wymiana układu wydechowego

[michal palpuchowski]

Witam,
rozsypał mi sie cały ukł wydechowy tzn.posypał sie tłumik środkowy i końcowy.
Mam zaprzyjaźniony fachowy warsztat gdzie zajmują sie tylko wydechem.
Doradzili aby zamiast seryjnego włożyć tłumik końcowy spotrowy oraz strumienice zamiast środkowego.
Koszty praktycznie te same a doda troche mocy i basowego dzwięku.
Co o tym myślicie.

[Gachu]

mocy przybędzie 0, jedyne co będzie zauważalne to głośniejsze buczenie

aby miało to sens musisz zmienić cały dolot (stożek dobrany do pojemności) a wydech poczynając od kolektora wydechowego (zmiana na rurowy) poprzez wywalenie katalizatora i montaż markowego wydechu - wtedy uzyskasz ok 10% przyrost mocy

[Mariusz Bednarz]

Ja nie polecam . Kupiłem Xsarę 1.6 ze strumienicą i "sportowym" wydechem. Jazda w trasie beż odpowiedniego audio strasznie męczy. Auto jest stanowczo za głośne .

[Michał Pater]

Eeeeee.... Mariusz, co Ty Musisz mieć jakieś wiadro zamiast końcowego wydechu;)

U siebie mam stożek, strumienice i koniec zmieniony - bardzo ładnie brzmi i nie jest głośny... prędzej wyłączam radio do którego mam skrzynkę basową.

Stożek bardzo ładnie mruczy przy 3tyś, jak zaczyna się kręcić. Przy spokojnej jeździe, 100-120 na 5tym biegu prawie nic nie słychać.

Ostatnio poszła uszczelka na łączeniu kolektora wydechowego i wydechu... to dopiero buczy.

[Marek Marecki]

A jaki jest sens wsadzać zamiast srodkowego tlumika strumienice? Rozumiem zamiast katalizatora. Ale srodkowy i koncowy tlumik to ja bym wymienil chociazby na najtanszy zamiennik za 100 zl i zostawił.

[Wojtek Nowicki]

Witam. podłączę się do wątku lecz moje pytanie brzmi: Jakiej firmy założyć tłumik końcowy do xsary? Czeka mnie wymiana i myślę o czymś do 200zł.

[Mateusz Łuczak]

Było już parę tematów.

Sam mam Asmeta końcowego. Cena niska - ok 160 pln
Czas użytkowania - ok 2 lata (dwie zimy)

Od początku był głośniejszy niż poprzedni (walker), teraz jest chyba jeszcze ciut głośniejszy. Ale nie rdzewieje i nie jest dziurawy.

Ma wkurzający rezonans przy ok 2600-2800 przy utrzymywaniu stałej prędkości.