Druga poduszka jest pod akumulatorem, a trzecia jest przy podporze prawej półosi. Sprawdzenie tak jak pisał kolega wyżej, jakiś pręt metalowy, łom.
A samo sprzęgło sprawdzisz bardzo prosto, wysoki bieg, mała prędkość i gaz do dechy. Jak będą rosły obroty silnika, a prędkość nie, to sprzęgło uszkodzone.
