Witam,
Po przeczytaniu artykułu modyfikacje CXP-> Zrób to sam ->Przekaźnik wentylatora klimatyzacji uzbrojony odpowiedni przekaźnik, zestaw złączek, narzędzia, etc rozgrzebałem obudowę stacyjki oraz plastik maskujący bezpieczniki i BSI. No i zaskoczenie, z mojej stacyjki wychodzą tylko dwie wiązki:
- jedna 3 przewodowa (czerwony niebieski pomarańczowy), ma wtyczkę zaraz przy kolumnie kierownicy,
- druga 2 przewodowa (pomarańczowy , żółtozielony), ma wtyczkę na BSI.
No i teraz pytanie do zorientowanych, czy w CXP po lifcie zlikwidowano problem wypalania się styków stacyjki czy trzeba to obejście zrobić w inny sposób. Czy ktoś z forumowiczów może udostępnić stosowny schemat?
poniżej 3 zdjęcia sytuacyjne jak wyglądają wiązki przy stacyjce i BSI/skrzynka bezpieczników w moim pikusiu.
z góry dzięki za pomoc
