1.4i bosch MA3.0 KDX "Allure" 1996
- na benzynie: 160
- na LPG: wcześniej 150, teraz po wymianie sondy, dobrej regulacji do 170 się rozbujał, ale jak ma już lekki wiatr w twarz to 160 mu bardzo ciężko.
1.4 gaźnik "Reflex" 1991
170 to się naciskało i jechał, ale potrafił się rozbujac do ponad 180, mam nawet foto, poniżej
Z własnych doświadczeń wiem, że ZX, ZX'owy nie równy, jeden wyjdzie z fabryki i będzie jechał 160, drugi 180. Wszystko może byc nowe powymieniane a i tak niewiadomo o co chodzi, vmax inny ...
Jeżeli chodzi o przyspieszenie do 100, to bogatsze wyposażenie, wspomaganie i pół kilo szpachli na masce może mu zabrać sekunde lekko :p