rejestracyjny niżej wymienionego egzemplarza - zero odzewu.Też pytałem i niestety grobowa cisza :-)
Czyżby wstydził się czegoś?
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-16v-benzyna-bezwypadkowy-serwisowany-dzien-w-kraju-mod-2009-ID6zAwFS.html#813247fa16 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-16v-benzyna-bezwypadkowy-serwisowany-dzien-w-kraju-mod-2009-ID6zAwFS.html#813247fa16)
eee tam zaraz jakieś podejrzenia ;) Pewnie nie zrozumiał pytania ;)Kurde, przecież, moim zdaniem, zyskałby, gdyby podał te informacje w parametrach ogłoszenia. Auto może mieć dla mnie jakąś usterkę, ale przynajmniej wtedy wiadomo, co było i jakich kosztów można się spodziewać. W tym wypadku gość takim zachowaniem zraża do siebie potencjalnych klientów.
A którykolwiek z Was dzwonił i o to pytał czy tylko wysłał zapytanie przez formularz?Mnie po dziesiątkach telefonów (przy kupnie dotychczasowych samochodów) życie nauczyło, żeby najpierw poprosić via mail jakieś informacje. Tutaj wiem, że wiadomość została przeczytana i zignorowano prośbę. Jeśli bym dostał jakieś dane, to chętnie zadzwonię, nawet jeśli mam słuchać opowieści, o których mowa w tym wątku.
A którykolwiek z Was dzwonił i o to pytał czy tylko wysłał zapytanie przez formularz?Nie wiem czy to takie szczęście czy nie ale po 4 telefonie ( rożni sprzedający ) i głupich pytaniach typu "A po co?", "Coś konkretnie chce Pan wiedzieć?" itp. wolę konkretnie napisać i uzyskać odpowiedź, zazwyczaj to się udaje.
taaa, znasz proceder, jak to się odbywa .? Wiesz że na końcu to będzie postępowanie w sprawie, czyli w sprawie auta, nie osoby, bo to auto będzie w razie niemożliwości udowodnienia kto to zrobił, bo np. firma już nie istnieje, przedmiotem zajęcia bo nie ma z kogo ściągnąć VAT. Urzędnikowi to rybka, rachunek ma się zgadzać, nie ma sprawcy, jest niewypłacalny to auto zajmie. W naszym kraju jest tyle interpretacji przepisów ale chyba żaden na korzyść podatnikaKupujesz auto zarejestrowane, bez adnotacji w dowodzie rejestracyjnym, umowie kupna sprzedaży, czy fakturze, o wadach czy obciążeniach prawno skarbowych i to tyle. Kupujesz w dobrej wierze i nawet nie jesteś ofiarą oszustwa, bo to skarb państwa nią jest poprzez nie zapłacony podatek.
VAT ciąży na kupującym który to auto sprowadził, wprowadził w obieg bo to on wprowadzając w dalszy obieg nie dopełnia obowiązków skarbowych i sprzedaje już w kwocie brutto. To on zawarł transakcję kupna z firmą z zagranicy i kupił samochód bez VAT i na nim ciąży obowiązek jego zapłaty Ty jak kupujesz auto które ktoś zarejestrował jesteś czysty
Teraz zastanów się czy tak samo będzie, jak kupisz auto nie zarejestrowane, bez wiedzy czy jest zapłacony VAT.
Czy ktoś z Was miał doczynienia z tą firmą? Samochody Korona z niesławnego Cieszyna? Pytałem jakiś czas temu o jeden samochód (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-140km-100-bezwypadkowy-ori-lakier-super-zadbane-ID6zzBHN.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-140km-100-bezwypadkowy-ori-lakier-super-zadbane-ID6zzBHN.html)), ale okazało się (sam przeoczyłem), że sprężynowiec, ale mają coś mieć 2.0 PB z hydro.Też miałem ten sam problem, ładny ale bez hydro. Nowy już mają, czarny, na placu będzie za tydzień :-)
Pewnie o tym mi pisali, pytanie czy ktoś coś o nich słyszała, czy Cieszyn to coś jak Radom, kupuj ale przeswietl wszystkim czym tylko można.Czy ktoś z Was miał doczynienia z tą firmą? Samochody Korona z niesławnego Cieszyna? Pytałem jakiś czas temu o jeden samochód (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-140km-100-bezwypadkowy-ori-lakier-super-zadbane-ID6zzBHN.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-140km-100-bezwypadkowy-ori-lakier-super-zadbane-ID6zzBHN.html)), ale okazało się (sam przeoczyłem), że sprężynowiec, ale mają coś mieć 2.0 PB z hydro.Też miałem ten sam problem, ładny ale bez hydro. Nowy już mają, czarny, na placu będzie za tydzień :-)
Pewnie o tym mi pisali, pytanie czy ktoś coś o nich słyszała, czy Cieszyn to coś jak Radom, kupuj ale przeswietl wszystkim czym tylko można.Raczej bez względu na miasto i przy tej kwocie chyba lepiej użyć wszystkich metod do sprawdzenia, przynajmniej ja tak podchodzę do sprawy
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
Albo już jest, ale się klepie i prostuje u blacharza ;) Stara zagrywkaCzy ktoś z Was miał doczynienia z tą firmą? Samochody Korona z niesławnego Cieszyna? Pytałem jakiś czas temu o jeden samochód (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-140km-100-bezwypadkowy-ori-lakier-super-zadbane-ID6zzBHN.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-140km-100-bezwypadkowy-ori-lakier-super-zadbane-ID6zzBHN.html)), ale okazało się (sam przeoczyłem), że sprężynowiec, ale mają coś mieć 2.0 PB z hydro.Też miałem ten sam problem, ładny ale bez hydro. Nowy już mają, czarny, na placu będzie za tydzień :-)
Podesłał zdjęcia, chyba aż tak by się nie trudził :-)Trudno powiedzieć , na pewno zdarzają się w miarę uczciwi handlarze, ale wciąż jest zbyt wielu kanciarzy.
Gorzej jak auto ma cztery ślady :)
Artur,Dzięki, napisałem :-)
napisz do Kraków Pewne Auta, często u niego robił inspekcje chłopak z sprawdz-auta24, jak do tej pory jego klienci zawsze kupowali. Sam rok temu byłem o włos od kupienia, ale zamiast C5 kupiłem C4GP gdzie indziej.
Ja kiedyś próbowałem u kilku i mieli się odezwać ale nigdy się nie odezwali.Mogli się nie odezwać bo np. jak podałeś kryteria auta i budżet to stwierdzili że nie ma szans na zakup dobrego auta zagranicą.
Jeżeli na zamówienie pod wymagania to sobie dobrze policzą i drogo wyjdzie.
Szczerze to denerwuje mnie taki zachowanie, sam mam firmę choć zupełnie inna branża i nie wyobrażam sobie zostawić klienta bez odpowiedzi. Poza tym moim zdaniem czasem na tym tracą bo może ktoś ma więcej kasy tylko nie potrafi dobrze ocenić lub nie rozumie dlaczego miał by płacić więcej niż "perełki" z allegro :-)Ja kiedyś próbowałem u kilku i mieli się odezwać ale nigdy się nie odezwali.Mogli się nie odezwać bo np. jak podałeś kryteria auta i budżet to stwierdzili że nie ma szans na zakup dobrego auta zagranicą.
Jeżeli na zamówienie pod wymagania to sobie dobrze policzą i drogo wyjdzie.
Handlarz ma podobne koszty tylko on wyszukuje jak najtańsze auta. Kupujący chce jak najlepsze.
Sama cena zakupu będzie już wyższa za dobre auto zagranicą
Nie oszukujemy się w większości przypadków to o czymś świadczy. Mało jest tego typu firm, które na prawdę walczą na tym ciężkim rynku o jeszcze cięższa do uzyskania i utrzymania reputację.Szczerze to denerwuje mnie taki zachowanie, sam mam firmę choć zupełnie inna branża i nie wyobrażam sobie zostawić klienta bez odpowiedzi. Poza tym moim zdaniem czasem na tym tracą bo może ktoś ma więcej kasy tylko nie potrafi dobrze ocenić lub nie rozumie dlaczego miał by płacić więcej niż "perełki" z allegro :-)Ja kiedyś próbowałem u kilku i mieli się odezwać ale nigdy się nie odezwali.Mogli się nie odezwać bo np. jak podałeś kryteria auta i budżet to stwierdzili że nie ma szans na zakup dobrego auta zagranicą.
Jeżeli na zamówienie pod wymagania to sobie dobrze policzą i drogo wyjdzie.
Handlarz ma podobne koszty tylko on wyszukuje jak najtańsze auta. Kupujący chce jak najlepsze.
Sama cena zakupu będzie już wyższa za dobre auto zagranicą
Sam pisałem do kilkunastu takich firm i odpowiedź dostałem od 3 :-)
ile można mieć tych znajomych co czekają na auto ? Bez przesady. Mogą przecież pojechać z kupującym po auta które np klient widział na fotach, zaakceptował je, na miejscu przy nim sprawdzą albo sam sprawdzi, pomogą w formalnościach i jazda do domu. Ile firm tyle może być wariantów zakupu autaZ tym się akurat zgodze, do pewnego momentu można i rodzinie i znajomym zapewnić sprawdzone samochody,ale ile tak można ?
Pawel,Panowie można :)ile można mieć tych znajomych co czekają na auto ? Bez przesady. Mogą przecież pojechać z kupującym po auta które np klient widział na fotach, zaakceptował je, na miejscu przy nim sprawdzą albo sam sprawdzi, pomogą w formalnościach i jazda do domu. Ile firm tyle może być wariantów zakupu autaZ tym się akurat zgodze, do pewnego momentu można i rodzinie i znajomym zapewnić sprawdzone samochody,ale ile tak można ?
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
Bardzo wielu moich kolegów handluje samochodami i ich znajomości z roźnymi ludźmi z branży są imponujące. Oni muszą znać w okolicy wszystkich lakierników, blacharzy, mechaników, elektryków, szrociarzy,stacje diagnostyczne, sklepy z częściami. Większość z wymienionych lubi samochody, siedzi w nich i stać ich na lepsze oferty. Oni też mają znajomych i rodziny i takie auto jak jest naprawdę godne jest sprzedane szybko, tym bardziej że ładne w dobrych pieniądzach trafia się rzadko
Przecież to żaden Exclusive.Może klapa jest z exclusive? ;)
Ktoś przykleił naklejkę na klapę, ale to auto nie ma nic wspólnego z Exclusive-m.
Przynajmniej udokumentowany przebieg ma.
Dokładnie tak szukam, a precyzyjnej przez konkretną firmę, w międzyczasie oczywiście oglądam gdyby coś się ewidentnie pojawiło,wtedy jadę i oglądam albo jak sam nie mogę a wydaje się sensowny, zlecam od razu inspekcje. Samochodów nigdy nie kupuje z budżetem na styk bo wiem co to znaczy kupić używany ssmochod. Nie mniej da się kupić i w Polsce sensowne auta, ale trzeba czasami trochę szczęścia a zazwyczaj odpowiedni moment.Jak chcesz jechać za granicę szukać auta jak w Polsce znaleźć jest Ci ciężko? Myślisz że tam jest łatwiej i mniejsza konkurencja plus niższe ceny? Wiesz ile kosztuje taki przejazd lawetą i że jak już pojedziesz to musisz coś kupić?Pawel,Panowie można :)ile można mieć tych znajomych co czekają na auto ? Bez przesady. Mogą przecież pojechać z kupującym po auta które np klient widział na fotach, zaakceptował je, na miejscu przy nim sprawdzą albo sam sprawdzi, pomogą w formalnościach i jazda do domu. Ile firm tyle może być wariantów zakupu autaZ tym się akurat zgodze, do pewnego momentu można i rodzinie i znajomym zapewnić sprawdzone samochody,ale ile tak można ?
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
Bardzo wielu moich kolegów handluje samochodami i ich znajomości z roźnymi ludźmi z branży są imponujące. Oni muszą znać w okolicy wszystkich lakierników, blacharzy, mechaników, elektryków, szrociarzy,stacje diagnostyczne, sklepy z częściami. Większość z wymienionych lubi samochody, siedzi w nich i stać ich na lepsze oferty. Oni też mają znajomych i rodziny i takie auto jak jest naprawdę godne jest sprzedane szybko, tym bardziej że ładne w dobrych pieniądzach trafia się rzadko
Jaki z tego wniosek? Dajmy sobie spokój z poszukiwaniem samochodów, zwłaszcza przez handlarzy. Pozostaje nam albo wyjazd, albo polskie zasoby. A tak na serio, trudno tutaj generalizować, jedno jest pewne znaleźć dobry samochód nie jest łatwo.
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
Wybór jest w ogłoszeniach, dzięki właśnie tym handlarzom, zobacz ile osób w polscy z tego żyje. Niestety dobre auta znikają czasem w pół godziny, nie przesadzam.
Dawid podstawowy problem jest taki że okazję jak chcesz upolować to musisz działać bardzo zdecydowanie. To jest tylko auto, musisz sobie postawić kryteria przez które odsiewasz zdecydowanie auta których nie chcesz i na które cie nie stać, i tego się trzymać. Co jest najważniejszym kryterium
Cena, koszty późniejszej eksploatacji, rocznik, wyposażenie,zasilanie benzyna gaz dizel, napęd automat manual itd i zostanie Ci wtedy może 5% wszystkich ofert, do tego ustalić obszar poza który się nie wybierasz i to będzie bardzo trudne. Niestety za samochodem trzeba czasem pojeździć, bo w okolicach może nic nie być, a to dodatkowy często nie mały koszt. Jak już upolujesz mniej więcej takie jak chcesz to nie zrażaj się tym, że auto coś tam ma do zrobienia, o ile są to rzeczy wynikające z eksploatacji tylko wkalkuluj to w cenę, że był malowany błotnik czy maska, po prostu wkalkuluj to w cenę bo to tylko auto.
Vin sprawdziłem w service box, jak napisałem wyposażenie wydaje się zgadzać. Przebieg ze szwedzkiej strony też się zgadza i zgadza się VIN, wyposażenie określone jest jako wyższe srednie i począwszy od tapicerki po Navi, czujjiki, xenony wszystko jest.Post pod postem, ale wracając do meritum, dostałem powiadomienie, że pojawiło się nowe ogłoszenie b spełniające moje kryterium, choć tutaj nie cenowe:
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-2-0bioflex-140km-aso-gwarancja-ID6zC84e.html
Wygląda całkiem ładnie, service box potwierdza wyposażenie, przebieg Szwecja.
Zna ktoś może ten "komis" lub sprzedającego? Cena trochę za wysoka na mój budżet, ale może jest jakaś elastyczność jeżeli chodzi o ostateczną cenę, wpierw oczywiście inspekcja.
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
Poproś o VIN może i rozkodujesz wyposażenie bo tu się nic nie zgadza.
Przebieg jest zweryfikowany, czy tylko na podstawie wpisu w książce?
Półskóra w exclusive to wyposażenie standardowe , dodatkowo kierownica, deska czy nawet mata w bagażniku powinny mieć ozdobne wstawki w exclusive stąd pytam. Sprawdź czy ma akustyczne szybyWg service box, szyba przednia akustyczna, również napisane jest cos o środku co by wskazywało na ta wersję listew ozdobnych. Ten egzemplarz przemawia do mnie 2 rzeczami, xenony i czujniki przod, te ostatnie pod żonę :d, Navi może dla mnie być lub nie, nie zależy mi w ogóle. Mam na oku inny egzemplarz z pół-skora, ale bez xenonow i przednich czujników za to pełna elektryka siedzeń co przy dwóch kierowcach może mieć swoje zalety.
Masz może informację gdzie to auto jeździło, że taki przebieg? Pierwszy raz widzę z tyłu takie gumy, widziałem kiedyś takie w volvo po taryfie, ale to nie ten przebieg
Trudny wybór, najlepiej się nimi przewieź i porównaj jeden po drugim tego samego dniaPawel, 3k różnicy, więc to pomaga w wyborze, Xenon super ale ..
Albo ew serwis, więc ostatecznie xenony xenonami, ale czy warto aż tyle.No pewnie to gaz masz za toTrudny wybór, najlepiej się nimi przewieź i porównaj jeden po drugim tego samego dniaPawel, 3k różnicy, więc to pomaga w wyborze, Xenon super ale ..
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
W skandynawi exlusive ma inne znaczenie niż w innych krajach eu.wytarczy że ma kseny i chromy na czybach i już jest exl.Sa jeszcze wersje air dream ktore oprócz ksenow mają szklany dach i pół skóry.
Cofam swoje zapewnienia, wersja zapsiana w service box to średnia wyższa a nie wyższa srednia, mój błąd aczkolwiek znaczacy. Monogram: flex.W skandynawi exlusive ma inne znaczenie niż w innych krajach eu.wytarczy że ma kseny i chromy na czybach i już jest exl.Sa jeszcze wersje air dream ktore oprócz ksenow mają szklany dach i pół skóry.
Exclusive to Exclusive, nie ma znaczenia czy idzie na Skandynawię, czy na wschodnią Europę.
Jak rozkodujesz VIN w ServiceBox-ie to w pozycji Monogram, musi być wpisane Exclusive.
Tutaj sporo wyposażenia brakuje do Exclusive-a.
Sprzedający w opisie podkreśla, że to Exclusive, a to nie prawda.
to wersje sobie wyjaśniliśmy, a co z autem nie tak ?Z pozoru nic, ewentualnie kwestia ceny, ale to jak wiemy rzecz mocno subiektywna, na żywo nikt jeszcze nie był. Jutro spróbuję zadzwonić jak tylko znajdę chwilę w pracy.
Witam Cytryniarzy :)Wyposażenie super, rolety z tyłu super sprawa, a patrząc na pozostałe siedzenia poza kierowcy wydaje się, że praktycznie sam jeździł :-)
Mogę prosić o jakąś poglądową opinię o autku z poniższego linku?
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-prywatnie-full-opcja-ksiazka-serwisowa-ID6zB8Jp.html#a86060fc83 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-prywatnie-full-opcja-ksiazka-serwisowa-ID6zB8Jp.html#a86060fc83)
Fura wpadła mi dość mocno w oko i poważnie biorę pod uwagę tę kandydaturę.
Co sądzicie?
Pojawiła się ciekawa, krajowa C5tka w moim mieście."Wersja Equilibre ma na tylnej klapie pod znaczkiem C5 napis EQUILIBRE i jest to najbogatsze wyposażenie wersji Confort." (na odpowiedzialność "sroczkina" (http://citroen.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=203623)) :)
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-equilibre-2-0hdi-140km-tourer-polski-salon-ID6zChxp.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-equilibre-2-0hdi-140km-tourer-polski-salon-ID6zChxp.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8)
Wie ktoś czym charakteryzowała się wersja wyposażenia Equilibre?
"Wersja Equilibre ma na tylnej klapie pod znaczkiem C5 napis EQUILIBRE i jest to najbogatsze wyposażenie wersji Confort." (na odpowiedzialność "sroczkina" (http://citroen.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=203623)) :)
Jeśli nie wiesz z kolei co to wersja Confort, to mogę wrzucić folder z 08.2008 r.
a ten jaki jest ? też sprowadzony z Belgii
Przyjąć to można że masz dane z 2013 roku i, że auto dostało lpg. Reszta to domysły.więc swoje domysły w tym przypadku już napisałeś.
Wyobraź sobie że czasem przebiegi są większe niż to 15 tyś rocznie i wtedy warto pomyśleć właśnie o lpg
Wracając do opisywanego przypadku warto też wziąć pod uwagę późniejsze możliwe konsekwencje nawet drobnej stłuczki, a ta wcale nie była taka mała. Wydaje mi się, że poduszki też powinny zadziałać, a o nich już się nie wspomina.Akurat w C5 nawet niewielkie "dojechanie" zderzakiem powoduje demolkę reflektorów.
Nie chce nic dodawać do dyskusji ani stawać po którejkolwiek stronie, praktycznie od zawsze jeżdżę na lgp, z krotkim przerywnikiem na TDI. Jak do tej pory robiłem max 12 tys na rok, teraz ok 18, zawsze zakładałem gaz, nie patrzyłem na opłacalność w kontekście czasu zwrotu, traktowałem i traktuje LPG jako pakiet startowy do samochodu.Osobiście uważam jak Dawid, gaz w benzynie zakładam z automatu bo mi przyjemniej na stacji lać do pełna i mało płacić :) . Na przestrzeni 15 lat latałem różnie, od 5kkm na rok do 25kkm na rok - nigdy nie analizowałem że gaz ma się zwrócić, dla mnie to naturalna kolej rzeczy była. Dwie wady, tj. koło zapasowe, i krótki zasięg rekompensowały małe koszty.
Wysłane z mojego BLA-L29 przy użyciu Tapatalka
Wrzuciłem ogłoszenie krajowego egzemplarza- nikt nie ma możliwości sprawdzenia historii serwisowej?Rokowania nie są najlepsze; chyba będziesz musiał płacić. :) Jeden Paweł zniknął totalnie, drugi Paweł rzadko się pojawia. No, może Czesław się zlituje. :)
VF7RWRHF89L551523
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-equilibre-2-0hdi-140km-tourer-polski-salon-ID6zChxp.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8
Dziękuję.
Pytanie jeszcze takie: ta cytryna to wersja bez chromowanych listew wzdłuż linii okien; czy da się w prosty sposób dodać takowe chromowane?
Listwy są takie same - śmiało sobie wymienisz
(...)Pojadę na oględziny i zobaczymy czy coś da się wynegocjować.Poniżej punkt do negocjacji i nie tylko. :)
Możecie coś powiedzieć na temat tego sprzedawcy https://autocentrumjanki.otomoto.pl/ (https://autocentrumjanki.otomoto.pl/) ?
Ma całkiem fajne cytryny, z których przyglądam się dwóm:
1. https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-2hdi205psexclusive-skoraxenonautomatliftfull-ID6zttUH.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-2hdi205psexclusive-skoraxenonautomatliftfull-ID6zttUH.html)
2. https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclpelna-skoraxenonnavi100-bezwypadkowysliczny-ID6zwuwn.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclpelna-skoraxenonnavi100-bezwypadkowysliczny-ID6zwuwn.html)
Prosiłem o VIN, ale bez odzewu. Warto się tam udać na oględziny, czy szkoda tracić czas?
To podjedź do Kutna - Płocka, tam zobaczysz lepsze ;D To takie zagłębie komisów, jeden przy drugim a w każdym kolejnym coraz lepsze padliny. Zauważyłem że tam to nawet już nikt nie wnika i nie próbuje nawet tuszować wad auta. Elementy na pałę spasowane, jeszcze szpachel na łączeniach, pokorodowane, obite itd, ale cene trzymają. O ile w innych autach musisz się przyjrzeć żeby zobaczyć czy coś nie zostało zatuszowane, tak tutaj już widzisz po wejściu w bramę. Może to i jakiś plus ;)Opinię o Kutnie muszę potwierdzić, objechałem tamte komisy z nadzieją, bo blisko, bo dużo aut to może coś się trafi, może coś się zmieniło i dbają o auta... niestety większość to auta do dużych inwestycji, czyli trzeba sobie doliczać do ceny minimum 20% na poprawki i remonty jeśli ktoś się zdecyduje. Największe zdziwienie miałem w dudki, sobota rano, a tam tłumy ludzi, no więc wtopiłem się w tłum i zacząłem wysłuchiwać opowiastek o autach jakie to auto po starszej Pani, a te alówki to pogięte bo ktoś źle parkował przy krawężniku ale wystarczy wypolerować, a płynu dolaliśmy połowę to prawie jak wymiana i w ten deseń. Najbardziej zdziwiły mnie wycieczki rodzinne speców, którzy podchodzili do aut i wymieniali co to auto jest warte, co trzeba zrobić i jaki to ze mnie spec, a gdy przyszło do oglądania auta nie widzieli że silnik cieknie :-)
Ja kupowałem u tego gościa https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-exclusive-ks-serw-aso-stan-idealny-gwarancja-ID6zqfTE.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-exclusive-ks-serw-aso-stan-idealny-gwarancja-ID6zqfTE.html) i ogólnie jestem na dzień dzisiejszy bardzo zadowolony. Ceny może nie ma najniższe, ale mam wrażenie że sprowadza w dobrym stanie auta. U mnie lakier, szyby oryginał i auto poza tarczami i klockami nie ma nic do wymiany. Jedyny minus to klima nie działała, ale po nabiciu od września mi trzyma więc liczę że nie ma większych nieszczelności. Podobało mi się bo gość dał wolną rękę i siedział w biurze, można było sobie auto posprawdzać czy gdzieś na warsztat wjechać, a nie narzucał się. Jeżeli masz czas i chęci to może warto zrobić objazdówkę po Krakowie?
Dżem dobry,Niska cena to nie promocja.Anglik po przekładce.
jeszcze jako świeżak, ale mam nadzieję, że wkrótce dołączę do klubu cytryniarzy :)
Powoli biorę się za szukanie i znalazłem takie coś:
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-bezwypadkowy-exclusive-benzyna-lpg-bezowa-skora-full-opcja-ID6zxa3R.html#3cfdfc8478
Czy ktoś widział, był, może coś więcej powiedzieć na temat tego autka?
Widziałem je wystawione jakieś 2 tygodnie temu za 26500.
Bardzo dobre wyposażenie jak za tą cenę.
Kolejny w podejrzanie niskiej cenie - chociaż mam nadzieję, że zaczną spadać i kupię jakiś okaz do 25tyś :)
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-benzyna-lpg-mozliwa-zamianagwarancja-ID6zCrdJ.html
Napisałem prośbę o numer VIN i zapytałem co jest nie halo, że cena spadła już chyba o 3000zł.
"problemów brak tylni parktronik nie działa vin:VF7RWRFJF54043959 "
Proszę o wsparcie.
Jeśli ktoś z was miałby info o C5 III silnik 2.0 benzyna z/bez LPG w wersji Exclusive w dobrej cenie lub mega super ekstra stanie to proszę o informację, chętnie rozważę.
Jeśli nie powinienem o tym tu pisać to przepraszam, więcej się to nie powtórzy :)
Szukam dobrego warsztatu w Warszawie, chodzi o sprawdzenie auta przed zakupem, zawieszenie, silnik itp., ktoś może korzystał np. z DrLemon ?
Edit: Skorzystałem z Autorentgen i jestem zadowolony, pomoc merytoryczna i ponad 250 zdjęć :-)
Dokładnie 349zł bo auto było poza centrum W-wySzukam dobrego warsztatu w Warszawie, chodzi o sprawdzenie auta przed zakupem, zawieszenie, silnik itp., ktoś może korzystał np. z DrLemon ?
Edit: Skorzystałem z Autorentgen i jestem zadowolony, pomoc merytoryczna i ponad 250 zdjęć :-)
Ile Cię kosztowało to sprawdzenie?
Dodatkowo kto kupuje nowe opony na felgi 17" żeby po 4 miesiącach sprzedawać auto?
bo taki przebieg dizel w firmie robi w pierwszym roku eksploatacjiUwielbiam takie hasła.
ale te dizle w firmie z 96kkm w pierwszym rokuNie ma co tu rozbawiać. Ja właśnie kupiłem sedana nieco ponad 2u letni, skończył mu się leasing i poszedł na sprzedaż. Sprowadziłem z Austrii i miał 172tkm.
Tyle tylko, że już trochę wisi to ogłoszenie bo widziałem go w lutym. Wszyscy chwalą 3.0 ale jakoś nikt się nie pcha żeby go kupić poza tym z Francji na kołach raczej nie przyjechał.Chwalą, owszem. Nikt się nie pcha, bo wypadkowy. Jak jest dobry to długo nie wisi. Miesiącami wiszą tylko gnioty. Jak ja kupowałem to ogłoszenie było 2 dni i po temacie. Mam od handlarza, za normalną cenę (nie za darmo), z kilkunastoma zdjęciami z Francji, w tym zdjęciem przebiegu auta na 163tys coś tam km, wszystkie zdjęcia z autobazy ze znakami wodnymi z francuskiej aukcji. Zapłaciłem za raport i widząc to co widzę pojechałem kupić auto. Jak kupowałem, to auto miało ze 100km więcej niż na tych zdjęciach. Gość nie wiedział, że kupiłem raport. Rok 2009.
Marcin są i większe przebiegi, również w Polsce. Kolega ma vw tiguan 2014 rok i ponad 400 tysięcy poprzednio miał skodę i Focusa wszystko z podobnym przebiegiem po takim okresie.
Wszystko dizle
Cytujale te dizle w firmie z 96kkm w pierwszym rokuNie ma co tu rozbawiać. Ja właśnie kupiłem sedana nieco ponad 2u letni, skończył mu się leasing i poszedł na sprzedaż. Sprowadziłem z Austrii i miał 172tkm.
U "Niemca" zaraz by miał nową książkę serwisową i nowy przebieg. Bo już kilka spotkałem o "Niemca" że co innego serwis a co innego książka
Dobrze jak by Ci podał oryginalny holenderski nr. rejestracyjny, bo wtedy można na stronie internetowej sobie sprawdzić. Po VIN chyba nie da rady. Na zdjęciach wszystkie wyglądają ładnie, więc tylko samodzielne sprawdzenie pozwoli Ci sprawdzić stan. Cena. Powiedzmy że taka średniawka. Za taką kwotę w tamtym roku widziałem w komisach wiele szrotów, ale nie wykluczam że można by było coś spotkać w miarę przyzwoitego. Ja za ten rocznik zapłaciłem 32 tys.
Numer mam 22-GLG-9 ale na https://ovi.rdw.nl/ (https://ovi.rdw.nl/) brak jakichkolwiek informacji, na jakiś innych stronach pokazuje tylko krótki opis auta.Bo za informacje trzeba zapłacić. Przecież masz wszystko o tym aucie podane na tacy, kolega wyżej Ci napisał. Raportu za ciebie nikt nie kupi. Kup raport z autobazy to zobaczysz na ile była wyceniona szkoda i powinno być przy jakim przebiegu. Jak chcesz kupić auto to nie żałuj 30-40zł tylko kup raport. A potem jak Ci auto dalej pasuje to kup jeszcze raport z autodna, czasem są inne informacje. Na 99% to wystarcza by wszystko wiedzieć o aucie.
Moze ktos chetny na cytryne 2.7 hdi Brugt Citroën C5 2,7 HDi 208 Exclusive Tourer aut. til salg - Bilbasen (https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/citron/c5/27-hdi-208-exclusive-tourer-aut-5d/3568114)Ja jestem na kupnie C5 kombi, to może byłbym bardziej zainteresowany. Mogę coś więcej na temat się dowiedzieć?
CytujNumer mam 22-GLG-9 ale na https://ovi.rdw.nl/ (https://ovi.rdw.nl/) brak jakichkolwiek informacji, na jakiś innych stronach pokazuje tylko krótki opis auta.Bo za informacje trzeba zapłacić. Przecież masz wszystko o tym aucie podane na tacy, kolega wyżej Ci napisał. Raportu za ciebie nikt nie kupi. Kup raport z autobazy to zobaczysz na ile była wyceniona szkoda i powinno być przy jakim przebiegu. Jak chcesz kupić auto to nie żałuj 30-40zł tylko kup raport. A potem jak Ci auto dalej pasuje to kup jeszcze raport z autodna, czasem są inne informacje. Na 99% to wystarcza by wszystko wiedzieć o aucie.
Cześć i czołem,Cześć,
Może ktoś poratować i sprawdzić?
VF7RWRFJF54004990
Według tego co pisał mi obecny właściciel.
Auto sprowadził w 2013r do Polski z Holandii, miało przetarte drzwi i nic więcej od tego czasu nie było uszkodzone.
Ma przejechane obecnie
Ma opony letnie na alufelgach 17 cali i zimowe na stalowych 17 cali.
Sprzedaje ponieważ chciałbym zamienić na coś nowszego
"Co do napraw to ostatnio wymieniłem linkę opuszczania przedniej lewej szyby. I teraz jest do wymiany prawa linka, koszt 200zł. Te linki to wada tych modeli, ale teraz sprzedają nie rdzewiejące."
"Citroen C5 2008rok, kombi 2.0 benzyna automat. Przebieg 210tys, zawieszenie hydrauliczne, opony zimowe na stalowych felgach 17 cali. Auto zadbane, nie wymaga wkładu finansowego." Obecna cena jaką chce za niego to 27500. Do negocjacji.
Co Wy na to panowie? :)
Oglądał ktoś może tego z linku poniżej? Tak pytam z ciekawości, bo wygląd ma ładny i cenę jak za 3.0hdi dość niską. Ta navi to RNEG?Patrzyłem na niego, miesiąc temu stał chyba za 34tyś, wyposażony świetnie, radio to RNEG, to jest jakis poflotowiec, w 2015 przegląd przy 180kkm a w 2016 juz 250kkm i od tego czasu praktycznie stoi w miejscu. Ja odpuściłem i kupiłem innego.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0diesel-240km-zarejestrowany-automat-klima-alu-navi-pdc-multifunkcja-ID6zAwPI.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0diesel-240km-zarejestrowany-automat-klima-alu-navi-pdc-multifunkcja-ID6zAwPI.html)
Moze ktos chetny na cytryne 2.7 hdiTylko po co? Chyba, że ktoś chce wymieniać silnik bo te 2.7 były wadliwe w swojej konstrukcji. Jeśli V6 HDi to tylko 3.0
P.S OFF TOP Widziałem że są nowe mapy do Nawi NG4, w tym jest RT4. Można to w łatwy sposób wymienić?NG4 to też już przeżytek i obecne mapy NG4 na 2018 rok są kombinacją map z BMW bo Citroen nie dostarcza map od 2016 roku. Z bieżących map do starszych nawigacji tylko RT6(RNEG2)/SMEG i do obecnej w produkcji NAC.
Sam silnik 2,7hdi nie był wadliwy jako taki. ......Może był i dobry tylko bardzo delikatny skoro było aż tyle awarii zarówno w grupie PSA jak i innych (np. Land Rover) poza tym przy używanym naprawdę ciężko sprawdzić interwał wymiany oleju. 3.0 już nie był taki kapryśny na "zaniedbanie".
A NG4 to była najlepsza nawigacja montowana w PSA i myślę, że nawet takie kombinowane mapy jeszcze przez długi czas będą dostępne do niej. Do Rt4 to raczej będzie z tym problem.
Cześć, będę wdzięczny za rozszyfrowanie nr vin VF7RDRHRH54033096. Chodzi mi o wyposażenie i czy po vinie można sprawdzić, jakie jest zawieszenie (hydro czy zwykłe)? Sprzedający podaje, że jest to wersja Exclusive, ale po zdjęciach raczej tego nie widać. Z góry dziękuję za pomoc.
Cześć, będę wdzięczny za rozszyfrowanie nr vin VF7RDRHRH54033096. Chodzi mi o wyposażenie i czy po vinie można sprawdzić, jakie jest zawieszenie (hydro czy zwykłe)? Sprzedający podaje, że jest to wersja Exclusive, ale po zdjęciach raczej tego nie widać. Z góry dziękuję za pomoc.jak jest zwykła wajcha od ręcznego to na pewno bez hydro - pomimo że czasem piszę że ma.
Tutaj kolejna wydaje mi się ciekawa propozycja
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-ID6zQX7S.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-ID6zQX7S.html)
Ktoś coś? Jest w stanie ktoś ją sprawdzić po VINie?
Widzę że dość bogate wyposażenie ale bez zawieszenia hydronie przesadzaj.To chyba najbiedniejsze auto jakie widziałem.Coś podejrzane wyposażenie tego auta.Trzeba po vin sprawdzić.Napewno lampy przód wymienione.Radio i pełna skóra(bez pamięci) też mogła być dołożona.Zastanawia mnie dlaczego na RNEG-u działaja czujniki parkowania a nie ma wyłacznika na konsoli? Też domontowane?
Ja widzę, lampy z polifta, fotele z exclusive, listwy, felgi z exclusive, ale nakładki na słupki już zwykłe, nawigacja jest a zegary bursztyn, Klima jednostrefowa.też mi się wydaje że 1,8 to dla emeryta z domu na działkę. Co do tych ekstrasów które dostał to może po prostu był po strzale i wymienili mu całą deskę.
To był golas i dostał sporo dodatków od exclusive
1.8 do tej budy to już naprawdę za mało. 140 hp ma 2.0
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-tourer-bogata-wersja-skora-navi-masaze-ID6zX0V7.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-tourer-bogata-wersja-skora-navi-masaze-ID6zX0V7.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8)
Czy ktoś jest użytkownikiem benzyny 1.8? Jak z mocą na trasie i zrywnością w mieście?
"- Uszkodzony jeden z silników elektrycznych w fotelu pasażera- Regulacja przód tył manualna."
Czy ktoś może miał problem z fotelem pasażera jak w opisie i wie ile naprawa tego może kosztować?
Jakieś "ALE" jeszcze widzicie przy tym egzemplarzu?
Dane pojazdu
Po 3 dniach gościu w końcu wysłał mi VIN ,
VF7RW6FYC54043841https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-tourer-bogata-wersja-skora-navi-masaze-ID6zX0V7.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-tourer-bogata-wersja-skora-navi-masaze-ID6zX0V7.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8)
Czy ktoś jest użytkownikiem benzyny 1.8? Jak z mocą na trasie i zrywnością w mieście?
"- Uszkodzony jeden z silników elektrycznych w fotelu pasażera- Regulacja przód tył manualna."
Czy ktoś może miał problem z fotelem pasażera jak w opisie i wie ile naprawa tego może kosztować?
Jakieś "ALE" jeszcze widzicie przy tym egzemplarzu?
Co ta deska taka wybrzuszona na poduszce?No jeśli płaska deska jest podstawą oględzin to życzę powodzenia bo fabryczne deski właśnie tak wyglądają. Te płaskie właśnie są po regeneracji deski po wystrzale na 99% a jeśli jest wybrzuszona to na 90% jest fabryczna (zostawiam 10% na to, że niektórzy regenerujący deski też to wiedzą i robią pod fabrykę)
:) nic się nie stało ;) jak znów coś znajdę do zapewne wrzucę podpytać, na razie niestety lipa w benzynach z takim wyposażeniem :(w jakich pieniądzach szukasz auta?
I lipa będzie znaleźć w benzynie z takim wyposażeniem dodatkowo zagazowany. Ten też raczej szybko zejdzie, chyba że to faktycznie padlina ale tego bez oględzin nie wiesz.
Hej. Także szukam c5 i zainteresowałam się tym ogłoszeniem co powyżej ale za radami dawanymi tutaj na forum (...)Witamy na Forum! Gratuluję odwagi w tym świecie opanowanym przez facetów. :) Jednak kilkoro koleżanek tu znajdziesz.
:) nic się nie stało ;) jak znów coś znajdę do zapewne wrzucę podpytać, na razie niestety lipa w benzynach z takim wyposażeniem :(w jakich pieniądzach szukasz auta?
Hej. Także szukam c5 i zainteresowałam się tym ogłoszeniem co powyżej ale za radami dawanymi tutaj na forum (...)Witamy na Forum! Gratuluję odwagi w tym świecie opanowanym przez facetów. :) Jednak kilkoro koleżanek tu znajdziesz.
Pewnie nie masz czasu, żeby przeczytać całego tematu i podobnego w dziale C5, bo to jednak kilkaset stron (do tego jeszcze przetrzebionego przez opuszczających Forum). Polecam więc nieskromnie swój stary temat (http://klubcytrynki.pl/forum/index.php?topic=103607.new#new). I życzę powodzenia w poszukiwaniach!
I lipa będzie znaleźć w benzynie z takim wyposażeniem dodatkowo zagazowany. Ten też raczej szybko zejdzie, chyba że to faktycznie padlina ale tego bez oględzin nie wiesz.
Ja szukam wersji 2.0 Kombi benzyna + automat z nawi, bluetooth, tempomatem, hydro i czujnikami już od 4 miesięcy - póki co jedna okazja uciekła mi z przed nosa, reszta to same szroty...Ja szukałem prawie sześć i musiałem wykreślić kombi, wtedy znalazłem :-)
Skocze tam i je zobaczę w tygodniu. Mimo mechanicznego zawieszenia jest Waszym zdaniem warte uwagi w tych pieniadzach?C5 bez hydro to jak piwo bezalkoholowe...
Fakt jest taki Tomek, że wielu potencjalnych kupujących wie czego szukać i nawet mechanik od francuzów mi mówił że te 1.6 THP to trochę niewypał, więc dla tego modelu praktycznie pozostaje 2.0 lub jakiś diesel. Nie każdy się zdecyduje na 3.0 z wiadomych względów, a 1.8 ciut za słabe. Tak więc znalezienie dobrego auta z takim silnikiem i wyposażeniem jakie chce kolega jest dość trudne. Ja jak szukałem, to albo była nawigacja a nie było hydro lub skóry, lub zupełnie odwrotnie. Pamietam, że nie trafiła mi się oferta żeby była i skóra ( ewentualnie półskóra), navi, podgrzewane siedzenia, hydro czy webasto. Zawsze jak było jedno, to drugiego nie było. Sporo wersji z navi nie miało hydro i były siedzenia materiałowe.może warto zapoznać się z opiniami https://www.google.pl/search?ei=ciHvWvzRCsGLsgGEmpa4BQ&q=auto-euro+krak%C3%B3w+opinie&oq=AUTO-EURO+k&gs_l=psy-ab.1.1.0l2j0i22i30k1l8.1793.2540.0.4059.2.2.0.0.0.0.109.205.1j1.2.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.2.204...0i30k1.0.fUFJ-6BcH3M
Wojtek Gość nie jest tani, ale miał na placu naprawdę ładne autka i widać że licznika raczej nie kręci, bo w ofercie Saab co ma ponad 300 tys najechane. https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-rezerwacja-130-aut-salon-pl-1-szy-wlasciciel-full-exclusive-ID6zKSFy.html
dodam nieskromnie i swoje porady :) http://sprowadzanieaut-czeslaw555.blogspot.com/p/abc-zakupu-auta-co-warto.htmlHej.Polecam więc nieskromnie swój stary temat (http://klubcytrynki.pl/forum/index.php?topic=103607.new#new). I życzę powodzenia w poszukiwaniach!
Ja szukam wersji 2.0 Kombi benzyna + automat z nawi, bluetooth, tempomatem, hydro i czujnikami już od 4 miesięcy - póki co jedna okazja uciekła mi z przed nosa, reszta to same szroty...Ja szukałem prawie sześć i musiałem wykreślić kombi, wtedy znalazłem :-)
Fakt jest taki Tomek, że wielu potencjalnych kupujących wie czego szukać i nawet mechanik od francuzów mi mówił że te 1.6 THP to trochę niewypał, więc dla tego modelu praktycznie pozostaje 2.0 lub jakiś diesel. Nie każdy się zdecyduje na 3.0 z wiadomych względów, a 1.8 ciut za słabe. Tak więc znalezienie dobrego auta z takim silnikiem i wyposażeniem jakie chce kolega jest dość trudne. Ja jak szukałem, to albo była nawigacja a nie było hydro lub skóry, lub zupełnie odwrotnie. Pamietam, że nie trafiła mi się oferta żeby była i skóra ( ewentualnie półskóra), navi, podgrzewane siedzenia, hydro czy webasto. Zawsze jak było jedno, to drugiego nie było. Sporo wersji z navi nie miało hydro i były siedzenia materiałowe.a ja sedana dla żony szukałem 1,5roku i było tak samo jak u Krzysztofa. Jak było jedno to nie było drugiego itd. lub historia kręcona (a szukałem za granicą). Miał być manual ale w końcu musiałem z tego zrezygnować by w końcu kupić i nie zależało mi na pół skórach czy ksenonach. I w końcu po długim czasie poszukiwań znalazłem ale Automata. Oczywiście jakbym dołożył z 4-7tyś euro to bym szybciej znalazł.
Listwy ozdobne chromowane, czy podszybia?listwy zgarniające chromowane
Wrzuć jak możesz specyfikację bo ten model felgi był na bank dedykowany do exclusive tak samo listwy podszybia chromowane
Witam wszystkimbrak VINu w obu ogłoszeniach
Może ktoś widział któryś z poniżej podanych egzemplarzy, albo ma możliwość zobaczenia ich.
Janki koło Warszawy i Zwoleń koło Radomia
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-163km-lift-automat-xenon-led-czarna-perla-jak-nowy-gwarancja-ID6zRlgT.html#0194824532
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-pelne-skoryautomatexlusive-plusnavixenon163-konie-ID6zIhov.html
Może coś wam się rzucilo na fotkach dziwnego/interesującego
Felgi i listwy nie są przypisane do wersji exclusive.Takie pytanie z ciekawosci, o czym świadczy wybrzuszenie w miejscu poduszki pasażera, że była wystrzelona ?
Szewrony przód/tył i poduszka kierowcy są z rocznika 2013 a auto z 2012 więc na to bym zwrócił uwagę. Do sprawdzenia czy air bag pasażera ma wybrzuszenie na desce bo mogła być deska wymieniana a na zdjęciach tego nie widać.
Egzemplarz spod wawy, tylko dla poważnie zainteresowanych vin ??? Po co takie zabiegi, żeby wszyscy nie sprawdzali historii... Nadmieniam że szukam sedana w takich wersjach wyposażeniatak między nami, to jakaś kpina :/ co więcej, dla potencjalnego kupującego to może być znak, że coś próbują ukryć
i najlepiej ciemny lub czarny, dlatego takie wklejam
Nie każdy się zdecyduje na 3.0 z wiadomych względów
Takie pytanie z ciekawosci, o czym świadczy wybrzuszenie w miejscu poduszki pasażera, że była wystrzelona ?że deska nie jest regenerowana ale mogli wymieniać deskę na oryginalną z wybrzuszeniem więc tak na prawdę o niczym nie świadczy tak do końca
Podstawowym mankamentem jest to, że to biały kruk. Nawet 3.0HDi jest względnie popularny, ale 3.0 w benzynie to już wielka rzadkość, poza samym faktem mniejszej popularności, dochodzi kwestia krótkiego okresu produkcji w mk3.Nie każdy się zdecyduje na 3.0 z wiadomych względów
Mam pytanie odnośnie 3.0 V6 w benzynie, z czego wynikają "wiadome względy"?
Ostatnio zastanawiam się nad tą wersją. Czy są jakieś mankamenty, o których nie wiem?
Czy chodzi tutaj o kwestie ekonomiczne jak spalanie czy koszt części, napraw itp.?
No to jak ktoś wymieniał deske, to chyba raczej razem z poduszką, chociaż polscy rzeźbiarze potrafią wiele . ☺Ale koniec off topa, u mnie wybrzuszenie jest więc mam nadzieję że i poduszka okTakie pytanie z ciekawosci, o czym świadczy wybrzuszenie w miejscu poduszki pasażera, że była wystrzelona ?że deska nie jest regenerowana ale mogli wymieniać deskę na oryginalną z wybrzuszeniem więc tak na prawdę o niczym nie świadczy tak do końca
Podstawowym mankamentem jest to, że to biały kruk. Nawet 3.0HDi jest względnie popularny, ale 3.0 w benzynie to już wielka rzadkość, poza samym faktem mniejszej popularności, dochodzi kwestia krótkiego okresu produkcji w mk3.Nie każdy się zdecyduje na 3.0 z wiadomych względów
Mam pytanie odnośnie 3.0 V6 w benzynie, z czego wynikają "wiadome względy"?
Ostatnio zastanawiam się nad tą wersją. Czy są jakieś mankamenty, o których nie wiem?
Czy chodzi tutaj o kwestie ekonomiczne jak spalanie czy koszt części, napraw itp.?
W mk1 i mk2 silnik ten miał problem chyba z zacieraniem panewek przy dłuższej szybkiej jeździe. Nie wiem, czy to poprawili w mk3.
Przepraszam za offtop ale nie widzę na forum Pawła Jędrochy, który wielokrotnie podawał tu dane z bazy danych Citroena. Nie widzę, też jego postów.Paweł dostał kiedyś razem ze mną w nagrodę bana i się wkurzył, a wielka szkoda. Może kiedyś wróci..
Wyprowadził się?
Przepraszam za offtop ale nie widzę na forum Pawła Jędrochy, który wielokrotnie podawał tu dane z bazy danych Citroena. Nie widzę, też jego postów.Paweł dostał kiedyś razem ze mną w nagrodę bana i się wkurzył, a wielka szkoda. Może kiedyś wróci..
Wyprowadził się?
Dzień dobry,
czy może ktoś oglądał w kutnie ten samochód:
http://allegro.pl/c5-oplacony-2-0-gaz-pneumat-klima-gwarancja-i7365498460.html (http://allegro.pl/c5-oplacony-2-0-gaz-pneumat-klima-gwarancja-i7365498460.html)
Robert Andrzejczak
FIRMA HANDLOWA "ROBTED"
Szpitalna 5/17
99-300 Kutno
Szukasz tego co ja jak widzę :)Trochę dłużej bo już od zeszłego roku wisi to auto :)
Ten egzemplarz wystawiają już 2 czy 3 miesiąc. Najdłużej cytryny stoją w Radomiu i Cieszynie jeśli chodzi o wersje 2.0 PB z nawi.
Szukam od pół roku i póki co tylko 1 sztuka spełniała moje wymagania, niestety nie zdążyłem dojechać :(
ale kto mówi,że kupuje Pb dla oszczędności?Ogólnie starsze wersje benzynowe z dość dobrym wyposażeniem ciężko jest trafić i trzeba się naszukać. Większość na rynku to diesle lub 1.6 THP.Do 1.6thp nie założysz gazu, nawet 6 generacji jeszcze się nie da
Trochę z tym 2.0 benz przesadzacie, niech spali 10 lpg to jest 21-22 PLN. Mnie dizel kosztuje 25 PLN 100 km, a jest 6 biegów, sporo ciszej na trasie i dużo bardziej elastyczny. to jest 600 PLN przy 15 tyś rocznie. Gaz się zwróci dopiero po 4 latach :).
Nie mówię benzyna plus lpg to najtańsza opcja, ale zacznijcie trochę liczyć :) takie podróże przez całą Polskę też kosztują
Trochę z tym 2.0 benz przesadzacie, niech spali 10 lpg to jest 21-22 PLN. Mnie dizel kosztuje 25 PLN 100 km, a jest 6 biegów, sporo ciszej na trasie i dużo bardziej elastyczny. to jest 600 PLN przy 15 tyś rocznie. Gaz się zwróci dopiero po 4 latach :) .
Nie mówię benzyna plus lpg to najtańsza opcja, ale zacznijcie trochę liczyć :) takie podróże przez całą Polskę też kosztują
Bo mam pionowy wjazd do garażu :) żeby wjechał czy wyjechał musi być na max do góry inaczej urwę zderzak :)Tylko po co go potem opuszczasz?
Miał malowane drzwi z tyluChyba nie tylko drzwi bo na masce ma szewrony po zmianach czyli rocznikowo 2013 a na tylnej klapie stare. Wygląda na malowaną lub wymienianą maskę. Ja co prawda u siebie wymieniałem szewrony w obu autach ze starych na nowe ale zrobiłem to porządnie tzn. wydałem kasę i zrobiłem i przód i tył żeby wyglądało spójnie jak model z 2013 roku. Druga sprawa to przednia szyba do sprawdzenia czy jest z tego samego roku co reszta. Oraz deska do sprawdzenia czy ma widoczne delikatne wybrzuszenie na poduszce przed pasażerem. Jeśli nie ma to była wymieniana na regenerowaną. Możesz też sprawdzić czy reflektory przednie nie mają połamanych mocowań i wstawionych reparaturek albo czy mocowania nie były zgrzewane.
a po 8 miesiącach skasowała dzika w lesie i znów zderzak i maska.
Sprzedawca w opisie zapomniał o kilku szczegółach - monitorowanie pasa ruchu i wyszukiwanie miejsca do parkowania (trochę się zdziwiłem na miejscu)I wcale mu się nie dziwię bo to wynalazki mało przydatne - mam i nie używam.
(...)Ja jestem zadowolony bo udało mi się kupić 2012 rok w świetnym kolorze z maksymalnym wyposażeniem.(...)To który w końcu kupiłeś i za ile? ;)
Z tyłu zderzak jest nie od niego chyba?
Brat się upalił na poniższy egzemplarz. Ktoś go oglądał na żywca?Kupione?
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-navi-xenon-skora-146000-przebiegu-ID6AoIVY.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-navi-xenon-skora-146000-przebiegu-ID6AoIVY.html)
Witam wszystkich forumowiczów,Karol, jest ładny egzemplarz w niemczech, 2.2, delikatnie uszkodzony, można nim wracac na kołach, pewnie cena do kupienia w okolicach 7200 euro, gdybym nie mial swojego auta to kupiłbym tą sztukę (znam bardzo dobrze ten plac, moje C5 też u nich kupiłem, a na przestrzeni ostanich 12 lat kilka aut dla rodziny):
rozglądam się za C5 tourer exlusive, rok 2013, 2.0 HDI, raczej ze skrzynią manualną.
Mam pytanie, czy zmieszczę się w budżecie ok. 45 tyś. zł? Chciałbym się dowiedzieć gdzie łatwiej kupić taki egzemplarz - w PL czy raczej należy szukać auta do sprowadzenia? Jak to było w Waszym przypadku?
Czy tak jak określił to Zachar w swoim teście automatyczna skrzynia biegów ma problemy przy gwałtownym wciśnięciu pedału gazu i jest raczej mułowata? Jego test dotyczył auta z silnikiem 2.0 HDI, czy z silnikiem 2.2 HDI te skrzynie też mają problemy?
Z góry dziękuję za odpowiedzi
Zgadza się, co do zawieszenia to rozglądałem się za tradycyjnym , nie Hydro. Wydawało mi się mniej awarayjne, tansze w utrzymaniu.Witam,To nie exclusive, nawet hydro nie ma.
Przymierzam się do zakupu pierwszej C5, Pytanie czy na coś konkretnego zwrócić uwagę??
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-navizadbanybezwypadkowy2-0hdioplacony-bezwypadkowy-ID6AdfMX.html#aa38c61053 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-navizadbanybezwypadkowy2-0hdioplacony-bezwypadkowy-ID6AdfMX.html#aa38c61053) ktoś z obecnych oglądał ten egzemplarz?
Ten 3.0 ma też nadzór bocznych odchyleń toru jazdy czego nie ma 2.2 chodzi o asystenta pasa ruchu?Tak - widać na zdjęciu, że w pierwszym jest przycisk od tego.
Z hifisystem gra jak trzebaTylko RNEG chyba nie był montowany w komplecie z HiFi. Sam RNEG to bardzo uboga wersja, gra to poprawnie i nic poza tym, nie ma usb, mp3 tylko z CD, z karty SD już nie, mapy do nawigacji 2016.
... z opłatami zrobi się z tego ponad 40tyś więc jakaś okazja to to nie jest.
Jeszcze dopytam to po lifcie nie ma już NG4 z HIFI System?Są. Ja mam takiego.
Po lifcie to już wkładali RNEG2/RT6 a końcówka produkcji to nawet SMEG.nie ma co demonizować tego RNEGa - podstawowa nawigacja jest, BT hands-free jest, AUX jest, mp3 z płyty jest - po roku stwierdzam, że da się z tym żyć :-)
Jeśli auto jest już na polskich blachach i z ceny uda się coś urwać to można rozważyć zakup. Ja sugerowałem się wcześniej widząc niemieckie blachy że dojdzie akcyza do ceny.
Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka
Auto jest już od lutego na polskich blachach. Ale jeżeli RNEG to taka kiepścizna to odpuszczam zwłaszcza że mam 700 km do niego
Nie napisałem, że skreślam. Pytałem się tylko o różnice w jakości. Czyli z tego co rozumiem to pomijając czy to RNEG1/2 to nie ma jeszcze wzmacniacza i kilku głośników od HIFI System?
Drugie pytanie jeżeli na coś zmieniać to chyba na NG4 bo są mapy PL z 2018?
Jeszcze informacja od wątku wcześniej C5 3.0 HDI Kombi. Facet raczej nie pójdzie na zarejstrowanie na siebie bo boi się podatku dochodowego od sprzedaży przed upływem pól roku.
Z tego co czytałem jednak podatku nie zapłaci pod warunkiem, że nie wykaże zysku. Dodatkowo koszty poniesione (akcyza + koszty rejestracji w Polsce) odpisuje się od kosztów zakupu w italii.
Nie napisałem, że skreślam. Pytałem się tylko o różnice w jakości. Czyli z tego co rozumiem to pomijając czy to RNEG1/2 to nie ma jeszcze wzmacniacza i kilku głośników od HIFI System?O hifi nic nie powiem bo się nie znam. Mapy to aktualne i oficjalne są właśnie dla RT6/smeg, NG4 ma aktualne, ale zakombinowane chyba z BMW(działa to podobno). Oficjalne mapy NG4 widziało chyba w 2016r. ostatnio. RT6/smeg ma ostatnią wersję (instalowałem w tamtym tygodniu) oznaczoną jako 112, opisane 2018/2019, data maj 2018r.
Drugie pytanie jeżeli na coś zmieniać to chyba na NG4 bo są mapy PL z 2018?
Jeszcze informacja od wątku wcześniej C5 3.0 HDI Kombi. Facet raczej nie pójdzie na zarejstrowanie na siebie bo boi się podatku dochodowego od sprzedaży przed upływem pól roku.Ogólnie z podatkami jest tak jak piszesz. Może tylko nie chce się przyznać ile zarabia, a może typowy krętacz. O tym jak kolega pisał, wiele by można pisać.
Z tego co czytałem jednak podatku nie zapłaci pod warunkiem, że nie wykaże zysku. Dodatkowo koszty poniesione (akcyza + koszty rejestracji w Polsce) odpisuje się od kosztów zakupu w italii.
Z service-box'a wynika że to RNEG ale ze zdjęcia nie wiedzę gniazda na kartę SD - tj widzę ale nie widzę bo zdjęcia są fatalne.Nawet na tych kiepskich zdjęciach widać na górze po środku napis Bluetooth a na dole SD więc to na 100% rneg. RT6 ma napis Bluetooth tam gdzie w rnegu jest napis SD czyli na dole pod gałką a u góry jest pusto.
RNEG2 jej nie ma, więc jak nie ma karty to jest to RNEG2/RT6 - brawo dla autora ogłoszenia za jakość zdjęć.
Co możecie powiedzieć o tym aucie: https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-1-6-hdi-tendance-navi-auto-z-gwarancja-ID6zpzme.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8Samochód już jakiś czas wisi więc podejrzewam, że może być coś nie tak. Na pierwszy rzut oka brakuje emblematów z tyłu. Może coś jeszcze wyłapiecie?skrzynia dwusprzęgłowa w opisie :)
łopatki sa tylko w skrzyni półautomatycznej MCP.S&S też może mieć.E-HDI miały tą funkcje i chyba ma nawet wyłacznik na konsoli.Może i faktycznie ss jest, jakiś przycisk w każdym razie widać po prawej, coś mi się zdawało że to rocznik 2008 i stąd S&S wydawał się nieprawdopodobny.
Były malowane drzwi kierowcy albo co gorsze błotnik z przodu i drzwi i błotnik z tyłu. Poza tym to jest "sprężynowiec" bez hydro.A jak patrzę na zdjęcie nr 3 to wydaje się że każdy element byl malowany... inny błotnik względem maski, dachu i drzwi, a z kolei na zdjęciu 8 wydaje się że drzwi i błotnik są takie same... Nie wiem czy to ten kolor tak wprowadza w błąd, czy to refleks światła... Ale i tak czujnik lakieru to zawsze podstawa.
Skąd ta pewność że przebiegi w komisie nawet przy salonie są oryginalne? Nie mówię że te nie są ale za granicą też się cofa liczniki tylko tam są młodsze auta i robi się to bardziej z głową.swojego auta jestem pewien, co do innych się nie wypowiadam. Nie wyobrażam sobie żeby poważany komis lub salon przy ASO świadomie cofał w niemczech liczniki, kary są wysokie i utrata prestiżu, tym bardziej teraz gdy w sieci nic nie ginie.
Mój znajomy elektryk mówi że jeszcze tyle roboty z licznikami nie miał co od czasu wprowadzania przebiegu do bazy podczas przeglądu :D
Przecież salon nie jeździ i nie eksploatuje dany samochód, tylko pośredniczy w jego sprzedaży i może tylko ufać byłemu właścicielowi. Jak tu wcześniej wspomniano modne jest korygowanie przebiegu na bieżąco aby nie podpadło.Skąd ta pewność że przebiegi w komisie nawet przy salonie są oryginalne? Nie mówię że te nie są ale za granicą też się cofa liczniki tylko tam są młodsze auta i robi się to bardziej z głową.swojego auta jestem pewien, co do innych się nie wypowiadam. Nie wyobrażam sobie żeby poważany komis lub salon przy ASO świadomie cofał w niemczech liczniki, kary są wysokie i utrata prestiżu, tym bardziej teraz gdy w sieci nic nie ginie.
no właśnie to jest nasza domena (http://klubcytrynki.pl/forum/Smileys/akyhne/smiley.gif) cofnąć licznik,jak z powyższego widać, nie tylko nasza.
Jak ktoś myśli że salon samochodowy jest czysty jak łza to się myli.. Znam osobiście przypadek salonu w którym właściciel jeździł flagowym modelem przez kilka miesięcy, a później to auto stało jako nowe z folią :D robiłem ten salon więc wiem o czym mówię, drugi samochód kupiony u niego jako rozliczenie i tam serwisowany znajomy wymienił na nowy, a tamten poszedł do komisu przy salonie. Wszystko fajnie tylko auto miało ponad 400 tyś a w salonie znikło z licznika prawie 300 :D. Nie powiem co to za salon ale marka bardzo popularna i dostał niedawno nagrody za największą sprzedaż w kraju, gość ma kilka takich salonów i bawią się w takie rzeczy :Dkurde Paweł, to trochę takie rozwdojenie i jakby "współudział" w procederze - jak robi to ktoś całkiem obcy, to jest to naganne i piętnowane, jak ktoś kogo znamy to traktujemy z przymrużeniem oka i milczeniem, równoznacznym z przyzwoleniem na takie działanie. A założę się, że każdy z nas byłby mocno w..y gdyby został ofiarą takiego oszusta:/
Przecież salon nie jeździ i nie eksploatuje dany samochód, tylko pośredniczy w jego sprzedaży i może tylko ufać byłemu właścicielowi. Jak tu wcześniej wspomniano modne jest korygowanie przebiegu na bieżąco aby nie podpadło.Skąd ta pewność że przebiegi w komisie nawet przy salonie są oryginalne? Nie mówię że te nie są ale za granicą też się cofa liczniki tylko tam są młodsze auta i robi się to bardziej z głową.swojego auta jestem pewien, co do innych się nie wypowiadam. Nie wyobrażam sobie żeby poważany komis lub salon przy ASO świadomie cofał w niemczech liczniki, kary są wysokie i utrata prestiżu, tym bardziej teraz gdy w sieci nic nie ginie.
Teraz nawet nie jest problem kupić taki przyrząd za przyzwoite zł.
Co do salonów w Niemczech to naocznie widziałem napis auto bezwypadkowe, a malowany był cały bok. Wiem że bezwypadkowe to nie bezkolizyjne i teraz trzeba się pytać ( w Niemczech ) czy były tzw. szkody parkingowe - bo tak teraz nazywają stłuczki różnego rodzaju.
Co do przebiegów i książek gwarancyjnych to jak szukałem ostatnio auta dla siebie, to sporo było kwiatków gdzie książka gwarancyjna mówi jedno a serwis po VIN drugie i to za zachodnią granicą.Cytujno właśnie to jest nasza domena (http://klubcytrynki.pl/forum/Smileys/akyhne/smiley.gif) cofnąć licznik,jak z powyższego widać, nie tylko nasza.
Ktoś przecież te auta kupuje
https://www.mobile.de/pl/samochod/citro%C3%ABn-c5/vhc:car,cnt:at!fr!nl!de!be!dk!fi!lu!no!se,pgn:1,pgs:10,srt:mileage,sro:desc,ms1:5900_13_,frn:2008,prx:5000,mln:200000,pwn:96,pwx:147,ccn:1800,ccx:2000,dmg:false (https://www.mobile.de/pl/samochod/citro%C3%ABn-c5/vhc:car,cnt:at!fr!nl!de!be!dk!fi!lu!no!se,pgn:1,pgs:10,srt:mileage,sro:desc,ms1:5900_13_,frn:2008,prx:5000,mln:200000,pwn:96,pwx:147,ccn:1800,ccx:2000,dmg:false)
Przeglądając sieć, trafiłem ostatnio na taki oto film https://www.youtube.com/watch?v=0DckFKcn6Gw (https://www.youtube.com/watch?v=0DckFKcn6Gw) . Może kogoś zainteresuje.
""truskawką na torcie" jest zdjęcie kołpaków - normalnie bizancjum i rozpusta, może niech od razu przylepi naklejkę exclusive na klapę?
Przyjacielu nie ma się co napinać i tak wychwalać tego ulepa bo niestety ale takowym on jest,mieszkam w Danii od klkunastu lat i co nie co wiem o autach i kosztach jego utrzymania po pierwsze primo tak jak koledzy piszą odnośnie konserwacji to Duńczycy lają po wszystkim co jest nad poziomem jezdni i stąd tak te podwozie u.......ne,po drugie sekundo powymieniał graty bo je poprstu dobił w sobie tylko znany sposób.Widzę że ostatni przegląd robiony w 2016 a świeżego brak,ja myślę że poprostu pomimo poczynionych nakładów w wymienę części auto dalej generowało koszty i stąd decyzja o jego pozbyciu się.Po stanie wnętrza widać że musiał nim jeździć typowy duński oflej których tutataj niestety ale nie brakuje.Ta super fura tak mnie zaintrygowała że poniedzieli postaram się ustalić dlaczego powymieniane zostały te części.
Przyjacielu nie ma się co napinać i tak wychwalać tego ulepa bo niestety ale takowym on jest,mieszkam w Danii od klkunastu lat i co nie co wiem o autach i kosztach jego utrzymania po pierwsze primo tak jak koledzy piszą odnośnie konserwacji to Duńczycy lają po wszystkim co jest nad poziomem jezdni i stąd tak te podwozie u.......ne,po drugie sekundo powymieniał graty bo je poprstu dobił w sobie tylko znany sposób.Widzę że ostatni przegląd robiony w 2016 a świeżego brak,ja myślę że poprostu pomimo poczynionych nakładów w wymienę części auto dalej generowało koszty i stąd decyzja o jego pozbyciu się.Po stanie wnętrza widać że musiał nim jeździć typowy duński oflej których tutataj niestety ale nie brakuje.Ta super fura tak mnie zaintrygowała że poniedzieli postaram się ustalić dlaczego powymieniane zostały te części.Minął miesiąc i sam jestem ciekawy jak tam śledztwo.
Minął miesiąc i sam jestem ciekawy jak tam śledztwo.
http://selvbetjening.trafikstyrelsen.dk/Sider/resultater.aspx?Vin=VF7RDRHF89L575042...ale auto ponadprzeciętnie styrane... i ta cena :D
Niech ktoś się wypowie jak z gwarancją fabryczną skoro po roku nie było serwisowane?W UE producent nie może uzależniać gwarancji od serwisowania w ASO. Może natomiast wykazać, że usterka postała w wyniku stosowania błędnych procedur serwisowych i odmówić naprawy gwarancyjnej. Wszystko jest w porządku jeżeli niezależny serwis stosuje technologię naprawy producenta i montuje akceptowalne przez niego części (zamienniki). Rozporządzenie UE nr 461/2010. Brak informacji, jakoby Dania była z tego wyłączona.
Mam info na temat tego ulepa otóż ten super wóz w super cenie ostatni raz ASO widziało w 2011 roku przy przebiegu ok.35 tyś.km,tak więc pisanie że wszystkie naprawy były robione w serwisie są co najmniej małopoważne.Ok, to sobie głowe obetnę jak mi ktoś wytłumaczy skąd te pieczątki w książce skoro w ASO był ostatnio przy 35k km. Rozumiem teze ze robi sie przeglądy w ASO i naprawia poza ASO i mozna w ogłoszenie wpisać "naprawy w ASO" bo trudno to zweryfikowac nie znając języka, że pomiędzy przeglądami nie było napraw w ASO a pieczątki niejako pokazują "ciągłość wizyt w ASO".
Mam info na temat tego ulepa otóż ten super wóz w super cenie ostatni raz ASO widziało w 2011 roku przy przebiegu ok.35 tyś.km,tak więc pisanie że wszystkie naprawy były robione w serwisie są co najmniej małopoważne.
Informacja jest że ostatnio w aso był w 2011 przy 35 tyś czyli w pierwszym roku eksploatacji, więc dobre pytanie skąd pieczątki , nikt z nas tego nie wie oprócz właściciela którego znasz i głowę dajesz sobie za niego obciąć, zawsze możesz zadzwonić do niegoNie tylko pieczatki są ale również faktury z tego serwisu który wstawiał pieczątki, także nikt sam sobie faktur raczej nie wystawił.
(...) podaję VIN - jeśli ktoś może to odkodować ( chodzi o sprawdzenie wyposażenia czy jest zgodne z tym z jakim wyjechało z taśmy produkcyjnej - pomoże w weryfikacji jakiś modyfikacji wskazujących na ew. wypadkową przeszłość )Patrz załącznik
VF7RWRFJF9L554305
Mogę również wykupić raport tylko w jakiej firmie aby był rzetelny i za adekwatną cenę.
VF7RWRFJF9L554305
Mogę również wykupić raport tylko w jakiej firmie aby był rzetelny i za adekwatną cenę.
VF7RWRFJF9L554305
Mogę również wykupić raport tylko w jakiej firmie aby był rzetelny i za adekwatną cenę.
Wszystko fajnie tylko przebieg raczej standardowo cofnięty. Przez pierwsze 4 lata 123tys. a Przez 5 następnych ledwie 50 tys. No chyba, że zmienił się właściciel i ten drugi jeździł tylko na masze do kościoła. Ale to się raczej nie zdarza. Wg mnie klasycznie 100tys. na zdjęte. Ja tam się nie boję dużych przebiegów ale nie za takie pieniądze co w ogłoszeniu....
17/05/2013 002901P01 PEVS5PB01 00005271L5 SIOWNIK PRZ LH CMI 123311 DE
27/08/2012 002804P01 PEVPUZP01 9800618680 ZAMEK DRZWI TYL RH CMI 95033 DE
17/07/2012 002804P01 PEVPCM001 00006455GY KONDENSATOR KLI 37N 95033 DE
03/04/2012 002855P01 PEVNTTT01 000000000001259 SYSTEM SKRZYNI BIEGOW AUTOMATYCZNEJ 3D8 83308 DE
03/02/2012 002804P01 PEVMSWY01 00001618Z8 SONDA LAMBDA LONG 1250 CMI 76030 DE
02/08/2011 002855P01 PEVJY0M01 00000000000MJKM C5(X7)SILNIKI WYCIERACZEK PRZEDNICH MJK 56386 DE
03/06/2011 002804P01 PEVIWLJ01 000000000001283 SYSTEM TELEMATYKI CGF 46254 DE
29/06/2010 000066P01 PEVDC9O01 00005271L4 SIOWNIK PRZ RH 000 25830 DE
VF7RWRFJF9L554305
Mogę również wykupić raport tylko w jakiej firmie aby był rzetelny i za adekwatną cenę.
Wszystko fajnie tylko przebieg raczej standardowo cofnięty. Przez pierwsze 4 lata 123tys. a Przez 5 następnych ledwie 50 tys. No chyba, że zmienił się właściciel i ten drugi jeździł tylko na masze do kościoła. Ale to się raczej nie zdarza. Wg mnie klasycznie 100tys. na zdjęte. Ja tam się nie boję dużych przebiegów ale nie za takie pieniądze co w ogłoszeniu....
17/05/2013 002901P01 PEVS5PB01 00005271L5 SIOWNIK PRZ LH CMI 123311 DE
27/08/2012 002804P01 PEVPUZP01 9800618680 ZAMEK DRZWI TYL RH CMI 95033 DE
17/07/2012 002804P01 PEVPCM001 00006455GY KONDENSATOR KLI 37N 95033 DE
03/04/2012 002855P01 PEVNTTT01 000000000001259 SYSTEM SKRZYNI BIEGOW AUTOMATYCZNEJ 3D8 83308 DE
03/02/2012 002804P01 PEVMSWY01 00001618Z8 SONDA LAMBDA LONG 1250 CMI 76030 DE
02/08/2011 002855P01 PEVJY0M01 00000000000MJKM C5(X7)SILNIKI WYCIERACZEK PRZEDNICH MJK 56386 DE
03/06/2011 002804P01 PEVIWLJ01 000000000001283 SYSTEM TELEMATYKI CGF 46254 DE
29/06/2010 000066P01 PEVDC9O01 00005271L4 SIOWNIK PRZ RH 000 25830 DE
No pewno tak, trzeba by zerknąć w dokumenty czy zmienił się właściciel. Poza tym widzę, że przez miesiąc autko nie zrobiło ani kilometra ( jakaś poważniejsza awaria? a może zmiana właściciela?).
Jeśli autko by miało przebieg pod 300tys to jaka by była odpowiednia cena?
Dzień Dobry, jestem nowy , od kilku miesięcy czytam forum na temat C5 i przymierzam się do zakupu takowego modelu.
Jako użytkowników C5 proszę o pomoc w zakupie tego samochodu abym nie wdepnął na jakąś minę.
Znalezienie odpowiedniego wozu graniczy wręcz z cudem ale zdarzają się przypadki, że pojawi się ogłoszenie , które spełnia moje wymagania ale...
I tu proszę o Waszą pomoc czy poniższy samochód wart oglądania czy ktoś jest w stanie pomóc w ustaleniu jego stanu technicznego i przeszłości.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-140-km-exclusive-kolor-navi-xenon-dvd-ID6Bwkc6.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=79365146 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-140-km-exclusive-kolor-navi-xenon-dvd-ID6Bwkc6.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=79365146)
Posiadam również nr VIN.
, nie wierze żeby prywatny własciciel cofał przed przegladami licznik...ale kto wie.Miałem sąsiada który większą część roku mieszkał w Norwegii. Licznik cofał regularnie, bo dużo tańsze było ubezpieczenie. Podobna praktyka podobno jest popularna w Niemczech.
Uszczelka filtra? Chodzi o oring dołączony do filtra czy oring pod chłodniczką oleju?
Te wyposażenie,silnik i lpg to idealne połaczenie.Nie dziwie się,że poszedł od razu.Znam kilka osób z Katowic co poluja na takie perełki.
ten pierwszy jest tutaj: https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-kolor-navi-skora-bi-xenon-hydro-masaz-parktronik-lpg-ID6BrYAf.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-kolor-navi-skora-bi-xenon-hydro-masaz-parktronik-lpg-ID6BrYAf.html)
Jest nawet już zagazowany.
Co do zdjęc środka to na otomoto są, sorki że nie podałem linków.Witam. Zastanawiam się nad kupnem C5 (od 2008 roku). Budżet ok. 25 tys zł, czy w tej cenie jest szansa na znalezienie konkretnego egzemplarza który nie okaże się skarbonką? Znalazłem kilka egzemplarzy i chciałbym zapytać się Was o opinie o nich.Paweł imienniku czego szukasz? możesz kupić golasa 2012 za 25 tyś i wypas z 2008 za 30 tys obydwa będą miały adekwatną cenę do swojej wartości
https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-lift-f-vat-2-0-hdi-140-km-CID5-IDxHdNe.html (https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-lift-f-vat-2-0-hdi-140-km-CID5-IDxHdNe.html)
https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-163-km-xenony-dvd-jasna-skora-el-klapa-full-CID5-IDxj56A.html (https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-163-km-xenony-dvd-jasna-skora-el-klapa-full-CID5-IDxj56A.html)
https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-140-km-navi-parctronik-oplacony-CID5-IDxyBvb.html (https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-140-km-navi-parctronik-oplacony-CID5-IDxyBvb.html)
https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-navi-serwis-po-oplatach-CID5-IDxmgYZ.html (https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-navi-serwis-po-oplatach-CID5-IDxmgYZ.html)
https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-bogate-wyposazenie-dobry-stan-CID5-IDvPcfh.html (https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-bogate-wyposazenie-dobry-stan-CID5-IDvPcfh.html)
Ten ostatni jest najbliżej mnie, tylko że bez navi. Na co zwrócić uwagę przy oględzinach?
Pierwszy nie ma nawet zdjęć ze środka, to nie jest nawet exclusive, więc może mieć nawet zwykłe zawieszenie , drugi bardzo dobrze wyposażony prawdziwa full opcja, biksenonem, panorama, hifisystem, pełne skóry, nawigacja , wręcz super i cena za ten rok bardzo dobra, trzeci to golas bez hydro, czwarty również golas bez hydro tylko z navi, piąty ostatni to niby exclusive, ale to 2.2 HDI, nie widzę czy lampy ksenony, brak zdjęć ze środka nie świadczy dobrze.
Między exclusive są różnice i tam też są pakiety, ale exclusive z tym co ma drugi to praktycznie full co może być i między nim, a zwykłym c5 na sprężynach jest przepaść
TExclusive jest zawsze z hydro i skóra, z tym że pół skóry to eko.Nieprawda. Pół skóry są częściowo ze skóry ekologicznej, a częściowo z prawdziwej skóry. Wszędzie tam gdzie dotykamy "ciałem" jest skóra prawdziwa. Jest kilka wstawek z plastiku, ale tam gdzie nie dotykamy. To co zaznaczone na czerwono to plastik, reszta to skóra. Czuć to w dotyku i widziałem rozebrany fotel u tapicera, aż sam się zdziwiłem, że to prawdziwa skóra.
Widziałem rozebrany fotel - tapicerka została oddzielona od pianki, bo klient zażyczył sobie, żeby plastik wymienić na skórę. Tapicer klął na to rozwiązanie długo. Jak to się skończyło - nie mam pojęcia. Swoją sprawę załatwiłem i ponownie u tapicera nie byłem. I nie zgodzę się, że eko-skóra na wewnętrznej stronie jest podobna do skóry naturalnej.Miejsca które zaznaczyłes najczęściej pękają i doskonale widać że jest to eko. Co do wyglądu to eko skóra od środka też już jest bardzo podobna do prawdziwej.TExclusive jest zawsze z hydro i skóra, z tym że pół skóry to eko.Nieprawda. Pół skóry są częściowo ze skóry ekologicznej, a częściowo z prawdziwej skóry. Wszędzie tam gdzie dotykamy "ciałem" jest skóra prawdziwa. Jest kilka wstawek z plastiku, ale tam gdzie nie dotykamy. To co zaznaczone na czerwono to plastik, reszta to skóra. Czuć to w dotyku i widziałem rozebrany fotel u tapicera, aż sam się zdziwiłem, że to prawdziwa skóra.
Druga sprawa że gąbką jest wtryskiwana w materiał i nie ma mowy żeby zobaczyć od środka, chyba że widziałeś fotel już po naprawie, wtedy jest to możliwe
maska ma inny, ale na kołach jest nowy typ, tam raczej nikt nawet po wypadku nie zmienia, na zderzaku z przodu też nowyA widzisz, zobaczyłem górny stary na masce i nawet na ten nowy dolny na zderzaku nie spojrzałem. W takim razie maska była zmieniana albo robiona
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusiveabsolutnie-full-opcjadeska-w-skorzeslicznypanorama-ID6BvGMP.html#abcb1104bc
Proszę o opinię szanownych kolegów w sprawie powyższego auta
Jak znajdziesz polifta w manualu exclusive z 2011 za 28 tyś do jazdy to daj znać :D
Witam po dłuższej nieobecności.Butli nie trzeba wymieniać.Wystarczy zrobić przegląd butli z homologacją na kolejne 10 lat.Wszystkie te białe dokładki czyli oba zderzaki i progi są polakierowane.Oryginalnie te elementy są czarne.
Zastanawiam się nat tym egzemplarzem. Cena nadal nie jest niska, ale "do negocjacji" i może na umowie da radę wpisać niższą żeby akcyza była niższa
https://www.autoscout24.pl/oferta/citroen-c5-tourer-3-0-v6-exclusive-benzyna-bialy-a3467476-619f-9055-e053-e350040ac895?cldtidx=2
Samochód ma LPG ale w Polsce pewnie i tak będę musiał wymienić butlę, chyba że wiecie, że w takich przypadkach to nie tylko butlę trzeba wymienić?
Czy ten przebieg to jest problem przy tych silnikach, jak skrzynia automatyczna?
Samochód wygląda jakby jeździł nim ktoś, kto go lubił - białe felgi, czarne lusterka, więc może i o niego dbał, tym bardziej że sprzedaje go niby osoba prywatna a nie "dealer".
Czekam na opinię i ewentualne spostrzeżenia.
Czy ma ktoś z szanownych forumowiczów blisko aby zerknął na niego czy nie jest bity? Resztę sprawdzę sam na miejscu jeśli warto go zobaczyć i poświęcić czas oraz pieniądze ( ma sporo km do Radomia )
O to chodzi aby kto ma blisko tylko rzucił okiem - od razu widać czy bity czy nie - potem mogę weryfikować w autodna czy autobazie i pojadę sam sprawdzić jego stan techniczny.Tak jak w poprzednim poście napisałem o moim przypadku wizytacji C5 w Łodzi aby innym oszczędzić nerwów i pieniędzy.Czy ma ktoś z szanownych forumowiczów blisko aby zerknął na niego czy nie jest bity? Resztę sprawdzę sam na miejscu jeśli warto go zobaczyć i poświęcić czas oraz pieniądze ( ma sporo km do Radomia )
Załatw nr VIN i sprawdź w autobazie i autodna
Nie pasują mi też zegary - jeżeli to jest exclusive, to środkowy wyświetlacz powinien być kolorowy, a na kole kierownicy powinny być "aluminiowe" wstawki. Nie ma też "chromowanej" ramki wokół szyb. Nie ma też przyciemnionych szyb, aluminiowych wstawek na progach, a powinny być.Zegary nie muszą ci pasować bo jeśli nie ma chromów na podszybiu to wiadomo, że to nie jest exclusive a skoro jest RD45 to w liczniku nie musi być kolorowy wyświetlacz, poza tym skoro chromy są wokół rolek to nie ma wstawek chromowanych w kierownicy bo razem to nie występowało
Zgadza się co do hamulca bo właśnie dzwoniłem do nich celem umówienia się na oględziny i wyszły mankamentyMi to wyglada na bitego szrota, auta PSA nie gniją, stawiam że korozja i (zapewne) brak czynnika chłodniczego to efekt wypadku
1. nie działająca klimatyzacja - nie załącza się sprężarka
2. problem z hamulcem elektrycznym - podobno jakaś sprężyna do wymiany
3. rdzewiejące błotniki przód
Czy przy tych mankamentach nadal jest warty uwagi? Rolling Eyes
Ciekawe co jeszcze może wyjść na serwisie ASO Crying or Very sad
Co do wersji to nie jest to Exclusive ale to akurat mi nie przeszkadza
Ale w C5 X7 schodzi lakier z przednich rantów błotnika. Fakt jest jeszcze ocynk ale jak kamyczki uszkodzą warstwę ochronna to wyjdzie korozja.
Czy ktoś mógłby doradzić czy to dobry wybór?
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0i-16v-exclusive-salon-pl-lpg-ID6Bw1rY.html
Przebiegi robię małe bo w tygodniu 5x2x2km weekendy czasami 190km stąd wcześniej zawsze benzyna. A że nie chcę nic innego jak C5 i ciężko o benzynę bo tutaj króluje 2.0 HDi z racji małych małych przebiegów poszukuje benzyny.
Będę wdzięczny za pomoc
Jutro jadę je zobaczyć.Smochód z tego co widzę stoi w Carsed, tam jest serwis, nie musisz chyba jechać do ASO, żeby sprawdzić, spróbuj się dogadać. Jeżeli całkowiecie się nie znasz na autach, dobrze by było kogoś zabrać ze sobą. Poszukaj na forum, jest trochę wskazówek co sprawdzić przy zakupie C5.
Jako że się totalnie nie znam na samochodach to mam zamiar podjechać do serwisu aby go sprawdzili i wycenili ewentualne naprawy. Niestety ale serwis na Działkowej nie da rady, ASO na Krakowskiej nie odbiera telefonu. Znalazłem jeszcze na Polczyńskiej I tam zaraz będę się dobijał.
Zastanawiam się ile rzeczywiście można jeszcze zejść z ceny vs koszty naprawy?
Już w pierwszym zdaniu kłamie więc za przeproszeniem olej to auto
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0-benzyna-bi-xenon-skora-navi-dvd-full-exclusive-ID6ByCIp.html#5341c385dd (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0-benzyna-bi-xenon-skora-navi-dvd-full-exclusive-ID6ByCIp.html#5341c385dd)Sławomir, zwróć większą uwagę gdzie piszesz posty - wątek na temat skrzyni słabo pasuje do twojego posta
Czy ktoś ma blisko i chwilkę czasu aby zerknąć na ten egzemplarz?Mam kilkaset km do niego i jeśli warty by był uwagi to pojadę.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0-benzyna-bi-xenon-skora-navi-dvd-full-exclusive-ID6ByCIp.html#5341c385dd (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0-benzyna-bi-xenon-skora-navi-dvd-full-exclusive-ID6ByCIp.html#5341c385dd)VIN widoczny na jednym ze zdjęć.Proszę o opinię czy warto jechać na oględziny.
Czy ktoś ma blisko i chwilkę czasu aby zerknąć na ten egzemplarz?Mam kilkaset km do niego i jeśli warty by był uwagi to pojadę.
Moja codzienna jazda to 2x~3km x 5dni + weekendy różnie. Do tego 2x w roku dalsze wyjazdy. Myślałem wcześniej nad dieselem ale mam obawy czy taka jazda nie zaszkodzi silnikowi i innym podzespołom.Jeżdżę tak jak Ty już 8 lat i nie mam żadnych problemów z dieslem. Po zamontowaniu LEDa staram się nie przerywać jazdy podczas wypalania FAPa
Jakie macie zdanie na temat Vipgwarant?
Mam jeszcze propozycje taką https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-163km-wersja-exlusive-tourer-od-wlasciciela-ID6BAzUp.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-163km-wersja-exlusive-tourer-od-wlasciciela-ID6BAzUp.html) w cenie komplet kół lato 18 cali.
Rozmawiałem z kolesiem jeździ nim, wymienione wahacze, jak był ścigany z Francji przechodził duży serwis. Podobno działała bez dodatkowego wkładu finansowego. Jedyna rzecz to przestało działać podgrzewanie fotela kierowcy. Reszta działa bez zarzutu.
Plus wg mnie to że to nie od handlarza tylko od osoby prywatnej.
Co do komfortu jazdy to właśnie taką pogoda jak teraz pokazuje przewagę skrzyni manualnej, dla mnie komfort to kontrola prawie 2 tonowego auta w której na śliskiej pomaga właśnie manual. Może w takim 2.2 przy 200 hp jest jeszcze ok, ale w 2.0 hdi gdzie mocy jest na styk ta skrzynia odbiera przyjemność z jazdy i zwiększa znacznie zużycie paliwa
Nie sądziłem, że to może nastać ale jednak. Ojciec jeżdżący czwarty rok Laguną III 2.0dCi zaczyna rozglądać się za czymś nowszym.Jak najbardziej znajdziesz, ale w tych pieniądzach kupisz dużo młodszą lagunę, a to jest bardzo dobry wóz
Najbardziej chce zamienić Lagunę III na....Lagunę III ale mocniejszą i po lifcie. Jednakże nieśmiało spogląda na C5.
Pytanie tylko czy w kwocie 40 000zł realne jest znalezienie auta z 2013-2014r w dieslu? Sedan. Patrzyłem troszkę po ogłoszeniach i bardzo mało jest krajowych z udokumentowanym przebiegiem w granicach 100-150k km. Sprowadzane po przejściach i skręcone odpadają.
Silnik archaiczny, a szczególnie turbo w nich to niezła wydumkaChciałbym, żeby moja c5 z 2.0 hdi 163km tak się zbierała......
Wysłane z mojego MIX 2S przy użyciu Tapatalka
Odnosnie chipa to ten ma manuala i raczej watpie aby skrzynia to zniosla. Do wszystkich silnikow powyzej 200KM PSA laduje tylko automaty bo nie ma wystarczajaco mocnej skrzyni manualnej. Inna sprawa to te automaty tez za mocne nie sa ale do 560 Nm jakos daja rade.
Odnosnie chipa to ten ma manuala i raczej watpie aby skrzynia to zniosla. Do wszystkich silnikow powyzej 200KM PSA laduje tylko automaty bo nie ma wystarczajaco mocnej skrzyni manualnej. Inna sprawa to te automaty tez za mocne nie sa ale do 560 Nm jakos daja rade.
Mam 2.2 HDi manual zaczipowane do 190KM i zrobiło tak już ponad 100kkm bez żadnego problemu.
C5/C6/P607 V6 Pb miało 207KM i byo montowane z manualem, więc nie widzę problemu mocy dla manuala...
na plus bo krajówka?
2. https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-2-0hdi-tourer-exlusive-salon-polska-full-wypas-ID6BBvyT.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-2-0hdi-tourer-exlusive-salon-polska-full-wypas-ID6BBvyT.html)
na plus bo z polskiego salonu
Czy Waszym zdaniem któryś jest godny zainteresowania?
Sprawdziłem go w autobazie i miał kilka szkód z czego jedna większa w 2012 (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190103/c79f38d84deaa13359dde464af2c15ce.jpg)
Co myślicie o tych 2 egzemplarzach:Już rano go przecież linkowałeś pod numerem 1
1. https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-exclusive-2012-2013-lift-hydroactiv-ledy-navi-skora-pdc-arkos-ID6BBrIE.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-exclusive-2012-2013-lift-hydroactiv-ledy-navi-skora-pdc-arkos-ID6BBrIE.html)
na plus rocznik
2. https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-2-0hdi-tourer-exlusive-salon-polska-full-wypas-ID6BBvyT.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-2-0hdi-tourer-exlusive-salon-polska-full-wypas-ID6BBvyT.html)
na plus bo z polskiego salonu
Czy Waszym zdaniem któryś jest godny zainteresowania?
Paweł wg raportu z autobazy miał kilka przejść. Największe w 2012 roku czego jeszcze nie wyjaśniłem. Czy w książce serwisowej będzie coś takiego odnotowane jak szkoda była zgłoszona i był na gwarancji?W książce serwisowej nie będzie. Ale powinny być naprawy gwarancyjne w bazie Citroena. Tylko nie wiadomo czy ASO nawet po kolizji brało w tym udział, jeżeli szło z OC to pewnie tak, ale jak z AC to mogło być naprawiane gdziekolwiek, i nic się raczej nie dowiesz.
Zadzwoń i zapytaj ile tym jeździ i co było robione, gdzie jest malowane, czy była robiona deska, z którego roku jest szyba przód, zajrzyj pod maskę od spodu i zobacz czy jest tam robiona bo nikt tam się nie stara za bardzo, popatrz na podłużnice z przodu czy nie są za świeże, w tym roczniku nawet po myciu silnika nie będzie tam za ładnieJeździ nim od trochę ponad rok i zrobił nim około 10k km.
Ok, dzięki za informację.Przerobiłem masę aut i praktycznie zawsze mam auto które coś miało malowane,
Niemniej jak od tego czasu nie ma z nim problemów to w moim mniemaniu oznacza że zostało to sensownie zrobione.
Witam szanownych kolegów, szukam cytryny dla siebie i po lekkim obniżeniu wymagań co do wyposażenia (pakiet criollo...) wpadł mi w oko taki oto egzemplarz:Ładny i fajna wersja wyposażenia.Kolor zderzaka tylnego jest inny i lampy te na klapie też kolorystycznie nie pasuja do reszty.Data produkcji to: 17 Listopad 2010
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-2-hdi-204km-lift-exclusive-automat-navi-skora-alu-18-ID6BAC2y.html#41504a19e8
jego vin: VF7RW4HLAAL574483
Czy widzicie może coś niepokojącego? Sprzedający twierdzi że był na dniach w aso z innym potencjalnym kupcem i usłyszał że niedługo do wymiany hamulce, rozrząd oraz cieknie z jakiegoś wężyka który idzie do turbiny. Rozumiem że nie są to jakieś straszne rzeczy. I przede wszystkim pytanie o sens kupowania auta z tym silnikiem i przebiegiem (o ile faktycznie ma te 300 tyś. a nie więcej...)? [/size][/font][/color]
Witam szanownych kolegów, szukam cytryny dla siebie i po lekkim obniżeniu wymagań co do wyposażenia (pakiet criollo...) wpadł mi w oko taki oto egzemplarz:
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-2-hdi-204km-lift-exclusive-automat-navi-skora-alu-18-ID6BAC2y.html#41504a19e8 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-2-hdi-204km-lift-exclusive-automat-navi-skora-alu-18-ID6BAC2y.html#41504a19e8)
jego vin: VF7RW4HLAAL574483
Czy widzicie może coś niepokojącego? Sprzedający twierdzi że był na dniach w aso z innym potencjalnym kupcem i usłyszał że niedługo do wymiany hamulce, rozrząd oraz cieknie z jakiegoś wężyka który idzie do turbiny. Rozumiem że nie są to jakieś straszne rzeczy. I przede wszystkim pytanie o sens kupowania auta z tym silnikiem i przebiegiem (o ile faktycznie ma te 300 tyś. a nie więcej...)?
A po czym wnioskujesz że obszywana? Bo z tego co widzę w innych ogłoszeniach nie wszystkie mają perforowaną skórę na górnej i dolnej części, a patrząc na stan foteli jestem w stanie uwierzyć, że kierownica mogła się zachować w dobrym stanie.
A po czym wnioskujesz że obszywana? Bo z tego co widzę w innych ogłoszeniach nie wszystkie mają perforowaną skórę na górnej i dolnej części, a patrząc na stan foteli jestem w stanie uwierzyć, że kierownica mogła się zachować w dobrym stanie.
Kolego po tym , że wygląda na 10 tyś przebiegu
To chyba lepiej niż miałaby wyglądać jakby ją pies wszamał a potem zwrócił:) jutro zadzwonię, podpytam o te lampy i kierę, zobaczymy co powie. Ale tak jak napisałem wcześniej - fotele wyglądają ładnie a nie sądzę że komuś chciało się w tych pieniądzach wymieniać wnętrze. Może akurat trafił się kierowca robiący przebiegi po autostradzie, który nie był fleją? :) Szansa jak trafić 6 w totka...
PS. Zapomniałem napisać - dostałem na maila zdjęcia w lepszej jakości i środek naprawdę nie wygląda jak w aucie z 300k przebiegu.
Rozmawiałem ze sprzedającym - kierownica faktycznie była obszyta - była porysowany na górnej części od jakiegoś pierścionka czy czegoś w tym guście, oryginał jest w komplecie do wglądu. Co do lamp - na żywo ponoć nie widać tej różnicy w odcieniu.
jego vin: ...AL574483AL to produkcja 2010 dopiero BL to produkcja 2011 natomiast początek gwarancji tego auta czyli sprzedaż to 21.02.2011
Witam Wszystkich serdecznie!
Dziękuję za przyjęcie na forum.
Jestem użytkownikiem francuza Renault Megane III Grand Tour, 2010 r., 1.9 dci.
Zastanawiam się nad zakupem i naprawą (samodzielną - mam doświadczenie, ale nie zajmuje się tym zawodowo) tego oto samochodu poniżej:
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-1-6-hdi-112km-lift-2011r-ID6zqDBE.html
Kupowałem już tam parę samochodów i polecałem znajomym, więc o firmie i rzetelności mam wiedzę.
Auto jest jeżdżące, intercooler i chłodnica całe, jedynie jakieś plastiki popękane. Podoba mi się wnętrze i przestrzenność tego auta.
Co sądzicie? Opłaca się to robić?
Czy silnik nie jest za mały? Czy skrzynia zautomatyzowana jest zła? Chętnie wysłuchałbym opinii, więc proszę o pomoc.
Koszt części mniej więcej liczę na 7 tys. zł.
Ponadto czy jest ktoś mi w stanie rozkodować VIN?
VF7RW9HR8AL582169
Z góry dziękuję za pomoc!
Czy ktoś może zna poniższe samochody? Oglądał je albo ze zdjęć może coś o nich powiedzieć?Ten konkretny jest wyprodukowany w 2011 roku bo ósmy znak od końca to literka B co oznacza właśnie rok 2011 a rocznik 2012 ma w tym miejscu C
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-jasna-skora-bezwypadkowy-serwis-polski-salon-ID6BChHX.html? (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusive-jasna-skora-bezwypadkowy-serwis-polski-salon-ID6BChHX.html?)
Tutaj podana jest cena netto.
Chyba taki po crashteście :)Dziękuję za pierwsze odpowiedzi.Padające 3.0 hdi nie warto, za tyle kupisz w Polsce
Czekam na dalsze opinie, a w międzyczasie zapytam o jeszcze jeden.
Co sądzicie o tym?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=272174666&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=DIESEL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=5900&makeModelVariant1.modelId=13&maxPrice=4000&minFirstRegistrationDate=2010&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&searchId=21be3138-5e2b-56c1-34a8-01de5ff1c1d6
już w pierwszym zdaniu jest nakłamaneTam w zasadzie jest jedno długie zdanie :P
Tu masz Exclusive i takie same zagłówki:
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-maksymalnie-wyposazony-pewne-auto-pelen-serwis-masaze-xenon-navi-skora-ID6BDLmn.html#b8652c865c (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-maksymalnie-wyposazony-pewne-auto-pelen-serwis-masaze-xenon-navi-skora-ID6BDLmn.html#b8652c865c)
Odnośnie najbogatszej wersji to różnie można patrzeć. "Exclusive" to jest najbogatsza wersja :)
Ja u siebie mam pakiet Criollo, AFILa, alarm, NG4, HiFi, 19" Adriatique, ale za to nie mam webasto, więc w sumie nie jest to pełne możliwe wyposażenie w C5 :)
Tak patrząc to nie wiem czy w PL znajdzie się choć kilka sztuk z pełnym wyposażeniem ;)
Poszukiwania C5-tki ciąg dalszy.Coś takiego , co sądzicie o tym egzemplarzu? https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0-v6-benzyna-211m-skora-exclusive-xenon-sport-masaz-ID6Bxd7U.html? (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0-v6-benzyna-211m-skora-exclusive-xenon-sport-masaz-ID6Bxd7U.html?)
Mam sporo km dlatego najpierw zwracam się do Was o opinię czy warto w ogóle jechać.
Ooo, już się zmieniło ogłoszenie:z benzyny na diesel :)Poszukiwania C5-tki ciąg dalszy.Coś takiego , co sądzicie o tym egzemplarzu? https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0-v6-benzyna-211m-skora-exclusive-xenon-sport-masaz-ID6Bxd7U.html? (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0-v6-benzyna-211m-skora-exclusive-xenon-sport-masaz-ID6Bxd7U.html?)
Mam sporo km dlatego najpierw zwracam się do Was o opinię czy warto w ogóle jechać.
Samochód sprzedany w Niemczech. W ogłoszeniu pisze, że sprowadzony ze Szwajcarii, a na zdjęciach francuskie tablice...... Dziwne
Ja mam 2.2 HDi z automatem z pakietem Criollo w pełnej skórze. Czarny :|
Co do koloru auta to mam pierwszy o ostatni raz w życiu czarny nastepny chociażby byłby nie wiadomo jaki wypas to ni uja nie dam się skusić.Czarny emanuje elegancją 8) Tylko irchować częściej trzA, bo wszystko na nim widać ;D
Czy którykolwiek z forumowiczów ma C5 z takim wnętrzem (deska w pełnej skórze), jak w załączniku i obligo z automatem? :)
Panowie z silnikami 2.2 HDI, z ciekawości zapytam, jakie macie średnie realne spalanie? Bo nad tym silnikiem też się poważnie zastanawiałem- wygląda na sporo żwawszy niż 2.0, a nie jest przy tym przesadnie skomplikowany.
...może ktoś z Was poszukuje, biały kruk podobno:
http://www.sarbi.de/automobile.html
potem w dół listy - jest tam C5 z 3.0 V6 w benzynie pod maską, w kombi :), lekko uszkodzony tył
Cześć,
Czy ktoś z Was może zna tę C5tkę? https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-tourer-exclusive-2-0-hdi-163-km-ID6BCyiB.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-tourer-exclusive-2-0-hdi-163-km-ID6BCyiB.html) Sprzedający dość pedantycznie opisał auto, co sądzicie o tym egzemplarzu?
Witajcie, od dłuższego czasu poszukuję C5 Exclusive w automacie, początkowo miał być silnik 2.0 ale wydaje się troszkę ospały więc wybór poszedł w kierunku 3 litrowego motoru.Czy ktoś jest z okolic Radomia, ewentualnie widział ten samochód na żywo ?
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0-b-210-km-exclusive-hydroactive-iii-navi-szwajcar-ksiazka-serwi-ID6BBw1y.html#24c9b901ca
Planuje co prawda i tak zlecić raport autotesto ale postanowiłem pierw zasięgnąć opinii wśród znawców :)
Alternatywnie jeszcze
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0v6-211kmexclusivehydroactiveskorymasazebixenon1-wlasciciel-ID6BDHj5.html#a5f5a65c9c
Ale jakoś większy sentyment mam do czarnych samochodów.
A czytałeś dokładnie opis ?i od maski musiał malować błotnik i drzwi ?
Gość napisał, że poprzedniemu właścicielowi maska otworzyła się w czasie jazdy.
Aktualny przebieg to 180 500 km, który nieznacznie rośnieprzebieg nieznacznie rośnie ? - przez rok od (15.01.2018) niby wymiany rozrządu zrobił 60tkm.
(...) czy jest możliwość rozkodować VIN:VF7RWAHRMFL509509??Tam poproś -> http://klubcytrynki.pl/forum/index.php?board=51.0
z góry dziękuję
Witam.Co sądzicie o tym autku i sprzedawcy https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusiveautomatnavipelne-skoryxenonfull-ID6Bv2EK.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-exclusiveautomatnavipelne-skoryxenonfull-ID6Bv2EK.html)Wnętrze jakieś dziwne, jakby fotele nie były z tej wersji. Pełna skóra ma inne siedziska, brakuje grzania oraz masażu.Wygląda to jakby na zwykłe fotele ktoś założył pokrowce ze skaju.
Auto bardzo mi się podoba i tak się zastanawiam bo cena ok. a mam budżet 30000 pln. to by sporo zostało na solidny przegląd i ewentualnie poprawki.
Tak na pierwszy rzut oka to nie podoba mi się tył auta, lampa nie świeci , klapa ma strasznie nierówne szczeliny a zderzak wydaje się pofalowany. Poza tym wnętrze wygląda jak by miało 400tyś przebiegu a nie 200...
Kolega się napalił na benzynkę może ktoś ogladał albo zna gościa:https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0v6-211kmexclusivehydroactiveskorymasazebixenon1-wlasciciel-ID6BDHj5.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0v6-211kmexclusivehydroactiveskorymasazebixenon1-wlasciciel-ID6BDHj5.html)
VIN: VF7RDXFVJ9L503721
Kolega się napalił na benzynkę może ktoś ogladał albo zna gościa:https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0v6-211kmexclusivehydroactiveskorymasazebixenon1-wlasciciel-ID6BDHj5.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0v6-211kmexclusivehydroactiveskorymasazebixenon1-wlasciciel-ID6BDHj5.html)Byłem zobaczyć to auto. Stan raczej kiepski. Na zdjęciach wygląda nieźle ale z bliska już gorzej. Coś tam było lakierowane. Jest kilka wgnieceń, felgi obdarte. Jak przyjechałem to jakoś dziwnie na glebie był, pod maską patrzę a tam w okolicy jednej sfery mokro. Ogólnie nie polecam.
VIN: VF7RDXFVJ9L503721
Może dlatego niższa cena
Dość wesoły przebieg, ciekawe czym poparty, bo jak tyle ma to jest jak ta lala. :)to nie diesel.
Czy ma ktoś jakieś doświadczenia z kupnem aut z rynku francuskiego? Czy to prawda, że auta tam to szroty składane z 4 i nikt o nie tam nie dba? Mam na oku ten konkretny egzemplarz https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-benz-140km-klimatronik-alu-17-normalne-zawieszenie-oplacony-ID6BOmPx.html ale nie wiem czy warto jechać po niego ponad 200 kilometrów :(
Czy ma ktoś jakieś doświadczenia z kupnem aut z rynku francuskiego? Czy to prawda, że auta tam to szroty składane z 4 i nikt o nie tam nie dba? Mam na oku ten konkretny egzemplarz https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-benz-140km-klimatronik-alu-17-normalne-zawieszenie-oplacony-ID6BOmPx.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-benz-140km-klimatronik-alu-17-normalne-zawieszenie-oplacony-ID6BOmPx.html) ale nie wiem czy warto jechać po niego ponad 200 kilometrów :(
Nawet jeśli nie skręcony, to pytanie w jakim stanie jest buda, bo w ogłoszeniu brak zaznaczonej opcji "bezwypadkowy"Bezwypadkowy nie oznacza że miał klepane nadwozie. To jest już znany chwyt sprzedawców.
Brak emblemetów Citroen i C5 na tylnej klapie. Z tego co wiem to nie było takiej opcji.
Panowie szukam X7 2.0PB I tak szukam, szukam i nic ciekawego nie ma. Co sądzicie o tym resoraku?Po zdjęciach widzę poplamione fotele i kanapę chyba że zdjęcia tak wyszły. Można wierzyć w tą książkę i przebieg? https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-140km-navi-parktronik-alufelgi-serwis-do-konca-ID6BroZ7.htmlKraj pochodzenia: Polska, pierwszy właściciel. Książka serwisowa z... Holandii?
Panowie szukam X7 2.0PB I tak szukam, szukam i nic ciekawego nie ma. Co sądzicie o tym resoraku?Po zdjęciach widzę poplamione fotele i kanapę chyba że zdjęcia tak wyszły. Można wierzyć w tą książkę i przebieg? https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-140km-navi-parktronik-alufelgi-serwis-do-konca-ID6BroZ7.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-140km-navi-parktronik-alufelgi-serwis-do-konca-ID6BroZ7.html)Kraj pochodzenia: Polska, pierwszy właściciel. Książka serwisowa z... Holandii?
Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka
Panowie szukam X7 2.0PB I tak szukam, szukam i nic ciekawego nie ma. Co sądzicie o tym resoraku?Po zdjęciach widzę poplamione fotele i kanapę chyba że zdjęcia tak wyszły. Można wierzyć w tą książkę i przebieg? https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-140km-navi-parktronik-alufelgi-serwis-do-konca-ID6BroZ7.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-140km-navi-parktronik-alufelgi-serwis-do-konca-ID6BroZ7.html)Kraj pochodzenia: Polska, pierwszy właściciel. Książka serwisowa z... Holandii?
Wysłane z mojego Redmi 4X przy użyciu Tapatalka
nr rej z szyby zdjęty?
Panowie szukam X7 2.0PB I tak szukam, szukam i nic ciekawego nie ma. Co sądzicie o tym resoraku?Po zdjęciach widzę poplamione fotele i kanapę chyba że zdjęcia tak wyszły. Można wierzyć w tą książkę i przebieg? https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-140km-navi-parktronik-alufelgi-serwis-do-konca-ID6BroZ7.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-140km-navi-parktronik-alufelgi-serwis-do-konca-ID6BroZ7.html)Po prostu fotele są do prania, trochę się dziwię, że tego nie zrobili przed wystawieniem auta.
Czy ktoś coś może powiedzieć o C5 po nr VIN ( historia,wyposażenie)?
VF7RDRFJF54036399
2008 R 2.0 BENZYNA sprowadzony z niemiec
Oslony reflektorów nie bylo po którymś rocznikuAle na pewno nie w 2010.
ja mam 2010 i nie mam ani osłony reflektorów ani akumulatora...Oslony reflektorów nie bylo po którymś rocznikuAle na pewno nie w 2010.
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
ciekawe po którym roczniku, może po 2019 ?Oslony reflektorów nie bylo po którymś rocznikuAle na pewno nie w 2010.
Wysłane z mojego HTC U11 przy użyciu Tapatalka
Witajcie.Przebieg trochę niski jak na ten rocznik, ale bywają takie. Gość niby robił 25tkm rocznie.
Czy ktoś może oglądał ten egzemplarz:
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-cross-tourer-2-0hdi-163km-bardzo-bogata-wersja-zadbany-ID6BMIhe.html
Kolega myśli o nim i ma zamiar się wybrać oglądać.
To się powinieneś cieszyć, bo ja mam exlusiva z 2011 i nie ma tego oraz w żadnym C5 po 2010r, które oglądałem tych osłon nie było. Z tego co wiem występowały tylko do pierwszego liftu w 2010r i nie we wszystkich. Może ktoś sobie dołożył.Tak żeby wyjaśnić....
Tak kolega zrobi.Witajcie.Przebieg trochę niski jak na ten rocznik, ale bywają takie. Gość niby robił 25tkm rocznie.
Czy ktoś może oglądał ten egzemplarz:
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-cross-tourer-2-0hdi-163km-bardzo-bogata-wersja-zadbany-ID6BMIhe.html
Kolega myśli o nim i ma zamiar się wybrać oglądać.
Weź Vin i sprawdź
Dokładnie, nie ma w tym przebiegu niczego niezwykłego, sam nie przekraczam rocznie 20k.W Polsce to jest możliwe. Ja też nie robię dużo km rocznie, bo są dwa auta, ale jeżeli auto było sprowadzone to już jest mało prawdopodobne. Tam raczej nie kupuje się diesla do "kulania wokół kościoła".
Gość niby robił 25tkm rocznie.To i tak umiarkowanie a nie mało, ja robię 15tkm rocznie
od niecałego tygodnia kolejna cytryna zakupiona tym razem 3.0 V6
Powiem Wam jedno po co wogóle słuchacie co ma facet do powiedzenia w temacie dlaczego sprzedaje auto. Kupujecie samochód czy też kupujecie opowieści i bajki. Ja w swoim życiu już troszkę aut miałem, od niecałego tygodnia kolejna cytryna zakupiona tym razem 3.0 V6 i powiem, ze pojechałem sprawdzić auto , nie interesowało mnie wogóle dlaczego gość sprzedaje , nie zadwałem głupich pytań czy bierze olej, jak pali na zimnym i innych bo niby który sprzedawca przyzna się do tego że coś jest nie tak. Sprawdzam sam, potem w warsztacie , wykonuję jazdę ok 100 km a nie krótką przejażdzkę i podejmuję decyzję. Dodatkowo odpowiednio skonstruowana umowa, gdzie sprzedawca ma także rubrykę gdzie może wpisać usterki samochodu typu branie oleju itp. Który sprzedawca powie Wam o brzydkiej historii auta, o jego wadach. Kiedyś też słuchałem tych łzawych historyjek, opowiadanych bajeczek - teraz liczą się dla mnie fakty. Jesli jestem poważnie zainteresowany autem i jest daleko pierwsze co sprawdzam to co można uzyskać w automo, autodna itp i jesli coś jest to kupuję raport. Potem to już patrze czy wszystko ma logiczną i chronologiczną prawidłowość. Nie słucham sprzedającego o jakis tam wymianach czegokolwiek jak nie ma faktur, dla mnie to tak jakby nie było- mówić można wszystko.
3.0 HDI bo niektórzy tutaj zaklinają że to padlina.Padliną jest 2.7 HDi, 3.0 to już inna bajka choć koszty eksploatacji mogą niektórych przerażać, poza tym trudniej o dobrego mechanika do tych silników w porównaniu do popularnego 2.0 HDi
Tak z ciekawości przejrzałem kilka portali francuskich bo autko w miarę świeże i ceny za takie autko to około 14.500-16.000 euro. jedna okazja za 13.000.Nr VF7RDAHWTGL041442.
Postaraj się zdobyć VIN może coś się wyjaśni. Zapytaj też czy będzie to FV czy też tak jak mają zaznaczone FV marża. . Są też firmy co robią inspekcje na zlecenie - zlecasz i otrzymujesz raport. Na pewno wyjdzie taniej w Waszym przypadku niż wyjazd.
Moim skromnym zdaniem coś w nim działo się z tyłu, wg mnie zderzak wygląda na przynajmniej ściągany - nie równo dolega do tylnego błotnika - z prawej strony.Tylny prawy błotnik był robiony wiec bardzo możliwe że zderzak zdejmowali.
Dwu, trzy, pięcio czy dziesięcio letni u nas zawsze ma ok160-200tkm :D .Sorry właśnie stuknęło mi 160tkm a auto 7-letnie. To co mam dodać km żeby ktoś uwierzył? Obecnie średnio wypalam jeden zbiornik paliwa czasem 1 1/3 zbiornika co daje miesięczny przebieg na poziomie 900-1100km. Auto krajowe przebieg, do sprawdzenia. Drugi sprowadzony ze sprawdzonym przebiegiem w ASO w Niemczech w tym samym wieku a ma obecnie ok. 210tkm.
Ja mam obecnie 2 krajowe -C4 2007 rok 120 tkm; drugi C5 2008 - 160 tkm oraz teraz świeższy nabytek już sprowadzany 2013 rok 110 tkm -wszystkie to diesle historia potwierdzona - tylko że krajowe to nie były wtedy ceny z najniższych z ogłoszeń czyli tzw okazje, a sprowadzone to też nie okazja - była uszkodzona w kolizji stąd cena niższa.Dwu, trzy, pięcio czy dziesięcio letni u nas zawsze ma ok160-200tkm :D .Sorry właśnie stuknęło mi 160tkm a auto 7-letnie. To co mam dodać km żeby ktoś uwierzył? Obecnie średnio wypalam jeden zbiornik paliwa czasem 1 1/3 zbiornika co daje miesięczny przebieg na poziomie 900-1100km. Auto krajowe przebieg, do sprawdzenia. Drugi sprowadzony ze sprawdzonym przebiegiem w ASO w Niemczech w tym samym wieku a ma obecnie ok. 210tkm.
Przeglądałeś giełdę na forum, masz tam pewną sztukę do sprzedania.Nie widzę takiego ogłoszenia.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-163-ps-skora-xenon-navi-led-gwarancja-vip-gwarant-ID6znO67.html
takie coś namierzyłem. Oferta handlarza, na Google Maps ma raczej pozytywne opinie. Przebieg raczej nierealny. Zastanawiam się czy jechać te 70 km oglądać.
Kurde, dopiero teraz zwróciłem uwagę na brak przycisków w okolicach lewarka. Wyszukiwałem na OtoMoto wg "regulowane zawieszenie".https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-163-ps-skora-xenon-navi-led-gwarancja-vip-gwarant-ID6znO67.html
takie coś namierzyłem. Oferta handlarza, na Google Maps ma raczej pozytywne opinie. Przebieg raczej nierealny. Zastanawiam się czy jechać te 70 km oglądać.
Rozumiem, że zdajesz sobie sprawę, iż auto na zwykłej sprężynce?
Kurde, dopiero teraz zwróciłem uwagę na brak przycisków w okolicach lewarka.Poza tym ma stare navi RNEG a nie bardziej aktualne i uniwersalne RT6 (wygląd podobny), po nr VIN pewnie wyjdzie produkcja 2011
Linia produktu | C5 (X7) |
Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) | 11749 CJ 1 0571 |
Data Początku Gwarancji | 29.04.2009 |
Numer seryjny silnika | 10 LH5E 1764126 |
OPB | H4KM |
NRE | e2*2001/116*0360*04 |
P4A | 9664019499 |
Informacje ogólne |
|
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-iii-exclusive-163km-kombi-ID6BVY3q.html#c6ac17fb2e (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-iii-exclusive-163km-kombi-ID6BVY3q.html#c6ac17fb2e)
Waszym zdaniem godny uwagi???
Na każdym kole ma inną oponę? Bo z tego co się orientuję to opony muszę byc takie same na jednej osi , więc spokojnie można jeździć na dwóch różnych modelach opon z przodu i z tyłu. Śmieszą mnie takie teksty..Czy ja powiedziałem gdzieś , że nie można? Dla mnie to możesz sobie założyć co chcesz, ja mam zawsze 4 takie same opony i dla mnie jest to ważne. Owszem przepisy dopuszczają stosowanie różnych opon ale możesz sobie poczytać, że ludzie z branży tego nie zalecają - że najlepiej poruszać się autem na wszystkich jednakowych oponach - ze względu na choćby różnicę w przyczepności, rzeźby bieżnika , innej charakterystyki , róznej trakcji i wielu wielu innych kwesti. Śmieszyć to Cię może - dla mnie kwestie bezpieczeństwa są piorytetowe. Miałem troszkę aut , nigdy nie uszkodziłem opony tak abym musiał ją wyrzucić, ale gdyby się to stało - sprzedaję 3 i kupuję komplet nowych. To co łączy auto z drogą jest dla mnie najważniejsze i tyle w temacie. Bez kontynuacji - przedstawiłem tylko swoje zdanie.
Fakt, lewarek biegów mocno zmęczony ,może komuś lało się z rąk :)
Fakt, lewarek biegów mocno zmęczonyJasne wnętrze tak ma, skóra na lewarku się szybko rozpada, ja swój obszywałem już przy 100tkm. Generalnie jasne wnętrze szybciej się starzeje. Uchwyty drzwi to dopiero tragedia.
113tkm na 5 letnie auto diesel to trochę dziwnie mało, ale też możliwe.
https://www.autobaza.pl/zamow-raporty/VF7RWRHH4EL501155 (https://www.autobaza.pl/zamow-raporty/VF7RWRHH4EL501155)
Masz VIN możesz sprawdzić historię pojazdu np. w Citroenie jak masz gadane potrafia sprawdzić za piwkoSprawdzenie w Citroenie? Żarty sobie robisz? Tam Ci tylko powiedzą co było robione na gwarancji, NIC więcej, chyba że to będzie To konkretne ASO w którym auto było cały czas serwisowane.
Sprawdzenie w Citroenie?No nie wiem, sprawdzałem Citroena w Polsce, który był zakupiony i serwisowany w Niemczech, i nie było problemu z danymi z przeglądów pogwarancyjnych. Oczywiście pozostaje kwestia dobrych chęci ze strony polskiego ASO
Zanim zaczniesz zmieniać siłowniki to najpierw sprawdź czy nie masz za dużo lds. U mnie tez były zapocone oba tylne siłowniki i okazało się, że było ok. 1L za dużo lds, a auto serwisowane było w ASO. Po spuszczeniu nadmiaru przestały się pocić. Do MK3 musisz mieć lexie albo DB aby sprawdzić poziom płynu, bo po opuszczeniu na najniższą pozycję trzeba jeszcze spuścić ciśnienie fejsem. Niektórzy myślą, że sprawdza się tak samo jak w MK1 i MK2 i dolewają za dużo płynu. Jak ktoś ma korek starego typu i przy wymianie opon nie podniesie auta w pozycję max i nie odkręci korka to ciśnienie może rozerwać zbiornik.
sporo tych dolewek...coś tu śmierdzi
Przeszukując historię natrafiłem na takie wpisy:
- Płyn hydrauliczny LDS, ilość 0.5, 30zł (2016)
- Płyn hydrauliczny LDS, ilość 0.6, 36zł (2017)
- Wymiana czujnika różnicy ciśnień (2018)
- Czujnik ciśnienia różnicowego (2018)
- Płyn hydrauliczny LDS, ilość 0.5, 37,50zł (2018)
- Płyn hydrauliczny LDS, ilość 0.5, 35,56zł (2018)
Od początku do 2015 czysto, w 2016 pierwsza dolewka LDSu, potem co roku, w 2019 nie ma nic na fakturze odnośnie hydrauliki. Czyli w międzyczasie ASO dolało ponad 2L płynu LDS?
Czy w 1.6HDi rozrząd nie jest na 160kkm lub 10lat? Zastanawiam się czemu ktoś go wymienił przy 90kkm..
Cena adekwatna do stanu.Chciałeś rocznik 2014 w cenie 2009?
Jednym słowem szrot za cenę z kosmosu.
Cena adekwatna do stanu.Chciałeś rocznik 2014 w cenie 2009?
Jednym słowem szrot za cenę z kosmosu.
Ja właśnie swojego kupiłem po niewielkiej kolizji, brudnego, niepicowanego, takiego, na którego pies z kulawą noga nie spojrzy, ale z potencjałem :)No widzisz tylko, że większość chce z małym przebiegiem, bezwypadkowe i najlepiej za cenę czapki śliwek. Jak pytają o oferty to młody rocznik a cena najniższa z ofert a potem przy wizji lokalnej zdziwienie, bo handlarz napisał igła, bezwypadek. A co miał napisać, że z auta wycięto przystanek autobusowy? Wierzyć handlarzom, którzy piszą cuda o aucie , opisują historię jakby to auto mieli od nowości - a znają je tylko na tyle na ile turecki własciciel placu łamaną niemczyzną z handlarzem , który mówi też łamaną niemczyzną dogadają się do ceny - załadunek na lawetę - a potem odmłodzenie odpicowanie dorobienie historii jak z bajki i szukanie naiwnego , który marzy o tym , że to własnie on ma niebywała okazję kupić super furę za psi grosz. Niestety ale zakup auta to w naszych warunkach nielade wyzwanie.
Tak jak w Twoim przypadku, naprawa wyceniona na kilka tysięcy euro bo do wymiany poszycie błotnika. Zderzaki porysowane jak to auto z Francji.
Wolę zrobić sam i wiedzieć co było i co mam. Trochę zabawy i czasu, ale auto w cenie niższej niż rynkowa. Nie spawane z dwóch, nie prostowane, z potwierdzonym przebiegiem, serwisowane na oryginalnych częściach choć nie mam pięknej książeczki :D
Nie masz bazy centralnej, sprawdzisz jedynie to, co na gwarancji było wymieniane (nie dotyczydzięki!, czyli jednak... ale mocno się "zdziwiłem" dzisiaj u Gazdy w kato. no to bedę pisał do niemca-dilera a nuż-widelec coś podeślą;) a wyposażenie wyjdzie w autodna albo w podobnych portalach?
przeglądów, tylko awarii). Jedyna możliwość, jeśli masz znajomości, to ASO, w którym auto było serwisowane.
(...) a wyposażenie wyjdzie w autodna albo w podobnych portalach?Podaj Vin w dziale Citrotech - tam jest podwieszony temat, to Ci koledzy "rozkodują"
Ja właśnie swojego kupiłem po niewielkiej kolizji, brudnego, niepicowanego, takiego, na którego pies z kulawą noga nie spojrzy, ale z potencjałem :)dokładnie tak, jak już brać to wiedzieć co było walnięte... choc trzeba uważać bo nasi "fachowcy" już pracują "u niemca" a tam robią auta na lekko uderzone. I to jest nierzadko naprawde dobra robota. trudno takie coś wylapać tym bardziej że masz rozpraszacz w formie tych lekkich uszkodzeń...
Tak jak w Twoim przypadku, naprawa wyceniona na kilka tysięcy euro bo do wymiany poszycie błotnika. Zderzaki porysowane jak to auto z Francji.
Wolę zrobić sam i wiedzieć co było i co mam. Trochę zabawy i czasu, ale auto w cenie niższej niż rynkowa. Nie spawane z dwóch, nie prostowane, z potwierdzonym przebiegiem, serwisowane na oryginalnych częściach choć nie mam pięknej książeczki :D
Tak naprawdę jak pękły sanki to nie była to "obcierka". Najistotniejsza jest podłużnica. Tego niestety bez pomiaru geometrii ramy na oko nie wyczaisz.
W sumie w Polsce nie takie rzeczy wyciągają. Więc zawsze można taki problem skorygować. Trzeba tylko wziąć pod uwagę koszty związane z pomiarem i ewentualnym prostowaniem.
Tak naprawdę jak pękły sanki to nie była to "obcierka". ...
Tak naprawdę jak pękły sanki to nie była to "obcierka". Najistotniejsza jest podłużnica. Tego niestety bez pomiaru geometrii ramy na oko nie wyczaisz.
W sumie w Polsce nie takie rzeczy wyciągają. Więc zawsze można taki problem skorygować. Trzeba tylko wziąć pod uwagę koszty związane z pomiarem i ewentualnym prostowaniem.
Ciekawe czy silnik i skrzynia nie ucierpiały, bo po zdjęciach to widać, że nie było to obtarcie tylko porządny dzwon. Na pewno podczas uderzenia silnik został przestawiony. Byc może jest OK, ale trzeba odpalić silnik i dobrze byłoby sprawdzić czy skrzynia działa, ale pewnie z tym sankami to auto nie pojedzie...
Cześć. Powoli będę rozpoczynał poszukiwania Tourera 2.2/3.0 hdi. Zna ktoś może auta z tych ogłoszeń lub widzi coś niepokojącego? W pierwszym ogłoszeniu nie ma zaznaczonej opcji "bezwypadkowy" i opis trącający handlarzem. Coś poza tym?https://www.autobaza.pl/zamow-raporty/VF7RWX8ZACL522598 (https://www.autobaza.pl/zamow-raporty/VF7RWX8ZACL522598)
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0-hdi-v6-exclusive-ID6Cvi81.html#f6ab05bb61 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0-hdi-v6-exclusive-ID6Cvi81.html#f6ab05bb61)
Cześć. Powoli będę rozpoczynał poszukiwania Tourera 2.2/3.0 hdi. Zna ktoś może auta z tych ogłoszeń lub widzi coś niepokojącego? W pierwszym ogłoszeniu nie ma zaznaczonej opcji "bezwypadkowy" i opis trącający handlarzem. Coś poza tym?
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0-hdi-v6-exclusive-ID6Cvi81.html#f6ab05bb61 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0-hdi-v6-exclusive-ID6Cvi81.html#f6ab05bb61)
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-3-0-hdi-v6-tourer-240km-biturbo-czarny-ful-skora-ID6C5yQy.html#f6ab05bb61 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-3-0-hdi-v6-tourer-240km-biturbo-czarny-ful-skora-ID6C5yQy.html#f6ab05bb61)
Cześć. Powoli będę rozpoczynał poszukiwania Tourera 2.2/3.0 hdi. Zna ktoś może auta z tych ogłoszeń lub widzi coś niepokojącego? W pierwszym ogłoszeniu nie ma zaznaczonej opcji "bezwypadkowy" i opis trącający handlarzem. Coś poza tym?
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0-hdi-v6-exclusive-ID6Cvi81.html#f6ab05bb61 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0-hdi-v6-exclusive-ID6Cvi81.html#f6ab05bb61)
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-3-0-hdi-v6-tourer-240km-biturbo-czarny-ful-skora-ID6C5yQy.html#f6ab05bb61 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-3-0-hdi-v6-tourer-240km-biturbo-czarny-ful-skora-ID6C5yQy.html#f6ab05bb61)
W tym pierwszym kierownica ma chyba plastykowe wstawki a w 3.0hdi zawsze był metal w oryginale. Ładna wersja, ale trzeba obejrzeć i przejechać się. Drugi link już nie działa.
Zależy czego oczekujesz. 3.0 HDi z 2012 z Criollo na pokładzie to rodzynek bo z tym silnikiem to już ostatni wypust.
Akurat ten egzemplarz omawiany nie ma HIFI Audio do kompletu ale to można dorzucić. Nie wiem czy ma też asystenta pasa. Cała reszta jest.
Panowie, a uważacie, że w jednym i drugim przypadku ceny (w pierwszym przypadku 43 900zł w drugim było 42 900zł bodajże, bo ogłoszenie faktycznie jest już nieaktualne) są adekwatne, biorąc pod uwagę, że to topowe 3.0hdi z bardzo małymi przebiegami (126k w pierwszym i 93k w drugim przypadku)? To i tak były drogie egzemplarze jak na PL, ale w DE są jeszcze droższe.Dokładnie tak jak piszesz, bez przygód praktycznie będzie ciężko kupić. W Niemczech, czy we Francji ceny są już wyższe niż u nas a do tego plus akcyza, koszty itd. Najlepiej chyba sprowadzić uszkodzony i samemu zrobić, bo handlarz zawsze będzie naprawiał najtańszym kosztem. Całego, zadbanego z pewną historią i w miarę niskim przebiegiem to raczej tanio nie kupisz. A naprawdę warto skusić się na 2.2 lub 3.0 HDI
A ta strona jest wiarygodna? Pytam, bo kiedyś zapłaciłem na podobnej za "informacje" i wpis odnośnie historii auta brzmiał "brak wpisów" :)
Ten drugi to crosstourer ,bez nawigacji , i kolorowy wyświetlacz w zegarach ? dziwne , najlepiej po vinie wszystko sprawdzić , i sprawdzić auto w czasie jazdy czy nie ma wibracji przy wyższych prędkościach .Każdy Exclusive ma kolorowy wyświetlacz w zegarach... nawet jeśli ma tylko RD4.
Przebieg wydaje się nierealny.Auto jest krajowe więc można to łatwo zweryfikować.
Czy automat w tym roczniku sprawia problemy?
Czy warto kupić cross tourer'a za 50tyś z przebiegiem 200k?
Co sądzicie? Jest szansa kupienia nie zajechanego egzemplarza? Jaki macie pomysł na kupno C5 w tym momencie?
Szansa jest. Ja dla żony szukałem 1,5 roku sedana z określonym silnikiem i wyposażeniem.
Hej,
Przychodzi czas wymiany auta i mocno zastanawiam się nad C5..............
Co sądzicie? Jest szansa kupienia nie zajechanego egzemplarza? Jaki macie pomysł na kupno C5 w tym momencie?
Dlaczego astronomiczna? Czteroletnie auto od pierwszego właściciela z przebiegiem 60kkm (!!!) za połowę ówczesnego nowego. IMHO to jest dobra cena jeśli auto jest zgodne z opisem.
astronomiczna cena;
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-163km-1-wlasciciel-polski-salon-automat-ID6CBCK2.html#7bedc98684 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-163km-1-wlasciciel-polski-salon-automat-ID6CBCK2.html#7bedc98684)
Czyli ewidentnie walony...
Dla mnie po prostu do dokładniejszego obejrzenia. Dopiero wtedy będzie wiadomo, czy walony, czy korekta z jakiegoś powodu.Czyli ewidentnie walony...
Dlaczego zaraz walony. Może po prostu tylko po krzaczorach się przejechał i tyle.
https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-CID5-IDCu4ME.html. jak wygląda użytkowanie takiego potwora? Kosztowny interes? Unikać?Każde C5 w Twoim budżecie to ryzykowny zakup.Auta w tej cenie zawsze będą wymagały wkładu.
Czy lepiej jednak 2.0 https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-lll-2-0hdi-163-km-CID5-IDCqsb3.html
https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-CID5-IDCu4ME.html (https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-CID5-IDCu4ME.html). jak wygląda użytkowanie takiego potwora? Kosztowny interes? Unikać?2.2 170 KM jest na osprzęcie Boscha. Mam podobny motor 204 KM też na Boschu ale wtryski piezo. Pompa CR i układ zasilania ten sam. Osprzęt zdecydowanie lepszy od 2.0 HDI 163 na Delphi.
Czy lepiej jednak 2.0 https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-lll-2-0hdi-163-km-CID5-IDCqsb3.html (https://www.olx.pl/oferta/citroen-c5-lll-2-0hdi-163-km-CID5-IDCqsb3.html)
Nie muszę mieć specjalnego wypasu. Mi wystarczy wspomaganie, klima, elektryczne szyby i lusterka. Im więcej na wyposażeniu tym więcej może się popsuć. Hydro nie chcę i raczej decyzji nie zmienię.To tego 2.2 sobie odpuść bo on ma hydro. Resoraki nie wychodziły z silnikami większymi niż 2.0, jeśli na zdjęciach wnętrza jest elektryczny ręczny to jest to hydro.
No to gratuluję zakupu i witamy w klubie V6-tek :)nie wiem czemu wczorajsza odpowiedz się nie pojawiła... Dzięki!:)) juz nie mogę się doczekać jazdy gdzies dalej niż wkoło warsztatu. popsikane, chodzą bez problemu i nie za luźno, wydają się zamontowane tak samo. wyświetlacz w aucie nie pokazuje najwyższej pozycji więc najwyraźniej wartości bazowe się zgubiły (ale jak to możliwe?) pompa cały czas prawie pracuje. na wtorek się umówiłem do KIG. powiedzieli że ogarną... dam znać po wszystkim.A swoją drogą wszelkiej maści śląscy mechanicy elektronicy z internetów czy OLX mający lexie czy DB niech nie robią z siebie (...) wszyscy robią "pełną diagnostykę" pod warunkiem że jest to włączenie świateł skand, AUX albo sczytanie błędów... na Boga takie coś to ja sobie czytnikiem OBD przez bt mogę zrobić. żaden nie bawi się w zawieszenie, czy określenie usterki czy błędu. a jak jeden usłyszał że miałby wpisać wartości wysokości to zapytał czy mam te wartości ??? szkoda gadać. czekam do wtorku i zobaczymy.
Odnośnie wysokości to w V6 ustawia się to tylko przez DB, ale samo nie powinno się przestawić, bo jest inny system niż w pozostałych hydrowozach. Korektory są na sztywno połączone z czujnikami wysokości (nie ma obejmy jak w pozostałych wersjach i brak jest mechanicznej regulacji). Sprawdź czy coś nie jest skrzywione, pościągaj cięgna i przesmaruj główki oraz popsikaj wd40 i trochę je rozruszaj (oczywiście przedtem odłącz klemę na aku). Być może to wystarczy, jesli nie to trzeba zrobić korektę w DB. Sprawdź czy prawidłowo osiąga wszystkie poziomy wysokości i sygnalizuje najwyższą pozycję.
Szerokości ;)
Nie ma emblematów "Exclusive" a powinny być na przednich błotnikach.są dopiero od RM 2013
Cześć. Myślicie ze warto się zainteresować tym samochodem?No i nie świeci jedna żarówka od świateł dziennych. Raz, że takie nie są a dwa, że wymiana po tej stronie może się odbić na twojej psychice. Ja bym się zastanowił.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi136km-exclusive-skora-nawigacja-dokumentacja-zadbany-ID6CNDa2.html
W aucie są dwa problemy - lekko uszkodzony wyświetlacz nawigacji, oraz podczas jazdy a dokładniej po przejechaniu dłuższego kwalka drogi po zatrzymaniu auta pojawił się komunikat "parking brake faulty" który później zgasl . Generalnie hamulec działa. Znam pochodzenie auta, aukcja z Francji, mam też ostatni przegląd z listopada 2019 z wpisanym przebiegiem że stacji kontrolnej dekra we Francji. Generalnie było trochę poobijane, miało dwóch właścicieli. Niestety brak dokumentacji napraw itp. Co myślicie?
Tak, zdaje sobie sprawę z tego że wymiana tej żarówki może sprawić że osiwieje, ale też nie jest to rzecz dyskwalifikująca auto. Bardziej martwi mnie ten hamulec i brak dokumentacji serwisowej. Jedno co się zgadza to przebieg bo to udało mi się sprawdzić.Kontrolka hamulca może być związana z czujnikiem stopu - generalnie banał; wyjdzie przy podłączeniu pod diagboxa
Tak, zdaje sobie sprawę z tego że wymiana tej żarówki może sprawić że osiwieje, ale też nie jest to rzecz dyskwalifikująca auto. Bardziej martwi mnie ten hamulec i brak dokumentacji serwisowej. Jedno co się zgadza to przebieg bo to udało mi się sprawdzić.
Tak, zdaje sobie sprawę z tego że wymiana tej żarówki może sprawić że osiwieje, ale też nie jest to rzecz dyskwalifikująca auto. Bardziej martwi mnie ten hamulec i brak dokumentacji serwisowej. Jedno co się zgadza to przebieg bo to udało mi się sprawdzić.
Wymiana z tej strony raczej nie jest taka problematyczna jak z drugiej ... Tylko ten przebieg ,coś bardzo niski jak na ten rocznik .
... jeździ bajecznie ... trochę słabo słychać te v6Właśnie to jest piękne. Tego auta nie słychać, ale jak depniesz to mruczy.
... jeździ bajecznie ... trochę słabo słychać te v6Właśnie to jest piękne. Tego auta nie słychać, ale jak depniesz to mruczy.
... jeździ bajecznie ... trochę słabo słychać te v6Właśnie to jest piękne. Tego auta nie słychać, ale jak depniesz to mruczy.
niezbyt często się loguję, brak czasu trochę. Fakt, tu ma być komfort i tak dokładnie jest!... jeździ bajecznie ... trochę słabo słychać te v6Właśnie to jest piękne. Tego auta nie słychać, ale jak depniesz to mruczy.
Mi najbardziej się podoba, jak w stadzie innych aut dojeżdżam leniwie do świateł z prędkością ok. 60km/h i znienacka ;) włacza się żółte przed samym skrzyżowaniem. Z reguły wtedy, gdy jadę pierwszy to wciskam gaz do dechy i nagle to całe stado koni pod maską budzi się do życia z głośnym rżeniem ;) a kierowcy obok oglądają się trochę wystraszeni co to się stało ;)
...na razie tylko dwa razy pozwoliłem sobie na mocniejszee przyspieszenie (drugi raz wczoraj za xc90 i to też nie na pełny gwizdek;) fajne to :) ale wnioski, skrzynia pracuje bardzo płynnie prawie niewyczuwalnie jak jest zdecydowane trzymanie gazu, jak się toczę rekreacyjnie, miejsko szczególnie na zimnym silniku to zmianę czuć trochę bardziej ale też absolutnie bez zawiechy.już nie mówię że przydałyby się pewnie 4 łapy, choć przyczepności przy przyspieszaniu na suchym chyba się tu nie da zerwać...
I pytanie jak umieścić post gdzie indziej (bo to już nie ten dział) z waszymi cytatami?
... fotele półskóry ...
Witam, od niedawna poszukuję C5 X7 Sedan 2.0 hdi exclusive automat. Budżet mam okolo 27k. I tu nasuwa sie mi pytanie do osób ktore dlużej obcują z marka. Czy w tych pieniadzach realne jest znalezienie czegos ciekawego? Czy tez moze byc ciezko ?To zależy, na jaki rocznik polujesz i czy to silnik 140KM czy 163KM.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Oba silniki mnie zadowolą. A wg ciebie jaki rocznik jest realny?Ja kupiłem w czerwcu swoją C5 z silnikiem 2.0 HDI 163KM, z manualną skrzynią, zwykłym zawieszeniem i nie exlusive, 2011r i dałem 29,6k
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Witam serdecznie wszystkich forumowiczów. Ktoś może oglądał tego "cukiereczka" ? https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-tourer-2-0-hdi-exclusive-salon-polska-ID6CTJx4.html#d5505a64b1 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-tourer-2-0-hdi-exclusive-salon-polska-ID6CTJx4.html#d5505a64b1)Witam nową koleżankę!
...preferowane roczniki >= 2013...To ostatni rocznik produkcji 3.0 HDi. Ze względu na koszty eksploatacji i ceny egzemplarzy 3.0, osobiście wolałbym poszukać 2.0 BlueHDi (Bo to było min. 180KM) w świeższym roczniku.
...preferowane roczniki >= 2013...To ostatni rocznik produkcji 3.0 HDi. Ze względu na koszty eksploatacji i ceny egzemplarzy 3.0, osobiście wolałbym poszukać 2.0 BlueHDi (Bo to było min. 180KM) w świeższym roczniku.
Rozglądam się za jakąś C5, szukam od rocznika 2012, ale preferowane roczniki >= 2013.
...3.0 hdi mój aktualny mechanik odradzał (że się lubią non stop jakieś pierdoły psuć), ale jestem gotów przyjąć jakieś argumenty.
Miałem już 2,0 hdi, 2,2 hdi i jakoś mnie te silniki nie kręcą, sorki.
Wiem że opinii jest mnóstwo że 3,0 hdi się psują itp, tylko czy są to opinie użytkowników?
Obecnie mam siódme auto z 3,0 hdi. Dwa razy C5 sedan, dwa razy C5 tourer, dwa razy 407 i raz C6.
Nie dam sobie złego słowa powiedzieć na ten motor.
jedynym mankamentem jak dla mnie jest skrzynia z biip przy załączeniu 6tkiMożesz jaśniej, bo nie wiem o co chodzi?
U mnie nic nie wyje bez względu na styl jazdy. Albo jestem z tych co nie słyszą.
Jakby ktoś chciał takie cudo zakupić to proszę uważać
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0-diesel-exclusive-automat-ID6D8lAP.html#gallery-open (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0-diesel-exclusive-automat-ID6D8lAP.html#gallery-open)
Sprawdziłem w autoDNA i z przebiegu 185 tyś. zrobiło 311 tyś w 2018 r. więc teraz ma pod 400 tyś. pewnie.
Jakby ktoś chciał takie cudo zakupić to proszę uważać
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0-diesel-exclusive-automat-ID6D8lAP.html#gallery-open (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0-diesel-exclusive-automat-ID6D8lAP.html#gallery-open)
Sprawdziłem w autoDNA i z przebiegu 185 tyś. zrobiło 311 tyś w 2018 r. więc teraz ma pod 400 tyś. pewnie.
No i w PL nie do sprzedania...ja swoją wystawiłem 1.5m-ca temu na próbę - bez spiny żeby sprzedać, 250tys.km, telefonów zero. Być może to przez komis który auto wystawił (po koleżeńsku) ale generalnie komis ten ma duży obrót i sporo zadowolonych klientów. Zapewne zostanie ze mną aż się rozleci albo sprzedam w cenie poniżej ceny giełdowej, tyle że póki co nie ma takiej potrzeby.
No i w PL nie do sprzedania...ja swoją wystawiłem 1.5m-ca temu na próbę - bez spiny żeby sprzedać, 250tys.km, telefonów zero. ..... Zapewne zostanie ze mną aż się rozleci albo sprzedam w cenie poniżej ceny giełdowej, tyle że póki co nie ma takiej potrzeby.heehee mój też teraz ma 250tkm. Zastanawiałem się nad sprzedażą żony bo ma automata z 2015r a woli manual i dochodzi jej do magicznego 200tkm.
Cześć wszystkim! ;)Wygląda na oryginalną wersję.Z całego pakietu brakuje felg.
Przymierzam się do kupienia „C5 by CARLSSON” i nie wiem na co w szczególności zwrócić uwagę, ponieważ jak czytam forum to jedni piszą, że skóra na kokpicie, drudzy że nie do końca... Jak to w końcu jest?
Czy w tym ogłoszeniu to prawdziwy CARLSSON?
Czy Jest wart takiej ceny w tym roczniku oraz wyposażeniu?
Z góry dzięki za odpowiedź! ;)
https://www.mobile.de/pl/Samochod/Citro%C3%ABn-C5-Tourer-HDi-165-FAP-Aut.-by/vhc:car/pg:vipcar/301937525.html
Wygląda na oryginalną wersję.Z całego pakietu brakuje felg.Jeszcze na plastikowych maskownicach wewnętrznych progów powinien być napis Carlsson (tam gdzie są chromy w Exclusive)
Auto stoi od kwietnia.To auto albo po powodzi albo gdzieś jeżdziło w klimacie nadmorskim. Kiedyś byłem oglądać C4 z Danii. Cały spód był nadwrężony korozyjnie. Wnęka silnika jak na zdjęciu. Blok silnika też cały rudy. Na placu handlarz miał inne auta też z Danii, niekoniecznie PSA. Większość miala też takie problemy z korozją.
Kto ma taką komore silnika?
U mnie 2005 rok 2.0 hdi i o niebo lepiej pomimo iż nie mam osłony od spodu.
3. Dlaczego logo Citroen powędrowało pod szewrona?https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-millenium-2xpdc-navi-klimatronic-oplacony-ID6Ds4Yd.html#83067aa316 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-millenium-2xpdc-navi-klimatronic-oplacony-ID6Ds4Yd.html#83067aa316) tutaj np. tez tak jest, a to ten sam rocznik. W pozniejszych rocznikach, zaleznie od auta, tez citoren jest pod choinka. Przegladajac inne oferty, to chyba zdecydowana wiekszosc ma na klapie bagaznika choinka+citroen :)
3. Dlaczego logo Citroen powędrowało pod szewrona?Bo od 2013 r tak jest. Natomiast znaczek Exclusive wylądował na przednich błotnikach.
Mam prośbę o zobaczenie 3 samochodów :)
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-2-0-hdi-ID6DmPdj.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-2-0-hdi-ID6DmPdj.html)
Dlaczego logo Citroen powędrowało pod szewrona?Nie logo tylko napis, logo to szewrony. A napis powędrował z tego samego powodu co w Peugeotach, bo tak sobie wymyślili projektanci czyli dla odświeżenia logotypów obu marek. Z resztą same szewrony wtedy też się zmieniły.
Witam, oglądał może ktoś ten egzemplarz? Albo ewentualnie ktoś podpowie na co zwrócić uwagę podczas oględzin?
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi163km-lift-serwis-pelen-bogata-wersja-automat-ID6Du8Tb.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi163km-lift-serwis-pelen-bogata-wersja-automat-ID6Du8Tb.html)
Pozdrawiam
hydro zawieszenie ... zrzuc go w pozycję najniższą odkręć korek od pompy zobacz czy jest poziom oleju (dopiero w tej pozycji zobaczysz czy jest olej) ..
hydro zawieszenie ... zrzuc go w pozycję najniższą odkręć korek od pompy zobacz czy jest poziom oleju (dopiero w tej pozycji zobaczysz czy jest olej) ..
Wprowadzasz kolegę w błąd. Po opuszczeniu zawieszenia w pozycję dolną nie ma prawa być widocznego oleju powyżej sitka. Jeżeli tak jest to znaczy że ktoś dolał przynajmniej 0,5 litra za dużo. Twój opis dotyczy MK1 i MK2 a nie X7.
Jak się pojawia na sitku to już jest za dużo.Marcin ma rację. W C5 X7 poziom sprawdza się po usunięciu ciśnienia z instalacji za pomocą DB.
Jak się pojawia na sitku to już jest za dużo.
Mam prośbę o zobaczenie 3 samochodów :)
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-2-0-hdi-ID6DmPdj.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-2-0-hdi-ID6DmPdj.html)
Samego siebie skomentuje :D Oddalem auto w rece fachowca - pomierzyl wszystko i niestety auto musialo mocno dostac w bok i tył, wstawiony nowy próg i słupek z lewej stronie, pas tylny wgięty.
Najbardziej to mi sprzedającego szkoda, bo facet ponoc autentycznie byl zdziwiony, że takie cuda tam sie wyprawiaja :D
Szczerze mowiac, to liczylem na w miare sensowny stan blachy oprocz nadkola oraz na calkowita wymiane skrzyni - wtedy i tak by sie oplacalo. No ale masz Ci los, jakby nie fachowiec, to bym kupil spawaka :DMam prośbę o zobaczenie 3 samochodów :)
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-2-0-hdi-ID6DmPdj.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-2-0-hdi-ID6DmPdj.html)
Samego siebie skomentuje :D Oddalem auto w rece fachowca - pomierzyl wszystko i niestety auto musialo mocno dostac w bok i tył, wstawiony nowy próg i słupek z lewej stronie, pas tylny wgięty.
Najbardziej to mi sprzedającego szkoda, bo facet ponoc autentycznie byl zdziwiony, że takie cuda tam sie wyprawiaja :D
2011r za 17,5 tysia to nie może wróżyć nic dobrego:(
WitamCo prawda auto z zagłębia :) samochodowego ale co sądzicie o tej sztuce ??https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-1-8-b-125km-czarny-tourer-exclusive-ID6Dt1uA.html?;promoted#gallery-open (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-1-8-b-125km-czarny-tourer-exclusive-ID6Dt1uA.html?;promoted#gallery-open)Jak 1.8 to nie może być C5 dobrze wyposażona.Najsłabszy silnik Pb i D występowały tyko w najsłabszym wyposażeniu. Poznać to właśnie m.in. po zwykłym zawieszeniu.
Ciekawa wersja, dość dobrze wyposażona bez hydro i najsłabszą benzyną.Auto ponoć z Holandii.
Ciekawa wersja, dość dobrze wyposażonaPoza przednimi czujnikami (tył to standard), półskórami ECO i starą nawigacją RNEG, reszta to standard wersji podstawowej z chromami. Gorzej było tylko w wersjach z czarnymi listwami na drzwiach.
Dzięki za odpowiedzi.Wersja wysoka niska - jak nie ma hydro, to zawsze podają to inaczej - gdyby miał hydro to byłoby średnia niska...
nr VIN VF7RW6FYC9L552127.Na serwisowej stronie citroena wersja wysoka niska.To że nie jest exclusivem to jeszcze kojarze. Czyli golas z dość fajnymi fotelami ?A te listwy parapetów to o co kaman, które ?
Gdzie takie dane wyszperałeś ?Wiem, że po nr rejestracyjnym można na holenderskich stronach coś wyczytać ale go nie mam.
Ludzie, macie autobaza i autodna, wystarczy ze 40 zł...
Stracone 40 zł bo już kilka osób pisało, że z ciekawości wykupiło raport własnego auta, z w pełni znaną historią, a w raporcie były informacje niezgodne z prawdą.
Dokładnie tym bardziej, ze często na zachodzie auto np z uszkodzonym błotnikiem i drziwami to szkoda całkowita.Sami idioci na tym zachodzie mieszkają...
Stracone 40 zł bo już kilka osób pisało, że z ciekawości wykupiło raport własnego auta, z w pełni znaną historią, a w raporcie były informacje niezgodne z prawdą.To znaczy co konkretnie było niezgodne? Auto nie dotknięte a tam seria zdjęć z wypadku? Czy na odwrót? Widziałeś te raporty czy tylko pisali?
Dokładnie tym bardziej, ze często na zachodzie auto np z uszkodzonym błotnikiem i drziwami to szkoda całkowita.Sami idioci na tym zachodzie mieszkają...
Stracone 40 zł bo już kilka osób pisało, że z ciekawości wykupiło raport własnego auta, z w pełni znaną historią, a w raporcie były informacje niezgodne z prawdą.To znaczy co konkretnie było niezgodne? Auto nie dotknięte a tam seria zdjęć z wypadku? Czy na odwrót? Widziałeś te raporty czy tylko pisali?
Jaka cena? Szczerze to trochę golas. Ja zasugeruje jednak ASB. Nie masz kosztów związanych z wymianą dwumasy a różnica w jeździe jest kolosalna na plus.Zgadzam się, ja mam manual ale teraz już wiem ze na pewno szukałbym automat. Człowiek jednak szuka cały czas wygody
może świadczyć, że to handlarz stosujący metodę kopiuj i wklej, i to jest jak najbardziej moment w którym powinna zapalić się lampka - tu nie ma okazji.
(...) Opisane jako grafit a mi tu świeci granat.(...)
(...) co do koloru to też zwróciłem na to uwagę ale stwierdziłem że to zwykła ludzka pomyłka sprzedającegoNiekoniecznie musiał się pomylić. ;) W załączeniu dwa zdjęcia tego samego samochodu w kolorze grafitowym (czyli prawie czarnym), bez jakiegokolwiek granatowego odcienia.
do wymiany są gumy drążka stabilizatora gdyż podobno piszczą na dziurach ( koszt mniej więcej 20 zł + robocizna ).
Niedawno wymienione zostały sprzęgło, filtry, olej i zakupiony został nowy akumulator.
do wymiany są gumy drążka stabilizatora gdyż podobno piszczą na dziurach ( koszt mniej więcej 20 zł + robocizna ).
Niedawno wymienione zostały sprzęgło, filtry, olej i zakupiony został nowy akumulator.
Mateusz, odpuść to auto.
To się nie klei.
Tak jak przedmówca pisze - jaki to problem przed sprzedażą wymienić gumy stabilizatora ?
Przeca to tak naprawdę zasada "plaka" w komorze silnika - żaden koszt.
A tu jak królik z kapelusza prestidigitatora - oliwa nowa ? aku nowy ?
Kto takie inwestycje ponosi przed puszczeniem auta handlarzowi ?
Nie miałem do tej pory do czynienia z tym zawieszeniem (raz widziałem u znajomego pod maską w ZX).Nigdy w żadnym ZX-ie nie było zawieszenia hydro. :)
Co do handlarzy to znalazłem na forum dobrą radę, żeby ich o nic nie pytać, bo usłyszysz tylko to, co chciałbyś usłyszeć. :)Dzięki za odpowiedź. No ja jednak mam zamiar pytać. Zanim pojadę obejrzeć auto, zapytam telefonicznie, czy mogę sprawdzić lakier czujnikiem, czy mogę podłączyć diagboxa, czy można odbyć jazdę próbną i sprawdzić auto w warsztacie ;) . Jeśli facet będzie coś kręcił, to raczej nie mam po co jechać. Jeśli tak, to znaczy, że raczej nie ukrywa jakiś usterek i warto auto obejrzeć
Pytanie, na co zwrócić uwagę przy oględzinach auta? Jakieś często występujące niedomagania, które łatwo zweryfikować tylko trzeba wiedzieć co i gdzie szukać? Jak i gdzie sprawdzić ewentualne wycieki płynu zawieszenia. Czy potrzebny jest kanał, podnośnik, czy da się bez tego?
Mam nawet na oku egzemplarz: https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-163-km-exclusive-masaze-bi-xenon-navi-kamera-ID6DxGJL.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdi-163-km-exclusive-masaze-bi-xenon-navi-kamera-ID6DxGJL.html)
Jeszcze tak na marginesie. Czy menu wyświetlacza daje się ustawić w języku polskim, czy zależy to od kraju pochodzenia samochodu?
Z góry dziękuję i czekam na wszelkie informacje i sugestie, które mogą pomóc przy zakupie auta.
Generalnie na ten egzemplarz bym uważał.A możesz to rozwinąć. Z jakiego powodu? Coś konkretnie wydaje się podejrzane?Ja jestem tradycjonalistą, więc szukam tylko z manualną skrzynią ;D Brak Hi Fi też mi nie przeszkadza, jakieś radio fabryczne przecież tam jest i nagłośnienie.
... a nie zabawek na baterie...Wsadziłbym Cię w tę "zabawkę" to zobaczyłbyś, co naprawdę jest zabawką...
... a nie zabawek na baterie...Wsadziłbym Cię w tę "zabawkę" to zobaczyłbyś, co naprawdę jest zabawką...
Nie chcę nikogo urazić ale jeśli dojdę do wniosku, że automat mi odpowiada, to znaczy, że już totalnie stetryczałem
Bez ksenonów a spryskiwacze na lampy ma!to tylko zaślepki.Każdy zderzak je ma ale przy ksenonach są pod spodem spryskiwacze.
Możesz rozwinąć z tym navi. Co to znaczy zwykłe rneg bo w internecie piszą różnie i dopisują oznaczenia rt4 itp., Czy ma wbudowany zestaw głośnomówiący i można normalnie podłączyć telefon czy trzeb jakoś kombinować?RNEG to podstawowa radio-nawigacja.Brak USB,brak polskiego menu.Jest za to BT ale bez streamingu.
Wysłane z mojego Redmi Note 7 przy użyciu Tapatalka
Czy ma wbudowany zestaw głośnomówiący i można normalnie podłączyć telefon czy trzeb jakoś kombinować?Odpowiadając wprost: ma wbudowany zestaw głośnomówiący i łączy się przez Bluetooth. Mnie wystarcza.
Jesteś w stanie sprawdzić po Vinie czy ma Hifi System?Nie ma.Przy HiFi jest zaślepka pod która jest subwoofer z prawej strony bagażnika.Tutaj jest schowek.
Może chociaż niech prześle zdjęcia z wewnątrz, to trochę ocenisz stan po zużyciu tapicerki. Warto też by się dowiedzieć od kiedy auto jest w Polsce, żeby ocenić na ile realny jest przebieg. Możesz sprawdzić w dna podstawowe informacje, czy auto w ogóle jest warte oględzin.
Ma dziwne wgniotki na dole na słupku b od strony kierowcy. Może miał jakąś drobną przygodę tą stroną.to chyba od pasa bezpieczeństwa
Słuchajcie pojawiła się fajna okazja: https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-unikat-2-0-163km-automat-fulll-opcja-mega-stan-czarny-kombi-jak-nowy-ID6DEiOA.html#gallery-open (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-unikat-2-0-163km-automat-fulll-opcja-mega-stan-czarny-kombi-jak-nowy-ID6DEiOA.html#gallery-open)Rzeczywiście wygląda na zadbany. Jednak i tak wkrótce musisz się liczyć z kosztami naprawy automatycznej skrzyni biegów, bo serwisowany w ASO. ;)
Super wersja wyposażenia, ale są mankamenty... przedlift i od handlarza...
Myślicie, że warto?
Jednak i tak wkrótce musisz się liczyć z kosztami naprawy automatycznej skrzyni biegów, bo serwisowany w ASO. ;)Rozwiń nieco temat, bo mnie zaciekawiłeś :)
Słuchajcie pojawiła się fajna okazja: https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-unikat-2-0-163km-automat-fulll-opcja-mega-stan-czarny-kombi-jak-nowy-ID6DEiOA.html#gallery-open (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-unikat-2-0-163km-automat-fulll-opcja-mega-stan-czarny-kombi-jak-nowy-ID6DEiOA.html#gallery-open)
Super wersja wyposażenia, ale są mankamenty... przedlift i od handlarza...
Myślicie, że warto?
Myślisz, że szklany dach to zło? Czemu?
Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka
Niestety nie udało mi się jeszcze jej obejrzeć. Faktycznie, tych wgniotek na początku nie zauważyłem. W Xantii miałem rzeczywiście tak od pasów, ale tu raczej byłbym bardziej podejrzliwy ;)Ma dziwne wgniotki na dole na słupku b od strony kierowcy. Może miał jakąś drobną przygodę tą stroną.to chyba od pasa bezpieczeństwa
(140KM w HDi?)
(140KM w HDi?)
Przed liftem tak było
Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-140kmxenonskorybezwypadkowystan-bdbzarejestrowany-ID6DE94r.html? (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-140kmxenonskorybezwypadkowystan-bdbzarejestrowany-ID6DE94r.html?)to autoDNA.pl znajduje bez problemów VIN VF7RDRHRJ54026395
Po lifcie też było 140KM/103kW(140KM w HDi?)
Przed liftem tak było
Niestety nie udało mi się jeszcze jej obejrzeć. Faktycznie, tych wgniotek na początku nie zauważyłem. W Xantii miałem rzeczywiście tak od pasów, ale tu raczej byłbym bardziej podejrzliwy ;)Ma dziwne wgniotki na dole na słupku b od strony kierowcy. Może miał jakąś drobną przygodę tą stroną.to chyba od pasa bezpieczeństwa
Mam czujnik oraz Lexię, ale ten pierwszy niekoniecznie stosuję przy oględzinach, może głównie dlatego, że jak do tej pory nie było takiej potrzeby ;)
Jeszcze jest taka u mnie w okolicy, szkoda, że nie kombi, ale pewnie wcześniej tę oglądnę... (140KM w HDi?):
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-140kmxenonskorybezwypadkowystan-bdbzarejestrowany-ID6DE94r.html? (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-140kmxenonskorybezwypadkowystan-bdbzarejestrowany-ID6DE94r.html?)
Zwykłe radio i kolorowy wyświetlacz między zegarami ???
Dziwne, bo jeśli chodzi o ten, co wrzucał Przemek:https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-140kmxenonskorybezwypadkowystan-bdbzarejestrowany-ID6DE94r.html? (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-140kmxenonskorybezwypadkowystan-bdbzarejestrowany-ID6DE94r.html?)to autoDNA.pl znajduje bez problemów VIN VF7RDRHRJ54026395
P.S.
Pewnie ktoś to wyjaśni, czemu service box Citroena go nie widzi, a kilka innych poszukiwaczy VIN go odszukuje.
Zadałem pytanie handlarzowi. Zobaczymy czy/co odpowie. :)
P.S.
Po monicie telefonicznym szybko wysłali mi VIN VF7RDRHRJ54027396. Dwie cyfry to trochę dużo jak na zawodowców. Do tej pory nie poprawiono oferty (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-140kmxenonskorybezwypadkowystan-bdbzarejestrowany-ID6DE94r.html).
Nie mam już więcej czasu na śledztwo. Dlatego nie kupiłem samochodu sprowadzanego z zagranicy. :)
Skąd takie dane pobrałeś?
Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka
wszystko opisane jak się zarejestrować ale teraz większość informacji jest płatnaTo co wyszło z fabryki (witryna PSA ServiceBox) to każdy może zobaczyć i to bezpłatnie, jeśli wcześniej się zarejestrował, albo zapytać na forum w dziale "CitroTech". Niestety nie ma tam dostępnych informacji z przebiegiem, datami i wykonanymi czynnościami obsługowymi. A o tym myślał jak sądzę Emil.
Szukam auta dla siebie i taka możliwość też by mi się przydała do sprawdzania jak coś będę miał na okuJa też mam ale niestety... dostęp mam grzecznościowo więc go nie nadużywam i nie udostępniam.
Diagbox to lexia+osprzęt do połączenia do auta? Czy dwa różne systemy diagnostyczne?
Witam Panowie,Generalnie na zachodzie lizingują 2-3 lata. Po dwóch latach przeważnie te auta maja około 180-200Tkm, po trzech to już z 220-280tkm. Tu widać że auto po leasingu zostało sprzedane. Inny handlarz chciał zarobić ale nie szło bo stał i kupił go kolejny już z kręconym licznikiem albo kolejny go pokręcił.
Wciąż poszukuję i mam Pytanie. Czy strony sprawdzające nr. Vin są wiarygodne ? Zanim pojadę oglądać auto sprawdzam nr. Vin, większość aut które udało mi się sprawdzić pochodzą z Holandii a ich historia w tym kraju wygląda mniej więcej tak jak na screenie. Czy jest się czego bać ? Podejrzewam, że mało prawdopodobne by auto które latało jako firmowe trafiło do kraju z przebiegiem 205 tyś.
Witam Panowie,Co to za stronka?
Wciąż poszukuję i mam Pytanie. Czy strony sprawdzające nr. Vin są wiarygodne ? Zanim pojadę oglądać auto sprawdzam nr. Vin, większość aut które udało mi się sprawdzić pochodzą z Holandii a ich historia w tym kraju wygląda mniej więcej tak jak na screenie. Czy jest się czego bać ? Podejrzewam, że mało prawdopodobne by auto które latało jako firmowe trafiło do kraju z przebiegiem 205 tyś.
Samochody z NL możesz ogólnie sprawdzić na stronie RDW (https://ovi.rdw.nl/ (https://ovi.rdw.nl/)) - musisz znać nr rejestracyjny.Witam Panowie,Co to za stronka?
Wciąż poszukuję i mam Pytanie. Czy strony sprawdzające nr. Vin są wiarygodne ? Zanim pojadę oglądać auto sprawdzam nr. Vin, większość aut które udało mi się sprawdzić pochodzą z Holandii a ich historia w tym kraju wygląda mniej więcej tak jak na screenie. Czy jest się czego bać ? Podejrzewam, że mało prawdopodobne by auto które latało jako firmowe trafiło do kraju z przebiegiem 205 tyś.
Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka
Jak wspomniał już mój przedmówca auta z NL można sprawdzać na RDW, choć nie od razu wpadłem na tą stronę. Generalnie sprawdzam na autodna. Często bez wykupienia raportu strona podpowiada z jakiego kraju jest auto sugerując wykupienie drugiego raportu dla konkretnego kraju. Czasem wystarczy sprawdzić auto w Cepiku. Ostatnio miałem na oku cytrynkę. Właściciel wspomniał, że samochód ma nalatane 500tyś, ale miałem się tym nie sugerować gdyż wymieniany był licznik. Postanowiłem zweryfikować samochód i dowiedziałem się, że żaden licznik nie był wymieniany tylko auto trzaskało po kilkadziesiąt tyś km rocznie, do tego odnotowana była szkoda o czym też żadnego info nie było. Mowa o tym ogłoszeniu: https://www.otomoto.pl/oferta/volvo-v70-citroen-c5-2-0-lpg-exclusive-tourer-nawigacja-bixenon-skretny-skora-ID6Dwccg.html (https://www.otomoto.pl/oferta/volvo-v70-citroen-c5-2-0-lpg-exclusive-tourer-nawigacja-bixenon-skretny-skora-ID6Dwccg.html). Dodam, że trochę zmęczyły mnie poszukiwania C5 w benzynie 2.0 więc postanowiłem dać info na jednej z grup FB i właściciele sami podsyłają mi takie rodzynki. Jak nie 500tyś nalotu to kupione na schadeautos.nl po dzwonie z magicznym przebiegiem 199 tyś lub odpicowana, błyszcząca kareta po szkodzie całkowitej.Witam Panowie,Co to za stronka?
Wciąż poszukuję i mam Pytanie. Czy strony sprawdzające nr. Vin są wiarygodne ? Zanim pojadę oglądać auto sprawdzam nr. Vin, większość aut które udało mi się sprawdzić pochodzą z Holandii a ich historia w tym kraju wygląda mniej więcej tak jak na screenie. Czy jest się czego bać ? Podejrzewam, że mało prawdopodobne by auto które latało jako firmowe trafiło do kraju z przebiegiem 205 tyś.
Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka
Co do przebiegu, to mam mieć wgląd do rzekomych dokumentów, które go potwierdzą. Prawdopodobnie auto było lakierowane. Jak mocno to okaże się jak pojadę z miernikiem. Podobno tylko kosmetyka.chcesz to zaraz papiery ci wyslę tylko napisz co tam ma być:) wszystko da się wydrukować, pieczątki ksiązka itp wszystko bedzie
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-trouer-2011-ID6DGVYw.html#d7657c1cb0 (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-trouer-2011-ID6DGVYw.html#d7657c1cb0)Poproś o włoski numer tablic!
Szukaj ogłoszeń gdzie sprzedają na umowę kupna/sprzedaży. To są ludzie, którzy dorabiają sobie ściąganiem samochodów, bo mają dojścia (ja tak kupiłem). Łatwiej od nich wyciągnąć rzetelne informacje, bo nie chcą się później ciągać po sądach, że zataili wady ukryte. Warto taką umowę sporządzić. Nie tylko, że stan auta jest znany kupującemu, ale że sprzedający zapewnia, że nie zataił wad ukrytych. Co to znaczy, ano, to, że jak dojdziesz, że auto miało, przykładowo naprawy blacharskie tuż przed sprzedażą, to sprzedający musiał o tym wiedzieć. Nie warto wtedy zaniżać ceny na umowie, bo lepiej kilkadziesiąt zł więcej zapłacić podatku, niż stracić parę tysięcy.
To niby rzeczy oczywiste ale warto o tym pamiętać. Ja dostałem pełną dokumentację zdjęciową jak auto było uszkodzone, mało tego gość zamieścił to w dna. Obcierka prawego przedniego boku. Nawet oryginalny błotnik mi dał, którego ja bym swoją drogą nie wymieniał, bo to było małe zgięcie przy styku z lampą. Zabrałem ten błotnik, bo jest oryginalnie zabezpieczony i nadaje się jakby coś do ponownego założenia.Zapłaciłem więcej niż średnia z tego rocznika ale uważam, że warto było. Auto sprawdzone w aso, pełen wydruk, mam oryginalną saszetkę z zakupu z książką serwisową i wpisami plus ostatnie badanie techniczne z Belgii. Od pierwszego właściciela w Belgii, prywatnego, nie żadna firma. Trzeba mieć jednak cierpliwość i trochę szczęścia, bo teraz import jest utrudniony i mnie samochodów na rynku. Często handlarze kupują kota w worku, bo wszystko odbywa się bez oględzin. Internet i zdjęcia. Muszą mieś porządne dojścia, żeby ktoś na miejscu ocenił faktyczny stan auta. Jednak to nie znaczy, że wszystko to złomy. Można wyczaić dobry egzemplarz, sama cena trochę sugeruje. Tanie auto w świetnym stanie i z małym przebiegiem, to ogłoszenie, które od razu bym odrzucił.Powodzenia w szukaniu.
Znajomy kupił auto na taką umowę niby od Francuza i okazało sie , że auto topielec.Wczoraj był artykul na interii o tym, że gość nie moze zarejstrować toyoty bo już w cepiku jest taki sam VIN.
do sprawdzenia wyposażenia po VIN wystarczy wybrać ponownie język jak pojawi się komunikat o braku abonamentu...Błażeju, jesteś wielki. :) Czy to jakiś ukłon Citroena w stronę polskich miłośników Cytrynek? A może jeszcze jakiś trik do spisów części?
do sprawdzenia wyposażenia po VIN wystarczy wybrać ponownie język jak pojawi się komunikat o braku abonamentu...Super info... i to faktycznie działa!
Czy jest możliwość sprawdzenia, po wykupieniu dostępu na dokumentację, historii przeglądów?Nie, nie ma takiej możliwości. W ASO również nie sprawdzisz, w bazie są tylko naprawy gwarancyjne.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-d-163km-lift-automat-xenon-led-skory-navi-pdc-serwis-z-de-ID6DIrT6.htmlOstrów Mazowiecka to miasto komis. Przejeżdżając tam mam wrażenie że więcej jest aut w komisach jak mieszkańców. Jak masz dużo czasu można tam cały dzień spędzić oglądając auta. ;) Czy coś wybierzesz nie obiecuję. Zawsze jak tam byłem czymś zainteresowany... To już po kilku minutach rezygnowałem z dalszego oglądania, ale kilka ciekawych aut tam widziałem.
Może ktoś miał doświadczenie z komisem lub mieszka za płotem? Najbardziej zastanawia mnie "serwisowany w ASO VW"
Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-d-163km-lift-automat-xenon-led-skory-navi-pdc-serwis-z-de-ID6DIrT6.html
Może ktoś miał doświadczenie z komisem lub mieszka za płotem? Najbardziej zastanawia mnie "serwisowany w ASO VW"
Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka
Też mam takie wrażenie, zwłaszcza tył.https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-d-163km-lift-automat-xenon-led-skory-navi-pdc-serwis-z-de-ID6DIrT6.html
Może ktoś miał doświadczenie z komisem lub mieszka za płotem? Najbardziej zastanawia mnie "serwisowany w ASO VW"
Wysłane z mojego GM1913 przy użyciu Tapatalka
Jakoś nisko siedzi .
Witam. Co myślicie o tej cytrynie? Jest coś podejrzanego w niej?Przebieg jak prawie zawsze ;)
A czy różnica w zawieszeniu jest naprawdę aż taka kolosalna na korzyść hydro? Oprócz opcji regulacji wysokości co jest wiadomym atutem. Czy zwykłe zawieszenie jest zbyt sztywne? Niech się wypowie ktoś kto jeździł obydwoma.Jeździłem sedanem z hydro i kombi na sprężynach. Myślałem ze sprężynowiec to będzie porażka , ale zawieszenie jest fajnie zestrojone. Jednak wyższość hydro jest odczuwalna. A jeżeli masz silnik 2,7 lub 3 ,0 to hydro już jest rewelacja. I tutaj już sprężynowiec nie ma szans. Takie są moje odczucia.
A czy różnica w zawieszeniu jest naprawdę aż taka kolosalna na korzyść hydro? Oprócz opcji regulacji wysokości co jest wiadomym atutem. Czy zwykłe zawieszenie jest zbyt sztywne? Niech się wypowie ktoś kto jeździł obydwoma.Tu nie chodzi tylko o zawieszenie. Sprężyny występowały tylko w podstawowej wersji wyposażenia.Więc auto z hydro będzie lepiej wyposażone a topowy model to Exclusive.Jeśli chcesz porównać wyposażenie to plik jest w załączniku.
Zderzak był wymieniany, bo ma nową tą maskownicę pod pokrywą silnika.
Czy istnieje jakiś sposób na sprawdzenie przebiegu auta? Bo w książki i pieczątki jakoś nie wierze. Są jakieś tajniki co do tego?
Często historia się ucina na kilka lat, ale przykładowo jeśli masz ostatni wpis z 2017r i przebieg 150kkm, a teraz handlarz twierdzi, ze auto ma 170kkm, to sam sobie odpowiedz, czy to realne.To byś się czasem zdziwił. Jak sprzedawałem auto, którym praktycznie nie jeździłem. To po trzech latach miało tylko 10000 km więcej, nie robiłem przeglądów przez trzy lata (wykorzystałem ostatni przegląd do końca, czyli de facto przez dwa lata bez przeglądu). W bazie był przegląd sprzed trzech lat i bieżący przed sprzedażą. Ten sprzed trzech lat to był akurat pierwszy rok wpisywania w CEPiK-u. Licznik nie był kręcony.
No, tak ale ile jest takich przypadków? Poza tym mówimy o autach sprowadzanych. Dałbyś wiarę, jakbyś kupował takie auto 10 letnie, że przez 7 lat przejechało powiedzmy 170kkm, a przez następne 3 15kkm albo i mniej?Myślę, że każdy przypadek należy rozpatrywać indywidualnie na miejscu u właściciela samochodu, bo wbrew pozorom takich przypadków trochę jest. Trzeba sobie powiedzieć tylko szczerze, że najczęściej takie samochody nie idą za "grosze".
Bądźmy realistami.
Auta kupowane na firmę ( w 90%). Muszą swoje przejechać aby się zamortyzowały.
Auto nowe ma na 3 lata badanie techniczne. Kolejne na zachodzie na 2 lata.
Firmowe rocznie robią po 70-120 tkm. W Niemczech łatwiej zrobić badanie na lewo niż u nas.
W dużych firmach (również na zachodzie) nikt nie bawi się w kręcenie licznika.
Natomiast w mniejszych owszem i to jadą na max. Przed ew, potrzebą wizyty w serwisie jadą kręcić licznik aby nie było śladu sporego przebiegu. Dzięki temu firma zyskuje gwarancję w związku z nieprzekroczeniem określonej liczby kilometrów i jest ślad o małym przebiegu.
W innych przypadkach firma jeździła normalnie ale jak auto nie miało w serwisie śladu znacznego przebiegu, to kręci autohandel. Potem kupuje polski handlarz i znowu kręci i tak auto które miało 320tkm ma 160tkm.
Nie ma co ukrywać. U nas jak nie bite to kręcone. Osobiście wolałbym kręcone, chyba że bite znaczyło by zarysowania na lakierze.
Też przerabiałem ten temat i przy ostatnich poszukiwaniach niejednokrotnie udowadniałem sprzedawcy zza odry że jego przebieg i książka serwisowa ma się nijak do informacji z serwisu.
nie zraziliśmy pierwszą informacją z ASO co wydało nam sie trochę niemożliwe żeby auto w rok zrobiło 100 tyś km.Miałem auto służbowe, którym robiłem rocznie ponad 100tkm (80-90% miasto), więc jedynie wpisy pozostałych przeglądów u ciebie ratowały sytuację od strony logiki zapisów w KS.
nie zraziliśmy pierwszą informacją z ASO co wydało nam sie trochę niemożliwe żeby auto w rok zrobiło 100 tyś km.Miałem auto służbowe, którym robiłem rocznie ponad 100tkm (80-90% miasto), więc jedynie wpisy pozostałych przeglądów u ciebie ratowały sytuację od strony logiki zapisów w KS.
Ale mam też w rodzinie "dyrektorskie" auto służbowe, które ma 10 lat i dopiero nabiło się 100tkm, więc bywa różnie. Z tendencją niestety do większych przebiegów.
Podłokietnik do wymiany. Ułamany jest kawałek plastiku odpowiadający za jego mocowanie/blokowanie. Fotel kierowcy nosi oznaki zmęczenia. Wykładziny do prania. Bagażnik też nosi ślady intensywnego użytkowania.Jak auto tak wygląda w środku, to pewnie służyło zarobkowo. Jakiś handelek, czy coś. Na zdjęciach widać, że jest tuż po myciu i sprzątaniu, a jeśli mimo tego tapicerka nadaje się do prania, to można sobie wyobrazić, jak wnętrze wyglądało przed sprzątaniem. Osobiście, to chyba nie zdecydowałbym się na samochód, który służył jako wół roboczy.
Wg sprzedającego wożone były nim małe dzieci, a w bagażniku wózek.Nie kosztuje. :D Bo się go raczej nie wymienia. (To jeden z nielicznych przypadków silników gdzie te koło jest naprawdę trwałe.) Jeśli jednak byś koniecznie chciał to grubo ponad 1000zł o ile jest dostępne.
Nie wygląda to źle, ale ja bym to upał.
PS. Ile kosztuje koło zmiennych faz rozrządu do takiej c5?
Czy w Radomiu jest jakiś warsztat od Citroena, polecany, który by ogarnął przegląd przedsprzedażowy.
Dzień Dobry. Co myślicie o tym rodzynku z takim przebiegiem? Raczej wybiorę się obejrzeć. Po zdjęciach zauważacie jakieś podejrzenia? https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-ledy-navi-2-0hdi-zarej-ID6DRWwn.htmlMoże to kwota netto? Sprawdź dobrze bo okazji nie ma.
Nie zdążyłem obejrzeć bo już się sprzedał a była to kwota brutto.Dzień Dobry. Co myślicie o tym rodzynku z takim przebiegiem? Raczej wybiorę się obejrzeć. Po zdjęciach zauważacie jakieś podejrzenia? https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-ledy-navi-2-0hdi-zarej-ID6DRWwn.htmlMoże to kwota netto? Sprawdź dobrze bo okazji nie ma.
Dzień Dobry!
Co myślicie o tym rodzynku?
link (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-3-0-v6-211-km-exclusiveperfekcyjny-stanunikatgwarancja-ID6DPSFa.html#1646745ed0)
Co się mi udało ustalić po wizycie w komisie?
Auto pierwszą rejestrację miało w Holandii.
Auto Baza informuje o przebiegu ponad 130 tkm w Belgii w 2016 roku.
Sprzedane do Niemiec, gdzie miało w Niemczech dwóch właścicieli. Drugi właściciel użytkował je tylko 3 miesiące i sprzedał dla w/w Auto Komisu. Jest kilka faktur na naprawy potwierdzające przebieg i dwa świadectwa z Dekry na których widnieją przebiegi, które układają sie w logiczną całość, faktury ( 7 szt. ) za naprawy od 2016 do 2021, które również układają się w logiczną całość w kwestii przebiegu.
Jazda próbna wg mnie bez zarzutu, automat wydaje sie sprawny, choć silnik był już ciepły, kiedy odbyłem jazdę próbną. Przebieg 180 tkm na liczniku. Przyciski na kierownicy od regulacji głośności popękane, siedzenia w bardzo dobrym stanie. Lakier średnio utrzymany.
Z góry dziękuję za pomoc.
Ciekawe jakie lampy miał w standardzie, bo jeśli ksenony, to chyba nie wymieniałby lam dla samych ledów, raczej był walony.To jest wersja exclusive, która z tego co wiem, w 2008r miała xenony w standardzie...
Ja też mam exclusive z Belgii i ksenonów nie mam. Zależy od rynku. ...Jak piszesz o tym co w podpisie z 2015r to się nie dziwię, że nie ma xenonów. W 2008 do exclusive niewiele dało się domówić, w późniejszych rocznikach coraz więcej elementów wyposażenia przechodziło na listę opcjonalnych nie wspominając już o takich, które bezpowrotnie zniknęły.
Może się nie znam ale exclusive, to chyba miał w standardzie hydro, a to spężynowiec. Nie wiadomo, czy auto sprowadzane, czy jeżdżone w Polsce. Warto by sprawdzić VIN i ewentualnie zweryfikować przebieg. Może to tylko tak na zdjęciu wygląda ale silnik chyba myty. Szkoda, że nie ma ujęcia z reflektorami, ciekawe czy są oryginalne naklejki. Cena też chyba żadna okazja.Exclusive z 2009 powinien mieć xenony... materiałowa tapicerka też nie występowała w tej wersji wyposażenia, a VIN podany w ogłoszeniu składający się z wielokrotnego powtórzenia znaku x nie zachęca do bliższego zapoznania się z pojazdem.
[...] materiałowa tapicerka też nie występowała w tej wersji wyposażenia[...]ALBERT też chyba wie, że w „bogatej wersji EXKLUSIVE” były fotele skórzane, więc w części WYPOSAŻENIE je odfajkował. A że na zdjęciach jest tapicerka materiałowa, to już szczegół. :)
Dzień dobry. Chciałbym zakupić to autko. https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0-hdiexclusivefullbi-xenonpanoramanaviserwisowanywzor-ID6Eo4XB.html na co zwrócić szczególną uwagę? Jutro chcę podjechać i obejrzeć ale może ktoś rzuci okiem i wychwyci "coś" czego ja nie widzę. I czy cena nie jest zawyżona. Dzięki za wszelkie uwagiPierwsza rzecz która zastanawia to dlaczego nie ma na klapie żadnych oznaczeń, trochę na plus jest panorama dach (w naprawie drogi i trudny do spasowania) no i jak kolega wypowiedział się wcześniej to sprawdź grubość lakieru, przede wszystkim wokół dachu (maski nie sprawdzisz bo aluminium), no i czy na podsufitówce nie ma zacieków, a reszta standard no i hydro(czy podnosi się do każdej pozycji i to pokazuje, i jak szybko to robi)
maski nie sprawdzisz bo aluminiumOdpowiednim czujnikiem można spokojnie sprawdzić. Inaczej ciężko by było kupić Audi, bo tam nie tylko maska jest aluminiowa.
modele 2008-2009 są lepiej wyposażone, następne roczniki są zubożane o różne funkcje np. czujnik jakości powietrza, afil (pomijam navi). Z większych usterek w tych autach to cieknące siłowniki. Silnik 136KM to stary dobry RHR nie wiem tylko czy na siemensie czy już na delphi. Rhr powinien być nieco oszczędniejszy od wersji 163KM (2010) i jeśli dobrze zapamiętałem to automat (olej JWS3309) oraz dodatek fap jest taki sam jak w MK I polift.RHR jest na delphi. Ja w 2012 mam jeszcze czujnik jakości powietrza tyle że ja mam najwyższą wersję wyposażenia.
Rzeczywiście. Link poprawiony. Tak te ledy do jazdy dziennej to może wymienione postojówki na żarówki led i gość się tym zasugerował. Polifty mają przecież ledowe postojówki. W zasadzie X7 kompletnie mi się nie podoba ale chciałbym zostać przy hydro dlatego rozglądam się też za takim modelem. Dobrego Mk I polifta znaleźć to chyba cud. Jeśli się nie mylę (poprawcie jeśli jestem w błędzie) to modele 2008-2009 są lepiej wyposażone, następne roczniki są zubożane o różne funkcje np. czujnik jakości powietrza, afil (pomijam navi). Z większych usterek w tych autach to cieknące siłowniki. Silnik 136KM to stary dobry RHR nie wiem tylko czy na siemensie czy już na delphi. Rhr powinien być nieco oszczędniejszy od wersji 163KM (2010) i jeśli dobrze zapamiętałem to automat (olej JWS3309) oraz dodatek fap jest taki sam jak w MK I polift.Może mało w temacie... MK1 polift z RHR możesz trafić fabrycznie bez FAP. Takie auta są białymi krukami, ale są. Nie muszę chyba mówić jakie daje korzyści fabryczny brak fap.
Czemu na bank cofnięty? 176 000 / 12 lat = ok. 15 000 / rok. Chyba nie tak źle...15kkm to może się robi w Polsce, ale nie na zachodzie i nie z takim silnikiem. Zejdź na ziemię. Jskja kupowałem swoją to też oglądałem taką wersję i 4 lata temu też na liczniku było coś koło tego stanu, ale jak poczytałem na temat tego silnika to zrezygnowałem. No i spalanie przy dzisiejszych cenach paliwa. Dynamika fajna póki coś nie walnie. Ale Twoja kasa i Twój wybór. Wykup raport. Ja wtedy tak zrobiłem i miał być nie bity a był i jakoś dziwnie przez 4 lata licznik cofnął się o 30 tyś.
Czemu na bank cofnięty? 176 000 / 12 lat = ok. 15 000 / rok. Chyba nie tak źle...15kkm to może się robi w Polsce, ale nie na zachodzie i nie z takim silnikiem. Zejdź na ziemię. Jskja kupowałem swoją to też oglądałem taką wersję i 4 lata temu też na liczniku było coś koło tego stanu, ale jak poczytałem na temat tego silnika to zrezygnowałem. No i spalanie przy dzisiejszych cenach paliwa. Dynamika fajna póki coś nie walnie. Ale Twoja kasa i Twój wybór. Wykup raport. Ja wtedy tak zrobiłem i miał być nie bity a był i jakoś dziwnie przez 4 lata licznik cofnął się o 30 tyś.
Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka
Trochę uprościłeś temat. Owszem dach, też można wymienić ale właśnie chodzi o te zgrzewy i spawy. Żeby to dobrze zrobić, to musi być autoryzowany warsztat, a to kosztuje i pytanie, czy taką naprawę wykonasz w 12 letnim C5 (w sensie wartość naprawy do wartości auta). Dlatego pisałem o elementach wymiennych, ponieważ nie naruszasz, żadnych spawów, żadnych zgrzewów, wszystko zostaje fabrycznie i ogranicza się do odkręcenia iluś śrub, a to się przekłada na cenę.Trochę porównanie Ferrari i Maserati do Citroena nietrafione ;) Tam nawet droga naprawa może być opłacalna, bo auto ma swoją wartość. Jakbyś C5 z porównywalnymi uszkodzeniami chciał tak naprawić, to by pewnie wyszło, że kupiłbyś nowe auto za tą cenę i jeszcze by coś zostało ;) .Może więc nie dyskutujmy, co można tylko, czy to się opłaca. Nie sądzę, żeby w tym konkretnym wypadku warsztat proponował wycięcie całego tylnego błotnika, no może poza aso. Chyba, że klient sobie życzy tylko koszt pewnie byłby zbliżony do połowy wartości auta.Z całym szacunkiem ale każdy kto robi trochę auta wie że najlepiej cały tylny błotnik wymienić na zgrzewach... Z prostego powodu, tak jest mniej roboty.
Z całym szacunkiem, ale nie prościej nawalić kilo szpachli? Mówię o tym konkretnym przypadku. Co wyjdzie taniej? wymienić tylny błotnik, czy go zaszpachlować? Dolicz taką naprawę, do ceny wyjściowej. Czy to się opłaca? Według mnie nie ale to tylko moja opinia.W tym konkretnym przypadku wystarczy go wyprostować i pojechać cienką warstwą szpachli. Wcale nie trzeba kilograma. Naprawdę nie ma tragedii. Podobne miałem uszkodzony swój tylny błotnik... Pewna pani na parkingu w Lubartowie nie zaciągnęła ręcznego i na moim oczach jej auto stoczyło się w moje... I to według Ciebie jest auto wypadkowe? Jeśli kiedyś będę je sprzedać zdjęcia będą do wglądu. Szczerze to największy problem miałem z idealnym dobraniem lakieru aż 12 podejść do tematu było.
Witam. Ostatnio sprzedałem swoją C4 i przymierzam się do zakupu C5, znalazłem taką ofertę, z wyglądu autko jest ładne, wiadomo to tylko zdjęcia. Może ktoś jest z okolicy oferty i mógłby obejrzeć, albo ktoś już miał z ofertami sprzedającego? Za wszystkie sugestie i pomoc z góry dziękuję.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-exclusive-hydractive-iii-navi-dvd-xenon-led-bezwypadek-ID6EOekC.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-exclusive-hydractive-iii-navi-dvd-xenon-led-bezwypadek-ID6EOekC.html)
Akurat w białym kolorze wszystkie egzemplarze mają inny odcień zderzaków, a w perłowym jest fest różnica. Nie wiem dlaczego.Witam. Ostatnio sprzedałem swoją C4 i przymierzam się do zakupu C5, znalazłem taką ofertę, z wyglądu autko jest ładne, wiadomo to tylko zdjęcia. Może ktoś jest z okolicy oferty i mógłby obejrzeć, albo ktoś już miał z ofertami sprzedającego? Za wszystkie sugestie i pomoc z góry dziękuję.
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-exclusive-hydractive-iii-navi-dvd-xenon-led-bezwypadek-ID6EOekC.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-c5-exclusive-hydractive-iii-navi-dvd-xenon-led-bezwypadek-ID6EOekC.html)
Troszeczkę uśmiałem się czytając opis tego handlarza bo wychwala to że to najwyższa wersja a do takiej jeszcze daleko. W każdym razie podwójna czujność przy zakupie.
Dziwnie odcina się kolor przedniego zderzaka no i zaślepki mają jakby inny odcień.
Z wyposażenia fajnie że to skóra bo jest trwalsza i ma HIFI Audio. Na minus szkoda że nie ma AM6 tylko manual.
Jak byłem na kupnie swojego c5 to trafiłem na ogłoszenia od tego handlarza. Zalecam maksymalna ostrożność. Gość ma mega gadane ale auta nie są fajne. Szukałem auta na początku marca. Jak zadzwoniłem to okazało się że auta z ogłoszenia już nie ma ale jest inne...Tak się składa, że po kontakcie taką samą odpowiedź i ja dostałem, tego z ogłoszenia nie ma ale jest inny, już nie tak fajny, podziękowałem :P Niestety w rejonach moich poszukiwań według mnie nie było żadnej C5 wartej uwagi, skończyło się na Oplu Insigni 2010, może jeszcze kiedyś wrócę do Citroena ;)
Nie kupuje tego ponieważ tylny zderzak nie miał już takiej różnicy w odcieniu. A może tylny był malowany?Prawdopodobnie tylny. ;) W Corsie (czerwony) też oryginalne zderzaki po 5-8 latach miały inny odcień od reszty auta. Po przygodzie z sarną odcień przedniego zderzaka (zmieniony i malowany) lepiej pasuje do reszty auta.
Jasne wnętrze starzeje się dwa razy szybciej.Chyba jednak nie. Najszybciej zużywa się czarna ekoskóra. Jasna ekoskóra nie ma tak szybko problemów z pękającymi "noskami" foteli. Pełna skóra jest prawdziwa także znosi spore przebiegi. Moja Crollio przy 270 tyś wygląda świetnie.
Tak na chłopski rozum kolor nie powinien mieć znaczenia przy zużyciu, ale materiał. Na białym może być tylko bardziej widać zabrudzenia, które na czarnym także są, ale z uwagi na kolor pozostają mniej widoczne.
Czy ja dobrze rozumiem, że ten egzemplarz (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-163hp-fullfullnavi-panorama-skora-xenon-hydro-dvd-ID6EQNuZ.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-2-0hdi-163hp-fullfullnavi-panorama-skora-xenon-hydro-dvd-ID6EQNuZ.html)) ma prawdziwą skórę ergo wnętrze powinno być trwalsze
.
Z kolei ten (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-cross-tourer-2-0-hdi-163km-wersja-cross-tourer-ID6ERtlP.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-citroen-c5-cross-tourer-2-0-hdi-163km-wersja-cross-tourer-ID6ERtlP.html)) ma ekoskórę, więc będzie mniej trwałe?
Dodatkowe pytanie o wersję exclusive – czy w X7 jest ona zawsze oznaczona? Jak rozumiem najpierw napis był na tylnej klapie, a później przeszedł na oba przednie błotniki. Przejście miało miejsce wraz z wymianą znaczka Citroena z końcem 2012 r.? Przydałaby się dokładna historia liftingów, bo X7 miała chyba ich całkiem sporo.
...... czy 2.0 HDI 138 KM jest oparty na silniku z Mk II, czyli powinien być trwalszy od wersji 163 KM?)Nie robi to dużej różnicy bo sama konstrukcja jest niemal identyczna. Są różnice w osprzęcie i tyle.
...Co do silników to jednak RHR ma miej problemów. ....Osobiście widzę odwrotną tendencję na warsztatach, RHR są starsze i mają większe przebiegi. Problemy ich są zwykle bardziej "obcykane" przez mechaników.
....To może zostań przy nim... C5 X7 nie będzie lepszy. Hydro jest dużo bardziej zawodne w nich.
Mam MK II Exclusive z polskiego salonu i przebiegiem 158 tys. więc ciężko dostrzec sens przesiadać się na MK III z wyższym przebiegiem. Szczególnie że mój egzemplarz powoli robi się białym krukiem
....
Mam MK II Exclusive z polskiego salonu i przebiegiem 158 tys. więc ciężko dostrzec sens przesiadać się na MK III z wyższym przebiegiem. Szczególnie że mój egzemplarz powoli robi się białym krukiem
To może zostań przy nim... C5 X7 nie będzie lepszy. Hydro jest dużo bardziej zawodne w nich.
Jakiej belki? Stara C5 ma wahacze wleczone. To ma ciut inne cechy niż zwykła belka skrętna.
Co do zawiechy to jednak wielowahacze są dużo lepsze od belki z MKII. Tanie w naprawie i fajnie przemyślane. Siłowniki faktycznie są już mniej idiotoodporne, brakuje choćby wężyków powrotnych dla wycieków.
...
Do póki nie wyjedzie się na trasę. Zwróćcie uwagę że te hybrydy na trasie szybkiego ruchu jadą 90-100 na godzinę. Po drugie wyjące ecvt. Ja jednak wolę Diesla zrobię trasę ponad 1000km na jednym zbiorniku.W ecvt nie występuje wcale to mityczne wycie, o którym wszyscy piszą, jest trochę "tramwajowy" dźwięk, ale nic strasznego. Is300h może zrobić pod 900 km na jednym zbiorniku, a ewentualnie oszczędności dieslem... przepadają, gdy dowiadujemy się o konieczności wymiany zbiornika adblue w bluehdi ;)
Jakie oszczędności? Szczyt oszczędności to Hybryda+ LPG. :D To naprawdę dobra opcja na dłuższe wyjazdy. Kolega niedawno zakupił Berlingo 1.6HDi bo myślał że będzie taniej... Guzik prawda po miesiącu przeprosił się z Astrą 1.6 LPG a Berlingo używa "od święta".Do póki nie wyjedzie się na trasę. Zwróćcie uwagę że te hybrydy na trasie szybkiego ruchu jadą 90-100 na godzinę. Po drugie wyjące ecvt. Ja jednak wolę Diesla zrobię trasę ponad 1000km na jednym zbiorniku.W ecvt nie występuje wcale to mityczne wycie, o którym wszyscy piszą, jest trochę "tramwajowy" dźwięk, ale nic strasznego. Is300h może zrobić pod 900 km na jednym zbiorniku, a ewentualnie oszczędności dieslem... przepadają, gdy dowiadujemy się o konieczności wymiany zbiornika adblue w bluehdi ;)
Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
Do póki nie wyjedzie się na trasę. Zwróćcie uwagę że te hybrydy na trasie szybkiego ruchu jadą 90-100 na godzinę. Po drugie wyjące ecvt. Ja jednak wolę Diesla zrobię trasę ponad 1000km na jednym zbiorniku.W ecvt nie występuje wcale to mityczne wycie, o którym wszyscy piszą, jest trochę "tramwajowy" dźwięk, ale nic strasznego. Is300h może zrobić pod 900 km na jednym zbiorniku, a ewentualnie oszczędności dieslem... przepadają, gdy dowiadujemy się o konieczności wymiany zbiornika adblue w bluehdi ;)
Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
Wyje, nie wyje. Po prostu inny tryb pracy, który jednym może przeszkadzać, a innym już nie. Zresztą do wszystkiego można się przyzwyczaić.Dokładnie tak.
Po obcowaniu z kilkoma nowymi autami Stellantis mam wrażenie że wszystko idzie nie w tym kierunku. Citroen ma jakość wnętrza niemal jak z Fiata a blachy jak z Opla. :D Choć trzeba przyznać że jakość blach Opla od okolicy 2010 roku wydaje się być nieco lepsza... Lub są to jeszcze na tyle młode auta że nic jeszcze nie wychodzi. C5 X7 już miewa problemy z korozją, możliwe że są to egzemplarze po "przygodach" ale spotkałem się z tym.Wyje, nie wyje. Po prostu inny tryb pracy, który jednym może przeszkadzać, a innym już nie. Zresztą do wszystkiego można się przyzwyczaić.Dokładnie tak.
Oglądałem gdzieś kiedyś na YouTubie filmiki z przeroznymi fakapami w prawie nowej Insignii B. Generalnie chodzą słuchy, że jakość PSA+Opel/Stellantis, to już nie to samo, co PSA... Podrzucam jako ciekawostkę do przemyślenia, nie skreśla to oczywiście całkowicie modelu...
Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
Wyje, nie wyje. Po prostu inny tryb pracy, który jednym może przeszkadzać, a innym już nie. Zresztą do wszystkiego można się przyzwyczaić.
Co dokładnie w Pluginach jest gorszego?
Co do BHDI to z tego co słyszałem nie chodzi tylko o Adblue. Tam było więcej zmian i ostatecznie silnik jest bardziej problematyczny. To że jeden przypadek jest bezproblemowy wiele nie wnosi. Zresztą wszystko może się zmienić pewnego nieoczekiwanego dnia…
Co do Opla to nie wiem jak teraz wygląda sprawa z blachami. Historycznie to ta marka miała zawsze problem ze rdzą. PSA pod tym względem wypada zdecydowanie lepiej. Nie wiem czy po przejęciu przez PSA, blachy w Oplu uległy poprawie (najlepiej aby miały ocynk, jak to było w C5).
Po obcowaniu z kilkoma nowymi autami Stellantis mam wrażenie że wszystko idzie nie w tym kierunku. Citroen ma jakość wnętrza niemal jak z Fiata a blachy jak z Opla. :D Choć trzeba przyznać że jakość blach Opla od okolicy 2010 roku wydaje się być nieco lepsza... Lub są to jeszcze na tyle młode auta że nic jeszcze nie wychodzi. C5 X7 już miewa problemy z korozją, możliwe że są to egzemplarze po "przygodach" ale spotkałem się z tym.
Odświeżam wątek gdyż przez przypadek natknąłem się na ten egzemplarz: https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-kupiony-w-salonie-pl-2-gi-wl-ostatnie-4-lata-glownie-stal-w-garazu-ID6F2hkn.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-kupiony-w-salonie-pl-2-gi-wl-ostatnie-4-lata-glownie-stal-w-garazu-ID6F2hkn.html). Niby przestałem szukać, ale ogłoszenie (szczególnie opis) mnie zaintrygowało. Ładna wersja, bo w sumie gdybym miał zmieniać na X7, to właśnie w panoramie i białej skórze. Co sądzicie?Strasznie dużo napraw jak na tak niski przebieg...
Zakładając, że wszystko jest zgodne z opisem, to ile ten samochód jest wart? Ktoś na tyle śledzi rynek, bądź ma wgląd do Eurotax'a?
Mój ma rocznik ten sam i przy zbliżonym przebiegu (okolice 120kkm) poszło sprzęgło do wymiany, bo się ślizgało... bo simering puszczał i olej na nie leciał. Siłowniki mam oba przednie zmienione - jak kupowałem to osłony były lekko tłuste (prawa strona bardziej) a pewnego dnia po powrocie z delegacji (2tyg postoju) przód leżał na glebie... a przy prawym kole tłusta plama. Koło pasowe faktycznie powinno więcej wytrzymać.I tu wchodzimy w dziwne rejony .. bo faktycznie może się trafić że uszczelniacz puści... Jednak to byłby dziwny zbieg okoliczności że przy podobnym przebiegu i u Ciebie puścił. Z drugiej strony koledze w Avensis puścił przy 12 tysiącach przebiegu... Toyota niby taka bezawaryjna.
No nie wiem czy przestaje. Mój pali po mieście 7,0 ON. Musiał byś celować w benzynę 1.6PT 180KM, a to dopiero roczniki od 2017.Przesadzasz... 2.0 16V pali poniżej 10L gazu w manualu. W automacie jest niestety gorzej. 3.0 V6 też w 15L gazu śmiało się wyrabia. Inna sprawa że C5 X7 z V6 benzynowym to rarytas.
C5 2.0Pb palą 10,0 Pb. 3.0Pb pomijam bo to smok.
C5 1.6 Thp to porażka, w P508 również.
Co do tego 2.0HDI - ale tu co poniektórych ponosi. Chłop powymieniał sporo eksploatacyjnych rzeczy (być może niepotrzebnie i jedynie zapobiegawczo, bo się nie zna a serwis mu kazał), a wy tu już odwalacie lament jaki to musi być zajechany gruz. :) Za to taki samochód, który nie miałby tego wymienianego, to 100% lepszy... no żenada.Może i żenada... Jednak auto ledwo przekroczyło 100k km. Zwykle prawie wszystkie wymienione części nazywane przez niektórych jako "eksploatacyjne" powinny wytrzymać zdecydowanie dłużej. Zwyczajnie zwracam uwagę na ten fakt. Albo z jakością X5 X7 jest coś nie tak... albo przebieg był mocno skręcony. Możliwe że nawet jeszcze przez pierwszego właściciela np. co roku przed wizytą na przeglądzie. Za dużo znam przypadków że roczne auto ma 100 k km nalotu. aby uwierzyć w 12 latka z ledwo ponad 120 tysięcy który wymagał aż takich nakładów. Zwykle przynajmniej do 200k km nalotu nie trzeba ruszać w zawieszeniu niemal nic.
Czy przebieg był prawdziwy już się nie dowiemy. Zakładam, że był. Akurat w Polsce przebiegi rzędu 10 tys. rocznie nie są dużą rzadkością. Jak go na szybko sprawdzałem, to na początku robił ok. 20 tys. km rocznie, a od 4 lat rzeczywiście stał. 130 tys. przebiegu wygląda więc na wiarygodne, chyba że sprzedający co roku licznik podkręcał. Wówczas jednak nie skręcałby go całkowicie, tylko raczej ograniczał. Na zdjęciach było widać dobry stan wnętrza, spójny z przebiegiem. W innym egzemplarzu (opisywanym wcześniej, też z panoramą) z najprawdopodobniej właśnie skręconym przebiegiem środek wyglądał zauważalnie gorzej.Powiem Ci tak... Mam Corsę z 2009 roku od nowości obecnie 290k km nalotu... Zmieniam w niej kierownice na nową z ASO (700-1000zł) cofam na 120k km i nawet nikt by nie podejrzewał że ma więcej. Oczywiście żeby to uwiarygodnić musiałbym przed przeglądem cofać przebieg co roku o 30 tysięcy.
Już od dawna słyszę głosy, że X7 jakościowo wypada gorzej od poprzedniego modelu i tego typu historie to potwierdzają.
PS. Jak wygląda spalanie 2.0 HDI MK II (136 KM) vs MK III (140 KM/163 KM)? Chodzi o manual. Zakładam, że X7 Tourer ma lekko większe od MK II Hatchback z uwagi na masę większą o 170 kg.
Przepraszam za lekki off topic, ale chciałbym się dowiedzieć, czy tego felernego 1,6 THP jakoś nie udało się w końcu poprawić? W sensie, że w jakiś rocznikach C5 można go ewentualnie rozważać? Tyle, że on chyba nie nadaje się do LPG?1.6THP lepiej omijać. Niby coś tam poprawiali, niewiele to pomogło. Wiesz to "ten poprawiony" a ostatecznie okazuje się że nic to nie zmieniło. PSA ma już niejako tradycję z "tym poprawionym" już nawet w przypadku sporo nowszego 1.2 Pure Tech to widać. Niby poprawiają a ostatecznie okazuje się że jak było tak jest.
.....
Przepraszam za lekki off topic, ale chciałbym się dowiedzieć, czy tego felernego 1,6 THP jakoś nie udało się w końcu poprawić? W sensie, że w jakiś rocznikach C5 można go ewentualnie rozważać? Tyle, że on chyba nie nadaje się do LPG?
Inny temat to pomysł PSA na hybrydę z 2.0 HDI. Zdarzają się P508 w tym rozwiązaniu. Pomysł się nie przyjął, ale co tam były za wady? Słyszałem o zbyt dużej masie i chyba mało udanej skrzyni biegów. Nie wiem jak wygląda serwis i awaryjność/żywotność (bateria) tego rozwiązania. Czy w ogóle nie ma sensu tego brać pod uwagę?
Może ta hybryda z HDI rzeczywiście będzie ciekawym wyborem. Co jest nie tak z tą skrzynią MCP? P508 Hybrid ma jeszcze inne mankamenty?Skrzynia jest mułowata, dużo wolniejsza od AM6. Mankamentem Hybrid4 diesel jest np. awaryjny i drogi alternator. Nowy 3500-4000, zamienników brak, regeneracja bywa trudna. Osobiście omijam te wersje hybrydy. Lepiej już poczekać i wziąć 1.6PT z EAT8. Kilka lat już jeżdżą te silniki i póki co cisza.
Znalazłem coś takiego: „HYBRID4 jest dobrym pomysłem jeśli chodzi o zakup i oszczędną jazdę w mieście, wymaga jednak odrobiny uwagi pod względem skrzyni biegów. Kluczem do jej sprawnej pracy jest wymiana sprzęgła oraz przyuczenie, realizowane w serwisie. Automatyka tej zrobotyzowanej skrzyni działa też wolniej, niż w przypadku klasycznego automatu. Pierwszą rzeczą po zakupie auta na rynku wtórnym powinna być ocena stanu sprzęgła, decyzja o jego wymianie a potem programowanie (przyuczenie) skrzyni. W ten sposób unikniemy pojawiających się w długo już używanych egzemplarzach ewentualnych szarpnięć.”Tyle o nim to mogę i ja powiedzieć. :D Ciężko żeby ktoś mógł powiedzieć coś więcej gdy nie zrobił takim autem z 150k km.
„Innych wyzwań związanych z napędem nie ma, Peugeota z hybrydą serwisuje się w zasadzie tak samo, jak normalnego diesla. Dodatkowy osprzęt – silnik elektryczny i baterie nie wymagają żadnej uwagi. Jedynie w przypadku aut po poważnych wypadkach lub zalanych mogą pojawić się jakieś kłopoty, ale takich należy po prostu unikać.”
Tak na szybko nie znalazłem nic o alternatorze.
Nowy alternator 2500 używka już od 1000zł.Za 2500 to są regenerowane. Nowe 3500-6000.
...Auta z 136/140KM są maksymalnie z 2009 roku (jak się mylę poprawcie proszę)...136KM to RHR na Siemensie, 140KM to RHF na Delphi produkowany chyba jeszcze w 2015.
Dziekuję kolgom z odpowiedzi. Dzwoniłem w sprawie tych ogłoszeń o które wczseniej pytałem ale sprzedający bardzo mało konkretów chcieli powiedzieć ma temat historii samochodów wiec na razie sobie odpuściłem. W miedzy czasie pojawiło sie takie ogłoszenie z salonu Mazdy w Długołęce. Auto było zostawione w rozliczeniu.To zależy od miejsca użytkowania. Widzialem różne citroen z Danii i były mega zżarte. Drobne naloty na śrubach są dopuszczalne
https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-salon-polska-mazda-grupa-wrobel-serwisowany-w-aso-citroena-ID6F4Ird.html (https://www.otomoto.pl/oferta/citroen-c5-salon-polska-mazda-grupa-wrobel-serwisowany-w-aso-citroena-ID6F4Ird.html)
Byłem obejrzałem. Z rzeczy które mnie zaniepokoiły to:
- auto miało myta komore silnika, mata wygłuszająca maskę dosłownie przesiąknieta wodą. wręcz kapało z niej;
- nie wiem ale po przesiadce z mojej c5 2005 zaskoczenie jak dużo rdzy na elementach mocujących pod maską (np. śruby podstawy pompy lds) czy na zdaje się alternatorze; poziom płynu chłodzacego ponizej minimum - czy to normalne w c5 20015 w sensie ta rdza w komorze silnika?
Na krawędziach może schodzić lakier zwłaszcza po lifcie czyli już na eko lakierze. Odpryski od kamieni spowodują korozję. Błotniki mają ocynk także nie powinno być tragedii.
- Na obu przednich błotnikach na rantach zaprawki + lekki brązowy nalot + drobne rdzawe kropki - tylko na wewnetrznych krawedziach błotników od strony nadkoli (moze sie czepiam) - nowe c5 ruda tam bierze? Tez zdziwienie bo w mojej starej c5 mimo nigdy nie widziałem śladu rdzy
Możliwe lub akumulator trzeba podładować do 16V jeżeli nie jest żelowy
- Bardzo słaby akumulator. Na zimnym silniku tester pokazywał poniżej 12 V, mimo to auto odpaliło bez problemu; pozimom ładowania alternatora prawie na maxa przy włączonym silniku; Auto po zgaszeniu po kilkudziesieciu sek, przeszło w tryb ekonomiczny po kilkukrotnym przesunieciu fotela . Podobno akumulator ma rok. Obawiam sie że w takim wypadku problem z ładowaniam ale może ten model tak ma
Trzeba sprawdzić układ bo faktycznie trochę długo. Może mało oleju w układzie.
- Zawieszenie reaguje poprawnia na zmiany wysokości co prawda wejscie z dolnego serwisu na normal zajeło mu dość długo - pompa chodziła z 40 sek - nie wiem czy to dobrze swiadczy o pompie. Sfery dość twarde jak dla mnie.
Normalka przy ekoskórze niemniej przy takim przebiegu jasna ekoskóra nie powinna mieć takich zniszczeń
- Fotel ma brzydką szrame na lewym boczku siedziska - ale ogólnie stopień zuzycia z plasików nie jest zły choć jak na auto za prawie 50k można by sie spodziewać wiecej
Jak dla mnie jeśli chodzi o te na zdjęciu to koszmar - wyglądają jak kołpaki.
- Ładne opony/felgi + ładne zimówki
Niestety na razie nie mam porównania z innymi C5 z tych roczników wiec może się czepiam ....W środę sie nim przejade i odstawiam go do ASO (jest naprzeciw salonu mazdy/mercedesa) na przegląd.
...na trasie ten 2.0 HDI 163 KM może być nawet ciut bardziej oszczędny od mojego starego 136 KM. Oby tylko nie rdzewiał, jak słychać o zwykłych 508.RHF 136/140KM jest oszczędniejsze od RHH.
„Twardym sprzęgle”? Jak to rozumieć? Pamiętajmy, że nie samym miastem człowiek żyje. Gdybym jeździł wyłącznie w mieście, to z pewnością nie decydowałbym się na zakup C5 (FAP).
A jaka jest różnica miedzy AM6 a EAT6? W sensie czy zalety EAT6 (np. niższe spalanie?) są na tyle znaczne, że przewyższają wady BHDI i w konsekwencji powodują że BHDI z EAT6 ogólnie można traktować jako lepszy wybór od HDI z AM6?
Tylko 1.6 ma tę nieszczęsną skrzynię MCP. A opinie co do tego, czy jest lepszy od 2.0 są różne. Raczej zwykło się uważać odwrotnieNa pewno prostszy i tańszy przy ewentualnych problemach z turbosprężarką. ;)
Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka
Nowsze 2.0 to RHH 163KM i AHX 150/180KM. RHR to staroć sprzed 2010 rokuTylko nie wiemy czy nie będzie ich męczył ten sam problem po latach. RHR też był chwalony. Oczywiście kolega szuka auta świeżego więc to teoretycznie nie jego zmartwienie. 2.0 Hdi jest zwyczajnie dużo droższe w razie problemów.
RHR był montowany na niektóre rynki przynajmniej do 2015 roku....138/140KM (w zależności od rynku) po 2010 roku to RHF (wtrysk Delphi) i ten był robiony aż do 2015 roku. RHR 136KM (Siemens) był do 2010 roku.
Najmniej problematyczny to jednak RHR 140 KM. Najstarsza konstrukcja.
Czy dobrze więc rozumuję, że RHR (Siemens) powinien być najmniej problematyczny ze wszystkich.Nie tak do końca. Do Delphi jest pełno oryginalnych części zamiennych do układu wtryskowego. Przy Siemensie jest plaża, brak czegokolwiek (przynajmniej w tamtym czasie).
RHR z racji swojego wieku jest właśnie najbardziej problematyczny. Widziałem u kolegi na warsztacie już ich dużo z krzywymi korbami. Nie bardzo wiadomo dlaczego to się dzieje. Podejrzenie pada zwykle na wtryskiwacze, jednak ciężko to też udowodnić. Kiedyś jednak zrobiliśmy eksperyment i wytrysk z jednej regeneracji ubrudzilismy trochę i wysłaliśmy do innej firmy na sprawdzenie... Tak twierdzili że nadaje się do regeneracji. Komu wierzyć?Czy dobrze więc rozumuję, że RHR (Siemens) powinien być najmniej problematyczny ze wszystkich.Nie tak do końca. Do Delphi jest pełno oryginalnych części zamiennych do układu wtryskowego. Przy Siemensie jest plaża, brak czegokolwiek (przynajmniej w tamtym czasie).
Osobiście preferuję tylko Delphi. Przynajmniej sam jestem w stanie to naprawić.
Te z krzywymi korbami na jakim układzie jeździły? Delphi czy Siemens. Siemens ma lepsza pompę ale wtryskiwacze są kiepskie. Jednak lepszy jest system Delphi całościowo.Głównie Siemens.
Na coś szczególnego radzicie zwrócić uwagę?Trwałość jasnego wnętrza to porażka. Jeśli bym ponownie kupował C5 x7 to tylko czarne wnętrze lub brązowe (Corillo). Pod tym kątem zwróć uwagę na "lepiące" się pokrętła regulacji temperatury nawiewów i "lepiący" się panel wokół lewarka biegów, oraz obłażące z farby "rączki" uchwyty zamykania drzwi od środka (wszystkie 4 - czy nie jest już zadrapana farba). Do weryfikacji również przyciski w panelu klimy - czy nie są już mocno przetarte.
Do sprawdzenia czy jest kamera cofania, ale jak ma nawigację w Kombi, to chyba powinna być.Chyba jest ale nie ma 100% pewności bo zdjęcia są słabe.
za wyjątkiem Corillo.
Co mnie trochę martwi to ta skrzynia. Mam katalog z 2012 roku i tam są dane dot. zużycia paliwa silnika 2.0 HDI 160. Tourer w manualu to 6,8 (cykl miejski), 4,4 (cykl pozamiejski) i 5,3 (cykl mieszany). W automacie ten silnik to już 9,0 (cykl miejski), 5,7 (cykl pozamiejski) i 6,9 (cykl mieszany). Żeby było jeszcze śmieszniej to dane dla 2.2 HDI 200 (tylko automat) są niższe i wynoszą odpowiednio 8,2; 4,9; 6,1. Nie wiem czy to błąd czy jak. Ale wydaje się, że jeżeli u mnie mam średnią ze 172 tankowań na poziomie 6,58. To w powyższym automacie będę musiał się liczyć z minimum +1 litr na 100 KM.
3. Olej w skrzyni (jaki to koszt?, wiem że są różne metody i nie wiem jaką miałbym wybrać)
Nie wiem czy to standard w X7 ale u mnie klema minus jest przykręcana a plusowa na zacisk.Obie nadal są na zacisk. Widocznie ktoś podmienił.
Ten drugi samochód widziałem wcześniej na zdjęciach i nie myślałem, że to Cross Tourer.Bo to nie jest CT. Ktoś sobie dołożył nakładki nadkoli. Reszta, jak na "sprężynowca", to i tak wysoki standard, bo nie widziałem panoramy i silnika RHH przy tym zawieszeniu.
Zawieszenie wydaje się podwyższone.Nie, sprężynowce tak stoją. Ja swojego obniżałem przodem, bo było tak samo. Przy załadunku bagażnika i 4 osobach na pokładzie tył siadał a przód "szykował" się do startu jak samolot.
kup 17stki i wyjdzie taniej za oponyTaniej to pojęcie względne, całoroczne michały w rozmiarze 225/55r17 to ca. 3000 pln
Wydaje mi się, że w CT co do zasady montowane były R18 lub R19. Bardziej podoba się nam wzór R19 a i stan felg jest bardzo dobry. Zapadła więc decyzja o pozostaniu przy nich. Myślałem o ewentualnym podwyższeniu opon, ale jak rozumiem nie jest to zalecane/dobre? Jeżeli chodzi o wysoki koszt zakupu nowych opon, to myślę o zakupie używanych (na Białołęce znalazłem wulkanizację, która ściąga opony z zachodu i na stanie ma ich sporo. Na tapecie jest Michalin, Bridgestone lub Continental).Sprawdź u wulkanizatora. Oryginalne 19 wchodzą na styk. Te większe mogą ocierać przy zakrecie.
Miałem na myśli opony tej samej marki i model. Rozmiar jednak robi różnicę ;) Ale skoro już wybór dokonany, co do rozmiaru felg, to nie ma o czym mówić.Jednak w używki bym nie szedł. Obawiam się, że to pozorna oszczędność.kup 17stki i wyjdzie taniej za oponyTaniej to pojęcie względne, całoroczne michały w rozmiarze 225/55r17 to ca. 3000 pln
Skoro były na aucie prosto z salonu to raczej tego typu wad nie mają.Żebyś się nie zdziwił. :D Mój ojciec odbierał nową Fabię w 2003 roku z salonu i była na zimowych.
BTW zimowych tak się nie kupi, bo auta z salonu wychodzą tylko na letnich.
Mój ojciec odbierał nową Fabię w 2003 roku z salonu i była na zimowych.Widocznie dodawali gratis lub coś podobnego. Z fabryki wyszła na letnich.
Tutaj niestety zaczęły się trochę schody, bo błędów trochę powyskakiwało:
Nieprawidłowa dawka paliwa (P0001), czujnik ciśnienia paliwa (P2291), czujnik temperatury paliwa (P0183), czujnik temperatury powietrza (P0113), Błąd w zawieszeniu (U2005) i czujnik poziomu oleju (P2291).
Najgorzej chyba z tym paliwem. Może trzeba tylko wymienić ten nieszczęsny filtr paliwa i zobaczyć po skasowaniu czy błędy wrócą. Inaczej to już chyba może być grubsza sprawa z wtryskami. Przynajmniej tak mnie poinformowano.
Rano przy mniejszym ruchu było niewiele ponad 8, po południu w korkach było już dwucyfrowo.Co prawda mam 2.0 bez blue ale spalanie średnie po mieście to w/g komputera 6,9 a w realu ok 7,8L/100km na dystansie około 3000 km, średnia prędkość 28-29km/h. Liczenie na podstawie 30 km jest mocno niemiarodajne.