Citroen C5 x7 1.8 16v 2008r

[Jacek Barlik]

Jeszcze mam odczucie ze glosno chodzi troszke czy pekniety kolektor wydechowy mogl by miec cos z tym wspolnego ? to znaczy ze spadkiem mocy na cieplym i duzym spalaniem ?

[Jacek Barlik]

ten lacznik elastyczny na nowy zmienilem ;]

[Piotr Puścian]

Z odmą jest wszystko OK. U mnie identycznie zasysa.Uszczelka może pod kolektorem przedmuchana? A może ktoś "zajumał" sobie katalizator i go tam nie ma. Rozrząd zmieniałeś jak? Po starym ustawieniu czy na nowo łapałeś z punktów. Jakoś bym się nie zdziwił jak by źle ustawiony był.

[Piotr Puścian]

Jest... Aż zaraz pójdę zobaczę jak u mnie jak teraz. Bo u mnie identycznie zasysało kiedyś.
Sprawdzałem zasysa. Fakt że nie aż tak mocno. Rozrząd do sprawdzenia moim zdaniem.

[Grzegorz Mościszewski]

Dajcie pokój odmie, bo już nie można czytać! Uczepiliście się....

Autorze weź się za diagnozę auta , powtórzę się .... nie masz pomysłu , chcesz to "daj mi szansę się wykazać" 
Poszukaj mechanika , bo w ten deseń to nie wróżę sukcesów.

No ufff, zeszło ze mnie...

[Jacek Barlik]

rozrzad ustawilem tak jak byl po staremu ale ustawilem na znaki wrzucilem blokady i sie zgadzalo. Grzegorz to polec mi w Rzeszowie albo okolicy warsztat ktory by sie tym zajal.

[Jacek Barlik]

katalizator jest patrzylem jak zmienialem ta siatke elastyczna

[Piotr Puścian]

No to pozostaje podłączyć Lexię i patrzeć jakie są odczyty z poszczególnych czujników... Zwłaszcza sond lambda.

[Grzegorz Mościszewski]

Grzegorz to polec mi w Rzeszowie albo okolicy warsztat ktory by sie tym zajal.

Podjedź...daj mi się wykazać lub polec. A nuż mi się uda...
Jak polegnę to polecę serwis.

[Jacek Barlik]

daj namiary ugadamy sie to podjade

[Grzegorz Mościszewski]

daj namiary ugadamy sie to podjade

Poleciało PM....

[Jacek Barlik]

sprawdze jutro na spokojnie Pawel opisze co sie dzialo ;]

[Machoński Tomasz]

Ktoś wie jak i kiedy działa ten podgrzewacz odmy?

[Artur Juchniewicz]

Zapewne włącza się przy minusowych temperaturach , aby zapobiec zamarznięciu odmy, bo niejedna benzyna się rozleciała przez zatkaną odmę a w zimie to lubi tam zamarznąć jak jest dużo mazi z wodą.

[Piotr Puścian]

Ktoś wie jak i kiedy działa ten podgrzewacz odmy?

Oglądałem to już kiedyś u kogoś. Sądzę że wykorzystali piny od elektronicznego termostatu i dali to na grzanie odmy, zmieniając program odpowiednio. Bo Elektroniczny termostat jak widziałem nie występował z grzaną odmą, chyba ze nie trafiłem...

[Grzegorz Mościszewski]

Po diagnostyce u Autora....co to jest CMM? W załączniku odczytywane napięcia, "niewłaściwe", czyli jakie, czy chodzi o kalkulator silnika? Ktoś coś wie, może zaglądnąć do swojego wieloryba do ecu/standardowe pomiary parametrów/środowisko silnika.

PS: silnik pracuje, pod obciążeniem nie ma mocy w ogóle , odczyty parametrów z grubsza nic nie wnosi, zadane z pomierzonymi się zgadzaja, a silnik na ucho jest opóźniony...praktycznie nie przyśpiesza.
Właściciel dostał zadanie kontroli rozrządu i czujnika stukowego.

[Piotr Puścian]

Nie widziałem tego w Lexii, Jak będę miał chwilę sprawdzę wchodząc w Diag jako X7

[Jacek Barlik]

moje spalanie to chyba rekord 65 km 22litry gazu ;] to auto to smok spala ile chce a nie jedzie wogole...

[Machoński Tomasz]

Filtr powietrza jest OK?
A reset mapy w ECU nic nie pomaga?

[Wojciech Ozga]

O masakra. Po kolei do kontroli filtr, cały dolot, mapy gazowe, świece, cewka, sondy lambda auto nie jedzie bo jest dosłownie zalewane paliwem, jeździć tak nawet nie wolno bo ci może wydech rozwalić.

[Jacek Barlik]

Panowie wymienilem wszystko swiece caly dolot nowe uszczelki przepustnica czysczona wszystkie czujniki wymienione nowa odma i auto sondy sprawdzone bylem u paru mechaniorow mowia odma a odma nowa. Grzegorz podlaczyl lexie i wykazalo pedal gazu spojnosc sciezki i 2 blad p0170 wtryski benzynowe. Po wymianie pedalu gazu nie robilem adaptacji moze dlatego tak pokazalo ale chyba przez to by tyle nie palil bo to ze nagazie jest masakra to na benzynie nie jest lepiej swiece mokre i czarne juz niewiem za co sie zabrac. Jutro sprawdze rozrzad niby robilem z blokadami zobaczymy...

[Grzegorz Mościszewski]

Adaptację pedału warto wykonać, niech sterownik prawidłowo widzi pedał...będziesz miał następny punkt do odhaczenia. Wykonasz reset map...
P0170....zastanawiam się z jakiego powodu jest zła mieszanka.
Sonda sprawna, choć trzeba by ją dokładnie zweryfikować, nie tylko, że faluje....
Jak pedał adaptujesz, sprawdź otwieranie (fizycznie, popatrzyć na przepustnicę) ile się otwiera, jaki kąt pokazuje DB. Jakby się nie otwierała w pełni to by był brak powietrza dla mieszanki (bogato).
Wtryski sprawne, przy tym przebiegu....zresztą problem istniał "od zawsze".
Złe fazy otwierania zaworów wylotowych w stosunku do ssania....dałyby złe spalanie. A więc chciałby lecieć z korekcją wtrysku...
Kuknij na korekcje LTFT i STFT...

Liczę, że znajdziesz błąd w ustawieniu rozrządu (czytałeś pocztę?).

[Grzegorz Mościszewski]

Jest na forum (czyta ten post) właściciel z silnikiem 1,8i ? Prośba o podejrzenie parametrów pracy silnika....
Mam podejrzenie o wskazania zmiennych faz w tym silniku. Na biegu jałowym pokazuje kąt wałka 9-10 st. po kopnięciu w pedał gazu kąt ten rośnie  Może ten sterownik tak to pokazuje? Chcę to zweryfikować.

Jacek B. zrób próbę , odepnij sterowanie elektrozaworu zmiennych faz, niech stoją w skrajnym położeniu. Czy da się jechać tak? Jakaś poprawa?

[Piotr Puścian]

W 2.0 kąt zmiennych faz zachowuje się dość podobnie... Fakt że nie widziałem żeby spadł niżej jak 10 stopni, ale i specjalnie nie patrzyłem się za mocno na to. Po dodaniu gazu rośnie. Na zimnym silniku też jest ciut większy. Błąd wtrysków benzynowych może powodować instalacja LPG.... Osobiście dla testu bym całkiem ją odłączył od wtrysków(sporo pracy w kablach) i dał je bezpośrednio tak jak to było w oryginale. Bo może walić sterownik LPG głupoty. Niby jak się gaz wyłączy nie powinien mieć wpływu na PB, ale spotkałem się kiedyś z przypadkiem że jednak miał...
No i kolejna sprawa, przebieg to jest do ustalenia w tym kraju więc na to nie patrz.
Wejście w kalkulator silnika jako X7 skończyło się u mnie check engine i zgasł. Dalej nie próbowałem. A w Lexii nie znalazłem czegoś takiego jak CMM i napięcie zasilania CMM Może to być jakiś błąd DiagBoxa... Bo te oprogramowanie nie jest idealne. A może słabo szukałem... Samochody nieco inne... Więc to też może mieć znaczenie chociaż nie powinno w tym wypadku.

[Grzegorz Mościszewski]

W 2.0 kąt zmiennych faz zachowuje się dość podobnie... Fakt że nie widziałem żeby spadł niżej jak 10 stopni, ale i specjalnie nie patrzyłem się za mocno na to. Po dodaniu gazu rośnie.

To zastanawiam się od jakiego "punktu" jest liczony? bo zmienne fazy "opóźniają wałek dolotowy" od swojego kąta biegu jałowego silnika....